테슬라의 ‘배터리 데이'부터 '전고체 배터리'까지 

☆오늘의 주제 모아보기☆ 00:00 전기차 배터리 01:05 배터리 시장 최근 이슈 02:16 2차 전지 3분만에 이해하기 05:18 배터리 셀, 모듈, 팩 07:15 배터리데이 최대 이슈는? 09:30 배터리데이 또 하나의 이슈 11:00 전기차 배터리 산업의 미래 12:23 전고체 배터리란? 13:54 총정리 좋아요와 구독은 큰 힘이 됩니다 시청해 주셔서 감사합니다~

이해하기 쉬운 강의 정말 감사드려요^^

요즘, 티타임즈 너무 유익하게 잘보고 있습니다. 관계자분들 감사해요 ㅎㅎ 앞으로도 좋은 영상 부탁드려요~

정말 좋은 강의네요. 감사합니다!

쉽게쉽게설명해주셔서 감사합니다!! 머리에쏙들어오네요.

와 정말 도움이 되었어요 감사합니다!

깔끔한 기초개념 정리 감사합니다!

와우!! 배터리에 대한 깊이고려와 동작원리 가 쉽게 이해가 되네요 감사합니다.

ㅎㅎㅎ 그동안 머리속에서만 떠돌든 개념이 확 이해가 가네요..

오.. 정리가 너무 깔끔하고 이해가 잘됩니다. 감사합니다.

굿~ 깔끔한 설명 감사합니다. 구독하고갑니다.

간단 명료한 설명에 이해가 쏙쏙 되네요!^^

덕분에 도움받고 갑니다~감사합니다.

너무 좋아요 도움이 되엿습니다 감사합니다

이해 잘 하고 갑니다 좋은 정보 감사드립니다

깔끔한 설명 잘 들었습니다. 항상 감사합니다

와 너무 쉽고 딱 필요한 정보를 알려주시네요 감사합니다. 형 쵝오

너무 친절한 영상이네요 많이 배우고 갑니다

15분 그냥 흘러갔네요~ 이해 쏙쏙 설명 감사드립니다

쉬운 설명 감사합니다.

2년전 영상인데 고퀄리티네요 구독 합니다 ㅎㅎ

좋은영상 감사합니다.

와. 정말 이해하기 쉽게 설명해 주시네요.

배터리 이해가 팍 되네요.. 감사합니다~~

설명 좋네요. 본인이 200% 이해하고 설명해서 더욱 좋은것 같습니다.

와 진짜 디테일한 설명 너무 이해쉽게 설명해주시네요

좋은 영상 감사합니다.

와 진짜 문외한이 봐도 이해가 쏙되게 설명을 잘 해주셨네요. 궁금증이 풀렸습니다!

설명 정말 감사합니다

이해 쏙쏙😊감사합니다

댓글을 안 달수가 없네요 도움 많이 됐습니다!

설명이 최고네요..이렇게 해야 해..굿!,!

댓글 잘 안쓰는데 너무 감사해서 글 남겨요!! 정말 감사합니다😊

이렇게 쉽게 알려주는 채널은 처음..

진짜 감사합니다

Good 감사해요.

감사합니다

유익한정보 감사합니당ㅜㅜ 질문인데요 제가 알버말 리튬광산회사 주식을 샀는데 마지막에 전고체 배터리가 나와도 리튬수요는 꾸준히 증가하는건가요?

설명천재~!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

최고

오늘 전기차배터리 완전마스터

인정

문과라서 그런지 밧데리가 전기차에서 중한줄 몰랐다요 ㅠ LG화학 32만원에 팔아 먹은 장본인입니다요 ㅠ 진즉 이렇게 좀 유튜브로 배웠었으면.. 감사합니다. 공짜로 듣는게 미안하기까지 합니다요 슈퍼챗이라도 쏠수있으면 좋을텐데요.

진짜 설명 잘하시네요 ㅋㅋ 굳굳입니다~~

감사합니다! 혹시 AR글래스에도 전고체 배터리가 사용될 수 있는건가요?!

질문에 있습니다. 전고체 배터리가 전고체 소재가 바뀌는 것이면 리튬은 여점히 전고체 배터리에 쓰이는건가요?

나PD 닮았어요🐵

그러한것 요즘 초등학생 알 것이다.처음부터 이과를 선택 했으면 중국처럼 아주 훌륭한 과학기술을 연구도 할 수 있었을 텐데. 한국 pc 부품은 거의 전부는 미국,중국에서 수입한다.

1:28 160만km인데 탈자 있습니다.

지금 현재 영상 내용이 실현되었나요

🎉G0Od📡

테슬라 가즈아

테슬라는 리튬인산철 아닌가요? 그리고 로드스터의 슈퍼케페시터 도 같이 사용하는걸로 아는데 이건 테슬라 배터리에 대한 설명은 아닌거 아닌가요?

앱에는 글로 해주세요

안녕하세요? 유럽에서 사업하는 한국인으로서 답답하여 연락드립니다. 한국 바테리에 관하여 , 한국 기자분들 조사를 기술 적인 면에서 해야함할 것 같습니다. 원통형 , 각형이 중요하게 아니라 안전성 입니다. LG 파우치 형이 요사이 유럽 화제에 연류되어 중국 LiFePO4 기술이 안전하다는 marketing 을 해 한국 제품을 밀어내고 시장을 잠식하고 있습니다. ESS 시장이나, 일반 자동차를 전기 자동차 계조 시장에서는 100% 중국것 씁니다. LG 대응은 한심할 뿐이니다.한국 에서 잘 못된 보도 때문에 대처도 못하는 것 같습니다. 안전한 것 이 제일 중요합니다.저는 전기 엔지니어로서 화학전공이 아니나, 일반적으로 chagre , discharge 시 물리적 으로 수축과 팽창이 반복되는데, 파우치 형태는 특히, 밖의 온도 , 습기에도 민감하여 그 물리적 변화 폭이 큼니다. 그때 전해질이 몰리거나 미세 틈에 공기, 수분과 접촉되면 전해질이 감소되에 불이남니다. LG 는 파우치형과 코발드 양극( 코발트 보다 철과 리티움이 안전한 분자구조구성)으로 모든 구조적 악조건을 만들고 있습니다. 한국 사람으로 중국이 유럽 시장을 판치는 게 정말 아쉽고, ㅣLG 는 고객의 불평을 들으려고 하지도 않고 계속 잘못된 고집을 지키려해 아쉬울 뿐입니다. 현재 중국은 ESS 에서 선주자인 LG를 물리치고 계속 시장을 장확합니다 ( 가격, 내구성, service, 시장 구조에 독일 대리인을 써서 marketing을 공격적으로 합니다. LG 와는 대조적입니다.

테슬라 배터리데이 전후 주가전망 및 저점매수전략 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_ad_zD2Ey88.html