벨트가 하나만 있는 타입이 처음하는 차량이면 정비사들도 무조건 사진 찍거나 그림 그립니다. 보통 원벨트 타입은 이리저리 꼬부라져서 기록을 해두지 않으면 베어링 다 조립하고 나서 앗..... 하는 상황 나옵니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 댐퍼풀리 볼트 쉽게 풀리는거 부럽네요 저는 임팩으로 안 풀려서 힌찌 걸고 크랭킹 하면서 풀었는데..
영상을 보니 제 차 벨트 교환할때랑 비슷한거 같은데. 저 벨트가 핸들하고도 상관이 있나요?? 제차 핸들뻑뻑하게 안 돌아간다 하니까 저 벨트가 끊어질 정도로 낡아서 그런거라고 하면서 교체해 주던데... 궁금한게. . 자동차에 ..무슨 무슨 벨트가 있나요 ? 벨트 여러 개가 있나요?
저거 겉벨트 장력조절해주는 텐셔너. 뎀퍼는 엔진작동하면 폭발을 통해 발생하는 직선 운동을 회전운동으로 바꿔주는 크랭크축이랑 연결되어 있어서 그 회전을 통해서 냉각수나 에어컨 및 기타 등등 저 벨트와 연결된 부품들을 작동or공급 시켜주는 일종에 관문 같은 역할이라 보시면 됩니다. 아이들은 저 벨트들을 잡아주기 위한 베어링이라고 보심 됩니다. 텐셔너랑 비슷하다 보심 되요 ㅎㅎ
이상근 초기 시동시 그런소리가 난다면 엔진 노킹음입니다.. 어떤차든 초기시동시 엔진노킹 음이 나기마련 입니다만 충분한 시동후 에도 (닥닥닥닥)하는 소리가 엔진에서 난다면 엔진오일 노화로 인해 엔진에서 오일이 충분한 윤활 작용을 못하여 나는 소리며 지속적으로 자동차 제조사에서 권장하는 엔진오일 교환 주기 보다 일찍 엔진오일을 교체하여 주신다면 왠만한 노킹음은 수그러 들것이며 대게 노킹음이 들리는데도 엔진오일을 교체하여 주지않고 지속적으로 타신다면 심각한경우 엔진의 헤드가 눌러붙거나 일명 퍼진다는 현상이 발생하여 많은 돈이 드는경우가 많습니다. 미리미리 엔진오일 을 교체하여주시길 바립니다.
FEAD 벨트 교체만 하면 되지 왜 풀리랑 아이들러 까지 교체 하는지 이해 안되네요. 특히 댐퍼 풀린 볼트는 탄성역 볼트라더 토크 체크하면서 조여야 합니다. 물론 다른 아이들러들도 마찬가지 이구요. 벨트만 교체 하면 됩니다. 슬립 노이즈나 벨트가 경화되어 있으면 악세사리 벨트만 교체 하면 됩니다.
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