프라이드GT 제작과정 Building Kia 1999 Pride Engine / body panel Swap 10 minutes 

제가 원하는 올드카는 이렇게 튜닝한 찹니다.현재에 맞는 부속을 공유할수 있고 그성능 역시 절대 밀리지 않으며 외관은 그시절 감성 그대로 살리는 튜닝 . 정말 멎지고 이쁩니다.

프라이드gt~진짜 저렇게 만드시는것도 대단합니다 ㅠㅠ

우리나라에서 저런 튜닝으로 번호판 받기 힘들었을텐데 대단하십니다

차를 정말 좋아하는 사람으로, 진짜 이런분들 있다는게 감사하다고 느껴집니다.

엄청나네요.... 대한민국에 이런 곳이 있을 줄이야. 미친것 같아요. 보면서도 믿어지지 않나요. 제가 이런 종류의 튜닝영상 오래전 부터 미국호주 영상들 오타쿠 처럼 보고 있었는데 어차피 실연 불가능하니 sf영화처럼 보고 즐기기만 했어요. 이제 돈 모아야겠네요. 응원합니다.

타 업체에서 차량 만드는 과정을 봤지만 이렇게 스케일 있게 하는건 국내 최초인듯 싶네요 열정에 존경심을 들게하네요 정말이지 감탄하면서 봤습니다

차가 정말 너무 재밌어보입니다!! 완성작 기다리고 있었는데, 너무 축하드리고 언젠가 저도 한번 해보고 싶은 프로젝트네요!!

8:09 .. 와우 1999프라이드에서 들리는 소리라니..

프라이드를 위해 하나의 k3가 희생을 하네요...

존경의 박수를 보냅니다 정말👍🏻

과거와 현재의 차가 합쳐지는거 같아 좋아보이네요

와...4천키로탄 케삼지티를 프라이드에 녹여버렸네요....이야..

이건 상상만해오던 일인데. 차를 정말 좋아하시는듯합니다. 최고입니다.

너무 흥미롭게 봤습니다. 엑셀n이랑 같은분인지 다 끝날쯤에 알았네요. 참 관심가는 튜닝방법이네요. 잘 봤습니다.

말이 튜닝이지 사실상 새 차 만드는 수준이네요 ㄷㄷ

파워가 높아진 만큼 차체 전체에 가해지는 힘이 완전히 달라질텐데 차대강성이나 뒤틀림등 고속직손운행, 코너운행등, 그리고 차 내구성이 기존 일반차 대비 괜찮을지 궁금합니다.

형님 인사올립니다. 저도 2세대 프라이드 폐차된거에 엑센트 엔진이랑 6단작업 터빈작업하고 하체셋팅하고 구변했는데 여기서 찐 조상님 뵙는군요. 영광입니다ㅋㅋㅋㅋ 문제는 셋팅해놓고 타질않네요ㅋㅋㅋ 튜너들 종특인가ㅋㅋㅋㄱ

헐....영상 시작 부분에서 실내만 보고 응?? 구형이 아닌것 같은데 했는데 구형 프라이드였네요 실내를 완전히 새로 만든거같은데 정말 대단하네요!!

와 미쳤다.. 개쩐다.. 올드카 튜닝으로 평생직업 하고 싶네요.

와 제 97왜건도 이렇게 만들고 싶네요......

멋진 자동차 문화!!!!

우와. 국내도 이렇게 다뜯어 바꾸는 작업 되는군요.ㅎㅎㅎ 구조변경이 어떻게 되나 궁금했는데 문제없군요. 멋집니다. 안되는게 없네요. ㅋㅋ

낭만 그 잡채

한동안 채널 못보고 있었는데 오랜만에 왔습니다. 프라이드gt 완성작 잘보고 갑니다^^

감탄밖에안나오네요

프라이드 3도어가 어디서 온건가 했더니 포드 oem? 그건가 보네용 이쁩니다

진짜 제가 꿈꾸는 프라이드네요…너무 멋집니다!

기가맥히네여 ㄷㄷㄷㄷㄷ

1세대 i30타는데…관리잘하고 다니다 저런작업을 해볼까 꿈꿔본적있는데 ㅋㅋㅋ와우~

베리굿~~ 잘보고 갑니다.

나중에 각쿠스 바디에 + EQ900 패널 함 해야겠습니다!!!!

K3는 안타깝지만 좋은 성과와 좋게 차를 만들었네요!

노력 인정합니다

저도 올뉴모닝에 1.6 직분사 터보 올라갑니다ㅋㅋ 언제 같이 한번 달렸으면 좋겠어용~~♡

미국에 핫로드가 있듯이 한국엔 이런류의 튜닝문화가 자리잡으면 좋겠네요~

이런게 가능하다니.. 정말 놀랍네요!! 같고싶다 프라이드GT!!

와 단장님 이건 또 언제 만드셨디아.. 엑셀에 이어 대단하십니다..

와 상상이 현실로! 대단하십니다

어케했누ㄷㄷ 진짜 멋집니다

구독 좋아요 박고 갑니다. 화이팅!!!

와 새차를 .... 대단하다...ㄷㄷㄷㄷ

세상엔 멋진차가 너무 많다…!

헐 한국에도 외국 유명 튜닝러 못지 않은 괴물 천재분들이 계셨네요 ㄷㄷㄷ

진정한 restomod

우오ㅓ 진심 상상 하던걸 직접 하시다니 대단해요 !!!

우와 정말 멋집니다. ㅎㅎㅎ 저도 개인적으로 현재 타고 있는 차량에 엔진 및 변속기 스왑을 진행하고 싶은데... 참 부럽습니다.

이런게 진짜 장인정신!!! 진심!! 멋집니다!!!

뭐지 제목만 보고 안볼수가 없다 바로 본다

바디 강성도 K3 GT가 훨씬 튼튼할거고. 위쪽은 프라이드라서 필러 강성도 비교할 수 없이 떨어질텐데.. 거기에 제작 비용까지.. 진짜 차를 좋아하지 않으면 할 수 없는데 열정만큼은 대단한 거 같습니다.

이러려면 중고차 한대값이 더 들어가는거 아닙니까? 애정이 대단하시네요

와 미쳤네 예전에 나 독일살때 독일사람들이 옛날골프를 저런스타일로 많이 만들어서 동호회처럼 다니던 기억이

슬리퍼카!!!

이야 한국에 이런 장인이 ;;;; 멋있습니다 ‘

아무래도 차량 절단, 용접 및 가공이 수작업으로 이루어지다보니 방음이나 차량 사고 시 프레임 충격 흡수 면에서 많이 취약할 수도 있겠네요.

정말 대단하세요. 디스커버리4 모하비s2엔진스왑 가능할까요? 혹시 비용은 얼마나 할까요? 너무 너무 궁금합니다.

이런방식은 실 오너분이 차량을 구입해서 가져와서 튜닝비용만 지불하는건가요? k3 gt 차량가격이 있는데.. 이렇케 한다는게 현실적을 맞지 않는것 같아서 질문드립니다^^

와 진짜멋있다ㄷㄷ

이런게 진정한 리스토어지

와 기술력봐... 디진다 ㅋㅋ

바디패널에 알루미늄을 덧대서 오버휀다한거 구변 되나요???? 아니면 프라이드순정이 저렇게 휀더가 생겼나요? 이뿌네요

와.. 대박..

저도 꼭 누려보고 싶은 로망입니다

테크닉은 10점만점인데 미적 감각이 조금 아쉽네요 ㅋㅋ

이렇게 튜닝을 하게되면 프라이드 차대 번호로 구변을 하는건가요?

세라토에 k3 이식 하면 이쁠거 같아요

마티즈1 2 요즘 엔진으로 스왑 작업 가능하실까요 1500cc 정도의 엔진으로 하고싶고 구변도 가능한지 궁금하네요 마음 같아서는 캠 터보로 업그레이드 하고싶은데 2000대 초반과 지금은 많이 법이 달라져서 이곳저곳 알아보는데 작업 가능한곳 찾는게 쉽지 않네요ㅠ

케삼gt 출고가가 단 2700인 것에 대해 감사해지는 영상ㅋㅋ 하지만 이건 낭만을 사는거니까... 낭만을 돈으로 환산할수는 없으니까^^

와 진짜 대박이다...기술이...

와우.... 프라이드 바디는 괜찮나요 옛날 차들 바디 다 녹쓸던데

와... 대단하네요...

와미쳣다

지기네❤

공도에서달릴수있어요?!

혹시 비용은 얼마정도 들었을까요?

개인적으로 올드카를 좋아하는 일인으로써 실내에 공조장치등 많은부분이 올드스럽지않게 변경된것에대해 상당히 아쉽내요. 올드카는 말그대로 올드한것이 멋인지라.. 여러올드카를 만져본 사람으로써 이런식의 변경은 가치가 하락하는부분이 아쉽습니다 그래도 차주분 노력에 박수

저렇게 만드는데 비용이 궁금합니다...ㅎㅎ

형님 엔진 스왑하고도 에어콘 살아있는겁니까ㅏㅏㅏㅏㅏ!!!!!!!

혹시 FF에서 MR또는 RR로 변경하면서 공도 주행 가능한 형식승인이 날까요? 끽해야 임판이던데.

이게 구변이 되는게 신기하군요 ㄷㄷ 혹시 만약에 정말 만약에 그럴일은 무슨 일이 없어도 없겠지만 이 차량 제작한 샵이 없어지는 일이 생긴다면 일반 현대 사업소에서도 정비를 받을 수 있는걸까요?

1:45 번호판이 8로 시작되는데 80~99번까지는 화물, 버스차량 번호판 아닌가요?? 밴 차량이라 그런가요?? 신기하네요 ㅎㅎ

sema 가시죠

레이져 수평기는 어떻게 설치해서 사용하셨는지 알려주세요 ^^

감마터보 스왑 견적 내주실수 있나요?

멋지다 사고싶다

n모델들 엔진도 가능한가요

진행 비용은 얼마나 드나요?

오.... 혹시 1.5세대 14년식 더뉴K5 TGDI에 이번 아반떼N DCT 엔진미션 스왑이 가능한가요?

뉴코란도 소탑에 모하비엔진 넣고 싶습니다ㅋㅋ코하비ㅋ

자동차검사 받을때 문제는 없는지요?

돈만 있음 AD에다가 아N 실내로 바꾸고 엔진,기어, 배기 풀튜닝 하구싶네용

혹시 프라이드에 2jz 엔진 올릴 수 있습니까?

프라이드 이렇게 안해도 힘이 남아도는데 괴물이 됐네 😮😮😮😮

한국에도 저런튜닝을 하는데가 있구나...

저렇게 가능한 업체가있나요?

뉴코란도 320개조만큼 충격적이네요

열정과 돈이면 안대는게 없구나... 열정보다 돈이 있어야 가능

제로백 3.9초 찍겠는데욤ㅎ

이 정도는 해야 진짜 환자라 할 수 있겠군요. ㅎㅎ

개인적인 생각이지만 프론트 라이트 부위가 변경가능하고 뒤면이 변경가능하면 전체 분위기를 바꿀수가 있거든요 콧수염 차 비슷하게.. 그럼 동남아로 팔아먹은 중고차를 중고 튜닝비로 뽑을 수 있지 않을까요 싸이드 부분에 가드 여러종류의 타이어가 장착 가능하게 적용가능 부품을 판매할 수 있는 거죠 엔진 대우 브레이크는 지들이 만들겠죠 외관튜닝비가 어느정도 투자가 되었는데 엔진 덜 떨어 진다고 버리겠어요 차값보다 엔진 값이 싼데 인건비포함해도 인건비가 더 오르기전에 단종 자동차라인을 군부대 정비병 개껌으로.. 타이어는 한국타이어로 작업할 수 있도록.... 그럼 어지간한 사원들 해외아푸다 서비스 센터로 보내 버리는 겁니다. 싸그리다 개발 겁나 못하면서 붙어있는 인재들 있잖아요

라이트는 동그란거 두발씩 들어가야 ㅎ