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FK8シビックタイプRのリミテッド部品流用? 純正部品チューンとは? 

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FK8シビックタイプRのリミテッド部品流用? 純正部品チューンとは?
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3 окт 2024

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Комментарии : 17   
@光峰-u2x
@光峰-u2x 2 месяца назад
ホイールもADSもリミテッドの変えました。バネもリミテッド用です。硬くなります。
@user-eq3vv4rb4y
@user-eq3vv4rb4y 2 месяца назад
前期から後期に変わった時に電サスに調整入ったようですがADSだけでいけます? ECUのサンプリングレートを10倍(2kHzから20kHz)に変更入ってるのでECUも後期型にしないと変になると思いましたが
@_illy3_
@_illy3_ 3 месяца назад
リミテッドのADSはあくまでリミテッドのセッティングに合わせたものだから普通の前後期にいれてもなぁ
@miranopapa1
@miranopapa1 3 месяца назад
アダプティブダンパーシステムじゃないでしょうか?🤔
@KARMA5586
@KARMA5586 2 месяца назад
私も前期型にリミテッドのADS入れました。みんカラで見てディーラーで注文できました。そのすぐ後に出荷停止になったらしいですね 私のDでは最初で最後の注文でした
@クサカ_ユキ
@クサカ_ユキ 3 месяца назад
ADSユニット。懐かしいですね😆 リミテッドが発売してしばらくして某SNSから広がって、しばらくしたら特別管理部品になっていました😅 海外でもやっておられる方が居たので、誰が先にやり出したのかは判りませんが😅 特別管理部品なので車検証と本人確認が出来れば買えるかと思いますが、場合によっては破損状態の画像等が必要な場合もあるそうです・・・知らんけど😅 とは言え、以前、ADSユニット自体は某オークションで定価の倍ぐらいの値段で出品しているのを見掛けた事があります。 また、海外のオークションでも出ている時がありますし、海外から直接購入する事も出来るとは思います・・・その場合、送料込みだと定価の3倍位にはなると思いますが😅 あと、ショックやスタビは同じですが、スプリングは前後ともリミテッド専用部番ですね😆
@F1-tenchou
@F1-tenchou 2 месяца назад
詳細な情報ありがとうございます!
@クサカ_ユキ
@クサカ_ユキ 2 месяца назад
@@F1-tenchou因みにですが、リミテッドのスプリングは特別管理部品では無いので、普通に買えます😅 なので、純正のショックを交換する際にスプリングだけリミテッドに交換するのはアリかもしれません😆
@blue_dog_channel
@blue_dog_channel 3 месяца назад
松本さん、いっそのことパーツサプライヤー事業やっちゃえば❓
@まーくせ
@まーくせ 3 месяца назад
リミテッドADS購入できましたよ 車高調に換えたので宝の持ち腐れですがわ😂
@工藤啓司-j5r
@工藤啓司-j5r 3 месяца назад
特別管理部品の購入条件の車検証の情報で、何がどこまで必要ですか? 例えば車検証情報は、コピーが必要なのか、それとも顧客情報のフレバンと類型があればいいのか教えてください。
@F1-tenchou
@F1-tenchou 3 месяца назад
部品によって違うのと購入先によって違うと聞いております。
@工藤啓司-j5r
@工藤啓司-j5r 3 месяца назад
@@F1-tenchou C32Bのシリンダーブロックを購入したいのですが。どうやったら買えるか知りたいです。
@間立文彦
@間立文彦 3 месяца назад
面白いけどね。無理は無理
@jmi9937
@jmi9937 3 месяца назад
某サプライヤーさん絡みですよね。ドイツとか・・。
@本村仁吾
@本村仁吾 3 месяца назад
お疲れ様です!自分のFK8は後期型のグリルとシフトノブにしてあります✌️純正部品チューン効果ありますよ〜
@過去様-w7x
@過去様-w7x 3 месяца назад
しかし HONDA は ーー
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