Тёмный

테슬라 모델 Y RWD 시승기, 5,699만원, 1회 충전 주행거리 350km(Tesla Model Y RWD Test Drive) - 2023.08.04 

한상기 오토프레스 Han Sang Ki
Подписаться 212 тыс.
Просмотров 261 тыс.
50% 1

최근 국내 출시된 테슬라 모델 Y는 중국산에 LFP 배터리를 탑재한 게 특징입니다. 그리고 하드웨어적으로는 서스펜션 세팅이 바뀐 것도 빼놓을 수 없는 점이구요. 주행에서는 기존 듀얼 모터 대비 승차감이 비약적으로 좋아졌고, 이제는 2열도 탈 만하다고 생각됩니다. 심지어는 타이어 소음도 줄어서 승차감적인 면에서는 큰 개선이 있었습니다. USS가 빠진 건 있지만 사양적으로 보면 더 좋아진 부분도 있구요. 결정적으로 가격적인 면에서도 큰 메리트가 있습니다.
테슬라 모델 Y RWD 주요제원
차체 사이즈 4,750×1,920×1,625mm, 2,891mm
최고 출력 295마력
서스펜션 더블 위시본/멀티링크
1회 충전 주행거리 350km
0→100km/h 가속 6.9초
최고 속도 217km
공차중량 2,160kg
타이어 굿이어 이글 F1 255/40R/20
가격 5,699만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 / hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 / hansangki0755
한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 / @hansangki
네이버 인플루언서 in.naver.com/hansangki
#중국산모델Y
#모델YRWD
#모델Y시승기

Авто/Мото

Опубликовано:

 

5 авг 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 620   
@user-bj2en8nj7w
@user-bj2en8nj7w 11 месяцев назад
역시 최고의 시승기 입니다. 신뢰감이 팍팍 오는 시승기! 감사히 잘 보겠습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@joeshk4693
@joeshk4693 11 месяцев назад
리뷰가 내용이 많고 명확네요 구독합니다
@happy12334
@happy12334 11 месяцев назад
알찬 시승기입니다. 도움이 많이되네요!
@MAMA-kz2bm
@MAMA-kz2bm 11 месяцев назад
안녕하세요. 항상기다립니다.
@lens3314
@lens3314 11 месяцев назад
꼼꼼한 리뷰 감사합니다.
@user-xi7zo7iu9r
@user-xi7zo7iu9r 11 месяцев назад
깔끔한 리뷰 추천박고 봅니다❤
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@Tesla_SOOYA
@Tesla_SOOYA 11 месяцев назад
24:22 한상기 코너 😊 좋은 리뷰 영상 감사합니다. 상세하고 꼼꼼하게 설명해 주셔서 Y RWD 구매하시는 분들에게 많은 도움이 될 것 같습니다
@-zu7gu2pi1z
@-zu7gu2pi1z 11 месяцев назад
선생님 코너링이 아니구 한상기 코너 수정부탁드립니다 ㅋㅋㅋ
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@Tesla_SOOYA
@Tesla_SOOYA 11 месяцев назад
​@@-zu7gu2pi1z😅
@Tesla_SOOYA
@Tesla_SOOYA 11 месяцев назад
​@@HanSangKi최고 👍
@MAMi_MUMA
@MAMi_MUMA 11 месяцев назад
ㅋㅋㅋㅋ이거보러 오는데 한동안 탐라 달아주는 분 없었는데 감사합니다
@user-ob2pm7xy1e
@user-ob2pm7xy1e 11 месяцев назад
20만축하드려요❤
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@user-sm7ns3us3l
@user-sm7ns3us3l 11 месяцев назад
1:23 센서삭제는 23년식 롱레인지나 RWD나 동일합니다. (카메라기반)
@츄리__09
@츄리__09 11 месяцев назад
10년전 해외 시승기때부터 기사로 접해온 한상기기자님의 모델Y시승기를 손꼽아기다렸습니다. 그시절 시승기는 진짜 제가 거기있는듯한 현장감이었지요. 이번에 모델Y계약자로써 기대가큽니다. 좋은 시승기감사합니자.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
고맙습니다
@MrRubenstein123
@MrRubenstein123 11 месяцев назад
감사합니다 GOAT
@smileman0101
@smileman0101 11 месяцев назад
최고의 시승기!!! 잘보겠습니다
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@머거뽕
@머거뽕 11 месяцев назад
뒷문 양쪽 다 열어놓은거 보고 놀랐습니다~ 멋있어서~^^*
@user-fg2br4vq6b
@user-fg2br4vq6b 11 месяцев назад
영상 잘봤습니다~😊😊
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@shhdhue
@shhdhue 11 месяцев назад
정주행 했습니다😊
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@chansixo3421
@chansixo3421 6 месяцев назад
이분이 진짜 리뷰어중 제일 디테일하고 정교하게 다뤄 주시는것 같네요 요즘 테슬라 하이랜드 보고있는데 테슬라는 2열 승차감이 안좋다고 해서 지난 리뷰들 다시 보고있습니다. ㅎㅎ 특히 키큰사람들은 불편함이 어떨런지 ㅎㅎ
@MaerongYeeya
@MaerongYeeya 11 месяцев назад
영상 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@galaxy8134
@galaxy8134 11 месяцев назад
테슬라 모델 이네요 잘봤어요 고마워요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍
@user-fp9ej5ym2x
@user-fp9ej5ym2x 11 месяцев назад
리뷰 맛집이네요 구독합니다~
@ADAMTECH-KOREA
@ADAMTECH-KOREA 9 месяцев назад
영상을 보고 직접 느낀 것 같아요 👍
@user-px7qg4cb6e
@user-px7qg4cb6e 11 месяцев назад
시승기 잘봤어요 감사합니다. 오토파일럿 fsd 내용은 아쉽네욤
@hkpark7486
@hkpark7486 11 месяцев назад
인트로가 달라졌네요~~ 잘 보겠습니다.~
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 11 месяцев назад
영상틀자마자 자유로가 나오네요. ㅎㅎ
@user-re3xq5di1l
@user-re3xq5di1l 7 месяцев назад
상기 형 화이팅 🎉
@jwcru
@jwcru 11 месяцев назад
기다렸던 시승기!
@kic2376
@kic2376 11 месяцев назад
타이트한 코너에서 타이어 성능이 안 따라 주는 건지 미끌어지는게 보는 내내 조마 조마 하네요. 요즘 전기차는 후륜이라도 약 언더로 세팅한다든데. 오버 성향으로 보입니다. 파주에서 류재은 베이커리,반구정 ,당동 IC 등 동네 구경 잘했습니다. 엑스트라로 위장막 씌운 픽업 비스무리한 차가 지나가든데 무엇인지 궁금하네요. 같은 코스로 동계 시승 기대합니다. LFP 배터리는 검증이 필요한거 같아서요
@sarahseo5548
@sarahseo5548 11 месяцев назад
화이트도 깔끔하네여
@jhb1554
@jhb1554 11 месяцев назад
초반에 새로운 촬영기법이 눈에 띄네요 점점 발전하시는거 같습니다
@user-hh7tf8nw8t
@user-hh7tf8nw8t 11 месяцев назад
기자님 테슬라 엄청 자세히 잘 알고 설명도 잘하시네요.. 모델3타다가 이번에 y rwd 계약했어요 잘 보고갑니당~
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
축하드립니다
@megadrive2248
@megadrive2248 11 месяцев назад
충전구도 손으로 여는 사람이 잘 알긴요 ㅋ 충전기 손잡이 버튼 누르면 충전 커버도 자동으로 열립니다 실오너들 절대 더러운커버 손으로 안 열죠 ㅋ
@user-hh7tf8nw8t
@user-hh7tf8nw8t 11 месяцев назад
@@megadrive2248 테슬람도 디씨콤보만 쓰다보면 손으로 여는게 몸에 베는데 기자님은 아이오닉6 타시니까요
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
​@@megadrive2248거기에 똥이라도 묻히고 다니세요? 그럼 손잡이는 어찌 만지세요? 차문도 안만지겠어요?
@kotraner
@kotraner 11 месяцев назад
​@@megadrive2248그게뭐 그렇게중요한거라고..
@HeejinJeong
@HeejinJeong 11 месяцев назад
29:15 고속승차감이 갑자기 떨어지는 특정 속도 지점 구간이 있다고 하셨는데, 이게 기존 모델대비 차이가 있다고 느끼는 건가요? 또는 테슬라 전체 차량 시승에서 느끼시는 건가요? 모델Y퍼포먼스 차량은 아무생각없이 밟으면 200까지도 쑥쑥 올라가서 안정성에 크게 놀랐던 차였는데, 궁금해서 여쭈어 봅니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
기존 대비 고속에서 약간 떨어지는 거 같습니다
@Leonard_Mania
@Leonard_Mania 11 месяцев назад
형님 꿀잼입니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@kimys1303
@kimys1303 11 месяцев назад
잘보고갑니다~! 영상 퀄리티가 계속 발전하네요!
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@seojake2769
@seojake2769 11 месяцев назад
모든 리뷰가 그렇지만 테슬라 조차 중도의 시각에서 바라본 상기형님의 리뷰 모델 3사면서 점점 테슬람이 되어가는 중인데 중도에서 다시 보게 됩니다 ㅎㅎ
@JUNHYUKPARK
@JUNHYUKPARK 11 месяцев назад
오!! 오늘 인트로는 자유로네요! 이번 모델y는 매우 끌리는 구성이라 저도 견적 뽑게 되더라구요ㅎㅎ 오늘도 잘봤습니다:)
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
고맙습니다
@user-ph6xq7dq5w
@user-ph6xq7dq5w 11 месяцев назад
영상잘보고갑니다 즐거운 한주되세요
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@user-ow3xk1wb3u
@user-ow3xk1wb3u 10 месяцев назад
깔끔한 명품 시승기.
@user-sp9mk5zw9w
@user-sp9mk5zw9w 10 месяцев назад
충전 바로되는거 좋네요~
@twk7356
@twk7356 11 месяцев назад
21:58 카니발 위장막 차량 다니네요 ㅋㅋㅋ
@S1owpoke
@S1owpoke 11 месяцев назад
두근두근하게 보겠습니다. 감사합니다
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@user-pu7dt6md5n
@user-pu7dt6md5n 11 месяцев назад
겨울 지나봐야겠네요
@Beeeeeeeeeelove
@Beeeeeeeeeelove 11 месяцев назад
이해가 잘되게 설명해주시네요
@deogulori
@deogulori 11 месяцев назад
잘 보았읍니다. 항상 중도의 초심을 잃지않는 리뷰 기대합니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@davidhyunlee5184
@davidhyunlee5184 11 месяцев назад
인트로 씬이 달라졌네요!! 이 가격이 적정가 아닌가 싶습니다.
@user-bw6pk4ug8i
@user-bw6pk4ug8i 11 месяцев назад
구독자 20만 축하드립니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@jungjh5
@jungjh5 11 месяцев назад
국산차 가격이 대폭상승되다보니 생각보다 저렴하게 느껴지네요
@Notaeinnogain
@Notaeinnogain 11 месяцев назад
한상기 기자님! 매번 담백한 시승기 잘보고 있습니다. 이번 상해발 Y 정말 살만한 수준인가요?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
2년 전 듀얼 모터와 비교 시 저라면 당연히 이거 삽니다
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
라고 하지만 아이오닉6 계속 탈겁니다. 안사요 한상기 저런거
@Notaeinnogain
@Notaeinnogain 11 месяцев назад
2년 전 모델과 비교라 얘기하신거 보니, 2년 전 모델대비 상품성 개선이 됐지만.. 지금 나오는 차들이랑 비교하면 쏘쏘하다 정도로 해석 되네요😅
@_Kudos
@_Kudos 11 месяцев назад
6:59 회생제동모드가 아니라 기어 D단에서 굴러갈지 말지, 오토홀드처럼 잡아줄지를 정하는 것 같아요
@user-ik6qx8rr8i
@user-ik6qx8rr8i 11 месяцев назад
오 한상기 오토프레스 20만 구독자 축하드립니다!!
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@Macfly5951
@Macfly5951 11 месяцев назад
앞으로 LFP 배터리 탑재한 차들이 우후죽순으로 만들지 않을까요??NCM이 좋긴하지만 비싸니까요..
@F_nel
@F_nel 11 месяцев назад
생태계교란종 국내 진입 ㄷㄷ NOA 관련해서는 국내법규가 고쳐지면 업데이트로 미국산처럼 해줄 것으로 보이네요.
@user-ut3fj1dm3v
@user-ut3fj1dm3v 10 месяцев назад
고속때 불안해지는 속도가 언제부터죠? 150정도?
@JK-bm6im
@JK-bm6im 11 месяцев назад
승차감 해결을 어떻게 했는지 궁금 17:26
@seonggon
@seonggon 11 месяцев назад
테슬라는 인간적으로 모든 모델에 후륜 조향 넣어 줘야 돼요.
@Telecaster3
@Telecaster3 11 месяцев назад
안녕하세요 한상깁니다… 이말 들으면 신뢰도 상승입니다. 승차감 개선되었다고 하니 저에겐 더이상 약점이 없는 차가 되었네요!! 예약자분들 올해안에 모두 인도받을수 있게 기도합니다(14일 밤예약자)
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
축하드립니다
@YJKIM0628
@YJKIM0628 11 месяцев назад
안녕하세요 항상깁니다.
@seojake2769
@seojake2769 11 месяцев назад
10:20 한상기표 테슬라리뷰에 빠지지 않는 방귀테스트
@hafac1782
@hafac1782 11 месяцев назад
덤덤하게 읍조리시는데 엄청날카로움. 옛날 칼의 고수가 이런느낌 아니었을까
@RCPlayGround
@RCPlayGround 11 месяцев назад
기존 테슬라는 충전시 90프로까지 권장하는데 LFP 배터리는 100프로 충전 권장으로 실제 주행 가능 거리는 크게 차이가 없을듯...
@cc-devlife
@cc-devlife 11 месяцев назад
희망회로 풀 가동중~
@Lime_This
@Lime_This 11 месяцев назад
@@cc-devlife 차이가 없지는 않은데 실제 100%까지 충전해서 쓰기 때문에 몇백씩 차이 안나는것도 사실인데 뭔 희망회로 같은 소리하고 자빠졌나..
@user-su9fh4wr5s
@user-su9fh4wr5s 11 месяцев назад
19인치면 380km정도라고 볼때 인산철은 330정도 루틴으로 탈수있음. 기존 삼원계의 경우 520km라고 볼때 충전을 80프로까지 보통 하므로 실제 루틴으로 360키로정도 탄다고 봄. 한 30키로정도 차이날듯
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
미국에선 판매금지죠 겨울철 히터키면150키로감. 폭팔위험 있고..
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
삼원계도 100% 풀 충전 매일해도 전혀 이상없음.
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 9 месяцев назад
안녕하세요 엄지척입니다👍🏻👍🏻👍🏻
@RunToNakdonggang
@RunToNakdonggang 11 месяцев назад
내일 대구에서 볼 수 있는 차군요^^ 미국산보다 좋아진? 중국산이네요.
@hotday00
@hotday00 11 месяцев назад
시승기가 점점 고퀄이 되는거같습니다 폭염조심하세요 핫상기니뮤ㅠ
@user-jn1ce9ii8m
@user-jn1ce9ii8m 11 месяцев назад
고질병인 승차감, 만듦새가 좋아졌고 가격도 착하니 황소개구리트리아 폼 미쳤다!
@user-nh8dz7lc9n
@user-nh8dz7lc9n 11 месяцев назад
수고하셨습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@ddaruri
@ddaruri 11 месяцев назад
10:19 5연 방구 ㄷㄷ
@ddk-le9yt
@ddk-le9yt 11 месяцев назад
마감이 좋아진것도 장점인데 승차감이 저렇게 변했다는게 재밌네.
@lumixgh1k
@lumixgh1k 11 месяцев назад
상기님, RWD 사운드가 모델X보다 좋다고 느끼셨는데 그 X가 신형인가요? 구형 X를 말씀하시는 건가요?
@Lime_This
@Lime_This 11 месяцев назад
실제 멘트로는 없고 글로만 있는거보니 구형과 비교같네요..신형 X는 스피커쪽에 힘을 상당히 많이 실어준터라..
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
리프레시요 최소 비슷한 거 같습니다
@ysignals
@ysignals 11 месяцев назад
안개등, 배터리 외에는 기존 모델y 와 또 다른거 없나용?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
있어요
@kjmt2888
@kjmt2888 11 месяцев назад
2열 2중접합유리, 매트릭스라이트,USS삭제,1열 도어 우드트림,라이젠(일부는 기존 22년 중반 이후 롱레인지도 해당)
@ysignals
@ysignals 11 месяцев назад
@@kjmt2888 고맙습니다!~
@jimsueng
@jimsueng 11 месяцев назад
같은 스팩 모델을 캐나다에서는 500정도 할인 한다고 하네요. 겨울이 있는 나라에서 300키로대의 주행거리는 아쉽긴 합니다.
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
안팔려서 할인중. 어제부터 중국에서도 안팔려서 300할인중. 재고물량 전세계호구 한국놈들에게 정가로 판매중
@user-sv3cu5qd9f
@user-sv3cu5qd9f 11 месяцев назад
가성비 너무 좋네요 ,,,돈만 있음 사고싶당
@cultivator7
@cultivator7 11 месяцев назад
주문했는데 빨리 연락 왔으면 좋겠네요. 리뷰 잘 봤습니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
축하드립니다
@jordandeandr8021
@jordandeandr8021 11 месяцев назад
세상에.... 단차봐 ㄷㄷㄷ
@user-of3lh1vi5r
@user-of3lh1vi5r 11 месяцев назад
전 루시드 기다리고 있어요~ 빨리 한국에서 루시드 보고싶네요~
@squashman
@squashman 11 месяцев назад
실주행 국도에서 코너링을 드리프트하시네요? 하... 깜놀
@jhb5285
@jhb5285 11 месяцев назад
반자율주행과 테슬라 슈퍼챠징 만으로도 넘사인 테슬라~
@user-yg3en9ut7o
@user-yg3en9ut7o 11 месяцев назад
그런데 테슬라는 hud도 없고 계기판도 없는데 운전하는데 안 불편한가요?? 전기차라서 속도 가늠도 쉽지 않을건데
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
처음에 좀 불편합니다
@leicaseoul
@leicaseoul 11 месяцев назад
글라스루프 차를 경험해 보지 못해 문의 드립니다. 요즘 같은 날씨에는 덥지 않나요? 제차 선루프는 전 틴트를 좋은걸로 했음에도 전 늘 가림막을 닫고 다니거든요.
@user-wr2zu4tz1o
@user-wr2zu4tz1o 11 месяцев назад
테슬라의 단점중에 항상 나옵니다.. 여름에 사우나 라네요. 사제 가림막으로 커버는 됩니다.
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
아무래도 유리 면적이 넓어서 덮습니다
@agentscu11y
@agentscu11y 11 месяцев назад
방향지시등 노란색으로 들어오니까 속이시원하네요
@user-ro8kq5qc5r
@user-ro8kq5qc5r 11 месяцев назад
지금차 공인연비 12,실연비 13 이어서 800~900 km가는데도 주유하기싫은데.. 300km면;; 역시난 전기차안돼ㅜㅜ 영상잘봤습니다~
@jhp2653
@jhp2653 10 месяцев назад
테슬라 모델Y 살지, 팰리세이드 디젤2륜 살지 무지 고민중입니다 조언바랍니다 ㅊ 주250키로 고속도로 80프로 시내 20프로 주행이며 월1200키로 타는데요 선수금 3천입니다
@agmichael0514
@agmichael0514 11 месяцев назад
안녕하세요 아이오닉 6랑 승차감이나 상품성을 비교하면 어떤차가 더 좋나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
승차감은 아이오닉 6가 더 좋은데, 전체 상품성으로 보면 모델 Y가 더 좋은 거 같습니다
@agmichael0514
@agmichael0514 11 месяцев назад
답변 감사합니다 ^^
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
테슬람들 기분 안나쁘게 상품성이라는 애매모하게 답변하는 한상기 쎈스 ㅎㅎㅎ 꾸준히 보고 있습니다 테슬라 까봐야 현빠 알바라고 하니.. 조심스럽게 대체 잘 하십니다..
@mcsmusk
@mcsmusk 11 месяцев назад
@@eqlife2 상품성이 좋다는건, 적재용량이나 전체적인걸 의미하는거죠 솔직하게 말하신것 같은데요 모델y 골프백 4개나 들어가고 패밀리카로도 되고 상품성이 좋다는 뜻 아닐까요? 괜히 전세계 1위 판매량이 나왔겠어요? 아이오닉6 몇등인데요? ㅋㅋ 당연히 상품성 좋으니 1등하지 님은 현슬람이거나 현기알바?
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
​@@mcsmusk승차감이 성능입니다 승차감 좋은게 좋은차 이고 그게 기술입니다. 테슬라가 스타렉스입니까? 승용차죠? 그럼 뭐가 중요해요? 상품성? 스타렉스밴이 상품성이 좋죠 물건 많이 실리고 차박도 좋고 싼데?
@tthmy5877
@tthmy5877 11 месяцев назад
몇일전 계약했는데 요번년안에 받을 수 있을지...
@QuadCortex
@QuadCortex 11 месяцев назад
모델y는 2023년 상반기 내연차+ 전기차 포함 일반 승용차 중 글로벌 베스트 판매 1위 차종입니다
@user-hh7tf8nw8t
@user-hh7tf8nw8t 11 месяцев назад
와;; 지리긴하네
@hachuljeong957
@hachuljeong957 11 месяцев назад
승용 중에서...
@kokoz0331
@kokoz0331 11 месяцев назад
@@user-kr6ss5wx7t승용이란말을 몰라요?
@user-hh7tf8nw8t
@user-hh7tf8nw8t 11 месяцев назад
@@user-kr6ss5wx7t 국내 자동차관리법에서는 화물차나 특수목적차량이 아닌 차량중 11인승 이상이거나 기타 사항에 부합하는 차량(승합차)을 제외한 모든 자동차를 승용차로 통칭한다
@user-fi9gn6jo7q
@user-fi9gn6jo7q 11 месяцев назад
​@@user-kr6ss5wx7t능지수준 직이네
@cnbanff
@cnbanff 11 месяцев назад
24:24 원래 한상기 코너 이렇게 바짝 붙여 돌았나요? 캠 각도만 그런건가? 가드레일 긁는줄....😢😢
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
차마다 조금씩 다릅니다
@user-hakjeong
@user-hakjeong 11 месяцев назад
공차중량이 아니고 총중량을 잘못적으신거같습니다. 공차중량은 1910KG으로 알고있습니다.
@user-kw8cd5ov2l
@user-kw8cd5ov2l 11 месяцев назад
중국버젼은 4륜 출시 안하나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
할 거 같긴 합니다
@sirokoSunaookami
@sirokoSunaookami 11 месяцев назад
보급형Y네요, 잘보고있습니다 : )
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
감사합니다
@user-dm6to6uk2f
@user-dm6to6uk2f 11 месяцев назад
안녕하세요 상기님 테슬라 모델y rwd 랑 아이오닉5 중에 고민인데 어떤 차량을 추천하시나요?
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
두 차는 장단점이 뚜렷하기 때문에 본인 용도를 고려하셔서 선택하시면 될 거 같습니다
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
유튜브들에게 묻지마세요 유튜브에선 테슬람들이 많은 편이라 대답하기 힘들어요. 현빠로 찍히거든요 한상기는 테슬라 저런거 안사요 ㅎㅎ 아이오닉5 추천합니다 승차감 주행거리 서비스 크기 모든게 아이오닉5 압승입니다.
@mcsmusk
@mcsmusk 11 месяцев назад
@@eqlife2 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ얘 여기서도 현기 광고하고있네 이놈 알바니까 주의!! ㅋㅋㅋ현기랑 테슬라 고민중이다 어떠냐 비교하는 글에 다 얘가 달고 있네 다른 계정으로 지가 질문하고 지가 답변하는듯ㅋㅋㅋ
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
한상기는 뭐 타는지 아시죠? 제가 아이오닉5 탑니다 테슬라 타봣구요 아이오닉5 100배 좋아요 비교대상 아닙니다..
@user-vv8bm3vt8o
@user-vv8bm3vt8o 11 месяцев назад
@@eqlife2응 iccu로 멈추는 차 ㅋㅋ
@user-wf2rd7py9g
@user-wf2rd7py9g 7 месяцев назад
그랜저ig 하브 익스스 입니다. 승차감이랑 소음 에서 그랜저가 나을까요? 테슬라 모델 Y 가 나을까요?
@HanSangKi
@HanSangKi 7 месяцев назад
그랜저가 낫습니다
@beemmer2
@beemmer2 11 месяцев назад
안드로이드 오토같은거 미지원 좀 아쉽네요. 내비는 국산이 짱이라.ㅋ 요즘엔 큰길은 전방신호등 시간도 나오더라구요. 덕분에 딜레마존이 없어졌습니다. 이전에 비해 좀 괜찮아졌다고는 말씀하셨지만 좋은건 아니네요.
@user-hh7tf8nw8t
@user-hh7tf8nw8t 11 месяцев назад
4천원짜리 유료앱 사시면 테슬라 순정 모니터로 안드로이드오토 띄워집니다 렉없음 ㅎㅎ
@beemmer2
@beemmer2 11 месяцев назад
@@user-hh7tf8nw8t 오 좋은정보 감사.
@byeongjinkim7676
@byeongjinkim7676 11 месяцев назад
안녕하세요 한상깁니다
@ki24ki55
@ki24ki55 11 месяцев назад
현존하는 최고의 스마트전기차
@ejvsu300
@ejvsu300 11 месяцев назад
한겨울에 만땅 충전하고 히터 틀고 다니면 250km 도 못간다니 안타깝네요
@gangnamori6540
@gangnamori6540 10 месяцев назад
휠베이스는 산타페보다 긴데 실내 후석 레그룸은 산타페보다 좁아요
@mong9abba
@mong9abba 11 месяцев назад
동네 마실용으로 하나 사고 싶네요
@judarwin1
@judarwin1 11 месяцев назад
테슬라 몰다 보면 점점 테슬람이 되어갑니다.. 만족도 높은 차 ㅋㅋ
@manbal79
@manbal79 11 месяцев назад
1회 충전 350km면 충전료는 얼마나 되는건가여? 그리고 겨울철 인산철 배터리 충전 문제는 없으려나요?
@user-kj6nn6wu8x
@user-kj6nn6wu8x 11 месяцев назад
아이오닉5와 비교했을 때 한상기님은 어떤 차를 고르실건가요???
@albino0821
@albino0821 11 месяцев назад
ICCU 결함차는 완벽하게 해결되기 전까진 무조건 걸러야
@user-kj6nn6wu8x
@user-kj6nn6wu8x 11 месяцев назад
@@albino0821 지금 시기에 오닉5는 아니겠죠...? 9월달쯤 뭐라도 계약 넣을 예정인데 ㅠㅠ
@HanSangKi
@HanSangKi 11 месяцев назад
공간이 중요하다면 아이오닉 5가 나을 거 같지만 모델 Y가 갖는 장점도 꽤 많습니다
@Aaaajakq
@Aaaajakq 11 месяцев назад
동력상실의 리스크를 감수할 이유가 있을까요..
@eqlife2
@eqlife2 11 месяцев назад
테슬람 기분안나쁘게 그래도 솔직하게 대답하는 한상기 ㅎㅎ 아이오닉5 무조건이죠 말하고 싶지만 유튜브에선 테슬람이 많으니 ㅎㅎㅎ 진짜 조심스러운 대답
@user-hg8yo1ke2h
@user-hg8yo1ke2h 11 месяцев назад
겨울에 데이터가 필요합니다. 꼭 겨울에 리뷰도 좀 부탁드립니다.
@unnamed000
@unnamed000 11 месяцев назад
상기 아재 요즘은 해외 여행 안가요?
@muyaho420
@muyaho420 11 месяцев назад
주행거리 조금 아쉬운거 제외하곤 아주 잘 팔릴 가격이네요
@user-gf1dq2pg8c
@user-gf1dq2pg8c 11 месяцев назад
저는 주행거리가 가장 중요하다고 봐요 ^^
Далее
СДЕЛАЛА БРЕКЕТЫ ДОМА
01:01
Просмотров 1,3 млн
Я…и 20ти летняя АУДИ🔥
0:28
Просмотров 250 тыс.
😳 ВЫЖИВАЮ В ДРИФТ МАШИНЕ
0:39
Просмотров 2,7 млн