#포드 #익스플로러 #차주인터뷰 ▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com 포드 익스플로러 구매 후 47,700km 실주행했던 차주가 느낀 포드 익스플로러를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다 차주인터뷰 함께하시죠^^
영상 잘봤습니다!! 익스플로러 3.5 차량이 많지 않은데 예전 포드 서비스센터에서 근무했던 시절이 떠올라서 몇가지 알려드릴려고 합니다. 3.5 자연흡기가 다 괜찮은데 10만km 전후로 워터펌프 잘 나가는편이라 엔진오일 교체 하실때 색상이 변하는지 잘 체크하시는게 좋으시고 이외 하체 소음중 핸들꺽고 선회시 앞바퀴쪽에서 틱틱틱 거리는 소음은 허브베어링 윤활하시면 없어지고 핸들조작시 드드득 거리거나 뚝뚝 거리는 소음이 발생 되면 쇼바마운트 또는 조향기어중 하나 이긴 한데 대체로 쇼바마운트 문제 입니다!! 혹여나 참고 사항이 되시지 않을까 남겨둡니다 ㅎㅎㅎ 그럼 안전운행 하세요~
6만km 타고 있습니다. 5.5세대 미션 내구성 좋지 않습니다. 예방정비 안해두면 수리비 폭탄 맞습니다. 2열/트렁크는 차체 크기에 비해 좁아요. 차폭이 커서 주차시 불편합니다. AS센터 서비스/가격 기대 이하입니다. 교통량 좀 있는 도심에서 운행하면 연비 5~6km 나옵니다. 시동걸고 출발할때마다 느껴지는 묵직한 부드러움..... 이게 여전히 한결같습니다.
5세대 2.3 오너입니다. 저무게에 4천cc대나 3.5 터보는 얹어줘야.. 동급 가솔린 SUV들 못해도 제로백 7초대는 나옴 언덕에서 힘이 부족하고 가속력도 굼뜬 편... 그래서인지 견인력 도마위에 올랐음ㅜㅜ 대신 2.3, 3.5 차이를 못느낄만큼 둘다 워낙 조용하고 부드러워 대가족이 편하게 탈수 있고 풍절음도 굉장히 억제된 편.. 연비 저랑 비슷하게 나오시고 현기차가 공간, 편의장비를 잘하는 거지 5세대 익스 공간 3열이 스타리아 9인승 3열보다 넓고 봉고차 맨뒷자리만큼은 되니 저정도면 최고임. 3열만 접어도 깡패... 6세대는 후륜으로 바뀌면서 3열이 좁아졌음ㅜㅜ 승차감은 부드러운 걸 선호해서 다소 튄다는 느낌을 받음.. 특히 잔진동을 정말 못걸러냄 그리고 내구성은 막타도 잔고장 하나 없는 게 정말 끝판왕임을 자부함 미국차가 안정성, 승차감 둘다 적절히 잘 잡고 내구성이 좋다는 게 장점 성능, 연비, 승차감, 재질감 모두가 용서되는 공간과 내구성, 실용성을 가진 차...
계속 한기사 채널을 봐왔습니다. 인터뷰 진행 시 질문자가 답변을 듣는 중 시선처리가 너무 산만하여 영상 시청 시 거슬리는 느낌이 상당히 없지 않아 있습니다. 출연자가 답을 하는 시간만이라도 눈을 계속 맞주친다든지 한 곳에 시선을 고정시킨다든지 인터뷰 진행 방법을 좀 어떻게 했으면 좋겠습니다.. 상당히 거슬립니다 ㅜㅜ
![포드 익스플로러 47,700km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](/img/logo.svg){kind=logo}
