차박사TV_163회 경고등도 안뜨는데 다양한 이상음, 과연 범인은? 

이런 진단은 정말 신의 수준이시네요!!. 정말 대단하시네요!!

정비유투버중 최고로 봅니다 오늘도 멋지게 수리하셨네요 차박사님이랑 모친 모두 건강하십쇼 ^^

차에 이해도가 얼마나 투철하셨으면 이런 방식으로 고장을 해결하셨을가 박사님tv를 보면서 기술도 배우겠지만 님의 사고방식을 더 배우고 싶네요 항상건강하시고 더 많은것을 가르쳐주세요 감사합니다

ㅋ~!!! 사람이나 자동차의 비교를 하니 정말 공감이 갑니다. 차박사님도 부모니의 건강을 위해 ... 효자이고 고객에게도 충성♡

충성 감사합니다

박사님의 예리함은 정말 대단하십니다! 존경 스럽습니다.

자신의 꿀팁과 노하우를 아낌없이 나누어 주시는 차박사님을 항상 응원 합니다

다 죽어가던 제차에 생명을 불어 넣어 주신분입니다..항상 바쁘신데 더운 여름에 건강 잘챙기십시요^^

기술사님 정말대단하심요♡.♡

차박사님 겁나게 많이 배움니다 항상 건강하셔서 많은 영상 올려주세요 농장하면서 농기계 때문에 엄청 속상합니다 이번 기회에 기계을 많이 배울려고 작정하면서 차박사님 동영상 여러번 반복해서 봅니다 감사합니다^^♥

정말정직하신기술사입니다 기능사 이십니다 이렇게정직한 사장님처음봅니다 감사합니다 많이 배워봅니다

울 사장님..... 목 수염이 언제나 예술입니다. 귀한 정보 잘 보고 있습니다. 복 받으세요~~ 샬롬

햐, 천하 명장입니다. 감탄 감탄

차와 대화하는 정비계의 도사님 존경합니다~

말문이 막혀버리네요 너무 예리하셔서 하이고... 너무 시원하고 처음에 고민하셨을때 애쓰셨을텐데 참 다 헤아릴수가 없습니다. 존경스럽습니다

네~차박사님 정말대단하십니다. 감사함니다.

와 그냥 말문이 막혀버리네요. 역시 월드베스트 차박사님 이십니다. 정말 최고세요 따따봉 입니다.👍👍 항상 건강하시고 만수무강 하세요~:)❤️

기술과 성실한 설명은 믿음을 주시는 차박사이십니다. 제가 타는 차의 운행키로수가 늘어가니 관심이 많아집니다. 전에 타던 차도 노후가 되어가니 차박사님의 영상을 봐왔는데 새로 입한 차도 벌써.... 잘 봤습니다.

박사님 저도 정비사로서 감탄하며 존경 합니다

숙련된 노하우 정말 대단하십니다.. 정말 기본에 충실해야 하는데.. 좋은 정복 감사합니다.

차박사님 정말 존경 합니다.

차하고 대화하는 경지까지 가다니 역시 차박사님 존경합니다.

정말 차박사 입니다.이론과 실기과 결합된 맞아요 엘피지는 엔진온도가 높아. 오일소모 및 엔진실 과열되고 과거는 헤드가 금가는 현사이 많았는것 같습니다

이야............... 혀를 내두릅니다..... 존경합니다. 이런걸또 공유하시는 부분이 제 존경 포인트입니다.

진짜 볼수록 대단하신 분 자동차 명의

오늘도 좋은 영상을 올려주셨네요 소리와 현상을 명확하게 확인하고 경험과 메카니즘을 통한 원인분석과 조치!! 당장의 소비자를 위해선 정비소를 하시는게 맞지만 장기적인 관점에선 정비사 양성할수 있는 지원이 되면 더 많은 소비자가 조을텐데 아쉽네요~~

선생님. 비 많이 오느라 침수차가 많이 입고 되 바쁘시겠습니다. 항상 건강하시고 고생하십쇼.

차량정비의 최고의 달인 입니다 정비인의 존경 대상 입니다 충성

오늘 박사님 말씀을 들으니 느끼는게 많습니다. 정말 감사합니다!

수고하셨습니다

좋은정보영상을 보고잏는 구독자입니다.감사합니다 세계에서 최고의 기술을갖고계신 사장님 항상 응원합니다 ~~~

감사합니다. 감사합니다. 진짜 존경스럽습니다.

오~ 엔진오일 관리의 중요성을 다시 한번 인식을 시켜주시네요. 수고하셨습니다~^^

오일이 부족하면 소리나는건 알았지만 커브길에 나는건 신기했네요~~좋은정보감사합니다 더운데 건강잘 챙기세요 박사님~~

차박사님 택시 선배님들 한테 전해주어야 겠네요.. 박사님 최고 입니다..

박사님 최고...

1등 더운 여름철 더위 조심하시고 건강 챙기세요.

박사님 좋은 정보 감사합니다. 제차도 1세대 K5 LPI 입니다. 합성오일 4리터 주입 하고, 1만킬로 주행 후 엔진교환 시 오일팬 잔류가 2.5리터 정도 계량이 되고있습니다. LPI 차량은 수시로 체크하고 오일 관리가 정말 중요한 것 같네요. 감사합니다.

존경합니다

훌륭하신 사장님

진짜인간세상을널리이릅게하시네요박사님고맙습니다

대단한 장인이시네요... 정말 놀랐읍니다..

오늘도 많이 배웠습니다. 정말로 명장 이십니다.

내가 가장 존경하는 유튜버님이십니다 선생님에게 정비배우고 싶습니다

역시. 명불허전... 박사님 존경합니다....^^

박사님 최고~^^

박수를 보냅니다 대단하시네요

달리명장입니까좋은장면늘감사해요

신의 경지 같아요~~~충성~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

좋은 정보 감사합니다

선추천 후감상

진짜 정비사님 이십니다~충성!

역시~ 차박사님 대단하시네요~👍👍👍 차주분도 잘 찻아가셨네요 돈 굿었네요 마스터님손거치면 속시원하게 고처 지니까요 더운데 고생하셨어요

언제나 멋있는 정비 최곱니다

형님 많이 덥습니다 건강 유념하시고요 👍

참 기가 막힙니다. 귀신처럼 진단하시네요. 역시... 👍

이렇게 항상 유익한 영상 올려주셔서 너무 감사합니다. 건강하셔서 오래오래 좋은 영상 계속 올려주세요!! 꼭 건강하세요!!

항상건강하시고 항상 좋은 정보 감사합니다.

감사합니다 진단1등 말씀도 1등🤵🎙👍

박사님 수고 많으세요.

고맙습니다.

기술사님 대단하네요 멋져요

차박사님은 역시 최고중에 최고 이십니다 !!!

감사하고 존경합니다.

박사님 정말 대단하십니다! 좋은 내용 잘 보았습니다. 건강하세요..😊

오늘도 유익한 영상 너무 감사합니다^

엔진오일 점검이 저렇게 중요한줄 몰랐네요. 좋은 팁을 배우고 갑니다. 👍

명장님 말씀이 맞습니다😊 아프면 아프다고해야 자식들이 알아요😅

전정한 자동차 명장입니다 귀하를 대한민국 자동차명장으로 입명합니다 꽝꽝꽝~~🎖🎖🎖🎖🎖🎖🏆🏆🏆🏆🏆🏆

박사님 항상 좋은영상과 정보감사드립니다.

엔진오일 관리가 기본이 라고 생각 합니다 수고하셨습니다

엔진오일 주입도 예술이시네요.

우와~ 유익한영상 감사합니다~ 하체 이상소음... 정말 고난이도 진단 같습니다...😊 늘 구독, 좋아요로 응원합니다😊😊😊 유턴을 좌로, 우로 테스트해봐야 하나봅니다.. * 제차도 시속40키로 미만 뒤틀릴때 뒷바퀴쪽에 하체?에서 뚜둑소리가 나길래.... 1. 앞 로워암, 앞/뒤 활대링크, 앞디스크, 센터미미, 엔진오일 교체하고 나서 뚜둑소리가😅 2. 애드코트 프라이머 녹제거방지제를 붓으로... 돗자리에 누워서 멤버등 하체 하중지탱하는 쇠부품에 살살 발라주니 뚜둑소음 셀프로 잡았습니다😊 * 저의 결론 : 하체 녹 그냥 두시면.. 결국 빠직? 뚜둑 관절부러지는 소리가 나는데요.. 녹슨 부품들이 움직일땐 잡소리도 생기나봅니다. * 다나와, 에누리에서 에드코트 러스트 앤 프라이머 작은통 만사천원으로 찬찬히 셀프시공 해보셔용😊

아베오 2010년식인데 비슷합니다. 정말감사합니다

명장님 최고 최고 ~~

모든 고장의 진단 기초는 오일,냉각수점검등이 선행되어야 합니다. 근데, 대개는 기본은 간과하고 큰거부터 어려운것부터 찾아갑니다. 이게 문제라고 봅니다.

충성.👍👍👏👏

응원합니다~~~ㅎㅎ

멋지십니다.

차만 박사가아닌 인성도 박사님이시네요 충성

현대 순정 저마찰 오일이 좀 더 빨리 줄어들어서 그냥 5w30 오일 쓰면 조금이나마 좋은것 같습니다. Lpi자체가 열도 많고요. 지금은 전기차로 택시하지만 차박사님 정확한 정비 진단과 진단과정 설명이 좋아서 계속 정비 영상을 보게 되네요.

차박사님 또 머 안 올리시나요? 이해 못하는 영상도 있지만(컴퓨터로 회로도 볼 때) 고치는 영상 보면 제가 더 뿌듯해요 ㅎㅎㅎㅎ

차박사님 초[고~~~~

자동차소음,,,진짜미치게합니다^^

감사히 잘 배웠습니다

좋은정보감사합니다.

감사합니다

벤츠 S클래스의 사용설명서에는 1만키로 주행시에 약 1리터의 오일이 줄어드니 점검 보충하라고 되어 있습니다...BMW예전 오토바이도 초기 시동시에는 흰색의 연기가 나오다가 정상 온도 되면 없어지는데 오일은 완전 밀폐로 항상 오일량이 같지는 않습니다... 다만 그 줄어드는 량이 허용범위 안에 있고 그렇게 될 시기까지 일상 점검을 생활화 해야 덜 고장나고 오래 사용할 수 있습니다. 늘 좋으신 정보영상 감사 드립니다....미리미리 예방정비 하세요.

고생하셨습니다. ㅎㅎ 여름,,,, 물 마니드시면서 일하세요~~!!

역시 박사님?

박사님~

엄살좀 부려라~** 엄살을~ ㅋ ㅋ 주인이 맥여 살리지~!!ㅋㅋㅋ 박사님도 건강 충성~^^

정말 명의다

차는 직접 보고 관리를 해야 연비도 유지가 되면서 수리비도 적게 드는데 차를 운전만 하고 다니는게 문제지요

엔진을 얼마나 엉망으로 만든 기업인가???? 엔진오일이 줄어들지않나 스스로 만들어내지 않나???? 기술개발하라..정신차리소마 경영진들아....

영상감사합니다!

명의 십니다 과연 명장이 명불허전이 아니군요

엔진오일 잘점검해야겠습니다

차박사님 안녕하세요. 제 차량이 올뉴카니발 14년식 27만 입니다. 3년전에 중고로 구매했는데 얼마 안타고 40 60 80 키로 사이에 턱턱 걸리는 현상이 생겨서 오토큐에 갔던니 벨브바디란걸 교체 해야 한다하고 해서 교체 했는데 턱턱 걸리는 현상은 확연히 잡히기는 했는데 아직도 40키로 1500 알피엠 에서는 아직도 턱턱 걸리는 현상이 있습니다. 대체 무엇이 문제 일까요. 차박사님 찾아뵈면 고칠수 있쓸까요?

계신 지역이 어디 실까? 궁금합니다. 제 차가 아닌데도 그냥 보고만 있어도 자랑스럽네요~!