[포마] 전기스쿠터의 테슬라, 125cc 엔진바이크만큼 빠른 전동스쿠터 고고로 2 유틸리티 |포켓매거진| 

제가 대만가서 놀랐던 바이크입니다 인프라 구축이 너무 잘되어있고 너무 편해보였어요.. 역시 이륜차 강국은 확실히 다르구나 느꼈던..

친절하고 정교한 영상 감사해유

배터리 교환소가 많이 설치 되어 있다면 구매자가 많이 늘어날것 같네요.

리뷰 최곱니다;;; 이런게 진짜 리뷰구나~ 싶어요

우와.. 이거 정말 물건이네요. 성능도 편의성도 뭐 하나 흠잡을게 없어보입니다. 지르고 싶어집니다. ㅎㅎ

고성능 전기스쿠터 기대됩니다~

11:19 여타 다른 전기스쿠터와 다르게 속도가 빠른건 역시 구동축을 휠에 존재한 모터가 아닌 모터에서 체인을 이용한 구동을 활용했기때문에 가능했군요. 이제 모든 전기스쿠터가 휠에 달린 모터가 아닌 몸체에서 모터의 크기를 키워 체인으로 구동하게끔 만들었으면 좋겠습니다. 보고있나? 수퍼쏘코?

BLUESHARK R1 도 한번 리뷰 부탁 드려요~~

으 역시 포마님!!

인프라구축 힘들죠 전기바이크 인기가좋아지면좋겠네요

장점에 대한 부분은 영상에서 다 설명이 되어있어서 장기간 타면서 느낀 단점들만 서술함 22.02.24 기준 1년 반 정도 사용하며 느낀 단점은 내적인 부분[바이크 자체 문제] -엔진브레이크 느낌을 주는 회생제동이 체인에 굉장히 무리는 주는 기능이라는 점인 반면 사용거리를 그다지 늘려주지 않는 다는 부분. -겨울에는 집에 배터리를 빼서 보관하지 않으면 아침에 출근할 때 얼어서 시동이 안걸리고 마치 디젤엔진처럼 예열하는 시간이 좀 걸린다는 부분. -안장 밑의 수납공간은 공구 등의 작은 물건은 넣기는 좋아보이지만 비가오면 물이 새어들어오는 부분. -엔진에 해당하는 모터의 안전을 위해서인지 모터에 일정이상 부하가 가해지면 전원이 나가는 부분. [ 오르막 오를 때 주의필요 ! ! ] -어플에 관해 판매회사에 문의해도 조정 중이라는 말만 하며 아직도 출시 안한 부분. -상향 하향이 같이 안켜저서 생기는 문제로 라이트가 어두운 편. 밤길 주행시 자체 안전음이 들린다고 해도 상대방이 내 존재를 알기 어려울 수 있음 + 밤길 주행 중이어도 빛이 있는 곳(가로등)을 지날 때 라이트가 꺼진 듯한 느낌을 받음. [주관적인 부분] -배터리가 교환식이라서 생기는 부분인데 배터리 성능이 달라서 새것 같은 깨끗한 것은 온전한 거리가 나와주는데, 먼지가 쌓인 더러운 것은 주행거리가 짧아진다는 것이 느껴짐 -후진 기능은 정말 좋은 기능이지만 손을 보호하기 위해 장갑을 장착하면 누르기가 힘들어 유명무실한 기능이 되어버림 -배터리의 잔량이 비직관적이라 생기는 문제인데, 배터리가 1칸이고 남은 주행 거리 표시가 10Km 미만이면 3~5Km 이내로(터보모드 사용시 더 짧음) 갑자기 전원이 나가니까 못해도 15Km 정도 남았을때 미리 충전하는 습관을 길러야함 외적인 부분[회사 관리] -판매사가 다른 곳도 있는지는 모르겠으나 TIC코퍼레이션 은 관리가 엉망 ㄴ월정액 결제에 문제가 발생했으나 파악을 못함 ㄴ라이더에 주행에 영향을 미칠 수 있는 부분을 구매자에게 알리지 않고 변경 [월정액 가격 변동, 스쿠터 성능 변경 등] ㄴ22년 3월 바이크 관리 부분이 다른 회사로 넘어간다는 내용을 오늘 도착한 서류를 보고 파악 -여전히 부족한 충전소 [고고로스테이션 인프라 구축문제] ㄴ스테이션은 폭우나 강추위 등을 이유로 오류가 생길 수 있는데 자칫하면 배터리를 먹고서 멍텅구리가 되어버림 [회사에 전화해서 기술자를 불러야하는데 출근시간 전이나 퇴근시간이면 가능한 시간까지 바이크가 방치됨] -배터리 부분과 위 사후 관리 부분에서 생기는 부분인데, 내가 돈주고 샀으나 [나의 것] 이라는 느낌이 들지않음 ㄴ내 행동반경이 충전소를 기준으로 좁혀지며, 앞으로 이어받을 회사를 모르겠으나 갑작스레 스테이션 이용이 중단 될 경우 애물단지로 전락할 거라는 생각이 자주 듬 마지막으로 혹여 자신이나 주위에 이 물건을 원해하는 사람이 있다면 정말 많이 고민해보고 구매하시길 바랍니다. 구매에 참고가 가능하도록 다른 분들도 보실 수 있으면 좋겠네요

장점이라고 생각했던 것들이 국내에선 구현이 안되겠군요 2016년부터 눈여겨보던 제품이 드디어 들어왔는데 정말 아쉽네요 베스파 타면서 기다려온 고고로인데.. 조금 더 기다려봐야겠습니다

C 에볼루션 리뷰도 해주세요 ㅎㅎ

리뷰 개쩐다 진짜 유튜브에서 본 모든 리뷰중 탑급인듯!

아주 매력있는 회사네요

혼다스쿠딱이 리터당 50km정도 연비가 나오는데.. 전기바이크가 이정도 연비를 내는 내연기관을 넘으려면 아직 부족하다고 생각합니덩

이거재밌네요 충전소는 서울에만있나요?

앞으론 저게 미래인듯 함, 그리고 전기차도 저런형식으로 바뀔거라 봄 특히 배달업체들이 많이 도입할듯 함 하지만, 월 정기서비스는 소비자들이 향상 거부감을 느끼는 점이라, 배터리 교체비용 받는 형태로 바꾸지 않으면 한국에서 성공이 애매함 특히나 한국은 겨울은 아예 오토바이를 이용안하는 사람들이 많기 때문에 겨울철 월 이용비용이 부담될듯 함

스쿠터지만 구동방식이 체인 스프라켓 방식인게 특이하네요 엔진 스쿠터같은 CVT 밸트구동이 필요없으니 그런거겠죠? 다만 체인이 늘어나거나해서 발생하는 유지정비사항이 생길거같긴하네요

솔직히 pcx nmax scr등 연비 30~40대 스쿠터들이 널려있어서 전기스쿠터가 대중화 되려면 아직 시간이 많이 필요할것 같음

대만에는 고고로 배터리 교환소가 엄청 많이 있습니다.

같이 일하는 친구가 고고로로 배달대행 하고있는데 정말 빠따는 지립니다 왠만한125 엔진바이크 수준이에요 근데 아직은 상업용으로 전기 바이크는 손이 너무 많이 간다는게 흠이네요 그래서 구입을 망설이고 있습니다 ㅜ

전동보드 리뷰도해주새요

대만! 스쿠터 잘만들죠

와코도 리뷰 해주세요!

잘보았습니다. 그런데 이제 저가&보급형 전동스쿠터는 리뷰하지않으시는지요 이번에 새로나온 모토벨로 x6모델도 리뷰해주시면 재미있을거같습니다

이거 아는 지인분의 아는분이 고고로 매장을 하고 있어서 시승을 해봤는데...(신설동) 아직 베터리 충전 할곳이 많지 않아서 정말 아시웠습니다..정말 충전소만 많다면 정말 좋은 바이크라 생각합니다~그리고 현제 299만원 거이 200만원 이상을 할인 해줘서 좋은데 충전 문제때문에 아쉽습니다.. 충전소 근쳐에 사시는~반경 70키로 미만 이동시 강추합니다~그리고 저 뒤에 탑박스 부분 안장으로 교환 할수 있습니다 빠진부분이라 제가 알고 있어서 말씀드립니다.~

잘만들긴 했는데 스테이션이 깔려있어야 살까말까일듯;;

확실히 완성도가 있네요. 조잡한 증국산 전기스쿠터와 비교할 수준이 아닌거 같군요..

요금제가 뭔가요? 전기밧데리 사용 요금제인가요?

목소리 진짜 좋다.. 전기 이동수단이 엄청나게 발전을 하네요.. 저도 몇 년 후엔 테슬라 탈 수 있었으면 ㅎㅎ

테슬라 주행영상이라는줄 알고 달려왔지만 고고로였... (이 글을 테슬라 리뷰중인 미래의 포마님께 바칩니다)

자전거가 아닌 스쿠터로 나온 제품이 연비 계산 30키로 주행으로 하는게 현실에 안맞는거 같네요

저거는 2종 보통 면허만 있으면 되나요?

대만 갔을때 편의점 출입구마다 옆에 저런거 있던데 나중에 알았다. 오도바이 배터리인줄 대만엔 오토바이가 엄청 많았음

와... 괜찮네요.. 100km달성하고 대전지역까지 내려오면... ㅋㅋ 시티베스트 버리고 저걸로 배달대행 해야겠어요. ㅎㅎ

13:12 여기서 한동한 사이드미러 사라지게 촬영하신건 어떻게 한 건가요?

아직 멀었다~~

실례지만 영상 속 라이더분께서 착용하신 홍진 헬멧 모델명이 뭔지 알수있을까요ㅎㅎ..?

슈퍼쏘코CPX와 비교하면 어떤지요?

고고로가 완성도 높은차인건 맞지만 국내에서 이미 스테이션을 늘릴거같았으면 늘렸슬겁니다 아마도 국내에서 판매량이 많지 않기때문이겠죠 교환소가 늘어날려면 많이팔려야 하는데 국내에선 보조금나와도 비싼가격이고 보조금도 한정적이고 경쟁업체가 많아서 성공하기 힘들다 생각되네요 가장큰문제는 스테이션 이용료가 적지 않다는거죠

촬영을 무엇으로 하시나요? 촬영을 잘해서 그런가 화면에 몰입감이 있네요 영상 잘 봤습니다 우리나라엔 썬바이크가 있습니다

헬멧은 어디 보관하나요

아직 지방 소도시 같은 경우에는 스테이션이 없으므로 구매에 있어 포기하게 되네요

6:54 ?저 충전기는 집에 설치되어있나요?

본사에 전화해보니 소형 최대금액인 260만원 확정이래요 2,590,000에 구입 가능하다고 하네요! 다음에는 제발 일산에 깔아주세요 ㅠㅠ

충전 스테이션에 관한 정보는 어떻게 되나요??

역시 인프라가 문제겠죠. 보통은 전국 주요 대도시부터 스테이션을 늘리는걸 생각하겠지만, 제가 만약 고고로 한국담당이라면 양만장부터 시작해서 강원도쪽으로 일정 구간마다 스테이션을 만들 것 같네요. 전기스쿠터로 속초까지 투어라니, 지금 시점에서는 꿈만 같은 이야기인데 그게 현실로 가능한 전기스쿠터가 있다? 배터리 스테이션을 통한 교체식 배터리의 특장점이라면 주행거리 제한으로부터의 해방일텐데, 행사나 마케팅용으로는 이만한 아이템이 없다고 생각합니다.

오.. 후진

그냥지나가던사람이 설명 붙이자면 회생제동은....회생제동이라는 표현보다는 모터제동이라는 표현이 더 맞다고 보는게 맞다고 생각됩니다. 브레이크잡으면서 충전된 전류는 출발하면서 다까먹습니다 결론은 관성주행이 주행거리 겁나 늘어납니다. 추가로 이포뮬라에서 회생제동은 그냥 가속용입니다. 그리고 고고로를 실물을 본게아니여서 잘모르겟는데 냉각수인지 엔진오일인지 교환해야되는거같은데 그 부분도 확실하게 확인해주면 더욱 좋았을꺼같습니다 ㅎㅎ

299만원짜리가 아니고 550만원 짜리라 생각하면 가성비가 별로인거 같네요 현지가격 그대로 들어오고 보조금도 조금 적용된다면 괜찮은 모델일수도 있지만 550만원 짜리 같지는 않습니다 ㅎ 일반 스쿠터에 비해 충전 스테이션 비용도 가솔린 대비 좋지않은거 같구요 스테이션이 집 반경 1키로 내외로 있지 않고서야 아직은 구매의 메리트가 없는둣 합니다

출시중 좋은제품이긴하지만 주행거리 120km이면 실주행거리 6~70일텐데 아직 애매하내요 120cc엔진스쿠터가 워낙 가성비가 좋아서 전기스쿠터의 수리비 감가 내구성 이런거 까지 고려하면 엔진스쿠터 넘보긴 아직 무리 샤오미 출시예정 제품이 최속100km 주행거리 200km인데 샤오미 제품정도 수준이 나와야 엔진스쿠터랑 비벼볼만하겠내요

와 땡긴다 하면서 보다가 아 충전인프라때문에 힘들겠네 했더니 집앞쪽에 바로있네요.... 구매욕구 상승 ㅋㅋㅋ

인프라가 구축이 되는 그 시간동안 배터리 기술과 전기모바일 기술은 겁나 빠르게 발전할텐데.

밧데리가 전국에 고루설치되어야한다는데 없으면 불편하겠네요

인프라 서울권에만 있어서 지방은 그냥 엔진 ㅠㅠ

어.. 내 스쿠터다..ㅎㅎ

배터리 스테이션이 경기 일산이나 김포도 있나요|?

8:30 쯤 나오는 신발 되게 멋지게 생겼는데 신발 이름이 뭐에요?

정부 보조금은 안나오나요?

정상가 무시무시하네요.

자체충전 구멍 있나요?

이거 월정액 싸지고 충전스테이션만 많아져도 금방 우리나라 배달업체에서 많이 쓸거라 봅니다 ... 배달업 요새 기름값 인건비때문에 고민 많은것으로 알고있습니다

고고로 벌써 구입후 2000키로 돌파 했음 ㅋ 고고로 좋아요 ㅋ

이야..

타이완 넘버원~

한국에서 평균시속 90킬로에 1회 충전으로 250킬로 정도만 달릴수 있는 전기스쿠터 혹은 전기오토바이가 나오면 한국의 오토바이시장에 게임체인저가 되어 휘발류 오토바이 혹은 휘발류 스쿠터가 사라지고 모두 전기 오토바이(스쿠터)의 시대로 옮겨 가겠지요. 문제는 가벼운 무게의 휴대용 충전용 밧데리 2개로 가정용 전기로 충전할수 있는 겨울에도 그 정도의 성능을 발휘할수 있는 고성능의 오토바이 전용 밧데리가 생산되는 가에 판도가 달라질수 있겠지요. 전기차나 전기오토바이는 그 특성상 초반 스타트에 풀 전기의 힘이 발휘되기에 거의 로케트가 발사되는 힘이 초반 가속에 실린다고 말 하더군요. 고고로의 성능이 이정도 까지 왔으면 앞으로 평균시속 100킬로 내외에 1회 충전에 300킬로까지 달릴수 있는 전기오토바이(스쿠터)의 시대가 곧 도래할것 같아요

고고로 베터리 스왑시설은 국내에 어디에 있나요?

이거 어디서 구매가능란가요?

집에서 충전은 안되요?

와코 같은 고객개념 쳐말아먹은 업체꺼보다 이게 더 좋은것 같네요. "시동이 꺼졌든 말든 돈 내놓으셈, 그렇게 짜증낼꺼면 왜 이거타세요? 두카티 같은거나 타시지?" 가속 감속은 물론. 특히 코너링 집중해서 봤습니다. 충전스테이션은 누진세 장난질 하는 한전 때문에 꼭 필요한것 같습니다. 다만 영상에서처럼 바이크 혐오국에서 인프라가 어떻게 보장이 될지.

오토바이는 배기음이 안전에 꽤 도움이 되는데.. 인공 배기음이라도 있으면 좋겠네요

전기차 밧데리 규격화 해서 보조금 지급 했으면 좋았을텐데 스테션도 다 공유하고 늦었어 ㅠ

3개월 지난 지금봐도 아직멀었음 ㅋㅋㅋ

이거 보험은 뭘로 가입해요? 50cc100cc 125cc세개중에서요

80km 성인이 탑승 시 무리 없이 나오는 최대속도는 얼마 정도인가요?

Mbi도 리뷰해주세요 ㅜ ㅜ

아직까지는 가격 출력 성능 연비 어떤것도 메리트가 업네요

전기오토바이는 아직 시기상조..

변화하고, 바꿔야 한다

와599만원 너무비싸네

저속으로 달릴때 나는 외계음? 줄이거나 안 나오게 할수 있나요?? ㅋㅋ

전기 오토바이 시속 90에 주행거리100 정도만 되도 많이 팔릴텐데..

가격이 무섭다요

진짜 인프라가 너무 아쉬운 제품..

우와 우리나라 서울에도 충전스테이션 몇개들어와잇네요 ㅎㅎ 우리나라에서는 영원히 못볼줄알앗는데 ㅎㅎ 빨리 전국 확산하길 ㅎㅎ ㅎㅎ 고고로 사장 괜찬아보이던데 ㅎㅎ전국 안돼면 부산이라도 ㅋㅋ

자체 충전만 돼면좋겠는데

프로모션 언제까지인가요??

배터리가 125 출 퇴근 시 왕복 20킬로 하는데 유류비가 한달에 35000원이면 다니는데 이건 베타리 충전비용이 십만원 넘는다는 .. 메리트가 없어 보이는데

정부 보조금 거저 먹는 방식으로 정가 가격 뻥튀기가 굉장히 심합니다 지방에서 전기스쿠터 보조금 받아서 68만원에 출고가 가능합니다 유가 폭락에 125cc 스쿠터 실연비가 시내주행에도 40km / L 넘어서 아직은 시기상조입니다

집에서 충전 안되네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

혼다 벤리 사는게 더 좋을거 같은데

단점 허리아픔 장기간 운전하면 그거만 개산되면 한대 사고 싶다 가격이 600대

충전스테이션? 내가 만들면 그만이지

엥 주행거리가 170km?????????? 뭐지 뭐임 이거뭐임

밧데리 완충시 50킬로라는 한계는 구매에 있어 큰 걸림돌

MBI 보고 싶네요 고고로는 너무작고 충전인프라 없으니 그냥 먼산 얘기라서 MBI 보고 싶어요

배터리, 회사에서 공짜로 충전해야하는데...

등판력은요?

헐 월 35천 10만?배보다 배꼽이 큰듯