주말에 일이 있어 평일에 퇴근하고 촬영했는데 개피곤하네요 얼굴에도 찌든떼가 들어있네요 ㅋㅋ 응급실 당직 서고 의사 일도 하시면서 유튜브 저보다 많이 올리시는 대단한 분 계신데 정말 존경스럽습니다. 본 받아서 저도 열심히 하겠습니다. 영상 항상 챙겨봐주시는 분들께 정말 감사 드립니다.
누킴님 레이 갖고 있으시죠? 실차주 아니면 이 정도까지 자세히 다 알기 힘드신데.. 😮 레이 구매 고려하시는 분은 이 영상 끝까지 꼭 보셔야 할 것 같아요. 장단점이랑 고질병까지 레이 카페에서 언급되는 점 다 요약해주셨네요. 😅 단점이 짜증나실 때마다 장점 생각하면서 꾹 참고 타실 수 있는 성인군자 분들이 구입하시면 좋을 것 같아요. 😊
저는2016년식 레이 바이퓨얼 중고사서 매우 만족하고 있음 결점보다 장저이 더 많은 명차라고 평가하고 싶음 고속도로로 인천에서 목포까지 문제없이 갈수있고 운전요령이 생기면 연비도 잘나오고 고바이에서의 힘듬도 어느정도 해소될수 있지요 다만 가장 가혹한 조건이라고 생각되는 구절양장의 대관령고개같은 긴 호흡을 필요로하는 강원도의 고갯길은 아직 올라가보지 못해서 이런 조건을 내세운다면 보통차에 비해서 최대의 위코포인트가 될수 있겠지만 그게 아니고 이런 태생적 한계를 잘 알고 사신다면 거의 만족하실 겁니다 이는 4년동안 나의 부케팔로스가 되어준 레이 오너로서의 평가입니다
저는 비인기차종 좋아라 하는 편인데, 왜 안 팔리거나 단종 됐는지 대충은 알지만 이 채널에서 영상으로 컨텐츠 만들어 주셨으면 좋겠습니다 1.현대 i40 (30은 다루어 주셨으니) 2.기아 쏘울 3.기아 K3 GT 해치백 4.현대 아슬란 5.기아 스팅어 쏘울은 진짜 최초에 나왔을때 박스카 열풍이라 할 정도로 인기도 많았고 최근 버전 대게 버전 쏘울은 진짜 제 취향인데 단종된게 아쉬워요
업무용으로 레이만 9년째 몰고 있습니다. 레이 연비 생각보다 잘나옵니다. 오래 몰다 보면 운전습관부터 바뀌게 되는데, 급출발 급가속 의미없으니 안 하게되고 순간 치고 나가는 힘이 없으니 급차선 변경도 안하게 되죠. 고속화도로에선 레이도 달리고 싶겠죠? 자연스럽게 탄력주행 습관을 들이게 되고, 감속도 엔진 브레이크 위주로... 자연스럽게 차선을 잘 타게 됩니다. 이러면 정말 10km 이하로 나오기도 힘들게 되요. 전 차의 성능에 적응한 이후론 항상 공인연비 이상 잘 나오고 있고요. 출력표시보다 10~15% 이하로 계산하더라도 공인연비는 나옵니다. 레이는 또 안전이 문제잖아요? 그래서 120~130이상 과속도 안하게 되고, 이런게 일상이 되니 이젠 그 어떤 답답함도 안느껴집니다. 주차하기 편하고 고속도로이용료 주차료 싸고... 시야 좋고 거울도 크고 전고가 높아 답답하지 않고... 가장 큰 장점은 경차란 말이 무색하게 짐이 어마어마하게 실린다는거죠. 아 단점도 있습니다. 왠만한 언덕길은 이제 적응되서 괜찮은데, 여름에 에어컨 꺼야 좀 부드럽구요^^;; 장거리 여행이나 출장 가기엔 시트가 불편합니다.
레이 덩치에 비해 출력이 안습이라 세게 밟아야 쭉 나가는데 기름이 타들어가서 연비 날아가는 소리가 들려요 뒷자리에 사람 태우거나 짐을 실어야 하는거 아니면 모닝이나 스파크 타시길 그래도 대체제가 없어서 인기가 많은 관계로 중고차 값이 상당한데 차라리 그돈으로 아반떼 타는게 정신건강에 이롭습니다 감성으로 타시려면 말리진 않겠습니다
@@ENFP-T 시내에서 50km 밟는데도 모닝보다 안나가서 이건 고속도로에서 타는 차가 아니구나 해서 적어봤습니다. 그래도 시내에서 60km는 손쉽게 나가야 하는데, 시내에서도 택시나 얼마나 때려밟는지 레이 타면 뒤에서 꽁지물고 눈치 주는데 레이 출력에 눈물 좀 흘렸습니다. 정체구간 제외하고는 시낸데 레이나 경차 무시하고 제끼는 차들 많습니다. 전 달리려고 하지도 않았는데, 주위에서 그러니까 좀 서럽고요
@@ENFP-T 중고차 기준으로 더 뉴 레이(17년~22년)과 아반떼 AD(15~18년)가 천만원~천만원 초반대 시세를 형성하는데 또이또이라고 치면, 레이 살바에 아반떼 타는게 났다고 말씀드린겁니다. 그리고 레이 살바에 올 뉴 모닝(17~20년)이 7~800만원대, 그 이후에 출시 된 모닝 어반(20~22년)이 900~1000만원대인데 차라리 그게 더 나을 것 같아서 싸게 살 경차 (모닝) or 비슷한 가격대 준중형 (아반떼)가 났지 않을까 하는 마음에 댓글 남긴 겁니다.
@@CrushOn20진짜 누가 가족 중 레이 산다면 말리겠어요 초보다? 위험합니다 맞아요 고속도로 올리는차 아니에요 치고 나가야 하는 상황에서 이게 가속이 느리다 오르막길 만났다! 식은땀나요 고속도로 탈려면 무조건 풀옵 크루즈 들어간거 가야해요 아니면 운전 피로도 너무 심하고... 특수 용도에 부합하는 시내용으로는 아주 좋네요
레이 13년식 87000km 출최근용으로 타고있는데 연비 15.5~16km/L 나옵니다 다니는 길에 따라 운전 스타일에 따라 연비는 천차 만별입니다 그리고 전 좌석 천장이 높아 키 큰 분이 타더라도 머리가 전혀 닿질 않아 좋고, 가끔이지만 큰 짐들 옮길때 의자 접고 넣으면 진짜 어지간한건 다 들어갑니다 제 차만 그런건지 모르겠지만 32~45km/h 의 속도에서 출력이 좀 약합니다 그 이후는 쭉 올라가네요
오토로 하면 그 구간 (저알피엠)에서 4단까지 바로 올려서 그렇습니다 수동모드로 2단으로 고알피엠으로 올린후 3단으로 70ㅡ80까지 보내면 최적입니다. 수치상 3500rpm부근이 최적의 토크이더라구요. 레이 탄지 몇년만에 알았네요. 고알피엠형 엔진인것 같습니다. 다만 경차특성상 그렇게 타시는분은 거의 없으실듯.. 차량에 부담은 없습니다
남자 마른사람3명 체격보통인 남자 2명 운전자 1명 총 6명까지 태워지는 놀라운 현상을 실제로 경험해봄 경차에서 ㅎㄷㄷ 내가 뒷자석 의자에 못안고 그 래그룸?에 낑겨서 가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앵간히 방지턱 넘을때 빼곤 괜찮았음 근데 사고났으면 제일먼저 사망할 포지션 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
레이 최신형식 타고있는데 , 생각보다 출력은 만족합니다. 이게 좀 묘한데 렌트카등으로 레이를 빌려서 탔을때는 더럽게 안나던데, 제 레이는 고속주행위주로 다녀서 길들이기 때문인지 나가는 느낌이 엄청 차이납니다. 그래봤자 엔진이 다른건 아닐텐데 말이죠.. 물론 알피엠을 좀 쏴주면서 타야합니다. 오토바이 타듯이 고 알피엠으로 다니면 생각보다 꽤 재미있게 탈 수 있습니다.
경차의 단점" 1 장거리 주행이 힘들다, 2고속주행이 힘들다. 3 고속주행하면 연비가 그지 같다, 4 고속주행하면 풍절음이 장난아니다 등등 .... 장점 다른차보다는 싸다. 시내주행엔 충분하다. 주차비가 반값이다 세금혜택이 있다 등등 초보운전 한 2년 정도 타고 바꿀꺼면 경차도 좋은데, 4~5년 오래 탈거다 하면 중고로 그랜저 IG사시면 오래타요.
레이장점 1. 공간이 넘사벽으로 크고 높이가 겁나높다. 2. 창문이 죄다커서 겁나 시야가 좋아서 초보가 운전하기좋음 3. 2열 오른쪽도어가 슬라이딩 개꿀띠 단점 1. 부족한 출력. 일반적인 운전은 노상관이지만 짐을 만약 100키로 실는다고한다면...시속 60도 상당히 힘듬 2. 시트조절이 제한되있고, 핸들도 못꺼내서 자세가 상당히 불편함. 3. 있어야할게 없는 수준으로 옵션이 진짜 오질라게 없음
