Тёмный

🇩🇪 POV тест-драйв BMW 320d xDrive G20 M-sport Pro / тест драйв БМВ 3 серии G20 2020 

ASATUR REVIEW
Подписаться 68 тыс.
Просмотров 162 тыс.
50% 1

POV-drive test BMW 320d xDrive G20 M-sport Pro 2019
Содержание:
01:35 - стоимость
04:50 - маневрирование на площадке
06:15 - проезд лежачих полицейских
07:57 - комфорт подвески
09:15 - работа подвески при активной езде
11:55 - сравнение с BMW F30
14:31 - новинка: форсунки омывателя лобового на поводках дворников
16:40 - двигатель
17:59 - работа адаптивной подвески в разных режимах
19:00 - спортивные сиденья
21:09 - динамика
22:59 - курсовая устойчивость
25:00 - прохождение скоростных поворотов
25:34 - моментальный расход
26:30 - шумоизоляция
29:09 - звуки салона на ходу
31:05 - обзорность
32:00 - купил бы я G20?
36:10 - тройка G20 в сравнении с пятеркой G30
38:06 - демонстрация приборки и работа акпп
39:53 - интенсивное движение по мкад / колейность
40:41 - хватает ли двигателя?
41:00 - лайфхак для спорт режима
42:46 - работа адаптивных фар и дальнего, вид снаружи
46:17 - работа адаптивных фар и дальнего, вид изнутри
49:15 - как бы я собрал G20 под себя?
52:32 - выводы
Продавец-эксперт: Акобян Асатур 8 929 616-4536 (есть WhatsApp и Viber)
#asatur3 #бмв3 #bmw3 #bmwg20 #g20 #бмв #bmw #bmwrepost #bmwm #bmwru #bimmer #bmwclub #bmwrussia #bmwclubrussia #sheerdrivingpleasure #mpower #msport #bmwlovers #mseries #bmwmotorsport #mperformance #судовольствиемзарулем #восторг #asaturreview
БМВ 3 серии 2019 2020

Авто/Мото

Опубликовано:

 

3 апр 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 287   
@user-ms7jg1sq4o
@user-ms7jg1sq4o 5 лет назад
офигеть, человек продает BMW но даже он не вылизывает аналоноситель марки, как это делают "топовые" влогеры, говорит про недостатки тоже, респект за это! а обзор топ! однозначно!
@jaredwilson8314
@jaredwilson8314 4 года назад
А чем он по твоему занимается....
@user-fc3hq8pn7t
@user-fc3hq8pn7t 5 лет назад
Нет, ну это очень круто! Ни одного подобного тест-драйва у «топовых» блогеров нет. Наглядная работа фар👍! Лайк!
@rofloslav8973
@rofloslav8973 5 лет назад
чел должно быть смотрит европейцев, и не зря
@qwerty-if6mb
@qwerty-if6mb 2 года назад
Боже, какой же красивый кузов получился, дизайнеры молодцы. Инженеры тоже сделали свою работу отлично, очень технологичный мотор, с очень высоким КПД (по крайней мере судя по расходу указанным в характеристиках 5л). Интерьер тоже не подвёл, конечно в машине не сидел, но на видео всё красиво и лаконично, наверное и сиденья удобные
@vdom2022
@vdom2022 4 года назад
Считаю, что компании БМВ Руссланд Трейдинг нужно заплатить автору данного обзора за очень качественное продвижение новой тройки
@AsaturReview
@AsaturReview 3 года назад
А кто платит то? А то они явно не в курсе куда переводить мне деньги, и я по этой причине колоссально нравственно страдаю🤣🤣🤣 надо им сообщить!
@x424xk
@x424xk 3 года назад
@Petr K 🤦🏻‍♂️
@kazakov
@kazakov 5 лет назад
Спасибо! Отличная манера повествования, хороший звук, приятно и интересно смотреть.
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 5 лет назад
Асатур, брат! Тест как всегда на высоте...
@Добрый-Человечик
Спасибо, Асатур за долгожданное видео. Очень нравится, когда вы все аспекты в своих видео затрагиваете. 👍
@TikhonovEA
@TikhonovEA 5 лет назад
Качественный обзор без воды, хорошая дикция. Удачи каналу!
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 5 лет назад
Идеальный тест драйв... Всё чётко и по делу... Никакой воды... Отличный формат... С нетерпением жду новых тестов...
@user-vb2lz6xi2b
@user-vb2lz6xi2b 5 лет назад
Очень инфармотивно! Как на тест драйв сходил! Класс! Больше POV
@nero19731
@nero19731 5 лет назад
Спасибо за отличный тест, понравилось внимание к мелочам и обоснование к покупке. Ждём следующие тесты.
@brainstorm4831
@brainstorm4831 5 лет назад
Действительно качественные тест-драйвы! Я считаю, что такой формат идеален. Кто-то по таймингам посмотрит необходимое, кто-то захочет получить более детальную информацию - и пожалуйста! Все бегло проходят, высказывают личное мнение... А это вышка!
@user-kf5kt9nv6s
@user-kf5kt9nv6s 5 лет назад
Спасибо . Как всегда Очень Всё Чётко и по Полочкам .
@staskarabas4185
@staskarabas4185 5 лет назад
Все супер👏 . Продолжай!!!
@user-zv1yq3hg7s
@user-zv1yq3hg7s 5 лет назад
Мне очень понравился тест, без понтов, все спокойно и по делу ! Жду тест пятерки, желательно дизель 30d, спасибо. Процветания !)
@ivanovjullic8493
@ivanovjullic8493 5 лет назад
респект, спасибо за ролик, подписался. Нынче такие каналы редкость.
@user-ck9fh2fb6l
@user-ck9fh2fb6l 5 лет назад
Как всегда на высоте, вот что значит знать свое дело , все четко грамотно , интересно , а самое главное указываются те параметры и описание которые реально хочется знать .
@maoli3540
@maoli3540 5 лет назад
Очень качественный обзор с тест-драйвом, спасибо!
@Spizendrossel
@Spizendrossel 4 года назад
Лучшего тест-драйва чем ваш, на ютубе я ещё не видел. Даже несмотря на то, что прошло довольно много времени с презентации автомобиля.
@fedorbolshakov7762
@fedorbolshakov7762 5 лет назад
Круто! Сомневался насчет новой приборки и вот нормальный человек показал и рассказал
@champion2007
@champion2007 5 лет назад
Супер-тест и тоже самое обзор! Так держать!
@user-ko7ql7mo1l
@user-ko7ql7mo1l 5 лет назад
Совершенству нет предела- Высший пилотаж!!!
@daniilmarshev8398
@daniilmarshev8398 2 года назад
Очень приятно слушать, обзор хоть и длинный, но нет воды и пустых разговоров. Впервые на канале, качество обзора явно выше чем у многих «профессиональных блогеров» у которых всё и ни о чём. Спасибо за видео, буду ждать новых
@grasenkovsergei3055
@grasenkovsergei3055 4 года назад
Лучший обзор на G20 который я смотрел. Спасибо!
@oneginmsk
@oneginmsk 4 года назад
Отличный формат. За таймкоды поклон.
@user-mf5fc7lh1g
@user-mf5fc7lh1g 5 лет назад
Молодчина Асатур! Отличный тест, все четко, грамотно, смотрю с удовольствием!!!
@sark2313
@sark2313 5 лет назад
Спасибо! Очень круто! Деликатно!
@Alex-tw4pw
@Alex-tw4pw 5 лет назад
Асатур, спасибо за обзор. Лайк за обе руки на руле, сразу видно школу БМВ) И на удивление понравилась цифровая приборная панель.
@user-ff3dv4jh7x
@user-ff3dv4jh7x 5 лет назад
Отличная,доскональная подача материала, так держать!
@wadimrybalchenko2034
@wadimrybalchenko2034 2 года назад
Спасибо Асатур, очень информативно!
@Froxer55
@Froxer55 3 года назад
Это лучший обзор, который я видел. Спаисбо.
@GeorG_79
@GeorG_79 5 лет назад
Спасибо Асатур, очень информативно, интересно. Отличный тест-драйв. Если будет возможность, хотелось бы увидеть тест-драйв в таком же формате, BMW 530d G30.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Как поставят на тест - сделаю, а пока хочу выдернуть м550д на тест😉 это просто ураган
@GeorG_79
@GeorG_79 5 лет назад
@@AsaturReview Согласен.
@MrMihaiD
@MrMihaiD 5 лет назад
Очень понравился тест, сравнение со старым кузовом и параллель с пятеркой, отлично!
@vrrv114
@vrrv114 5 лет назад
Крутицкая набережная ,поворот в горку рядом со стадионом торпедо, дорога для настоящих BMW ! Тест-драйв супер, немного устают глаза от такого формата съёмки,вынужден иногда только слушать. Спасибо большое!!!
@MF1latov
@MF1latov 5 лет назад
Очень понравился данный формат!!! Пожалуйста продолжайте работать в нем. Ps. Новая Трешка благодаря этому видео стала нравится ещё больше.
@user-hk7br2xl2u
@user-hk7br2xl2u 5 лет назад
По кайфу тест драйв👍
@lexsnow5865
@lexsnow5865 3 года назад
Ты крут! Спасибо за справочник))
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 4 года назад
Очень честный обзор! 👍
@user-bx9us3cr8m
@user-bx9us3cr8m 5 лет назад
Асатур спасибо за очень интересный обзор.
@MrMihaiD
@MrMihaiD 5 лет назад
Отличная идея с содержанием но я всё равно досмотрю всё ))
@bkdbkdbkd4176
@bkdbkdbkd4176 5 лет назад
За хорошую езду лойсик. Круто водить умешь))
@dima1283
@dima1283 5 лет назад
Уровень Пивоварова и Парфенова, просто в немного другом направлении - все четко и интересно, за таймкоды отдельное спасибо!
@de-8484
@de-8484 4 года назад
Тачка мечта, может и моя следующая, присматриваюсь ещё...
@oscarkokoshka2945
@oscarkokoshka2945 5 лет назад
Великолепный обзор. Как всегда на высоте, отдельное спасибо что показали как работает автоматика на фарах, это просто шикарно. Сколько разных обзоров не смотрел от разных блогеров, ваши тест драйвы действительно самые лучшие в плане информатива, и подачи. Ждём с нетерпением М550D. Почему то уверен, что вы рано или поздно начнёте делать обзоры и других марок, потому что спрос рождает предложение, да и аудитория более чем благосклонна вам. Спасибо за обзор, так держать)
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Как разберусь с БМВ - может и на других перекинусь😄
@user-qw8rw8nz4p
@user-qw8rw8nz4p 5 лет назад
Очень ёмко. Спасибо. Жду 340, потому как движка ей реально при этой «сбитости» не хватает!.... добавление от 15.10.2019: дождался и уже обкатал) рядом с белой дачей работаю могу заехать прокатить)
@MrWitchTube
@MrWitchTube 5 лет назад
Good POV video, hard to find one with night driving :)
@alextr2n
@alextr2n 3 года назад
Kane lives
@das_KinoShorts
@das_KinoShorts 5 лет назад
Ночью интерьерная подсветка красиво смотрится (приборка, дисплей центральный и по периметру линии).
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 года назад
Надо ещё Х6 POV 👍
@user-ty1ci2vf6o
@user-ty1ci2vf6o 5 лет назад
Посмотрел от начала до конца, обзор топ👍 Единственное, хотелось бы видеть ролики в 4к.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Пока монтирую на айфоне, а он даже частоту кадров режет. В будущем может обзаведусь техникой посерьезнее, изучу FinalCut и иже с ним, и буду наращивать качество)) всему свое время.
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 лет назад
Хороший тест драйв. Формат видео большой можно покороче. Bmw 3 g20 m perfomance по красивей.
@Alhimik999
@Alhimik999 5 лет назад
Оооочень классный комплекс развязок на въезде в Долгопрудный с мкада (через лихаческое шоссе) и там же выезд на мкад, хоть обкатайся туда-сюда, есть интересная шпилька с перепадом высот- крутой вправо на подъем, дальше проезжаешь пик, и пошел спуск с крутым поворотом налево( почти трек) есть затяжные пологие скоростные. Там большинство пологих поворотов нудно проходить от 120-130. Камер нет. В общем советую сгоняй туда, много комбинаций поворотов
@borissblinov1181
@borissblinov1181 5 лет назад
🔥🔥🔥👍👍👍👍👍😉Молодчик!!!!!!
@liverpool1381
@liverpool1381 5 лет назад
она прекрасна
@user-oo2du1vk8e
@user-oo2du1vk8e 5 лет назад
Отлично.
@user-xy8kq2ne6v
@user-xy8kq2ne6v 5 лет назад
Ты прям как прокаченный Даг де Муро, столько подробностей. Молодец. Только он почти не ездит
@mikekos7606
@mikekos7606 5 лет назад
Отличный тест, очень много полезной информации и нюансов на один из лучших седанов в мире, что ходовые качества, что дизайн, все на высоте, единственное показалось, перформанс на передний бампер как бы убирает дизайн линии изгиба, возможно все же не стоит вешать на передний бампер. Надо было брать 330i, что-то с толку сбила информация от менеджера про выход у нас 330d, надеюсь еще будут "вкусные" предложения, как в марте.
@rocky-sk1gv
@rocky-sk1gv 5 лет назад
Один нюанс: выписывайте моменты не в описании а в комментариях. Ну а так в целом-все отлично, спасибо вам большое за такой подробный обзор
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Ok
@Gggghh5
@Gggghh5 2 года назад
Купил такую же С такой же подвеской С такими же тормозами топовыми, которые возможно поставить С топовым круизом, который классно работает в пробках, ногу можно разгрузить очень хорошо Нет проекции, не знаю плохо или нет, но я думаю что ничего не потерял Есть двойные стёкла, в салоне и правда намного комфортнее чем без них Машина сама белая и также m shadow line, насадки на выхлоп тоже чёрные и диски Экстерьер, получился просто ахеренно Про салон 4 млн эта пушка стоит Ты когда садишься в салон и берёшься за этот руль просто ты понимаешь за что деньги отдал Эта металическая крутилка громкости просто красота Крч не просто выкинутые деньги Пока что 800 км проехал По ощущениям Во первых тормоза, трудно было привыкать, не то что резкие , а пздц какие резкие, как будто разогретая керамика, но само собой хорошие, но ещё не до конца привык Во вторых подвеска, по ощущениям, если едешь и задуматься об этом, то ты всё-таки ощущаешь, что подвеска не жесткая что ли, а всё-таки собранная, а когда ты отбрасываешь все эти мысли ты просто наслаждаешься автомобилем 190 лс хватает, пока что😅😅😅 Если ещё кто-то думает брать или нет, берите!!! Я сел в новый Ауди q5, не конкурент g20 конечно, но все что там, есть и в а4 и тд, крч это ужас вот правда, руль какой-то огромный и тонкий, салон не особо качественный, жесткий пластик на торпеде, в моей тобе пластик но совсем другой, я ещё думал кожа это какая-то или пластик Крч не Не сидел в новой c class, но хотя бы по экстерьеру, она очень сильно проигрывает Ещё про лазерные фары, ну это бомба конечно, вы из никаких образом не поймёте Но на какой-нибудь темной трассе, ваши глаза скажут вам большое спасибо, их берите точно Вот такие мысли 💭
@name4128
@name4128 4 года назад
Отличный тест драйв, спасибо, как сказал всё так и есть. По поводу подвески, месяц назад обновление вышло, стало мягче.
@nikto_ne_
@nikto_ne_ 4 года назад
И как результаты? Есть данные? Очень интересно, как раз думаю какую подвеску на 3ку.
@TheKirpichik
@TheKirpichik 4 года назад
Диллер бесплатно обновил?
@bondarchannel2900
@bondarchannel2900 5 лет назад
отличный тест, сделайте такой же тест x3 g01 20i luxury
@MegaHuntx
@MegaHuntx 5 лет назад
Очень хорошая машина
@RomanetsAnton
@RomanetsAnton 5 лет назад
классно говоришь
@nikolaybuhantsov6778
@nikolaybuhantsov6778 4 года назад
Отличный обзор! Попробуй сделать такой же тест с 360° камерой
@nikolaybuhantsov6778
@nikolaybuhantsov6778 4 года назад
Описка с камерой 360°
@Heavenly_Hermit
@Heavenly_Hermit 5 лет назад
Обзор 320д на кирзе надо тоже сделать)) а такую 320д по цене х3 3.0 или 530д купят единицы)) хороший продаван;)
@user-mq1op6xi2w
@user-mq1op6xi2w 5 лет назад
Приехав в салон, нечего будет менеджерам что то новое мне рассказать!)) 🙈😂 Все более чем подробно тобой рассказано! Тебя там коллеги ещё в игнор не ставят?)))🙈 Трешка супер. Ждём скидок и в конце года можно приходить.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Думаю они сами много нового узнают😂
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 лет назад
Bmw m340i это красивая и мощная машина и когда в России появится. Хороший тест драйв.
@sergeik4857
@sergeik4857 5 лет назад
Куда интереснее 330d.
@Haarba1
@Haarba1 4 года назад
Вот так взял и заспойлерил расход топлива прямо в самом начале :) Вообще классный формат в отличии от 10 минутных роликов обычных, да не самый удобный для просмотра на ходу, но блин и машину обычно выбирают не за 10 минут все таки.
@sardaukarik
@sardaukarik 5 лет назад
По поводу дороги для теста, много изгибов , перепадов высот на Куркинском шоссе. Кстати уже несколько роликов видел, где блогеры машины гоняют на этом шоссе. Я живу тут, рекомендую.
@user-zi6ib7qc6h
@user-zi6ib7qc6h 5 лет назад
Спонсор выпуска, не пожелавший быть упомянутым, группа компаний ПИК )))
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
😂 жаль не занесли
@Ablaii88
@Ablaii88 5 лет назад
отличное качество видео, приятная, спокойная речь автора. Единственное не нравится то что камера трясётся, может нужен стабилизатор или т.п. лайк, подписка
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Если еще и стаб на голову прикрепить, то буду точно как единорог 🦄 😄
@Ablaii88
@Ablaii88 5 лет назад
@@AsaturReview это уже ваши проблемы))) думаю с развитием канала всё наладится.
@JackGenji
@JackGenji 5 лет назад
Как всегда лайк. Свет можно проверить в Липкинское шоссе, который расположен параллельно к МКАДу. Темный лес, без единого освещения.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Я там и снимал вид изнутри)
@JackGenji
@JackGenji 5 лет назад
@@AsaturReview Начал смотреть и сразу же добавил комментарий)))
@Germana_Net
@Germana_Net 3 года назад
Впервые увидел приставку "Про". Apple создает тренды
@hitmaker24
@hitmaker24 5 лет назад
i have been long such feelings from audi
@user-sc9si6zg5e
@user-sc9si6zg5e 5 лет назад
КЛАССНЫЙ ТЕСТ ДРАЙВ! ХОТЕЛОСЬ БЫ УВИДЕТЬ НА ТЕСТЕ Mini Hatch JCW 🔥
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Думаю возьму в будущей перспективе. Классная машина, надо раскрыть ее преимущества для потенциальных покупателей
@user-sc9si6zg5e
@user-sc9si6zg5e 5 лет назад
Вот уже присматриваюсь к этому малышу пол года)) думаю летом надо брать ! Интересный контент будет с подобным маленьким городским болидом !)
@user-bf2qt1bc2u
@user-bf2qt1bc2u 5 лет назад
афигеть какие в москве трамваи,супер.. вот это тема..ещё если б отгородить бордюром рельсы.... а выстойте в пробках на своихG20 лучше конечно на G32))
@user-qu6lb1kc1o
@user-qu6lb1kc1o 5 лет назад
Отличный видос формат видео можно покороче. Bmw m340i динамика отличная, звук выхлопной системы лучшая среди bmw 330d и 330 i.
@dtmedition1
@dtmedition1 5 лет назад
Хороший и полный обзор ! Особенно спасибо за подробный рассказ об особенностях подвески. Ну и работа лазерных фар в темноте, конечно выглядит круто.. Так все-таки, планируется у нас продажи 330D ?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Обещают, но пока без конкретики
@dimadvorak5463
@dimadvorak5463 5 лет назад
Проезжай по СВХ
@nc5731
@nc5731 5 лет назад
"Не стоит переживать по поводу плохой звукоизоляции, т.к. всегда можно поехать и сделать дополнительную шумку". Круто. Еще можно двигатель и подвеску поменять, салон перешить и звук лучше поставить
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Можно, в чем проблема? Вы как будто не в России, а в Европе живёте 😄
@user-cp5ld2hn8q
@user-cp5ld2hn8q 5 лет назад
Как я и думал трешка лучше будет себя проявлять в стандартной подвеске и с обычным рулем, да и цена будет более адекватная.
@LIONLION-ht7uj
@LIONLION-ht7uj Год назад
Очень красивая трёшечка….
@dorokhov_jura
@dorokhov_jura 3 года назад
😎👍
@B100dxa0s
@B100dxa0s 4 года назад
Куркино, Куркинское шоссе, серпантин по сути очень красивый
@venatormark1
@venatormark1 5 лет назад
В салоне при сборе комплектации менеджер порекомендовал оставить М-подвеску (она идет в базе среди текущих М-комплектаций). Говорит, что она ненамного жестче, но стойки у нее крупнее в диаметре, и в целом она получается надежнее стандартной.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Время покажет, но стандартная никогда особо проблем с надежностью не доставляла
@user-sg3ny9yf8c
@user-sg3ny9yf8c 5 лет назад
Три миллиона сто пятьдесят тысяч рублей, Карл! Три миллиона рублей!!!🥺
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 3 года назад
Асатур, а сравните дальний с Ауди Кью7 и 8. Там пошире пучок и больше секций вроде бы
@Andy_KawaiZaki
@Andy_KawaiZaki 2 года назад
По поводу интеграции омывателя в поводки. Это не новое для Бмв, на е65 тоже встроены в поводки по 2 форсунки на каждый.
@user-vt2ul6yc6l
@user-vt2ul6yc6l 4 года назад
В современных БМВ есть возможность "отмотать" пробег? Как у них с сигнализацией? Угоняют ли новые автомобили?
@dima1283
@dima1283 5 лет назад
Из пожеланий - добавьте изюма в плане сравнения с конкурентами, это сильно добавит "сюжета" обзорам.
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Боюсь тогда тайминг видео точно перевалит в полнометражный фильм 😄 со временем все возможно, но пока надо и в этом формате устояться, а потом поэксперименирую)
@aleksei8884
@aleksei8884 11 месяцев назад
Пересел на g20 320d после Hyundai Elantra 17ого года Сказать что доволен ничего не сказать😂
@seregasv6671
@seregasv6671 5 лет назад
Большая зона не доочистки лобового стекла - сами по себе стойки толстые + не доотчистка = слишком большая мертвая зона, на перекрестках придется заглядывать за стойку это будет постоянно напрягать в городе. По поводу скрипов - при минусовой температуре сверчи повылезают сразу, беда всех немцев
@kellyslaytor1322
@kellyslaytor1322 5 лет назад
Почти все нравится в новой тройке! Но амбиент подсветка слишком простенькая.
@user-mz3is4fu6u
@user-mz3is4fu6u 4 года назад
Странно, уже давным давно автопроизводители используют плосковершинное хонингование, не требующие обкатки, а у нас тут блок из алюминиевого сплава с высокой твердостью стенок цилиндра. Ну какие + 20% к расходу? Какая обкатка?
@user-xr6wu1ko3n
@user-xr6wu1ko3n 7 месяцев назад
Сейчас 8 и 3 серии единственные,которые не изуродовали
@Play-op7tb
@Play-op7tb 5 лет назад
Обогрев форсунок омывателя есть?
@user-yu2oh5ud1h
@user-yu2oh5ud1h 5 лет назад
Асатур, как вариант, попробуй типа новостей от BMW. официальные и не неофицальные
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Не, времени и так не хватает
@user-hf1xe7vd7x
@user-hf1xe7vd7x 3 года назад
Ст1 как бензин будет держать?
@ekirillru
@ekirillru 5 лет назад
Асатур - отличный обзор, как и всегда. Спасибо. Скажите, что известно под 249 дизель в новой трешке? Действительно скоро появится? И второй вопрос - как вы считаете, насколько примерно 340 будет дороже 320d xdrive и 330?
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
330д если и появится, то 265 сил и пока нет конкретики когда. М340 думаю на 4,5-5 потянет
@user-qs8tj8ug6g
@user-qs8tj8ug6g 4 года назад
Спасибо большое, информативно и по делу. Хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу езды на 318d. Предполагаю, что именно они будут наиболее продаваемыми. Сам размышляю о том, чтобы в обозримом будущем пересесть с 118i f20 рестайлинг на g20 318d или 320i. Заранее спасибо и успехов в Вашем деле.
@AsaturReview
@AsaturReview 4 года назад
После 118 пересесть на 318д будет хорошим вариантом. Динамика чуть интереснее, машина экономичнее, подвеска комфортная
@user-bx9us3cr8m
@user-bx9us3cr8m 5 лет назад
Ассатур сделайте пожалуйста такой же обзор на БМВ Х7
@AsaturReview
@AsaturReview 5 лет назад
Обязательно
Далее
BMW 330 (G20). Тест-драйв. Anton Avtoman.
32:12
I Missed With The Bottle😂
00:12
Просмотров 6 млн
RATE THE TOUCH vs JUVENTUS ACADEMY 🙈
00:35
Просмотров 7 млн
skibidi toilet multiverse 039 (part 2)
08:58
Просмотров 4,9 млн
POV тест-драйв BMW M340i xDrive G20 M-sport
39:43
ОБЗОР BMW 330i G20
43:32
Просмотров 397 тыс.
Вонючий случай
0:39
Просмотров 1,1 млн
Почему шины стали черным🤔
0:35