저는 처음엔 타이어를 마모에 따라 앞뒤로 교환해서 타다가 동시에 4개를 한꺼번에 교환해 탔고요 명장님 말씀처럼 앞 타이어 2번 갈때 뒷타이어를 교횔할려고 했는데 결국은 뒷타어어가 마모되며 이상한 잡소리가 나서 굉장히 불안에 떨었다는 겁니다. 타이어 장착점에서는 타이어가 굉장히 이상적으로 잘 타셨네요 하면서도 타이어가 마모되면 앞뒤로 위치를 바꿔가며 타라고 하시는데 그게 맞는것 같아요^^
10000~15000 키로마다 위치교환 하면 4짝 동일하게 갈수 있음 1번째 앞뒤로 위치 2번째 그상태 대각선 방향 3번째 앞뒤로 4번째 대각선 이렇게 하면 보통 1년에 15000로 탄다 가정하고 만키로마다 위치 교환시 4번이면 타이어 트레드 90프로 일정하게 달아서 한번에 교체하게됨
@@user-no2ni1sb1s 4갤 한번에 갈고 싶으면 위치교환하면서 교환주기를 맞춰서 갈으시고 위치교환할 돈으로 타이어값에 보태서 평소에 본인이 타이어 점검을 자주하면서 타다가 타이어는 당연히 앞타이어가 먼저 닳아지니까 뒷타이어를 앞으로 하고 뒤에다 새걸로 장착하라는 겁니다 이러면 2개씩 교체하면서 탈 수 있어요
주행시간 만큼 제자리조향을 하면 당연히 제자리조향이 더 많이 닳겠죠 근데 그런 사람이 어디있음 님은 3시간 운전하고 3시간 주차합니까? 그 잠깐의 주차시간 뭐 마이크로 단위로 닳을텐데 그게 수백번 누적 되봐야 0.1미리라도 될 것 같아요? 게다가 매번 같은 부위만 비비는것도 아니고 이렇게 하나 저렇게 하나 타이어수명은 똑같음
정석은 앞뒤 타이어 위치교환해주면서 쓰는건데 대부분 귀찮아서 그냥타다보니 앞타이어가 생각이상으로 빨리 닳아서 차이많이나게됌 뒷타이어를 앞으로 바꾸고 2짝만새로사면서 반복하면 계속 이지랄나는거지 가장 좋은방법은 주기적으로 앞뒤 타이어 위치교환해주는건데 공임비 아까우니 자키하나 사자
질문이 있는데..타이어 위치교환 할때 보통 휠+타어 자체를 옮기나요 아니면 휠은 그대로 냅두고 타이어만 위치교환 하나요..??정비소 가서 위치 교환 했는데 휠+타이어를 통으로 위치교환 해버려서 브레이크 잡던 휠이 뒤로 가고 뒤에있던 휠이 앞으로 와버려서 좀 혼란스럽네요ㅠㅠㅠ
차를 사랑하는 사람 입니다 차형 티비 유튜브 체널에 구독자로써. 2년 넘게 구독을 하다가 일산에서 김포까지 디퍼런셜 오일 영상을보고 아우디는 많이들어가봐야 1리터 들어간다는 영상에서 말씀 하시는 소리를 듯고 또 가격도 비싸게 안받는다는 말씀 있어서 40키로 왕복 80십키로. 큰맘먹고. 차형 티비 카센터 찿아 가서 앞 뒤. 갈게 되였습니다 오일을 교환 하시는 주인분께서 사무실에 않자 있으라고 하기에 사무실에서 밖을 내다보고 있는중 오일 뒤쪽1리터넣고 또 1리터 넣을려고 하는데 바로 넘침 앞촉도 1리터 뜻은것 다넣었는데 또 한통 뜻어서 넣는중 바로넘침 남은 오일 뚜겅 닫은후 선반위올려 놓는모습보고 위자 않자 있어는데. 제게 오시더니 앞 뒤 1ㆍ5리터씩 들어 가서 3리터 넣었다고 하더니 오일 갑은 15만 원 이라고 하더니 추가 들어갔다고 21만원 현금 결재 결재 하고 나와서 뎃글에 이런사실을. 쓰고 잘못 되노라고 글을 올렸더니 다른분들도 비슷한 경험말씀 하시고 글을 올리신것 보았고요 제 뎃글에 좋아요 맞아요 했는데요 데글 쓰기 읽기 중지를 시켜 놓았습니다 혹시나 해서 차형 유튜브 알고 계시거나 잘못된 문제 있으신분은 뎃글부탁 드립니다 혹시 영상만 올리고 영상에 전화 번호만 보이게 해놓았으니 혹시 전화 하시고 찾마가시는 분들은 가격과 다른곳 비교 철저히 하셔서 속거나 구독자른 호구로 보지 못하게 방어 하시면 좋을듯 해서 글 올려 보니다 새해 복 많이 받으세요
@@user-vq6dj2ix2b 모든 회사가 권장하는 부분은 아니긴 하죠 후륜 새타이어는 지금도 물고 뜯기 좋은 떡밥이기도 하고요 그런데 제가 후륜 새타이어를 지지하는 이유는 전륜슬립은 조향으로 어떻게든 컨트롤 할 수 있는 여지가 있지만 후륜슬립은 신께 기도하는 방법밖엠 없어요 그리고 오버보다 언더를 컨트롤 하는게 더 쉽다는건 아마 모든 사람이 동의 하실겁니다
전륜구동이든 후륜구동이든 뒷바퀴 상태가 좋아야 합니다. 그 이유는 회전을 할 때 언더스티어(차 뒷부분이 충분히 돌지 못하고 미끄러지는 현상)의 발생을 줄여야 차가 돌지 않고 안정적으로 운행하기 위함입니다. 간단히 말해서 차의 뒷부분을 도로에 안정적으로 붙이기 위함입니다.
전륜구동챠량이고 현재 뒤 타이어가 다 닳고 앞 타이어 절반 남은 상태 먼저번에 앞·뒤 중 한 쪽만 새걸로 교체하고 타이어 이동을 한 것은 확실히 기억을 하는데 아마도 뒤 타이어가 다 닳아서 앞 타이어를 뒤로 이동하고 앞 타이어에 새거 장착한 것으로 보입니다. 이번에도 앞타이어를 뒤로 이동하고 앞타이어에 새 타이어를 장착해야 하나요? 아니면 그냥 뒤 타이어만 그대로 새 타이어로 교체해도 되는지?
