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승차감이라는게 사람마다 다 다르겠지요? '감' 이니까요. 근데 생각이 쫌 바꼈어요. 렉서스에 직접 앉아서 1년 정도 몰아보고 나서부터요. 나이 40까지 좋은 차는 제네시스 라는 인식이 강했고, 또 그런 차가 필요하다 판단되어 g80 풀옵션으로 3년정도 몰았어요. 운행하면서 느낀게 이 정도 옵션에 이 정도 주행감이라면 더 좋을 필요있을까? 하며 제네시스가 저에겐 너무 만족스러웠고 특히 실내 인테리어도 제겐 벤츠 만큼 멋졌구요. 3년간 이 차가 나를 대접해주는 느낌을 받았어요. 협력사 분과 이동할 일이 생겨 렉서스 (어떤 모델인지 모름)동승석에 탔었는데 문득 '그 차가 내 차였다면' 라는 생각이 일주일 넘게 들었거든요. 너무 고요하고 고급스러운 느낌이 드는게.. 일단 디자인이 편하고 차분한게 제 스타일이고 옵션도 있을껀 다 있더라구요. 맞는 비유일지는 모르겠으나 제 차는 고급 샴페인 같고 그 분 차는 고급 와인 같다는 생각이.. 결국 지금은 중고로 산 LS하이브리드 1년차 오너입니다ㅎㅎ
저 es300h 모델은 아니지만 그 전모델 타다가 S60 차 나오기전에 잠깐 G80 장기렌트로 이용했었는데 전부 좋아요 다 좋습니다. 근데 감성적으로나 수치상 나타내기힘든 핸들링감각 움직이는 느낌 이런것들은 es 쪽에 좀더 손을 들어주고싶네요 ㅋㅋ 지금은 볼보가 너무조아요
es300h 오너입니다. 이 또한 취향차이이긴 하지만, 저는 마크레빈슨 오디오에 반해서 샀습니다. 비교영상에 나온 차량은 헤드라이트 모양으로 봤을 때, 18년 말에 나온게 아니라면 이그제큐티브 등급이 아니겠네요. 지극히 개인적이고 주관적인 의견이지만, 마크레빈슨 오디오도 렉서스가 갖고있는 경쟁력 중 하나라고 생각합니다.
제가 해외 오래 살아서 차를 일본차만 탔었습니다. 선택의 여지가 없어요.. 1. 부품 호환이 엄청나다 일본 브랜드 차량은 부품 호환이 장난이 아닙니다.. 2. 완성도가 엄청나다 잔고장 자체가 적어요, 전자장비가 덜 들어가서? 아니에요 그냥 완성도가 달라요;; 이 2가지가 가장 큰 핵심입니다. 정비가 쉽고 고장이 안나고.. 동남아, 특히 말레이 싱가폴 필리핀 이쪽은 걍 토요타, 니싼 렉서스 점유율이 90% 넘습니다;;
정말 단순히 생각해서 10년 전에는 비벼볼 수도 없던 브랜드랑 비교까지 할 수 있게되었다는 자체가 대단... 아직 렉서스랑은 한단계나 반단계의 차이가 느껴지는건 사실....그 차이를 더 줄이고 싶다면 제네시스센터를 따로 만들어야함...나름 고급브랜드라고 런칭해놓고 블루핸즈라니... 렉서스라고 단점이 없는건 아님... 엔진 미션 차체 잘만들어 놓고 비싼 소모품이 잘 나감... 대표적인 예로 쇼바가 잘 터짐
중모님 항상 좋은 영상 잘 보고 있습니다. 다만 서비스센터? 블루핸즈? 동네마다 한두개 있긴 해요. 근데 전화 함 해보세요. 졸라 바쁘답니다. 심지어 주말엔 13시까지 영업이면 11시 까지 도착 차량만 점검하고 마감 입니다. 동네 블루핸즈 가보세요. 기본 2시간 기다려야 점검 드갑니다. 돈 벌고 싶으세요? 블루핸즈 차리세요. 고장난 차량 줄 섭니다. 진짜요. 1. 데스크에 좀 이쁘니 직원두고. 2. 친절하고 엄한 욕심 안부리는 기술자두면. 절대 까먹지도, 적자도 안납니다. 그정도로 현기차 고장이 심해요. 진짜 내차 문제 있는데 그냥 한가롭게 손님 기다리는 블루핸즈 있나요? 댓글에 남겨주세요. 당장 갈께요. 즉. 돈벌라믄 블루핸즈!
21년식 es 타고 있는데 솔직히 전에 그랜저 탈때도 네비나 계기판은 신차 살때 며칠 빼고 별로 신경 안쓰게 됨. 렉서스 시내주행 17km때 연비가 가장큰 장점인거 같음. 정숙성은 잘 모르겠고 승차감도 그랜저랑 그렇게 큰차이 못 느낌 잔고장은 솔직히 뽑기를 잘해서 그런지는 모르겠지만 아반떼, k5, 그랜저 까지 넘어오면서 오일 간거 빼고는 잔고장 한번도 없었음. 렉서스이그젝이랑 제네시스 풀옵 시승해보고 렉서스가 저렴해서 삼. 연비도 좋고 너무 흔하지도 않고 암튼 만족하면서 타고 있음.
제가 두차량외에 다른 차량도 운전했지만 제네시스 정말 안좋다는 것은 언덕길에서 출력 정말 안나옵니다. 현대와 기아차들의 특징이 언덕길에서 출력이 너무 안나와요. 독일 b사나 예전 무쏘 또는 s*로 시작하는 한국차나 언덕길에서 순간 출력이 좋은데...제네시스 언덕길에서 정말...눈물납니다.
g80의 가장큰 문제점은 프리미엄 브랜드로 내세워서 가격이 독삼사랑 차이가 거진 없음에도 에프터 서비스 차이가 겁나 남... 어느 브랜드나 똑같겟지만 뽑기 실패하는 차는 존재 하고 그 에프터 서비스 대응자체가 프리미엄 브랜드로서의 제네시스로 대응하는게 아니라 현대차로써 대응하니까. 프리미엄 브랜드라 칭하기 아쉬운 면이 존재한다고봄. 디자인 옵션 많이 넣으면 뭐합니까 서비스 자체가 별론데...
렉서스도 요새 전장 부품 많아져서 기계식 부품들은 몰라도 전장 부품들은 고장 잘나요....되려 고질병이라는게 없어서 어디 물을 대도 없고 최근 몇년 동안 반일 정서 탓에 팔린차도 몇대 없어서 그런지 정보는 거의 전무해요 아버지차가 08년식 GS350 아직도 타시는데 그 차는 진짜 고장없습니다. 이차 저차 타다가 저도 아버지 추천받고 샀다가 2년 정도 타다가 스트레스 받아서 팔았습니다. 그리고 제가 느낀 렉서스는 진보적인 기술은 없어요. 전반적으로 다른 브랜드에 비해서는 고장 잘 안나는것 같고... 기본기 좋아요. 저는 뽑기 운이 나빳나 봅니다. 근데 뭐랄까....제네시스를 비롯해서 요즘 독3사 모델들도 연식변경 상품개선 모델들도 신기술 나오면 촥촥 추가해주는 느낌인데 렉서스는 어느 브랜드에서 최소 2~3년은 써줘야 그 때서야 적용하느 느낌이라 뭔가 새로 도입하는 기술에 대해서는 너무 보수적인거 가습니다..
렉서스는 렉서스 매장에서 팔고 도요타는 도요타매장에서 팔고 아우디는 아우디 매장에서 팔고 폭스바겐은 폭스바겐 매장에서 파는데 제네시스는 왜 현대차 매장에서 팔아요?? 정비, 수리도 왜 현대 블루핸즈에서 해줘요?? 제네시스 전용 매장 제네시스 전용 정비센터 없나요?? 이게 진짜 프리미엄 자동차 맞나요??... 샤넬백을 자갈치 시장에서 팔면 그게 프리미엄 이라고 100% 말할 수가 있을까요??
블루핸즈에서 수리 가능한게 오히려 장점 아닌가? ㅋㅋ 차알못인가? 렉서스도 블루핸즈가면 수리 거부할거같음? 어차피 개인 공업사가 간판달고하는거라 렉서스고 나발이고 다 받아줌ㅋㅋ 렉서스에서 현대차를 받아줄지는 모르겠지만 어차피 차 설계나 구조가 다 똑같고 그냥 위치만 다른 수준이니 그냥 부품만 보내달라고하면 고쳐주는게 현실임
