Algo me comentaron que se hacía diferente que en un carro manual y ya veo. Muchas gracias de verdad. Tuve que bajar un GA16 por un detalle de distribución y requería bajar la transmisión para bloquear el giro del cigüeñal. Me salvaste de tener que volver a bajar motor y transmisión.
Amigo cometi el error y monte la turbina en la cremayera y luego monte la caja.. andubo unos dias y luego se trabo q no gira el sigueñal.. q pudo haber ocurrido.. q debo hacer
@@ANTHONYPRINCIPAL Si la turbina se salio de su lugar no va a girar el cigüeñal y no dará arranque, si giras el cigüeñal con maneral tampoco va a girar.
Amigo tengo un problema no habia visto tu video y monte prumero la turbina y luego la caja como no se debe hacer. 😢 Mas funciono unos dias. Ayer apague el carro normal y hoy amanecio la caja amarrada al motor que no da ni arranque. Que debo hacer.. y quisiera saber el por q se amarrao asi de esa manera.
Que tal amigo primero que nada gracias por tu video es de mucha ayuda, me gustaría hacerte una pregunta mira mandé a reparar la transmisión ahora toca subirla pero los mecánicos se cotizan mucho la pregunta es, le tengo que hechar aceite a la turbina al instalarla o sola se va ir llenando con forme el uso?
disculpa MC quisiera que me sacarás de una duda , yo cambié la transmisión de mi Explorer 2002 le dejé la turbina a la transmisión que iba a poner la cual la baje de otra camioneta y le saque todo el aceite excepto el aceite que quedó en la turbina , cuando la subi y conecte todo solo no pude ponerle el seguro de plástico que viene del chicote de los cambios a la pieza que va pegada a la transmisión pero resulta que no arrancaba y asta el antiteft se le abia prendido , total que tratamos de hacerla prender y buscamos inclusive con el escáner que por cierto era de los buenos , y resulta que apuntaba a que el problema era " Transfer case manual lever position " o sea que ahí estaba el problema , y al prender el switch solo hacia algo de ruido pero no encendía , sácame de dudas..le afecta que haiga hecho esa maniobra sin que la transmisión tuviera aceite o no hay problema,? déjame saber porfavor
No tiene que quedar en el motor.. Tienes que quitar el starter. O aveces lleva una tapa qué tienes que quitar para axeder alas tuercas qué agarran la turbina. Para cuando bajas la caja se queda en la trasmission y no tiras el fluido de trasmission. Y no dañes retenes etc.
Hoka amigo aver si me puedes ayudar tengo una ford ranger 94 la reversa tardaba para entrar y para delante si jalaba ,se le chingo el aro dentado lo compre y se lo puso un mecanico no bajo la trasmicion solo la separo. Ya esta pero le quedo un ruido entre la campana un golpeteo y la volvio ha quitar y la puso otra vez peeo ahora ya no camina ni para atras ho para adelante que cre q ahiga pasado la verdad ya no se q hacee si me puede dar una orentacion se lo agradeceria
@@MCautomotriz89hola buenas noches se podria cambiar tornado de estandar a automática por problemas de salud y vision se desea hacer esta modificacion gracias
Buenas me podrás sacar de una duda tengo un Peugeot 307 automático le hice cambiar la caja con el convertidor pero ahora el auto arranca pero no tracciona puede ser que el mecánico no hiso lo que explicas en el vídeo? Desde ya muchas gracias
Al convertidor hay que poner aceite antes de instalarlo o cargarlo, hay un procedimiento para hacerlo, también se debe limpiar las líneas mangueras dónde pasa el aceite para descartar que este alguna tapada. Verifica que este puesto el chicote que activa el selector. O que la transmisión haya estado defectuosa.
Tengo una pregunta mi amigo le estoy reemplazando la transmisión a mi Toyota cambry 2002 los tornillos de la turbina tienen un orden o en cualquier ollo se pueden poner?
