엔진오일 : 10000-15000km 또는 1년 브레이크액 : 20000km 또는 1년 미션 오일 : 80000km (판매 계획에 맞춰 약간의 조정을 하는 것도 가능 6만 또는 7만km) 브레이크 패드, 브레이크 디스크 : 주기와 상관없이 마모도에 따라 교체 디퍼런셜(차등기어) 오일 : 40000km 또는 2년 점화플러그 : 80000km (정차시 차체 떨림이 심한 경우 교체, 교체시에는 한번에 교체) 연료 필터 : 가솔린 - 60000km 디젤 - 30000km 에어컨 필터 : 1년 2번 냉각수 : 양이 부족할 때 가급적 증류수 보충 배터리 : 계기판 빛이 옅어지거나 경고등 뜰 때 또는 여러번 방전 됐을 때 교체
자동차 정비나 점검에 관련된 영상을 찾아보다보면 간혹 정말 안타까운 분들이 계신대요. 바로 소모품 교환을 제대로 하지 않으셔서 수리비가 몇배~몇십배까지 나오시는 분들입니다. 정말 이 영상에서도 강조하고 계시지만, 주기를 지켜주는 게 정말 중요한 것 같습니다. '괜찮겠지~' '지금 아무 이상 없는데 뭘~'이라고 생각하시다가 큰 사고나 금전적 손해가 발생할 수 있으니까요 ㅠㅠ영상잘보고 up버튼 누르고 갑니다~
엔진오일만 맞고 나머지는 거의 2배가 차이가 나네요 디젤 연료필터는 중요한데 첨가제 유무에 따라 수분차이 많고 어셈블리식인 경우 권장 5~6만에 관리 잘하는 경우 8만도 문제없음 백금 점화플러그 전혀 문제없이 타다 14만에 교환 차는 오래타면 버리는데 엔진, 미션 멀쩡하면 뭐함 같이 늙어가게 해야지
브레이크액은 주행거리와 상관 없이 1년에 하번씩 리저버통에 있는 브레 이크액내 수분점검을 받으신후에 교 환하세요 자가 교환이 아니시면 꼭 장비로 순환해서 교환해 주는곳을 권합니다 보통은 리저버통만 교환을 해주고 에어빼기 조금 해주고 교환했다고 하는곳은 사기이니 조심하시구요
안녕하세요 영상 잘 정리해주셔서 너무 감사드립니다. 몇가지 질문드립니다. 저 같은경우 1년에 3000~5000km 정도 탑니다. (주말에만 타기때문에) 현재 2011년 쉐보레 크루즈이고, 80000km 탔습니다.(16년에 65000km에서 중고로 인수받음) 저는 별로 안 타다보니... 이게 갈아야될지 안 갈아도될지 애매하네요... 1. 미션오일은 2015년 55,600km 에서 교환것으로 되어있는데 언제 교환하는것이 좋을까요? 2. 브레이크액은 2015년 12월에 60300km 에서 교환한것으로 되어있는데 언제 교환하는것이 좋을까요? 3. 연료필터는 한번도 안 갈았는데, 지금 갈아야할까요? 4. 점화플러그는 아직까지 한번도 안 갈았는데, 한번 검사 받아봐야할까요? (차 부들부들거림은 아직 없는것 같습니다.)
미션오일은 10년 혹은 10만km에 한가지라도 먼저 도달하면 교체해주시면되요~ 엔진오일은 1년 혹은 1만킬로 후 교체~ 브레이크오일도 10년 혹은 10만킬로에 교체~ 브레이크 패드는 삑삑 극극 그런 이상한 소리나면 교체~ 연료필터는 10년 혹은 10만킬로에 교체~ 일반적인 평범한 정속주행을 많이하는 차량에 무난한 교체방법이 되겠습니다~ 자기 차량이 급가속•급감속 , 고속주행 등의 주행습관이라면 교체주기를 좀더 앞당겨야겠죠~
타이어 같은경우는 내부에서도 경화가 되어 문제가 발생할 수 있기 때문에 겉만 보고 교체하는건 좀 위험 할 수 있어요~ 타이어는 트레드가 얼마나 남았는지, 표면에 실금 있는지, 키로수 상관없이 생산 주차로부터 5-6년 내에 한번 교환, 앞뒤타이어 절대 교환 금지( 그립력은 뒷타이어가 좋아야함!! 앞타이어가 더 좋아야하는게 아님.. 잘못하면 뒤타이어의 슬립으로 오버스티어가 날수 있기 때문....) 전 타이어 판매업을 하고 있지 않습니다. 괜히 그걸로 딴지거시는 분이 계셔서...;;
승차감을 영향을 주는 부싱은 몇년에 교체해야 하나요? 제 차가 그랜저IG하이브리드인데 바닥의 잔진동이 잡아주는 느낌이 아닌 오래된 차 타는 느낌이 느껴지는데 부싱, 쇼바인지.. 3년 16,700 km을 운영한 상태이고요. 타이어는 40 psi로 했을 때는 바닥 단단함이 잔진동을 잡아주는 단단함이 아니라 그냥 단단함이이어서 타이어는 아닌 것 같구요..
미션점검은 미션오일을 전부 제거하고 점검을 받아야하고 점검받고 이상있다 싶을 때 미션을 탈거하면 수십에서 백여만원 가까이 비용이 드는데 경고등도 들어오지 않았고 그냥 출발시에 1단쯤에서 헛도는 느낌이 나고 속도가 약간만 붙으면 헛도는 느낌이 없어지는데 큰 비용을 감수하고 점검을 받아야 할 정도로 심각한 문제라고 보시나요? 참고로 미션오일 교체한 지 2년쯤 되었고 교체 후 2만키로 주행했습니다.
차종 및 년식 차의 기본정보를 같이 기재해 주셔야 답을 빨리 받으실수 있습니다 신차산지 1년이면 모르셔도 사용 설명서 곡 읽어보세요 엔진오일,오일필터,에어필터,에어콘 필터만 주기에 맞추어서 교환하시면 됩니다 그리고 신차 보증기간 동안은 정식 센터에서만 교환하세요 신차 보증 못 받는 경우 생깁니다 그리고 중요합니다.꼭 영수증을 받으시고 엔진오일 회사명,점도등 영수증에 교환한 부품명 꼭 기재해 달라고 하세요=>주행거리는 영수증 에 수기로라도 꼭 적으세요 어디서 수리를 하시든 영수증 꼭 받으세요 마지막으로 주행을 아무리 운행을 안하시더라도 1년에 한번은 엔진오 일 셋트로 교환하세요 그러면서 차에 대해서 배우셔야 어디 가서 수리비 폭탄 안맞아요 하나더 유투브는 유투부일뿐 너무 맹신하지 마시고 참고용으로 하시면 서 점검하면서 운행을 하는겁니다 안전운전 하세요
저희 회사 화물차 73만입니다 아직 브레이크액 한번도 안갈었어요 화물차가 일반고급 승용보다 훨 내구성이나 등등 특별하게 만들어진거 같습니다 미셔오일 데후오일도 아직 한번도 안갈었어요 이쯤되면 무지와 씹오버개지랄충과의 차이 아닐까 합니다 교체주기가 90년댖00년대 초의 제조사가 내놓은 기준입니다 요즘차 20만 기준 아닐까 ..그럼 니 차 관리 못해서 그방 폐차한다 말씀하시겠지만 저희 회사차 평균 50만입니다 ㅋㅋㅋ
저요.. 70바라보는 할미입니다. 저 좀 도와주세요.^^:; 생업땜시 모닝 타고 다닙니다. 신차 뽑아 만 4년차 들어섰어요. 십오만 좀 넘게 탔고요. 주변서 미션오일 갈라고 하는데 기아 오xx 가서 엔진오일 바가지 써서 공임나라 가볼려구요. 밋션오일 뭘로 사야하는지요. 모닝~~예요. 공임나라는 멀지 않은 곳에 있어요.
점화플러그 8만????? 완전 불발 안일어나면 안갈이도되는데. 브레이크액을 2만킬로에 한번?? 진짜 이건 무슨 헛소리인지... 브레이크액 교환하는 이유는 수분 함유량이 브레이크 열때문에 끓어서 기포생겨 유압이 부족할까봐 바꾸는건데 2만마다 할 이유가 전혀 없고 4-5년 필만 십만이면 충분함
