팰리셰이드 디젤 몇 번 운전해봤는데 생각보다 조용하고 좋더라고요. 같은 길 지나가는데 바닥에서 올라오는 게 제 차보다 충격이 덜해서. 2열 포함 내부도 엄청 넓고 1열 공간활용 좋았어요. 승차감은 제가 디젤 suv만 운전해봐서 그럴 수도 있습니다ㅋㅋㅋ 가솔린 타던 분들은 다르겠죠.
저는 2.2디젤 프레스티지 모델이지만 강추합니다ㅎ 7개월간 타면서 승차감, 편의사양, 활용성 뭣 하나 불만족한게 없습니다ㅎ 패밀리용으로 캠핑 등 레저 즐기는 사람들한테는 가성비 최고, 만족도 최고의 차입니다. 실내공간은 깡패수준이고 옵션도 빠질게 없죠 반자율 주행도 상당히 안정적입니다. HUD도 너무 좋고 오토홀드, 어라운드뷰, ISG, 2,3열 완전 평탄화 등 장점이 정말 많습니다. 아직도 대기가 5개월 걸리는게 이해갑니다. 켈리가 좀더 빨리나왔다면 켈리 샀겠지만 개인적으로 깡통보다는 옵션 다 넣으시는걸 추천드립니다. 옵션이 다 옵션값을 하더라구요 ㅎ 라이프스타일 빼고요 ㅎ 단점 아닌 단점은 차가 커서 주차할때 신경쓰인다는 점과 버튼식 기어는 안좋다기 보다 적응이 필요하다 정도입니다. 참고로 디젤 보다는 가솔린 추천한 이유는 이해가 충분히 되지만 디젤 연비가 정말 잘나옵니다. 세금도 1년에 50만원 가까이 차이나구요 살때는 디젤이 150정도 비싸네요 제가 지금까지 1만키로 정도 주행했는데 평균연비가 14정도 나옵니다 ㅎ 고속도로 시내 주행 반반입니다. 일단 아직까지는 디젤 소음도 잘억제된 편이고 차 처음 시동걸때 제외하고는 진동도 신경거슬릴 정도는 아니네요 예민하신 분들은 틀리겠지만... 그리고 오토스탑앤고가 있어서 신호대기중에는 시동이 꺼지기때문에 사실 불쾌한 부분이 없어요 ㅎ
근데 쉐보레가 현기차에 비해서 나은점이 있기는 함?? 가성비도 나빠,옵션도 적어,처참한 실내디자인 칭찬 할게 있어야 칭찬을 하지 기깟 해야 주행감인데 솔직히 저정도 세그먼트에서 주행감 차이도 거기서 거기임 현기가 요즘 똥싸고 있는데도 판매량 처참한거 보면 독과점이 문제가 아니라 걍 쉐보레 이 ㅅㄲ들이 차를 개같이 판다는거임
펠리 3.8 가솔린 프리스티지 등급 vs 싼타페 TM 가솔린 2.0 최상위 등급 고민하다가 결국 싼타페 최상위등급 풀옵션으로 샀습니다. 사고 나니 딱 조금 더 넓으면 좋았을텐데 라는 생각이 들기는 하는데. 자동차세도 생각 하게 됩니다. 어쨋든 펠리세이드가 국산suv 중에서는 가성비 최고인건 인정합니다 ㅠㅠ