프로 드라이버가 경차 현대 캐스퍼를 탔더니? 

쥐어짜기+가벼움 = Fun

아주 조만간 최고의 자동차채널이 될 듯 하여요

강병휘 선수님이 리뷰 하니까 차가 왜 이렇게 재미있어 보이지...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

강병휘 선수가 리뷰해주시는 게 제일 좋아요♥

앞에 디자인설명 잔뜩 들어가고 타는건 쥐똥만큼하는것보다 너무 시원시원하고 좋은 리뷰네요. 잘 봤습니다!!

캐스퍼 주행리뷰 최고네요

경형을 경형 답게 운용 한다면 충분히 쓸만한 차량임 경형에 대형차 느낌을 원하면 그냥 대형suv를 사야한다는것

캐스퍼사고 사흘 운전했는데 너무 잘 나가서 놀랐어요 핸들도 부드럽고...경차 많이 타봤는데 최고인거같아요

와... 찐 레이서시니까 시골길을 랠리 타시듯이 타시지...이거원.... 아무나 저렇게 못달림요...ㅇ.ㅇ

6500rpm에서 케스퍼가 살려달라고 외치는것 같아요 ㅋㅋㅋㅋ

감솨합니다~ 좋은 영상 잘 봤습니다!

용인쪽 지나가셨네요! 영상보다가 보니 아는길이 나와서 ㅎㅎㅎㅎ

캐스퍼 터보 수동 고를수 있엇으면 구매해볼만 할듯 미션이 몇십년전 4단오토...

진행 편집 깔끔하네요. 더 많은 차량 정보 부탁립니다. ^^ 구독 했습니다.

연비가 5 찍힌거 같은데 맞나

영상 잘 봤습니다.^^ 그놈 물건이네요.😄

엔진은 터보있으니 그렇다치고, 사골 밋션은 답이 없... 차라리 수동이 있다면...

원래 물리적으로 차가작고 무게가 적게 나가야 펀드라이빙에 최고죠

가벼움은 강력한 무기!

경차를 이리 운전하는분 처음봄 진짜 겁나 좋은차 같은 느낌? 일반인이 저리 운전하면 골로 가것죠? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 연비 5.3 ㅋㅋㅋ 대단하시네요 ㅋㅋㅋㅋ

9:11초 신사용님 지나감 ㅎㅎ

현대트렉션컨트롤 느끼기힘들정도로 차이를 모르겠던데;; 스노우모드 눈길에서 효과가 약간이라도 있을지 의문임

변속기가 아쉽네요 수동 6단이라도 이었으면 (CVT라도 더 좋지 않았을까?)

캐스퍼 졸귀탱

비싸면 스파크나 모닝 사면 되죠...이미 있는 스파크나 모닝과 레이까지 있는 마당에 여간 특색있지 않으면 성공하기 어려웠겠죠... 특색이 없다고 생각하시는분들은 기존 경차로....특색이 있다고 생각하면 캐스퍼로...간단하죠. 자기생각만이 맞다고 생각하시는 분들이 꽤 계시네요.

엄청난 연비!!!

역시전문가가 타봐야 알지 얼른나와라 ~~~ㅜㅜ

귀엽네

영상 내렸었구나 뭐지?

Finally the channel is opened.

장인은 도구를 탓하지 않는다..

이분이 사단장이 급하게 어디가야할때 헬기대신 불렀다는 그유명한 운전병 아닙니까?

2단기어에서 130km/h라니....

캐스퍼vs스파크 비교시승도 재미있을거같군요....

현대차 IVT안들어간건 좀 아쉽네요..

와 최상단에 떳내요 이런 시승기 정말 좋습니다

굿.

하하 56hp비스토 30분 풀악셀 몸부림 200km 람보르기니 추월 ㅋㅋ 엄지척 캐스퍼 작은차 큰기쁨 예전 비스토에 비해 탁월한 차 티코 400kg급 성인 5명 하하 80km 풀악셀 참조하세요 ㅋㅌ

3:50 이거 소나타 들어올삘인데 ㅋ

경차 저도 타고 있지만 무거워진 무게, 두꺼워진 타이어, 4단 변속기로 인한 낮은 효율 보면... 요즘 경차를 살 이유가 있을지 모르겠네요.

생각보다 맘에드는 군욤

이 형님 최대한 좋은 말만해주시려고 하네ㅋㅋㅋ

전륜구동 BASE에 적용되는건 정확하게는 터레인모드가 아닌 트랙션 모드 입니다. 트랙션컨트롤(제동제어)만 활용하여 주행을 도움을 주는 모드가 적용되어있습니다. AWD차량(팰리세이드,GV80 등)에 적용된 터레인모드는 엔진,미션,AWD,제동의 협조제어를 활용하여 특수노면에서의 주행을 도움을 주는 모드입니다.

병휘 선수님 스타일 무엇… 저런 캐주얼 룩 자주자주 입어주세욤

쌍용 렉스턴칸보다도 기름값이 더 들어가는데..이러면 경차의 의미가 없잖아요...

ㅋ 빨리 쥐어짜서 2편도 보여주세용!

핸들링 느낌 강선수님 리뷰 탑인듯하네요 레이서시니까요 ㅎ

저걸 저렇게 재미지게 탈려면 타는 내내 4천5천 6천 알피엠으로 ㅋㅋㅋ

가격이 문제죠. 어느분이 그러던데 차라리 경차를 사던가 아반테를 사건가

경차는 엔진은 3기통 미션cvt or 수동 연료는 lpg 가장 이상적인 조합입니다.

MX5는 2천cc라 캐스퍼는 500kg이여야하는데..... 농담이구요 터보에 전면 구멍이 좀... 꼭 저런 디자인으로 해야하나 싶은....

서킷에서 한번 리뷰 바랍니다👍🏻

캐스퍼 리뷰 잘 봤어요. 아크라포빅 머플러 달면 멋질거 같네요. 튜닝하면 출력은 쉽게 올리던데... 미션이 4단이라 아쉬워요.

그놈의 코나, 싼타페 패밀리룩 ㅋㅋ

앞좌석이 접히니 뒷문없는 3도어 모델과 120마력 모델과 4륜구동 모델 나오면 더 사랑받을 것 같습니다 잘 봤습니다

작은차가 가벼워야하는게 맞긴한데 고급스포츠카가 경량화하면 가볍고강한 비싼소재들로 만들었다고하지만 일반차가 가볍다는건 그냥 최대한 많이 빼냈단소리같은데

_주행감_ _공간 활용도_ 설명 좋았구요 용도를 떠오르게 하는 영상 구성 안내 그리고 전문가의 타봄, 견해. 믿고 보는 전문 강병휘의 Station.B 역시 차는 이동도구와 기타 용도 그 밖의 자투리 것들은 이차적인 것들. 그것들에 늘 금액적 가치를 재어 봅니다.

3년 보증 끝나고 수동미션 이식이 가능할까요? ㅋㅋㅋ

09:09 익숙한 뒷모습...

폴딩 되면 뭐하나.... 앉지도 못하는데....

다른경차와 마찬가지로 충돌 안정성은 최악이겠죠?

프로 타이어 브레이커님의 극한 횡G 잘봤습니다.

9:08 SSY?

무게도 1/2 엔진도 V6/2

없는놈 쥐어짜는것 만큼 재미있는게 없긴한데..... 그러다 내구성까지 쥐어짜이면 참 슬픔....

좁은 땅덩어리에 이런차 매우 환영합니다. 큰차 그만 만들고 이런 차 많이 만들어주세요.

미션만 6단이면...

캐스퍼 타고 싶은데 너무 비싸네요 ㅠㅠㅠ

3:59 이거 어느 차량 엔진인가요? 캐스퍼는 아닌듯한데요..

이정도면 amg, M 이기겠죠 ?

이렇게 속도가 찍혀도 괜찮을까요.... 걱정되서요

이거 N 나오면 개쩔겟다..

프레임 안전 테스트 궁금 합니다

도로 옆 농수로로 빠질까봐 제가 다 조마조마;;

터보 12초 N/A 16초

이거보고 와이프차정했다 ㅇㅈ?

경로드스터 나오면 이만큼 팔리려나

가격이 비싸다라는 의견이 많았는데, 리뷰 보면볼수록 납득이 좀 되는 느낌 ..

터보에는 DCT 넣어 줬더라면 ...

연비 봐바 ㅋㅋㅋ 역시 경차는 속도를 낮춰야...거기에 4단 자동미션은 진짜..한 20년 우려먹는듯

신선한 조합인데요 ㅎㅎ

오

아...나 변태인가...캐스퍼 터빈업 해보고싶네...

병휘형 외람된 질문이지만 ........착용하신 하의 정보좀 ........

2단으로 130키로?? 몇해전 벨로스터도 2단으로 100키로 못넘겼는데;; 이 차의 정체성은 차박용 경형 스포츠suv인가요??ㅎ

변속 반응좀 빠른 4단 변속이면 그나마 낫겠눈데 수동모드도 엄는 느린 4단 참..

1.6터보 올리면 캐스퍼 N 나올듯 i20N 처럼

풀플랫을 누을때 헤드레스트를 반대로 돌리면 머리도 살짝 서포트 해줄겁니다.

어맛! 귀여워...

유재석인줄...

역시 통풍은 기본이지!!!!!! 엔진스펙은 낮아도 통풍은 있어야!!

충돌테스트 궁굼 ㅋ

진짜 상품성개선할띠 수동나와라 제발 ㅈㅂㅈㅂㅈㅂ

강병휘선수 세말한 차이야기 소형차도 관심이 가네요.구조며 등등 다양한 보따리 풀어가면 눈길 딴데로 못갑니다. 가벼운 마음으로 재밌게 보고 갑니다.

9분 8초 왼쪽 ㅅㅅ용?

2단에서 130 ㄷㄷ

헐2단에서131실화?

경차는 결국 경차 하지만 가볍고 경쾌한 차는 느리더라도 운전자에게 조작의 즐거움을 주기 충분함!

운전법도 같이 알려주었으면 나는 더 좋았을텐데.

👍👍👍😍😍😍💯💯💯😎