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전기자전거 올바른 기어 변속방법 [황병준TV]

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전기자전거를 즐기는 분들 중에
기어 변속 세팅을 잘 모르는 분들이 계셔서
작은 도움이 되려나 해서 영상을 올립니다
좋은생각 황병준
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Опубликовано:

30 апр 2022

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Комментарии : 23

@user-ey4pn4kp6m 2 года назад

기어변속에대한 설명 잘들었습니다

@goodthink0912 2 года назад

감사합니다

@user-zk9ee4kf7l Год назад

그러면 예를 들어서 파스 1단 주행 속도가 13km이라고 하면 시마노 기어 7단이 시마노 기어 1단 보다 13km 까지 도달 시간이 빠르다는 건가요? 또 한가지 예를 들면 파스 2단 주행속도가 16km라고 하면 시마노 2단기어보다 시마노 6단기어가 16km까지 도달하는게 더 빠르다 건지 궁금합니다.

@goodthink0912 Год назад

기어가 높을수록 라이더의 힘이 사용이 됩니다 파스5면 전기를 최대 사용하는 것이니까요 빠르고 느리고는 큰 차이는 없다고 보시면 되고 전기자전거는 그냥 생각없이 전기쓰면서 타는 것이 맞을 듯합니다

@user-wc9di4zo7g 5 месяцев назад

평지에서 페달 툭 쳐도 스트롤 되는데...조그만 언덕에서 폐달이 안되서 힘들었어요.

@goodthink0912 5 месяцев назад

언덕에서 힘드시면 스피드 센서 말고 토크 센서 방식을 추천해요

@user-sv2bx9kq2k 2 месяца назад

7단이면 평지에서는 6단넣고 다니면 pas로 갑니다 편하게,그리고 그게 운동이 더되는듯(발을 그만큼 빨리돌려야되니) 일단적인 오르막은 6단으로면 왠만하면 다올라가는데(경사도 8%정도 ; 보통 오르막 경사도 적혀있어요 자전거 도로에는) 근데 8%이상이거나 미끄럼틀처럼 눈에 띠는 경사로에서는 그 경사로 3-4초 전에 기어를 2-3단으로 바꾼상태에서(그럼 패달이 헛도는 느낌이 나는데) 오르막에 진입하면 pas가 작동해서 쉽게 올라가지던데요 경사도가 급한것도 아닌데 1단으로 놓고 경사로 진입하면 자전거가 오히려 잘 안나가고 제자리에서 맴도는 느낌입니다

@youjiory 9 дней назад

PAS형인데요 평소에 기어3단에만 두고 타는데요 .좁은공간에서 턴을 할때 속도를 줄이면 PAS 작동이 안되잖아요.. 그 상태에서 패달을 밟으려고 하면 무릎이 아프고 턴을 잘 못하겠어요 안나가져서 넘어지려고 하고요. 일반 미니벨로자전거는 잘 타는데 한손놓고 타는정도로 (유턴? )은 잘했는데 전기자전거로 턴하려니 너무 어려워서 넘어질뻔했어요 턴을 할때 PAS 작동안할때는 몇단에 두고 타야할까요?

@goodthink0912 9 дней назад

전기자전거 중에 토크센서 방식이 아니고 스피드 방식의 경우 브레이크를 잡게 되면 전원이 차단되고 다시 공급이 되는 시간이 지연되는 현상이 있습니다 그상황에 회전을 하게 되는 경우 중심 잡기 어려울 수 있는데 주의가 필요합니다 전기가 공급되지 않는 순간이나 언덕을 오르는 상황이라면 1단(뒤에 제일 큰 기어)에 두고 타는 것이 좋습니다

@youjiory 9 дней назад

@@goodthink0912 감사합니다

@harryy5353 Месяц назад

주행중에 쓰로틀에서 파스로 혹은 반대로 핸들에있는 스위치 누르면 되나요? 급격하게 스위치 5단에서 1단 바꿔도 되나요?

@goodthink0912 Месяц назад

파스 스로틀 같이 사용해도 됩니다 5단에서 1단으로 하면 전기 공급이 줄어드는데 페달에 힘을 더 들어가게 됩니다

@harryy5353 Месяц назад

@@goodthink0912 답변 고맙습니다. 겁많은 노인네?입니다.

@user-ce1uf1ki5n 6 месяцев назад

꿀팁 감사합니다 혹시 5단으로 평지 다니다가 신호기다릴때 기어 다시 다 내리고 1부터 다시올리나요..?

@goodthink0912 6 месяцев назад

신호 대기하기 전에 가벼운 기어비로 바꾸시는 것이 좋아요

@user-wc9di4zo7g 5 месяцев назад

조금 이해되요. 그래도 확실히 모르겠어요..ㅠ. 페달후 스트롤이 작동하는데 작은 언덕앞에세 페달 돌리기도 힘들어요..항상 7단 되있어요 ..스트롤 5단까지 기어7단 짜리거든요..오르막 앞에서 페달은 1기어에서 스타트 하란건가요..

@goodthink0912 5 месяцев назад

뒤에 제일 큰 기어에서 출발하시고 큰 기어로 언덕을 오르시는 것이 좋은데 그 기어비로도 언덕 오르는 것이 힘들다면 모터 파워가 약한 것일 수 있어요

@user-sv2bx9kq2k 2 месяца назад

평지에서는 7단으로 달려도 pas 잘 안걸리는데 전요 /그래서 6단으로 놓고 다님 편하게 다녀요, 그럼pas가 잘걸리고,오히려 운동도 더되고,,빨리 움직여야되니 (pas계속쓸려면, 그대신 페달링도 쉽고) 그리고 왠만한 작은 언덕은 올라가면서 전기가 작동해서 편한던데요,, 좀 가파른 언덕이 보이면 한단이나 두단 정도(3-2단) 미리변경해서,,하나둘셋정도의 시간을 가지고 언덕을 올라가면 3-4초뒤 pas가 걸려서 쉽게 올라갈수 있던데요 물론 속도는 늦어지지만요 오르막에서 멈추면 힘들게 되더군요,, 미리 단수를 4~5초 전에 단수롤 3-2단정도로 조정하셔서 (그럼 페달이 헛도는 느낌 듭니다)가파른 오르막에 진입하는 편입니다 미끄럼틀같은 급경사은 못올라가지만 눈에 보이는 (미끄럼틀같은 경사) 20도이상 정도되는곳은(오르막에 보면 경사도 표시되어있어요 보통) 미리 1단으로 올라갈수도 있지만, 그 오르막이 길다면 그냥 내려서 끌고가는것도 좋을듯합니다 참고로 제 자전거는 파스(스트롤 속도 조정안되는 일정한겁니다

@youjiory 9 дней назад

@@goodthink0912 큰기어라면 7단을 말씀하시는건가요? 자전거로 지금 돌려보니까 1단이 제일 큰 톱니판이던데 7단이 작은 톱니판이고요 .

@user-py2xo5sp3v 2 года назад

사장님 키가 대충 어느정도죠 ? 자전거 안장 높이와 대충 보려는 겁니다 영상 고맙 습니다 ^^

@goodthink0912 2 года назад

167입니다

@user-tz4tn2jf4u Год назад

파스 1 ,2, 3, 4,5, 에서 그속에서 기어를 조정하는건가요?

@goodthink0912 Год назад

파스 1단계가 모터 힘이 가장 적게 사용하는 것이고 5가 제일 많이 사용하는 것이죠 평지에서는 선택하셔서 사용하면 되지만 언덕을 오를 때에는 아무래도 5를 사용하면서 뒤에 있는 변속기를 이용하여 가장 큰 톱니를 선택하셔야 언덕을 오르기 편합니다 평지에서는 파스와 기어 변속 편하신대로 하시면 될 듯합니다 언덕을 오를 때에 페달을 회전하지 않으면 전기 공급이 중단되어 속도가 줄어들 수 있으니 그런 상황을 막기 위해서 기어를 조작하여 페달을 돌릴 수 있는 상황을 만들고 편하게 올라가기 위해 변속 방법을 설명드려 본 것입니다