회전교차로 통행방법(1편) 그림으로 쉬운 설명(생소한 통행방법으로 인해 사고 위험) 2022년7월 법개정으로 새영상(2편)참조  

유럽서 살다 온 사람으로 한 말씀. 우선 2차선 차는 1차선 차가 나가는걸 양보해야 된다는 이분 말씀이 원칙적으로는 맞습니다. 원칙은 단순합니다. 1. 나가는 차 회전하는 차 들어가는 차로 우선순위가 1: 100입니다. 2. 회전교차로에 들어갈땐 무조건 좌깜빡이, 나갈떈 무조건 우깜빡이 입니다. 3. 하위차선에선 상위차선 추월하면 안되고 항상 좌측차가 나가려고 하는지 주시해야 합니다. 쉽게 얘기하면 무조건 좌측에서 뭐가 움직이면 양보해야 하는 원칙으로, 양보가 몸에 배이지 않은 한국에선 1차선만 운영하는게 맞습니다. 주로 영국서 살았기에 영국과 좌우 방향을 바꿔 설명함.

회전교차로 이용방법이 궁금했는데 일목요연하게 정리한 영상이네요 궁금증이 모두 풀렸습니다

가장 확실한 정보네요. ㅎ

깜빡이를 키는 타이밍 개념 이해하고 넘어갑니다 굿굿

자세하고 명쾌한 영상입니다 많은 참고가 되었어요. 문제는 30키로, 양보가 제대로 이뤄질지는 모르겠네요 상대방이 잘못해도 빵빵거리면 내가 맞게 가고있나 당황할듯 합니다.

매우 탁월한 영상입니다! 회전교차로 통행방법 설명영상 중에서 단연 최고가 아닐까 생각합니다. 그런데 문제는 아직 회전교차로에 대해서 잘못 알고있는 사람들이 많다는 거죠. Sk Kim 님 영상대로 제도가 다 정착될 때까지 얼마나 걸릴 런지 모르겠네요.ㅠㅠ

와우 가장 잘 설명해놓은것 같고 이런영상의 좋아요는 왜케 낮음ㅡㅡ 우리나라는 회전교차로 만나면 무조건 끼어들어~끼어들어임. 많은 사람들이 세시방향서는 어캐하고 이런게 있는지도 모르고, 저캐 행동하면 장땡인줄 앎. 그리고 회전교차론데도 고속도론지 알고 빨리 오는분들 진짜 ,,, 확 마. ㅎㅎ

한국에서는 회전교차로에서 그냥 2차선의 차량은 실선 그어놓고 우회전만 가능하게 하는게 맞을듯...

오 그니까 깜빡이는 로터리가 없고 일반 교차로일때 생각하고 켜면 쉽네요. 좌회전 할 때 좌회전 깜빡이 넣고 직진할 때는 깜빡이 안 켜듯이.

2년전부터 한문철 변호사 유튜브나 블랙박스 유튜브 채널에 해외영상 참고로 이렇게 돌아야 한다고 적을때마다 답글로 욕 오지게 먹었었는대 이제 슬슬 정확한 정보가 담긴 유튜브가 올라오는군요.. 지금 당장은 사고위험과 과실때문에 방법은 알아도 항상 끝차선에서 돌아가는대 정확한 회전교차로 운영방식이 얼른 정착했으면 좋겠네요

분홍선 녹색선 표시 해주면 쉬울텐데요 낮에는 잘보이나 낮선 장소를 가거나 비가오거나 눈이 오거나 밤이 되면 나이가 먹으니까 잘 보이지 않아요 ㅜㅜ

와 설명 최고에요 감사합니다

수동은 회전교차로가 지옥이네요 ㅋㅋ 2단 이나 1단 고정 후 깜빡이 사용하며 천천히 가는게 맞는 것 같아요..

1차선 12시출구 차량(우깜빡이)과 2차선 9시출구 차량(깜빡이 아직 미점등)이 12시쪽에 가까워 졌을 때... 2차선 9시 출구차량이 우선임? 아니면 깜빡이 넣은 1차선 12시 차량이 우선임?

로터리는 또 다른가요? 로터리는 교차로 진입 차량이 우선 맞죠? 그럼 점등도 무조건 좌측 깜빡이를 키고 진입하는게 맞나요?

02:17 제일 애매한 포인트인데요. 1차선에서 12시방향 바로나가도 되는게 맞나요? 2차선차량이 9시방향으로 계속진행하는경우 쪽날수밖에 없는데.. 9시방향, U턴 모두 1차선에서 나가는게 진짜 맞는지 의문입니다.

제주도청앞 로타리가 2차로 회전교차로인데 엉망진창입니다. 우리나라 법원판결 자체가 글로벌 스탠다드와 다르니 이런 혼란이 발생한 것 같습니다. 변호사와 보험사가 당장 자기 사건 유리하게 우기다가 이렇게 된 것이고요. 공무원과 입법자들의 직무유기가 맞습니다.

채널 운영자님 힘내세요 아직 무지한 사람들이 많네요

2차로에 있는 차량은 3시와 12시로만 진출할 수 있나요? 2차로에 있는 차량도 9시나 U턴이 "그림상으로는" 가능해보이는데 말이죠.

이렇게 우리나라에서 운전하면 사고 납니다. 내가 도는 차라고 우선 이라고 생각하면 우리나라에서는 안되요. 사고 나면 과실 나눠먹어요. 무조건 사고 안나는게 좋습니다. 서행과 양보, 무조건요. 설사 내가 돌고있다고 해도 진입차가 보이면 서서 저 차가 서면 돌고 안서고 들어오면 내가 양보하고 그래야 사고가 안납니다. 무조건 사고 안나게 하는게 회전에서는 좋아요. 100:0 받기도 힘들고 설사 받았다고 해도 손해니까요. 개념 없는 우리나라에서는 회전교차로 안맞아요.

미국에선 회전차량 있으면 절대 안들어오는데 한국에선 내가 회전 중인데 그냥 끊고 쑥쑥 들어오는데 더 어이없는거는 차량 하나가 들어오니깐 그 뒤로도 계속 꼬리물기로 들어오더군요 ㅡㅡ 꼬리물기들 끊어버리려고 내가 다시 회전하려니깐 적반하장으로 경적 울리던....

유투버 말이 맞는데 다들 욕하기 바쁘네요 ㅋㅋㅋㅋ 고생하십니다. 방향지시등 잘 바꿔 켜고, 서행 하는 채로 잘 보고 가면 되는 아주 쉬운 방법인데...

요약해보면 1. 직좌방향 - 무조건 1차로 2. 직우방향 - 무조건 2차로 3. 진입시 좌측깜빡이, 나갈시 우측깜빡이 4. 바로 우회전시 우측깜빡이 켜고 우회전 5. 2차로 주행시, 1차로에서 빠지는 차 서로 양보

6시 1차로에서 진입하고 12시로 나가고 6시 2차로에서 진입히고 9시로 나가면 1차로 차량은 2차로 차량 없을때까지 돌아야되나요?

차로 두개인 회전교차로 제대로 설명하는곳을 거의 못본거같은데 여기만 다르네요 ㅋㅋ 다들 바깥차로로 변경 후 나가야된다고 잘못알고있죠 지킬꺼 지키면 운전자는 왼쪽 차량과 보행자만 확인하면되는 참 좋은 방식인데 제대로 모르니 좌우 살피느라 사고 참 많이나는것같아요

안쪽차선 차량 우선권이 있어야만 이용가능한 통행방법입니다 회전교차로내 운행차량이 많을때 안쪽 차량 우선이 없으면 모두 바깥 차선으로만 돌 것이고 안쪽차량은 계속안쪽으로만 돌게되어 차량이 막혀 통행이 불가능해질 겁니다

6시에서 좌회전은 좌측 깜박이 넣고 12시쯤에 우측깜박이 넣고 나가고 유턴은 좌측깜박이 넣고 돌다가 나갈때쯤 끄면되는거 맞나요?

이래서 2차로 회전교차로에서 사고가 많이 나는구나.

경찰 설명에도 진입시 깜빡이 좌회전 깜빡이 키라고 되어있는걸 본기억이 있읍니다. 완전히 잘못된겁니다. 여태까지 회전교차로 사용방법중에 가장 정확한 내용임은 확실하나... 현행법규와는 조금 다르더라도 더 보완되어야할것은 1. 노면표시는 단순히 양보표시만 하기보다는 1차선은 직좌, 2차선은 직우로 추가표시되어야하며, 2. 3시 12시 9시방향으로 설명하기보다는 (왜냐면 모든 회전교차로가 정사방형으로 생긴게 아니고, 또한 3방향 회전교차로도 많기 때문입니다... 해서 첫번째 두번째 세번째 출구개념으로 설명하는게 맞습니다. 즉 소문자 q자형의 회전교차로면 직진으로 보여도 실제 회전교차로에서는 우회전 깜빡이를 넣고 첫번째 출구로 빠져나가야하는게 맞습니다. 또한 운전자는 자기가 진행할 방향을 미리 확인해서 1차선을 탈지 2차선을 탈지 교차로전에서 차선을 선택해야합니다. 3. 교차로를 빠져나갈때 우회전 깜빡이 사용여부인데 사실 이부분이 좀 애매한게 회전교차로가 충분히 크다면 조작이 쉬운데 우리나라는 아직 정착단계인데다가 회전교차로가 너무작아서 핸들을 왼쪽으로 돌리면서 회전하는데 빠져나가기전에 우측깜빡이 넣기가 쉽지않다는게 문제입니다... ...... 해서 외국에도 출구시 깜빡이켜는 문제는 If practicable 라고 해서 반드시 그러해야한다고는 설명하지않습니다... If practicable, a driver driving in a roundabout must give a left change of direction signal when leaving the roundabout.(왼쪽주행이라 left라고 표현되어있읍니다) 4. 글구 개인생각이지만 회전교차로 사고는 무조건 우선순위에의거 100:0이어야합니다. * 추가적으로 직진차량이 좌회전깜빡이를 넣는것은 문제가없으나 그렇게 되면 두번째 출구, 세번째 출구에서 들어오려는 차들은 우선차량이 깜빡이 키고있으면 못들어오죠... 그래서 회전교차로는 우선순위, 제대로된 방향지시등이 아주 중요한데 우리나라 운전자들이 유독 깜빡이 키는걸 아주 싫어하니....

회전교차로 2차선이 필요한가요? 차선 한개로 만들면 간단한건데.. 더이상 이문제로 싸우는일이 없었으면 하네요

경찰관이 나와서 하는 방송에서 경찰관은 무조건 좌측 깜박이 키고 진입, 빠질 때 우측 깜박이, 그것이 우회전 형태여도 그래야 한다고 합니다. 제 생각에도 회전 교차로의 디자인, 기능 특성상 그래야 한다고 보이네요. 회전 교차로가 대부분 사이즈가 작기 때문에 우측 깜박이만 키고 돌아도 문제가 없다고 하더라도, 깜박이고, 진행 방향을 틀어서 어딘가로 방향을 바꾸는 의미이므로, 회전 교차로에서의 우회전은 우선 회전 교차로 진입 후 진출이므로, 좌/우 순서로 하는 것이 맞습니다.

영상 소개글에 도로교통법 (2022.7.12.시행예정) 제25조의2 (회전교차로 통행방법) 신설 ① 모든 차의 운전자는 회전교차로에서는 반시계방향으로 통행하여야 한다. ② 모든 차의 운전자는 회전교차로에 진입하려는 경우에는 서행하거나 일시정지하여야 하며, 이미 진행하고 있는 다른 차가 있는 때에는 그 차에 진로를 양보하여야 한다. ③ 제1항 및 제2항에 따라 회전교차로 통행을 위하여 손이나 방향지시기 또는 등화로써 신호를 하는 차가 있는 경우 그 뒤차의 운전자는 신호를 한 앞차의 진행을 방해하여서는 아니 된다. 이거 어디서 확인할수 있을까요?

아직 답글을 달아주실지는 모르겠지만 오늘 운전하다가 사고가 발생할뻔하여 질문남깁니다... 우선 차선이 2개인 회전교차로에서 저는 1차로로 진입하였고 제 옆에 있던차는 2차로로 진입하였습니다. (제 기준으로 6시 방향에서 진입하였습니다. ) 그 이후에 제 옆에 있던 차는 3시 방향으로 빠지고 저는 12시 방향으로 갈 예정이였습니다. (이때 저는 한 4시 방향이였고 우측 깜빡이로 12시 방향으로 나간다는 신호를 주었습니다.) 이 상황에서 3시 방향 2차로에 있던 차가 2차로로 진입하였고 저는 1차로에 있던 상황에서 1차로로 빠지려고 하다가 2차로로 진입한 차와 추돌이 발생할 뻔 했습니다. 이때 제가 1차로에서 2차로로 진입한차에게 양보해야 하는 상황이였는지가 궁금합니다.

12시 방향으로 갈 때 어느분은 좌회전 켜고 진입하라고 하시는데 어떤 게 맞는 건가요?

안녀하세요. 1차로하고 2차로 자동차 있으면 1차로있는 자동차가 우회전으로 가고 싶고 2차로 있는 자동차가 직진으로 가야 하는 경우에 어떡해요?

제가 3차선 교차로에서 6시로 들어가서 9시방항으로 나갈라고 좌측깜빡이를 키고 주행하는데 2차로에 있던 차가 깜빡이도 없이 12시방향으로 나가다가 사고가 날 뻔했습니다. 오더니 저한테 뭐라고 하는데 제 잘못인가요?

이럴경우 6시 1차로에서 들어와 12시 1차로로 나가는 차량과 3시 2차로로 들어와서 9시 2차로로 나가는 차량이 12시에서 만나 사고가 나겠는데요. 1차로 직좌 2차로 직우 방식도 12시 사고를 어떻게 피할수 있나요

안녕하세요. 문의드립니다. 회전 차량우선은 당연한걸로 알고있지만 혹시 2차선엔 차량이 없고 1차선엔 회전 중인 차량이 있을때 2차선에 진입해도 되나요? 아니면 1차선 차량까지 다 돌고 1,2차선 모두 차가 없을때만 진입가능한가요?

이거 진짜 헷갈림. , 넌 처음 봤음

정말로 차선 2개 이상의 회전 교차로는 사람마다 말이 달라서 그냥 제일 우측차선만 타게됨 말로 설명하기 복잡한데... 회전교차로(2차선), 진입방향6시(2차선), 3시(1차선), 12시(1차선), 9시(2차선), 6시>3시, 9시>6시 진입전 우회전차선 없음 3시>12시 , 12시>9시 진입전 우회전 차선 있음 이런상황에서 같이 출발해서 같이 12시로 나갈라다가 출구차선이 1개 뿐이라 불안불안 한적이 한두번이 아님 몇번 경험하고 나서야 직진시에 우측차선 타는데 초행길이였을때 차도 많아서 빠져나갈려고 몇바퀴나 돌았던지....

시골이라 회전교차로 많은 곳인데 그림과 달리 회전차선은 1.2 차선 두개인데 나가는 차선이 한 차선으로 주는곳입니다. 12시방향 나가는 차선이 1차선이고 나머지 3,6,9시 방향은 나가는차선이 두개인... 별 그지같은차선이죠..나가는 차선이 1개일때 어떻게ㅈ하나요?

어디서 진입했던지 "1차선에서만 진출 가능하다" 얼마나 간단함

저는 6시 방향에서 1차선으로 진입해 12시 방향 진출이고, 지시등 키고 통행 중인 차량 없을 때 진입했는데.. 12시 방향 진출하려는데 저보다 늦게 진입한 차가 2차선에서 9시방향으로 가려다 제 보조석 쪽 박을 뻔 했는데.. 속도는 왜캐 빠르게 가는지. 아아….. 교차로 나온 후에 제 차 따라오면서 제쪽에 차량 붙이고 따라오면서 운전석에서 쳐다보는 1톤트럭 운전자 분.. 하아..

영국의 회전교차로는 2차선 이상이라면 바닥에 통행 화살표(좌회전,직진,우회전)가 그려져있고 차선도 유도선이 잘 그려져 있습니다. 반면 우리나라의 회전 교차로에는 양보 표시와 우회전 화살표만 그려져있습니다. 영국의 통행방법을 들고와서 우리나라에 끼워 맞추려는건 매우 위험한 생각입니다. 그리고 저 통행방법 대로 진행하면 차량 많고 복잡한 도로의 회전교차로 에서는 끼어들기조차 시도 못하고 계속 대기해야 하겠네요. 위의 통행방법이 틀렸다는게 아니라 우리나라의 회전교차로 정비 상황을 보면 저런식으로 통행하면 안된다는 말 입니다.

도로주행에 12시 방향 ?? 회전교차로가 있어서 이거 보고 들어갈때 영상에는 좌측 깜빡이 안켜도 된다해서 안키고 나갈때 우측 깜빡이 키고 나갔는데 감점이라네요 감독관님이 왜 들어갈때 좌측 깜빡이 안키고 들어가냐고 전 이 영상보고 12시 방향 직진은 깜빡이 안켜도 된다해서 안켰던거 뿐인데 이 영상 보고 감점되서 아쉽게 못딴게 너무 억울하네요 ;;

이 제도가 들어올때부터 깜짝 놀라서 경찰청에 전화해봐도 담당경찰관은 전혀 이 문화를 모르더군요. 라운드어밧 기원인 런던에선 복잡한 교차로에선 신호등으로 바뀌고 있습니다. 50키로 속도제한 같이 한국경찰에선 너무 무책임하게 선진교통 문화를 도입하는것 같아요. 당장 한국의 회전교차로에선 1차선만 운옇해야 합니다.

내용이 잘못되었네요~ 경찰청에 문의한바 3시 방향 우회전에도 진입시 좌측깜빡이 나올때 우측깜빡이 사용하라고 합니다 내용을 수정해 주세요~

2차선에서 계속돌다가 9시 방향 2차선으로 나가거나 유턴해서 2차선으로 나가는건 안되나요?

운전하는데 회전교차로에서 주행중인데 지맘대로 들어오는 차들땜에 궁금해서 영상까지 찾아봤네요. 2:16 이 상태로 가는데 옆에서 차들 막 들어와서 끼어들거든요. 10번 중 9번은 다 이러길래 제가 잘못생각하나 했네요. 지 맘대로 앞질러서 들어오길래 경적 울리면 시발 뭐 이딴식으로 꼬라봐서 더 빡침.

2차선은 우회전, 직진만 되는거고 좌회전,U턴시에는 1차선으로만 가야되는거죠?🤔

9시 방향으류 갈 경우 좌측 깜빡이를 넣고 가는군요 …. 어렵다

어제 한문철 TV 회천교차로 관련해서 영상하나 올라왔는데 '1차로에서 바로 진출' 과는 별로 관련없는 영상들 들고오고, 결론은 한칸씩 나가세요 더군요 댓글은 여전히 난장판이고요 ㅋㅋㅋ 나무위키보니까 몇달전보다 교통연구원 연구 방안 발췌하는 등 자료도 늘어났더라구요 아무튼 공공기관들의 직무유기같습니다 홍보를 제대로 하던가 해야지 ㅋㅋ

혹시 9시 방향과 유턴할려고 할때 2차선도 가능하지 않을까요?

내가 이 유투버였다면 벌써 암에 걸렸겠네 ㅋㅋㅋㅋ 다 맞는정보인데 왜이렇게 라운드어바웃에 무지한사람들이 많은거냐 ㅋㅋㅋ 호주가 한국에비해 라운드어바웃이 1만배는 더 많을텐데 사고횟수는 더 적을수밖에없지 ㅋㅋㅋ 맞는정보를 아니라고생각하는사람들이 잠재적인 교통사고 가해자들인데 이렇게나 많으니 사고가 날수밖에없지 ㅋㅋㅋㅋ

말은 이해가는데 다 외우려니 힘들다..ㅠㅠ근데..울동네 로터리 교차로 변경된곳이 네가지 방향길이 아니라 8개의 구멍인데...이걸 어찌..ㅠㅠ

잘못된 영상은 모두를 위험하게 합니다. 우회전 차량은 진입 차량과 동일하게 일단 멈춤이 우선 임. 유럽 가려면 필수. 가장 쉽게 이해 하려면 진입전 가상의 정지선이 항상 존재 한다고 기억 하길. . .

우리 나라에서 회전 교차로 ㅈㄴ시름 특히 초행길이면 더더욱

혹시 1차선의 진출에 관해 도로교통법이나 판례가 있을까요? 저는 회전교차로의 1차선에서 진출해야 할 경우 2차로로 차선변경 후, 진출하는 도로의 끝차선으로 가는게 맞다는 생각이 들어서요. 1차선에서 바로 진출하는게 위험해보이기도 하구요. 아시는분 있으시면 부탁드립니다! 제 생각의 근거는 아래와 같습니다. 제38조(차의 신호) ① 모든 차의 운전자는 좌회전ㆍ우회전ㆍ횡단ㆍ유턴ㆍ서행ㆍ정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우와 회전교차로에 진입하거나 회전교차로에서 진출하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다. 회전교차로의 통행법 중, 1차선이라고 1차선으로 진출하라는 내용은 못찾아서요..!

꺼무위키가 한문철 변호사한테 저격 맞더니 자료 보충 오지게 해놨네 ㅋㅋ 국토교통부 자료까지 긁어와서 반박 불가임 ㅋㅋㅋ

3:15

문의드립니다. 버스가 9시방향으로 갈때 꼭 1차로로 운행해야 하나요?. 차폭이 커서 힘들거 같은데요

아니 근데 회전교차로를 영국에서 가져왔다고 쳐도 영국 교통상황과 한국 교통상황은 다르고 아직 한국은 이 회전교차로에대한 법이 명확하게 명시가 되지않았고 대한민국에 이 규칙을 아는사람이 몇명이나 있을까요?? 한국 상황에 맞게 운행하는게 맞지않나요?? 법원판결들도 이 규칙에대해서 말도 없는데 아닌가요??

영상정리 회전교차로라고 해서 일반교차로와 크게 다를게 없다. 일반적인 시스템은 일반교차로에서 가져온다. 1. 회전 차량 우선(회전차로 내에서도 1차로 > 2차로 순서로 우선임. 만약 1, 2차로에서 사고나면 일반적으론 2차로가 가해차량이 될 가능성이 높음. 물론 어디까지나, 누가 먼저 진입했냐에 따라 과실비율이 다를 수 있음) 2. 깜빡이 잘쓰기(일반적으로 나가기 전에는 우측깜으로 상대방에게 알리고, 좌회전 270도는 좌깜을 키다가 나가기 전 우깜을 키고 나간다. 유턴은 좌깜만 킴. 사고시 과실비율을 결정할 수 있으므로 평소에 잘키자) 3. 회전교차로에서 나갈 땐 원래 차선으로 나가야함(1차선에서 출발했으면 1차선, 2차선에서 출발했으면 2차선으로 나가야함. 이는 일반교차로와 개념이 비슷함) 4. 진입로 기준, 좌회전이나 유턴시, 가능한 1차선을 사용해야한다. 반대로 90도 우회전은 가능한 2차로를 이용하자. 위처럼 일반교차로 개념과 비슷하다. 1차로는 직좌, 2차로는 직우 같은 개념. 5. ㅈ같지만, 회전차량과 교차로 진입 차량이 사고나면 회전차량도 20은 문다..가능하면 사고는 피하자.(이럴거면 우선권은 왜 있는걸까) 한문철에서 1,2차로 사고 영상 때문에 이게 잘못됐다고 보는 분들 많은데, 이래서 회전교차로는 더더욱 없어져야 한다고 생각합니다..운전자마다 견해가 이렇게 다르니 원.. 그 사고의 대부분 문제는, 1차로가 우선권이긴 하다만, 1차로 차량의 무리한 칼치기 시도로 가해차량이 된 케이스입니다. 1차로에서 무리한 칼치기로 사고난건 대부분 우선권이 있어도 많은 과실비율을 먹습니다. 수정질문 받습니다.

회전교차로 진입할때 서행 안하는놈들, 선진입 주행중인데 냅다 들어오는놈들 천지다. 그래서 내가 잘못알고 있는지 검색해서 들어왔다.

그럼 회전차량이 내부에 있을경우 그 차가 회전교차로를 빠져나갈때까지 아예 들어가면 안되는건가여?

와 댓글 보는데 제대로 아는 사람이 없으니 사고가 그렇게 나지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘못된 영상이라는 사람들은 자기 맘대로 운전해왔다는 거 너무 티내는듯;;

이게 맞는 거 같음 이게 일반상식적임. 한문철 때문에 헷갈림

2:37 이런게 사고나기 딱좋음. 2차선 바깥 차량이 만약 9시방향 좌회전을 하고 싶었다면? 1차선 직진차량이랑 부딫히는 사고가 진짜 많음ㅇㅇ

2차로 교차로라고해서 빠져나갈 차로도 전부 2차로일꺼라고 가정한 ㅈ같은 법 ㅋㅋㅋ

아직 많은 사람들이 이 방법을 잘 모르는 것 같습니다. 한국에도 어서 정확한 통행 방법이 도입되기를 바랍니다👍

개 앂.. 전에 12방향으로 진출하려는데 퇴근시간에 이 앂111년들 20대중 20대가 안멈추고 직진차량 개무시하고 다 들어와서 중간에 갖혀 서있었엇는데 지금 생각하면 개빡치네

싸우지 말고 서행하고 깜빡이 잘 키자

한국 정서에 안맞는 회전교차로

1차로 차가 1차로 나간다구요? 그러다 2차로 직진차랑 사고남! 1차로 1차로 나간다는 도로교통법 어디있나요? 이상하네…

회전교차로 너무 싫다. 막들이대는 사람들도 많고

한문철도 모르는 회전교차로방법

2:41 2차선 회전차량과 사고발생한다.

국도교통부에서 저딴식으로 만들었다면 무조건 2차선으로 진입해서 2차선으로 나와야겠노 ㅋㅋㅋ

회전 우선이라면서 쌍방과실이라니....ㅋㅋㅋ 법을 만든 놈이나...이걸 악용하는 보험사나....이대로 따르는 경찰, 변호사는....ㅋㅋㅋㅋ 개판...

이게 맞나요?

기본도 모르면서 무었을 알려준다냐??

개인적으로 회전교차로 너무싫어요.. 사람들이 막 쌩쌩 들어오니까 무서움

모 커뮤니티에서 어떤 정보를 들고 왔는지 모르겠으나 2차로로 변경 후에 진출하는겁니다. 한문철을 포함한 전문가들이 괜히 전문가입니까.. 부디 도로에서 민폐끼치지 않기를 바라겠습니다.

잘못된 정보, 수정해서 다시 올리세요.!!!

헐, 2차선에서는 9시 방향 및 유턴 못 한다고요?????? 누가 그러던가요???????????

솔직히... 1차선에 있는 차가 어디서 진입한지 어디로 나가는지 매번 알 수 있으면 좋지만 남이 어디서 들어왔고 어디로 나가는지 어떻게 알 수 있는지.. ㅋㅋㅋㅋ 이 방법 정한 놈들은 대가리 좀 깨져야됨

우리나란 그냥 2차로만 타야됨 1차로 ㄴㄴ

님들 그거암? 저리 다니다가 사고나면 6대4부터 시작인거 2차로 간다음 빠지세요 그래야 님들이 4나 3받음요 ㅋㅋ

여기서 설명하는 그림의 화살표는 잘못되었습니다. 안쪽 회전차량은 바로 나가면 안되고 바깥 회전차선으로 미리 나온후에 나가야하고 바로 나가면 안됩니다. 잘못된 정보를 알려주는 정보입니다.

이거 완전히 틀립니다. 한문철 다시 보고 오세요.

이게 맞어? 나가는차는 무조건 우측차로에서 나가야지

개구라 정보네.

ㅋㅋㅋㅋ헛소리는 일기장에 적었으면

유투버님 한문철변호사가 회전교차로 관련 재판 판결문 포함해서 올린거 있으니깐 보세요. 완전 잘못 알고 계시네요. 영상을 올리실때는 정확히 파악하시고 정확한 정보를 올려주시기 바랍니다

완전엉텅리네요

장난하노.. 1차선에서 밖으로 나간다고요?? 눈 없으세요?? ?? 1차선에서 밖으로빠지면 차선을 가로로 가로 질러나가는건데 된다고요? ㅋㅋ 그러면 2차로 회전차랑이랑 사고가 안날거라고 생각함? ㅋㅋㅋ 수원지방 법원에서는 100:0 나왔습니다. 운전면허 없으세요?? ? 있으면 다시 교육좀 받고 오시던가... 아님 한문철 티비보세요

1차선 직진하려는차량이랑 2차선에서 계속 도는 차량이 박으면 어떻게되는건가요??

엉터리.

이건 틀린 정보 같습니다 회전교차로내에서 1차선 차량이 밖으로 나갈땐 2차선으로 먼저 변경해야 할것 같습니다.

틀렸습니다. 1차선에서는 빠져나가면 안됩니다. 사고나면 가해자가됩니다. 하루전 한문철 변호사님께서 법원 판례를 모두 가져와 보여주셨습니다. 보험사와 경찰은 뻘소리 하는걸로 결론 났습니다. 허위 사실 퍼트리지 마세요