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일본이 완성 못 한(?)병렬식 하이브리드를 현대가 완성?? | 현대 투싼 하이브리드 리뷰 2부 

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#투싼#하이브리드#현대자동차

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14 окт 2024

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Комментарии : 304   
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 3 года назад
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@lonelygame
@lonelygame 3 года назад
구매링크 들어가면 구매가 안되요 이벤트재고소진인가요?
@정길영-c8y
@정길영-c8y 3 года назад
샀고싶어요
@kevinkim9283
@kevinkim9283 3 года назад
차 거동이 중요한건 매번 쏘고다녀서 그런게아니라 고속주행 시 돌발상황에 얼마나 안전하게 대처되느냐가 중요하기 때문이다
@정의사도-t5r
@정의사도-t5r Год назад
심지어 스무스하게 130까지만올려도 불안함 ㅋㅋㅋ 현대차는 왜 고속주행을못잡지
@자유의날개-g5k
@자유의날개-g5k 3 года назад
내친구들은 토요타가 세계1위 자동차 회사인지도 모르는 사람들이 많음 일본차 왜타냐 왜사냐? 이러고있음 솔직히 토요타가 일본브랜드가 아니였으면 국내에서 폭스바켄 이상급으로 많이 팔렸을듯 캠리나 라브4 혼다 어코드 같은경우는 그래도 가격적으로도 충분히 살만하다고 봄 요즘 수입 자동차 브랜드 실내가 현기처럼 많이 세련되게 바뀌는 추세라 좀더 지나면 현기의 장점인 실내 인테리어도 무용지물이될거임
@myoungdaekim9
@myoungdaekim9 3 года назад
그 수준은 노사장님 덕분에 차량에 대해 저뿐만이 아니라 모든 분들이 알고 있습니다 역시 최고의 리뷰계의 왕입니다
@토마토인뎅
@토마토인뎅 3 года назад
현기차는 옵션과 인테리어 만족으로 타는 차라봅니다 주행에 관하여 신경 안쓰시는분들은 이가격에 만족하며 타셔도....
@Alxkwmlas
@Alxkwmlas 3 года назад
이게 현실이죠..
@김세연-d7s
@김세연-d7s 3 года назад
목숨 차는 무조건 목숨
@불꽃영웅
@불꽃영웅 3 года назад
오토기어에서는 110km까지는 부드러운데 그 이상 속도가 넘어가면 승차감 안정성이 확 떨어진다고 하던데 평가가 비슷하네요.
@페기구나
@페기구나 3 года назад
헐... 그렇군요, 그럼 고속주행감은 바닥입니다. 보통 독삼사는180 나가도 두려움이 덜 느껴집니다. 저런 오솔길에서 60 80에 미끌리면 고속 110 에 불안한게 맞습니다.
@법률가이
@법률가이 2 года назад
@@페기구나 180밟은 데가 얼마나 있어요? 다른사람한테는 피해를 입히는 행동은 하지 말아야 할 듯요.. 180밟다 재수 없서 사고나면 본인 죽는거야 어쩔 수 없지만 다른 사람까지 같이 끌고가면 그건~~ 죄악이지요 ㅋ
@로진-t5c
@로진-t5c 3 года назад
고속도로 사고 경험해보니까 고속주행 자세제어 좋은차 사야한다. 그날 집에 잘 들어가냐 병원가냐 차이는 천지차이임..
@페기구나
@페기구나 3 года назад
공감~ 그래서 서양사람들이 도길형들 차 좋아하는거죠, 캐딜락도 독일을 따라하니까요.
@므쭌리앤
@므쭌리앤 3 года назад
국산차는 없다 봐야죠?ㅜ
@양웬리-t5i
@양웬리-t5i 3 года назад
k5 괜찮다 했어요
@kanescott5218
@kanescott5218 3 года назад
@@양웬리-t5i 과학이죠
@vv4920
@vv4920 3 года назад
현대차가 점점 빛좋은 개살구가 되어가네 차의 가장 중요한 본질이 무엇인지 다시 한번 생각해봤으면 좋겠네요
@timefastmachinthree9136
@timefastmachinthree9136 3 года назад
결론->이차의 장점은 2열 공간ㅋ
@페기구나
@페기구나 3 года назад
10:30 무섭다 후덜델 저런 도르는 가볍게 100내외 달리기 참 좋은 도로인데요... 저 정도 노면에서 평균 100은 가뿐해야 돌발상황에 회피가 가능하죠, 경차나 화물차 아니고는 기본이라고 생각합니다.
@블루턴
@블루턴 3 года назад
차를 핸드폰처럼 주기적으로 바꾸게 만드네요 계산적으로...
@heimishyun7048
@heimishyun7048 4 месяца назад
좋은 하체를 못 만들어서 안만드는게 아님, 레이싱하며녀, 람보르기니 사면 됨. 현대, 기아 차 사놓고, 고속으로 달리면서, 스포츠가 처럼 운동 성능을 시험한다? 이건 넌센스라는거.
@이희성-p3p
@이희성-p3p 3 года назад
예전에는 차량리뷰가 주목적이었으면 요즘에는 홍보가 주목적인듯
@이희성-p3p
@이희성-p3p 3 года назад
@@pyoh3755 저는 차 리뷰 보려고 클릭 했지 광고보려고 클릭한거 아니거든요
@whale319
@whale319 3 года назад
@@이희성-p3p 병슨인가...그러면 노사장한테 시청료 내고 보던가
@beauty_freyja
@beauty_freyja 3 года назад
아니 그냥 전부 다 롤스로이스 사라 자평가할려면 그냥 투싼자체만놓고 평해야지 먼 차를 살게없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@사람눈-z2g
@사람눈-z2g 10 месяцев назад
ㅋㅋ 현기 바로위가 롤스로이스야?ㅋㅋ
@김동욱-e2j3k
@김동욱-e2j3k 3 года назад
이 사람이 만족하는 차가 있긴 하나ㅋㅋㅋㅋㅋ
@자연산몸뚱이
@자연산몸뚱이 Год назад
비엠 포르쉐
@so-very-hard1234
@so-very-hard1234 Год назад
차를 저렇게 억까 돌리면 ㅋㅋㅋㅋ
@HanniPham-tj5no
@HanniPham-tj5no 7 месяцев назад
K5, K8, 트랙스 극찬했었음
@이해피-l6b
@이해피-l6b 3 года назад
참..슬픈현실이네요.. 한국의 일등회사라는 현대의 기술력이..
@준호-b6b
@준호-b6b 3 года назад
원가잘감 너무심하네 엔진미션은 절대원감하면안됨
@juni2278
@juni2278 3 года назад
중간중간 별도의 설명영상도 들어가고 유익하네요!^^
@헌이-j8p
@헌이-j8p 3 года назад
노사장님 !구성과 내용이 깊이 있고 재미의 요소까지 곁들인 고퀄리티 자동차 리뷰 영상 재밌게 잘 보았습니다 대단히 감사합니다👍
@눈꽃태풍TV
@눈꽃태풍TV 3 года назад
엔진 소음.진동 심하고 미션 터보렉에 빌빌거리고 60키로에서 급코너도 못돌고 옵션질로 3천넘게 호구들한테 팔아처먹는 쓰레기 흉기차라도 어쩔 수 없이 타야하는 사람들. 항상 신경 바짝 세우고 조심들 하시길. 달리는 도중에 언제 시동꺼지고 엔진 불나거나 급발진할지 모르니까.
@탱클포도
@탱클포도 3 года назад
누가 미국에서 제조한 현대VS아산 제조 현대 비교 해줬음 좋겠다..
@김용훈-i7u
@김용훈-i7u 3 года назад
미국 제조 현대차를 수입을 안 시켜 줄것이라는것이 정설.
@광고스킵-d3q
@광고스킵-d3q 3 года назад
참고로 아산은 그랜저 쏘나타만 생산합니다 ^^ 투싼은 울산
@김영민-y2f
@김영민-y2f 3 года назад
리뷰 쥑이네 굿이다 차를 포기하게 만드네 ㅎㅎ
@동우-q4e
@동우-q4e 3 года назад
지금 투싼 티엘 타는데 이번에 신형 가솔린 가려고 맘 먹었는데 많이 망설여지네요 ㅠㅠ 세단은 별로라 투싼급 에스유브이 보는중인데 머리아프네요.. 티엘 타면서 승차감 말고 불만은 딱히 없었는데 구형보단 좋으니까 괜찮겠죠?
@김민영-r5t
@김민영-r5t 3 года назад
저번주에 가솔린 인스 출고받고 잘 타고댕깁니다ㅎㅎ 보통사람은 저렇게 격하게 안해서 잘 안느껴지는데 거동은 딱 suv거동이고 별차이 없습니다ㅎ 하브는 잘 모르겠지만 얼마 안됐지만 만족하고 잘 타고있습니당
@밴쿠버주민
@밴쿠버주민 3 года назад
역시 팩트만 조지는 노사장. 눈치안보고 조지는 노사장. 이게 리뷰지~!
@ambition_porsche7838
@ambition_porsche7838 3 года назад
와인딩 할때 브레이크 지적하신게 어떤 느낌인거죠? 브레이크가 잘들어서 슬립나는건가요 EPS땜에 슬립나는건가요
@eel7728
@eel7728 3 года назад
12월되면 출차되는데 탈탈 털리능구만.... 연비위주 운전이라 괜찮을거같긴한데 고속주행에서의 성능도 보고싶어서 봤는데 아쉬움이 많내요. 차라리 쏘렌토를 계약할걸 그랬내요 ㅠㅠ 사실 터치식 센터페시아가 맘에 안들어서 고민을 많이 했는데 가격차이가 너무 나다보니...
@파란하늘-g3e
@파란하늘-g3e 3 года назад
10:30 차가 왜 이러냬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ei6iv6ww5h
@user-ei6iv6ww5h 3 года назад
ㅆㅇㅈ ㅋㅋ
@노태종-o6z
@노태종-o6z 3 года назад
리뷰 잘 봤습니다. 그럼 혹시 비슷힌 가격에 추천해주실만한 차 있을까요?? 대안도 좀 있어야 좋을듯 싶어서요..
@모쿠슈라-r6h
@모쿠슈라-r6h 3 года назад
C셋트 구매 했습니다.~^^ 언제나 영상 잘 보고 있어요. 화이팅입니다~!!
@21centuryvan75
@21centuryvan75 3 года назад
저의 업무차로 딱 맞는 차량이네요. 시내에서 할베운전 ㅎㅎ
@messibubu
@messibubu 3 года назад
드디어 기다리고 기다리던 노사장님 리뷰 차량구매의 국민참고서
@호옹-e9v
@호옹-e9v 3 года назад
직/병렬 구조 차이에 따른 세팅에대한 의문? 이건 투싼 세팅이 잘못되었다고 할건아닌듯.... 이차가 친환경 인증을 턱걸이로받았으니 저rpm 위주 연비중심 세팅을한것이 결과적으로 옳은선택이었다고 봐야죠 투싼 하이브리드 운전하면서 누가 고알피엠 위주 세팅을 선호할까요? 이 문제는 일본하이브리드가 역시 우수하다고 할 문제는 아닌듯
@호옹-e9v
@호옹-e9v 3 года назад
@@kenjoduya 너나 가만히 있어 하이브리드는 빌트인캠하면 연비 떨어져서 턱걸이라고, 연비인증기준은 최저연비 대상이니 턱걸이라고 모르면 찾아보고 글쓰던가
@호옹-e9v
@호옹-e9v 3 года назад
@@kenjoduya 뭔 ㄱㅅㄹ여 그만하자 ㅉㅉ
@호옹-e9v
@호옹-e9v 3 года назад
친환경 연비인정은 판매되는 트림 중 최저치로 인증한다는 얘기도 이해못하는 애하고는 대화못하겄다
@맛강산-d1e
@맛강산-d1e 3 года назад
다른리뷰들은 부드럽게 말하는디 노사장 님은 항상 팩트를 말씀하시네요 리뷰계왕입니다 ~~
@럭키후니보스
@럭키후니보스 3 года назад
대선토론처럼 맞받아쳐 줄수 있는 토론방식으로 하면 재밌을거같은대...ㅋㅋ
@제니맥과이어
@제니맥과이어 3 года назад
ㅎㅎ 역시 잼나네요 믿고 거르는 현차 확정!!!! 갑자기 그랜져하브가 걱정되네 ㅋ
@cha-mh4rb
@cha-mh4rb 3 года назад
11:07 ECS맞아요. EPS는 전동식스티어링말하는거고 차체제어장치 작동을 말하는거라 ECS 혹은 ESP가 맞습니다. 편집자 실수인것 같네요.
@안광호-v6b
@안광호-v6b 3 года назад
이쁜 쓰레기 결함을 소비자가 밝혀야 하는 멋진 회사
@ny4292
@ny4292 3 года назад
역시 정의 구현 노사장님 역시 하체 다시한번 강조! 잘보고 갑니다
@플랜B-g5o
@플랜B-g5o 3 года назад
Bmw 330e 플하 한번 리뷰 해주세요^^ 기대됩니다~!! 화이팅
@규-c1m
@규-c1m 3 года назад
ㅋㅋㅋ 이차 엔진소음 심하다는 사람들은 도대체 얼마나 좋은차를 타고다니는지.. ㅋㅋ 그리고 저런 굽은도로에서 저따우로 급브레이크에 핸들타각줬다가 급가속때렸다가 할 이유가있나??고속도로에서 노사장처럼 칼치기하고다닐거면 투싼하브가아니라 스팅어나 bm사서 타고다녔겠지 ㅋㅋㅋ
@칸-e2w
@칸-e2w 3 года назад
현대 마인드 1.원가절감 2.편의성 3.디자인 4.안전성 5.품질
@마루-o1p
@마루-o1p 3 года назад
이차는 절대 과속하면 안되는 차구만~~~
@rok615
@rok615 3 года назад
직원들 월급50%줄여서 중소기업 부품 개발비에 투자하면 벤츠 비엠 보다 2배는 좋은차나옴
@무야호-v3v
@무야호-v3v 3 года назад
이차의장점 = 안사는것
@태규-e8i
@태규-e8i 3 года назад
차박으로만 쓰실분~~✋
@라제파파
@라제파파 3 года назад
DJ 연습 추가요~
@현송월-x7n
@현송월-x7n 3 года назад
이차의 장점은 뒷좌석이 편하고 안전벨트에 클립이 달려있다 .
@jungholee5794
@jungholee5794 3 года назад
향수 케이스도 알루미늄 합금 ^^ 알루미늄 참~~ 좋아하셔요
@뿡아-u5z
@뿡아-u5z 2 года назад
이 분 근두운 타시나요?
@hoonjaden4434
@hoonjaden4434 3 года назад
10:30 형... 유튜브 첫화면으로 쓰려고 너무 과하게 설정한거 아니오? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 120은 밟은줄 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@JmakesomeK
@JmakesomeK 3 года назад
50키로 느린속도에도 미끄러지니 개놀라신듯
@kimminjun77
@kimminjun77 3 года назад
노사장은 대한민국차 리뷰어 인정한다
@nksongsan
@nksongsan 3 года назад
자동차 평가에 왠 한일 감정이 필요한가요?
@이철종-w1j
@이철종-w1j 3 года назад
노사장님 운전조심하세요.깜놀했잖아요.^^
@qlqlrhaksrn
@qlqlrhaksrn 3 года назад
그래도 안전한게 중요하니까 현기 걸러야겠네...
@vocalkim3296
@vocalkim3296 3 года назад
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@mrpark9844
@mrpark9844 3 года назад
손좀 놔버리지 마세요...
@H올가
@H올가 3 года назад
해외에서 투싼이 잘 팔리는 이유가 아무래도 수출품이나 해외현지 생산품은 국내랑 달라서 그런가요?
@hini-f7z
@hini-f7z 3 года назад
내수차별로 국산차랑은 많이다르죠. 징벌손해무서워서 리콜 서비스도 잘해주죠. 현기관계자들을 무조건 수출용탄다죠
@sangbin_lee
@sangbin_lee 3 года назад
병렬식 하이브리드에 큰 기대를 걸면 안되겠네요. 갈수록 심해지는 환경규제에 대응하기 위한 마지막 카드인 병렬식 하이브리드는 중저속 시내주행 구간에서는 효율이 높지 않고(고속도로 주행을 많이 하는 분들에게 상대적으로 유리), 출력, 정숙성 조금 좋아지는 정도인데 하이브리드에 큰 기대를 갖고 있다면 병렬식은 실망할수도 있으니 그냥 내연기관차 타다가 전기차, 수소차로 넘아가는 것도 하나의 현명한 방법일듯 합니다.
@sangbin_lee
@sangbin_lee 3 года назад
20년전에 병렬식은 버리고 직병렬을 개발한 일본의 철두철미함 대단하네요. 미래를 예측한건가. 소름끼치기까지 합니다. 이런 점은 보고 배워야할듯. 진정한 불매운동은 단순한 노저팬이 아닌 경제, 기술적인 면에서 일본을 넘어서는 것이라는 생각이 듭니다.
@21centuryvan75
@21centuryvan75 3 года назад
@@sangbin_lee 우리나라는 그렇게 할 수 있는 구조의 사회가 아닙니다. 당장 돈 되는것만 쫒을 뿐이죠. 시간이 오래 걸리는 기초과학은 철저히 외면 당하죠. 일본을 제치는건 다른 방향을 찾아야 하지 싶습니다.
@sangbin_lee
@sangbin_lee 3 года назад
@@21centuryvan75 맞습니다. 저부터도 그랬는걸요. 고등학교때 물리를 정말 좋아해서 물리학도의 길을 가고 싶었지만 결국 공대를 택하게 되더군요. 수학, 화학, 물리같은 기초과학은 취직길이 막막하니까요. 그때나 지금이나 변한건 하나 없으니 안타까울 따름입니다. van님 말씀처럼 당장의 눈앞에 보이는 이익만 쫓을뿐이죠. 그리고 제가 알기로는 저당시 현대차는 독자엔진 개발에 열을 올리던 시기라 하이브리드나 당장 돈이 되지 않는 기술에 투자하는건 꿈도 못꿨겠죠. 하지만 부정적인 시선만 가지고 '안돼, 안돼'한다면 바뀌는건 하나도 없겠죠. 저부터라도 지금부터 인식을 바꾸고 달라지겠습니다. 좋은 답글 고맙습니다^^
@ndw8053
@ndw8053 3 года назад
믿고 보는 노보스 노사장!
@la22ta
@la22ta 3 года назад
애기들이랑 어머니 타기 좋은차
@sangminkim5098
@sangminkim5098 3 года назад
Qm6 하브 나 qm6 ev 나오면 좋을것 갓다
@이희정-m1t
@이희정-m1t 3 года назад
영상보고 방향제 구입함. 그것도 C로~~ 차량 구매 전부터~ 귀가 앏어서~
@허니요
@허니요 3 года назад
역시 모든리뷰오들이 하고 몇달뒤에나 하는 리뷰 참 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ
@SKYLINEPLUS
@SKYLINEPLUS 3 года назад
진짜 차박 전용 SUV네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
@artksg
@artksg Год назад
브레이크를 밟으니 차가 어디로 가는거야 미친거아냐 .. ㅋㅋ
@aiwbxjri
@aiwbxjri 3 года назад
10:35 방송사고 날뻔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@그래여기다
@그래여기다 3 года назад
와인딩 할때만이라도 속도가 얼마인지 알려주시는게 좋지 않을까 라고 생각합니다.
@킹테래
@킹테래 3 года назад
쌍용 렉스턴 빡세게 리뷰좀해주세효
@johnyun8736
@johnyun8736 3 года назад
PPL 쌉오지구요 믿고 거르죠
@chilchile2291
@chilchile2291 3 года назад
방구석에서 비제이들 이나 쳐보고 앉아잇겟네 나이값좀 해라 ㅋㅋㅋㅋ
@johnyun8736
@johnyun8736 3 года назад
@@chilchile2291 응 너 자기 소개? 풉..ㅋㅋ
@chilchile2291
@chilchile2291 3 года назад
@@johnyun8736 네 오지구욘씨
@우승진-u8l
@우승진-u8l 3 года назад
난 저사람이 현기차에 들어가길 바란다 그래서 원하는 만큼 셋팅하고 설계 해서 차를 만들어 좋은차, 좋은가격에 나올까 생각한다 반대로 현기차는 이사람 보다 못한가? 아니면 알면서 못 만들까?
@이규형-k2j
@이규형-k2j 3 года назад
셀토스냐 투싼하이브리드냐 고민했는데 셀토스 가야겠네요,, 저도 현대 불매하고 싶은데 돈 3천 주고 셀토스 보다 좋은 타 회사가 없어요~
@subinkids
@subinkids 3 года назад
가솔린차보다 몇백 비싼 하이브리드차를 무슨 목적으로 구매한건가 고민좀 해봤나 궁금하네. 연비때문에 타는 차에서 뛰어난 운동성능을 바란다니 재미있구나.
@김세연-d7s
@김세연-d7s 3 года назад
연비조차 안나오니 이거참 ㅠㅠ
@young-tb5rj
@young-tb5rj 3 года назад
현기는 쏘렌토급부터 그나마 신경쓰는듯 그이하급은 지지
@chilchile2291
@chilchile2291 3 года назад
쏘렌토 하브랑 파워트레인 동일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@young-tb5rj
@young-tb5rj 3 года назад
@@chilchile2291 하부원과절감이랑 구조는 다르지요ㅋㅋ
@sefefe1
@sefefe1 3 года назад
@@young-tb5rj 이거맞음요 고속안정성 및 소음진동안정성 등은 포기하셔야죠 3050 가즈아
@bbangkki50
@bbangkki50 3 года назад
@@chilchile2291 ㅋㅋㅋ그맘큼 덜어낸게 많지...
@H올가
@H올가 3 года назад
@@chilchile2291 하지만 소렌트가 더 낫지 않을까요?
@규니균-f2z
@규니균-f2z 3 года назад
ㅋㅋ뚜싼만그럴거같낭suv다똑같다 저렇게달릴거면 세단급타야지
@hkleejh
@hkleejh 3 года назад
요즘 리뷰 중간중간에 ppl이 넘많아서 집중하기가 힘드네요..아쉽습니다
@RC-HONG
@RC-HONG 3 года назад
와~~투싼! 이런거야! 씨불 현대 투싼 사전예약했다가! 해약잘했네
@밤에는뜨겁게
@밤에는뜨겁게 3 года назад
원가 절감급은 거의 폭스바겐이랑 용호쌍박이네 ㅋㅋㅋ
@김용훈-i7u
@김용훈-i7u 3 года назад
실제로 가격으로 경쟁중이고, 노조 상납금 vs 해외 관세금 의 치열한 경쟁!
@psung134
@psung134 3 года назад
원가절감해서 차값이 내려갔나요??? 바둑알 맞네요
@leave_work-f
@leave_work-f Год назад
이사람 무슨 개그맨인가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유난 엄청 떠네
@Guide-g8w
@Guide-g8w 3 года назад
옵션에 몰빵했네. 나중에는 중국차랑 경쟁 해야 겠다.
@murse4687
@murse4687 2 года назад
노사장님 만약 이차가 사륜이였다면 어땟을까요?
@똘이장군-w5i
@똘이장군-w5i 3 года назад
구독과 좋아요 ㅎㅎ
@kwangheilee462
@kwangheilee462 3 года назад
야호 저 사람은 삐따기네. 전 살살 연비만 생각하니 현대투하가 좋아요. 이러면 끝날걸 별 말꼬리를 다 다네
@minwooyang8546
@minwooyang8546 3 года назад
진짜 개인적으로 안좋아하는 채널인데 차 설명만큼 부정하기 힘들게 잘 설명해서 본다
@김병석-q7l
@김병석-q7l 3 года назад
쏘렌토 하브와 급차이가 나는걸까요? 쏘렌토 하브도 궁금하네요
@김드쿠
@김드쿠 3 года назад
아니 ㅋㅋ 저 장점은 전모델 투싼TL 에도 안전벨트 다 저렇게 되어있어요 ㅋㅋ
@사과아이폰
@사과아이폰 3 года назад
알바는 여기도 있고 다른 방송에도 있고 이런 3-4천이 이제 싸다고 하다니 60킬로에서 스포츠카라니 발광이라니 나는 하브나 어떤 차던 빨리달리는 편임 걸러내야죠 알바들
@윤아리-i9b
@윤아리-i9b 3 года назад
쌍용서 하브 만들었음 좋겠다.
@하영은-b3v
@하영은-b3v 3 года назад
몇 백만원 받았습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그래서 협찬을 열심히 하셨구나 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 대 놓고 저렇게 할수 있다는 제품이 확실 하다는...ㅎㅎㅎ
@린느-y5i
@린느-y5i 3 года назад
고속에서도 멀하려면 역시 차등급을 올려야할듯...
@KKKK-so3lv
@KKKK-so3lv 2 года назад
님들 어차피 일이천따리 중고차 타시자나여 저거 사천이에엽 님들 차보다 좋음!ㅋㅋ
@jjs4222
@jjs4222 Год назад
ㄲㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@비처럼-y1i
@비처럼-y1i 3 года назад
누가 칭찬했다고 목숨을 걸고 까는구나. 보기 민망타.
@smartk5654
@smartk5654 3 года назад
괜찮네
@만쥬생각잡다소소
@만쥬생각잡다소소 3 года назад
주행리뷰 잘보고갑니다~^^ 역시 주행리뷰는 리뷰어마다 개인차가 크네요;;
@자영업자-s7w
@자영업자-s7w 3 года назад
가격이싼데! Bmw 1시리즈랑 비교 부탁드려요
@jclee5649
@jclee5649 3 года назад
브레이크 살살 밟는편인데 나쁘지않던데..
@개구리-n6z
@개구리-n6z 3 года назад
막 조져 200 달려봐!
@ajh4771
@ajh4771 2 года назад
이니셜D 찍나봐유 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@재호TV
@재호TV 3 года назад
현대차: 샤타 내립니다ㅠㅠ
@바카스-m5f
@바카스-m5f 3 года назад
믿고보는 노보스~~~
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This is the reality of used hybrids
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