테슬라 전 모델y 유저의 폴스타2 싱글모터 전기차 뒷좌석 단점 시동 시승기 

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BMW, benz, 제네시스 주행보조기능 자주 사용하는데, 테슬라 오토파일럿과 비교불가죠. (고속도로 직선로만 비슷하고) ㅡ 하뚜

폴스타4부터 제대로된 전기차입니다 다음에기횓히시면 한번타보셔요

잘 아 시겠지만 오파 많이 쫒아왔다고는 해도 커브길에서 급의 차이가 많이 납니다. 핸들을 90도 이상 꺽는 회사는 아직까지 테슬라 뿐이더라고요.(미국에선 noa로 유턴을 때려버리더라는...;;) 충전도 테슬라가 압도적으로 편합니다. 가벼운 충전기를 그냥 꽂으면 되니까요.(매번 카드 찾아야 하는 불편함이 없죠)

TMI: 폴스타 깜박이 소리는 스칸디나비아 반도 숲의 잔 나뭇가지를 부러뜨리는 소리를 녹음한 것 이라고 한다.. 현실: 고장난 스피커 소리 ㅋㅋㅋㅋ

전륜구동인 구형 깡통 모델이고 시트는 사제 가죽 시트 작업된거네요

작년 말에 시승하러 가서 방향지시등 켰을 때 누가 차 유리에 돌 던지는 줄;;

전 오히려 깜빡이소리가 조용한데 들리면 좋더라고요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 대부분은 불호 ㅋㅋㅋㅋ 그리고 어댑티브 크루즈가 회전에 너무 약하고 제발 화면 베젤....제발....

디자인은 폴스타 .브랜드 파워는 테슬라 . 성능은 무승부