절대 크고 넓은 차가 좋은게 아닙니다 ㅠ.ㅠ 본인 스타일에 맞는 차가 의미있는 차량이라고 할 수 있겠지요!!!! 그런 의미에서 서영님과 이사님은 본인 라이프스타일에 맞는 차량 잘 운용하고 계신 것 같습니다 ㅎ.ㅎ 이사님과 서영님 케미 또한 재밌게 보구 갑니다!! 영상 잘봤습니다 ㅎ.ㅎ 차봤서영 구독자 십만 가쥬아~~
저도 지금까지 6대의 차를 거치고 있고.....현재 K5와 모닝어반을 가지고 있고 모닝어반은 출퇴근및 자전거캐리어를 장착해서 레저용으로 이용중이고 모닝어반전에는 스파크도 9년동안 몰았지만....경차 물론 단점도 있지만 그 단점을 커버하고도 남을 장점들이 많기에 스파크 9년을 타고도 모닝어반을 가지고 있습니다. 경차 좋습니다^^
캐스퍼 인스풀옵션에 디자인 옵션까지 싹 다 넣어서 출고하고 5개월동안 14000키로 탔습니다. 경차에 대한 안좋은 인식 싹다 부셔진지 오래구요 출력도 생각보다 너무 좋아서 만족하면사 탑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 연비는 솔직히 좋지는 않은데 하브나 디젤 아닌이상 일반 가솔린 정도는 나오는데 환급도 해주니 이정도면 개꿀 아닌가요! ㅋㅋㅋㅋ 그리고 생각보다 경차 전용구역이 정말 자리가 좋더라그요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 알차게 잘 쓰고 있습니다 ㅋㅋㅋㅋ
현재 중형 세단을 타다가 차 바꿀 때가 되고 경차로 갈아타볼까 하던 차에 영상 보게 됐는데 고민을 해결해 준 영상이네요. 사회초년생 때 내돈내산 첫 차였던 스파크가 단점도 물론 있었지만 유지비 등의 장점도 있었던지라 그것보다 훨씬 업그레이들 됐을 캐스퍼로 경차 다시 돌아가볼까 합니다.😊
미니쿠퍼나 비틀 같은 작은 차들이 자동차 역사에 미친 영향도 무시 못 하지요... 경차도 엄연히 차죠... 경차는 "순수하게 이동수단의 차"로써의 목적에 부합하는 차이기도 하구요... 편안함, 화려함, 강력함과는 다소 거리는 멀지만요... 그나저나 엄청난 업력의 나이사님께서 등장을 하시다닛!!
겨울에 차 안이 금방 따뜻해지구 안락하고 너무 좋아요🩷 전 썬루프 제외한 풀옵션인데 비엠5시리즈 15년식 타다가 바껐는데 팔고 바깠는데 너무너무너무 대만족입니다^^ 차가 작아서 개인레슨하면서 다니기에도 운전하기 편하구요 비엠은 진짜 수리비 말도 못함 ㅠ 5개월만에 1만4천 탔지만😂 너무 만족대만족이에요🩷🫶🏻🩷 정말 최고에요 타면탈수록 더 맘에드네요
할로겐 대체용으로 나온 인증LED들은 밝기는 할로겐이랑 큰 차이가 없습니다 (오토레벨링 문제) 대신 할로겐은 사용할수록 밝기가 빨리 감소하죠 문제는 LED전구가 색온도가 높아서 악천후에 할로겐보다 잘 안보입니다 흔히 차에 기본으로 달려나오는 프로젝선LED는 오토레벨링때문에 기본 광량자체가 훨씬 쌔서 상관이 없지만 할로겐차량에 인증LED전구로 교체하는건 드레스업효과 말고는 없습니다 오히려 안전도에서 악천후시 나쁩니다
캐스퍼 소유자가 말한다... 캐스퍼 터보는 시내연비 6km 나오던데. 탱크 연비와 비슷. gdi 터보때 딱 딱 거리는 소음 듣기 싫었는데, mpi 식 터보는 엔진 소음이 없어졌으나 힘이 없음... 캐스퍼는 경차라, 옛날 아파트 주차장 폭이 법정 규격으로 되어서 폭이 좁은데, 좁은 주차장 주차할수 있는 장점 밖에 없음...
캐스퍼는 도심 위주로 쓸수록 옵션을 덜게 되고 이동거리가 늘수록 옵션을 더 붙이게 되더군요. :) 캐스퍼를 몰다 캐스퍼를 만나거나 카셰어링으로 다른 데 숨은 캐스퍼를 잠시 몰기만 해도 기분이 좋아져요. 막판에 이사님 말씀은 더 공감이 가네요... 주말 오후 마트나 한밤중 지하주차장에 들어가도 편하더군요. :) 빈 자리를 찾아 구석구석 다니지 않아도 되니까요.