🇫🇷 J'ai acheté une AX. 

Un grand merci mes chers atmophiles pour l'accueil triomphal réservé à cette AX ! Malgré tout j'ai oublié de vous parler de sa version roadster le concept Xanthia (que je vous conseille vivement de voir en image ça vaut le coup), même si j'ai pu en mettre un extrait il faut absolument que vous regardiez la PUB iconique de cette AX sur la muraille de Chine et enfin dernier point que je n'ai pas abordé, malgré l'appartenance à Peugeot, l'AX est unique de part toutes ses excentricités et vraiment différente de la 205 ! Prenez soin de vous 😘

Remarque Jacques, il y a 50 ans, les R8 de mes parents pesaient 800 kg pour des familiales...On montait à 5 à bord, pas de ceintures, fenêtres ouvertes, ça roulait à 80 et on était heureux...🤩😅😅

C'est avec grande tristesse que je m'en suis séparé mais trés content qu'elle te revienne! Et je sais que tu en prendras soin 🙏 De rien pour le tuteur 🤟

Notre prof de techno en sixième nous avait passé une VHS sur la conception de l'AX, des croquis designers au concept car à la production et aux essais. Tous ces souvenirs remontent avec ta vidéo :)

Ton enthousiasme et ta verve (et ton accent ensoleillé), Jacques, sont contagieux ! Et tellement heureux que tu sois maintenant un Citroëniste motorisé adéquatement ! Amitiés chevronnées depuis l'Allemagne vers Bordeaux et Tarbes !

Pour avoir commencé avec une AX K-way de 1988, j'adore cette caisse ! Confortable, fiable, manœuvrable... Elle était top. Le tableau de bord change pas mal effectivement par rapport à la phase 1. Moins carré, les matériaux semblent meilleurs aussi. Le mien avait fissuré avec le temps. Mais elle était de 88, je l'ai vendue en 2008 et elle tournait comme une horloge. Increvable !!!

Bienvenue dans le monde Citroën et AX 😁J'ai depuis septembre une AX Image 1.1l injection de 60cv, première main de 80000km Elle est de décembre 93, on a donc fêté ses 30 ans ! Le tissus des Image est quand même plus sympa mais je n'ai pas plus d'options... Tout manuel ! Pas de DA ou de vitre électrique mais boite 5 quand même et bon sang ça tourne ! Le rapport poid puissance est incroyable ! Pour les défauts, le pommeau qui se biodégrade comme sur toutes les AX (Je veux bien savoir ce que tu as pris, le mien est un 1er prix CarterCash😑), le vérin de coffre fatigué aussi, et les pneus qui ont 15 ans, des vrais savonnettes sous la pluie ! Ah et pour ta pédale d'embrayage haute, je crois que c'est comme ça sur toutes les AX. Misère à chaque changement de voiture, je cale.🤣

Un bel achat, très bon choix, petite mention à 19:24 un bonheur de ré-entendre ce moteur essence (qui me rappelle des souvenirs, avec l'AX escapade que mes parents avaient) ❤ Ta vidéo m'a fait du bien et m'a permise d'oublier "un peu" ses semaines difficiles... Merci 🙏

Tu nous régales avec tes cotroennismes! Merci pour tant de passion. Le détail qui tue : le bouton du coffre, carré coins arrondis. Hâte de voir un comparatif avec la Twingo 1, je prend le pari que le toucher de route sera bien plus rigoureux sur l'ax

Bonsoir Atmo ! Tu m'as régalé avec ton AX ! Quel plaisir de t'entendre t'extrasier avec sa voiture. Et accessoirement, cela m'a rappelé l'AX blanche phase 2 de mes parents avec laquelle j'ai également roulé. Voiture légère (et bruyante) mais aussi et surtout agréable à mener sur de petits trajets ! Un petit défaut ergonomique : les boutons de la casquette des compteurs cachés par la jante du volant (anti-brouillard arrières pour l'un... Et l'autre, je me souviens plus !). Bon la voiture a été revendue dans le cadre des reprises pour une... Twingo 2 !! 😉 Merci Atmo pour ce partage enthousiaste et bonne route avec ton AX !! PS : le bonjour à Jean-Claude !!😂

Félicitations pour ton nouvel achat ! En février 1990 je m'étais acheté une AX mk1 5 portes 1.1 de la série spéciale "Image", dont j'avais gardé un très bon souvenir. A côté de la série limitée "Image", il y avait aussi eu toute une série d'autres séries spéciales (plus d'une cinquantaines !) parmi lesquelles : "K-Way", "Thalassa", "Tonic", "Flash", "Cristal", etc... Te souhaitant beaucoup de satisfaction avec ta nouvelle auto. Vincent

Tous mes vœux de bonheur ! J'ai un souvenir ému de l'aventure de l'AX en Super Tourisme dans les années 80. (Un ancien propriétaire de BX et de ZX qui a été élevé dans des 2CV, CX et GS)

Bonjour Jacques, maintenant je sais pourquoi je n'ai pas non plus de poignées sur ma Renault Wind , c'est grâce à ça que je gagne 2 km/h en pointe 😄. Plus sérieusement un ami en avait aussi une 1100 cc 50 cv de mémoire, elle faisait le job, et même si elle semblait un peu légère mais finalement non, elle vieillissait bien et était super économique. Alors le top, c'est un de mes cousin, qui avait la GTI, la bombinette de l'époque, 🤩, même la 106 Rallye ou XSI ne faisait pas le poids ! Vivement la revue de la Lancia Ypsilon, je le trouve élégante mais trop féminine pour un homme, par contre pour une femme classe, c'est le top 😊. Et Jean-Claude, on t'aiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiime ! Et quand on prend le temps d'y réfléchir, une fois sa maladresse retirée, ça prête à réflexion, car l'eau c'est l'or du futur et se ne sera peut-être plus si facile que cela d'en avoir dans l'avenir... Edit: dans la Dacia Sandero III, c'est aussi une tige dans le capot, j'ai aussi cherché ! 😊.

Votre joie me fait plaisir à voir. Je suis super content pour vous. Profitez bien ! J'ai enormement apprécié les miennes (une 11.et une 15D). Ça me donne envie d'en racheter une !

Merci pour cette vidéo. J'ai eu deux AX: une Phase I 1.1essence et une Phase II 1.4 Diesel que j'ai menée jusqu'à 350 000 km sans aucun souci en dehors d'un joint de culasse à 200 000 km. J'ai adoré ces autos. Consommation d'oiseau, confort de suspension et de sièges, (pas acoustique, effectivement), et comportement, notamment sur les routes d'hiver dans les Vosges. J'ai remplacé la seconde par une Saxo 1.4 i très bien également.

Sympa cette AX , je me souviens en avoir louée une en Guadeloupe , moteur basique 1l essence , ça fonctionnait super bien , je la trouvais nerveuse , super agréable à conduire , une bonne vivacité du moteur , consomme peu , tenue de route impeccable et spacieuse à l'intérieur ..... une super petite voiture !! Bonne vidéo !

Merci Jacques !! Bel achat cette Ax!!! T'as bien fait de l'acheter ! Twingo 1 Cléon c'est aussi très cool...j'en ai achetée une une collection 2 en supplément de mon autre véhicule mais bon je ne sais pas encore ce que je vais en faire car elle est defoncée par la rouille au niveau châssis notamment longerons 😪...je vais je pense tenter de trouver une collection 1 à la place et celle là on récupère ce qui est encore en état !! Niveau conso, la Twingo sur le trajet pour la ramener soit 210 kms j'ai fait je pense environ 4,5 litres au 100 soit beaucoup moins su'avec mon autre véhicule, la 309 GR phase 1 avec le moteur Simca Poissy carbu boite 5 mais bon elle me fait un joint de culasse 😬 😁😬et consomme entre 7 et 8l !!! 309 qui au passage n'a pas de DA et ça se sent pas du tout et est une super voiture pour tailler de la route! Concernant l'Ax, paraîtrait que les versions à carbu, phase 1 donc, consommaient pareil voire un chouia moins que les injections.

Justement j'ai une 2cv et une Ax, on y retrouve effectivement le même principe, la simplicité dans l'âme, ça fait plaisir de voir la tienne ! J'ai le modèle TEN en 1.0 carbu 45ch suffisant Sans oublier la Ax Danielsson qui aurait été un modèle de fou furieux 🤪

Encore une super vidéo !! J'adore cette auto et toutes les Citroën de cette époque ! L'ax dans sa série speciale K-way était la première auto de ma mère J'ai eu une zx (moteur TU 1.4i) en première voiture et c'était que du plaisir, je regrette de m'en être séparé.. Bref, je me régale en regardant tes vidéos ! Ne change rien 😉

J'ai commencé avec une AX. Super caisse, fiable, très marante à conduire, idéale pour faire des freins à main, très économique dans son utilisation... le seul défaut véritable est qu'il ne faut pas cartonner avec... sinon, que du bonheur!

Un achat révolutionnaire! Bonne route à toi et ta petite Ax .

Bonjour Jacques un enfant qui parle de sa nouvelle voiture sa me fait super plaisir car on est dans la simplicité le vrai le pratique alors oui je préfère la twingo 1 aussi mais sûrement un peu plus polyvalente et mieux insonorisé a comparé sur autoroute. Et puis encore une mani sauvé de la casse et sa j adore amicalement greg et merci pour ton partage ou tu es heureux et qui rend heureux vive les petits plaisirs qui font su bien. Greg

Ça me rappelle ma première voiture, une AX Spot de 1996 avec le TU 45ch et la boîte 4 et même pas d’essuie-glace arrière ! Quelle voiture géniale

Le mec, il est tellement content et ému, qu'il dit 2 fois BX au calme dès le début 😂🤣 Et le montage qui le trolle en incluant la séquence 🤭 J'adore cette voiture, ma première caisse, et moi aussi j'en rachèterai une dès que possible !

Un collègue avait une fois dit qu'il y a quelques années sa femme descendait une pente en hiver et qu'elle avait perdue le contrôle (de la vitesse mais pas trop de la direction), et en face une AX passait tranquille et le gamin à l'arrière avait dit "tu vois maman, c'est celle-là qu'il fallait" 😄

Toujours sympa comme vidéo et sur des autos cool comme ton AX. Bonne route !

Un vrai gamin ! On sent ta joie et ton enthousiasme et ça fait plaisir...de plus en plus fan de Citroën, peut-être en partie grâce à toi, je découvre les versions "musclées" de l' AX que je devrais pourtant connaître et dont je suis maintenant très curieux, même si je préfère les Visa GTI et 1000 Pistes, qui fleurent encore plus le Citroën d'antan, car encore moins ordinaires et moins rationnelles que l' AX. Tu as le chic pour le déterrage de voitures qui me donnent un sourire nostalgique ! Encore une vidéo pleine de bonheur et e joie de vivre, et ça fait du bien ! Merci pour ça aussi. Un Atmophile convaincu

Ma première voiture pendant mes études, qui m'a servi à tout dans une aisance incroyable : déménagements, voyages, transport d'ami(e)s... j'y ai même fait entrer une bibliothèque Billy, hayon fermé (banquette + siège passager rabaissés). Au-delà de 100 km/h son profil l'appuie au sol et la rend très sécurisante. Seuls points faibles : le silencieux peu endurant, le frein de parking qui perd rapidement en efficacité (altération des tambours), obligeant à un toilage avant chaque CT. Sinon, silencieuse, stable, confortable...

Sympa cette Ax! Étant moi même possesseur de 2 AX (ph1 1.1 carbu + ph2 1.0 injection), on m'en a proposé une troisième ( ph2 carbu 3 portes, finition Ten de 1991), je l'ai ramené le week-end dernier, et j'ai commencé a la refaire... 😅

Salut Jacques félicitations pour cet achat !!! Pour le maintien du capot ouvert tu es censé avoir une tige au milieu du capot je crois !! Belle vidéo et belle voiture

La vidéo a commencé très très fort : ça y est je suis un vrai Citroëniste, j ai acheté une BX 😅😂. Sacré Jacques. Bravo pour ton achat que tu avais annoncé, c est une excellente auto, qui ne fait pas 2 tonnes au moins

Très bel achat, félicitation. Bonne route à toi

J'en ai une depuis 3 mois c'est absolument génial comme auto (dans la mesure ou tu te prends pas de camion ou de platane). Nan mais vraiment l'agilité la nervosité malgré les 50cv le confort qui est tellement bien part rapport à tout les tape cul que sont toutes les citadines d'après...

Bravo pour cet achat. Je roule en Ax depuis 30 ans. Toutes en essence avec un record de 550 000kms avec une thalassa sur laquelle je n'ai rien fait ! Bonne route.

J'avais au début tendance à me moquer de l'ax puis j'ai l'occasion d'en conduire une au boulot pour des trajets assez importants, et bien j'en garde un bon souvenir. Malgré son petit moteur, j'ai apprécié le confort et la tenue de route, "light is right", son défaut: le bruit sur autoroute

Félicitations pour ton achat !!! Je la trouve bien croquignolette cette petite AX, je te souhaite bien du plaisir avec 😉

Merci pour ta super vidéo très sympa à regarder. Par pur hasard, je viens hier de finir la réparation de la mienne que j'ai acheté en décembre, je la passe au controle jeudi 😃 Cette voiture est un pure kiff

💚💚💛💛❤❤ 🤣le référence: je vois très bien à qui tu fais allusion🤣 +1 like

Bonjour Jacques tres cool ton choix pour cette Ax qui en plus a l air super propre j' espère que tu en profiteras longtemps surtout que l on en voit de moins en moins à cause de toutes ces primes à la casse à bientôt bonne soirée 👍✋😉

Trop bien! Bel achat! Elle fait tellement envie n'empêche, bravoooo!

J’ai fait le même choix que toi il y a 2 ans, à 300 euros … une affaire; quelques réparations et hop deux ans de bonheur et 10000 km je l’adore, mais c’est vrai que personne ne te respecte en AX😅 En tout cas parfaite pour les champignons en forêt parfaite sur la neige parfaite pour la vraie vie merci pour ta vidéo déjà culte

Super voiture, j'en ai eu deux, une AX 14 TRS de 1986, une vraie petite bombe de 70 CV mais avec son poids mesuré c'était incroyable, nerveux et suffisamment puissant pour faire de la route, juste les pneus en 155 étaient un peu léger en largeur à mon gout...la deuxième était une AX image diesel de 1991 de 1,4 litre pour 53 CV qui avait l'appétit d'un chameau, j'arrivais à faire 900 kilomètres avec un réservoir il me semble de 40 litres (désolé si je me montre) Que de bons souvenirs ! j'étais passé de la Visa GTI 115 CV à l'AX image diesel c'est mon compte en banque qui m'a dit merci car qu'on on fait de la route la Visa GTI c'était pas incroyable (coté consommation). J'ai toujours souhaité une AX sport mais je n'ai malheureusement pas eu l'occasion de franchir le pas. Félicitations pour cette achat, je ne comprends pas pourquoi les constructeurs d'aujourd'hui on oublié le fameuse devise light is right car c'était vraiment la solution pour ne pas consommer beaucoup et avoir des performances correctes avec un poids mesuré...Citroën dans les bonnes années !!

11:49 l avantage du TU 1.0 est facile à entretenir et accessible, filtres huile,air, bougies et consomme moins que l'antique Cleon 1237cm3 de Twingo1. J'ai eu une AX 1.0E 1987 pour le boulot . Ces premiers modèles avaient une fragilité au niveau fixation verrins sur glacé lunette arrière. Claquer le hayon trop fort au bout de centaines de fois faisait péter la lunette arrière. Défaut de construction

c'est une super caisse l'AX ! je me retrouve totalement dans ma 106 phase 1 quznd tu parles de sensation et de luminosité. c'est bien pour ça que j'en ai possédé 3 en 1.0L: 2 kid (dont 1 que j'ai encore) et une Atoll.

Félicitation !!! J'ai un bon souvenir de mon AX 1,5d finition Spot ...Basique mais 350000 bornes sans soucis ! J'adore aussi de la Twingo 1

Ahh tu nous régales 🙂 super achat! Elle est propre et bien conservée

Bravo une auto sympa et pour des petit déplacement vacance mieux que certaine location à bientôt

Magnifique! Une masterpiece! Ok en voit plus des comme elle mais elle a probablement marqué l’histoire à son époque!

J'ai fait un long voyage avec une AX du nord au Sud de la France et du sud au nord. Sur les départementales et les nationales où le pare-brise en été était couvert d'insectes. Un bon souvenir des années milieu 90. Quand j'ai eu mon permis de conduire en 1994, mes parents avaient la Twingo 1 qui était beaucoup mieux que l'AX. Avec son vieux moteur fiable, la Twingo était confortable sur autoroute. Pour terminer, j'ai acheté neuve en 2006, une Twingo de luxe qui rassemble énormément de qualités, c'est la Toyota Yaris 2. La première génération de Toyota Yaris 2 est une Twingo au summum. Bonne continuation pour vos vidéos 👍

Coucou, j'ai reconnu l'aeroport d'Ossun avec les Pyrenees en fond, quand tu as cite Tarbes j'etais refaite, mes parents aussi vivent la bas et j'y ai fait mes etudes. Au plaisir de croiser ta AX quand je passerai chez mes parents. 😄

Hé voilà, 30k abonnés, ça lui monte à la tête, et il s'offre une voiture de rêve 😉 Ton enthousiasme fait plaisir à voir, content pour toi 👍

Félicitations ! Elle est géniale cette voiture ♥

Ma première voiture, en rouge ❤ Comme la mienne, le petit détail qui m’enchante tous les matins se sont ces enjoliveurs ! Par contre j’avais la VRAIE version de base, en phase 2 comme toi : pas de pré câblage pour la radio, pas d’allume cigare, pas d’horloge (juste la jauge d’essence à la place), pas de fenêtre arrière entrebaillante, pas d’essuie glace arrière, pas de cache du mécanisme de fermeture du coffre, pas de baguette de protection latérale, et boite 4 vitesses. Enfin concernant le prix je trouve ça un peu cher pour une AX, mais les prix sont ce qu’ils sont aujourd’hui… Merci pour les souvenirs 🥹

Et bah super achat monsieur ! Jolie petit véhicule qui est vraiment pratique d'ailleurs par sa taille pour en avoir eu une 👌🏼 Mais pour être honnête je n'aurais pas vu ATMO avec autre choses que ce genre de petit bolide 😅 Continue à nous faire des vidéos poto tes the Best !

Merci de conserver le patrimoine Citroën en parlant et en acheter une AX et elle est vraiment franchement mignonne et bien entretenu. Je regarde sur des sites une voiture des années 90 2000 que je pourrais stock et quelques mois le temps que je suis en voyage. Et que je peux me servir sans soucis quand je rentre quelques jours. Merci pour tes vidéos

Coucou Atmo! Super choix! J'ai eu une 1l de 45ch première phase, c'est increvable! Le défaut du TU c'est le joint de culasse... Et pour ma 2ème que je regrette d'avoir vendue à l'époque...La GT Volcane, 85ch double corps, et j'enruhumeais tout les 110ch com Clio rsi et tenai les 205 gti 130!!! Que de beaux souvenirs les AX!!! :) ;)

Encore une super vidéo ❤. Que de souvenirs....ma première voiture était une AX diesel phase 1 (de 88 si ma mémoire est bonne) je l’avait acheté en 96 à une connaissance (qui l’avait accidenté) pour l’équivalent de 400 €. Je l’ai gardée 2 ans et ai fait 50000 km avec....je n’en garde que des bons souvenirs👍

J'ai adoré ta vidéo (comme toute d ailleurs 😉) j avais l impression de me voir,j ai la même philosophie que toi,j adore ce que les gens n aiment pas 😉et la simplicité,je roule très régulièrement (vivant sur Bruxelles) avec une Citroën Saxo achetée neuve par ma gd mère en décembre 2001, récupéré il y a a 3ans a 50 000km, c'est un T.U 1124 60ch.avec aucune option a part un compte-tours 😅 j adore cette auto d une part souvenirs famiale et de l autre son économie sa simplicité 👍et solidité 👌j ai également acheté récemment une Ax phase 1 en 1.1Te ,que j ai revendu a un passionné de la marque , effectivement,une auto très confortable et économique (pour avoir fait Versailles -Bruxelles 👍👍

Bonjour Atmo, Tu as l'air content de ton achat, te voilà désormais membre du (GS) club, spécial(2CV) presque (CX) pallas des Citroënistes! Par contre je ne me rappelais pas que le bambou pour maintenir le hayon en position ouverte faisait partie de la dotation initiale de la marque😂. Bon tu trouveras très facilement dans une casse deux amortisseurs de hayon pour un prix dérisoire. Plus sérieusement c'est une bonne petite voiture, j'avais failli acheter une AX Sport, voiture à la finition indigente et à l'insonorisation aux abonnés absents mais à la bouillie craquante et au moteur très pétillant. Bonne route en AX Atmo👍🙋

Trop hâte au ft avec Sylvain de Vilbrequin!

Bravo pour cet achat, c'est très drôle à conduire. Légère, amusante et très sympa ❤

Ça me rappelle de bons souvenirs : j' avais une 11 RE phase . Excellent choix Jacques

Une vrai voiture ❤ la mienne est swap avec un 2.0 essence de 407 je peut te dire que c'est un avion 😁

salujt atmo ! video au top comme d'habitude !! tu m'a donner envie de m'acheter une ax ! je pense que je vais me tourner vers une version 1.5D 58 CV encor plus économique ou on arrive a passer en dessous de 4l/100 ! encore merci a toi et a très vite

Coucou. Cette petite Ax. Que de la nostalgie. 🥰

J'ai le même moteur TU sur ma saxo 3 portes sans direction assisté c'est vraiment un plaisir à conduire avec des sensations pure mais sous la pluie c'est une vrai savonette.

Félicitations pour cette très jolie acquisition 😊

Franchement tu fais plaisir à voir avec ton ax de compétition ! Un vrai gosse qui vient d’avoir son cadeau de Noël 😂 Ou un jeune permis qui a sa première voiture ! T’as raison l’essentiel est qu’elle fasse le taff sans soucis 👍 En tout cas nettement mieux que la plupart des voitures des années 2000 avec les pbs électronique etc … Juste la couleur pas top le bleu ou rouge ça fait plus classe 😆

Bravo Atmo! Ma prèmiere voiture. Une AX 11TRE de 1990, phase 1, avec le tableau de bord "Lego". Je l'ai achetée à un oncle en 1996, avec 36000 km, au Portugal, et je l'ai eu pendant 2 ans. Malheureusement, son 3ème propriétaire l'a écrasé.

L'AX est un très bon choix. Une voiture pétrie de qualité, confort, tenue de route, et un vrai chameau. (je n'ai jamais compris comment la conso pouvait être aussi basse sur autoroute). De plus elle était insensible au mistral, contrairement à la Saxo. Son plus gros défaut avec le moteur à carbu, c'était les trous en reprise après une période en vitesse stabilisée. J'ai le souvenir d'avoir calé au milieu d'une épingle dans l'ascension d'un col dans les Alpes.

A une époque, j'ai sillonné la France en AX diesel phase 2 (moteur 1.5), elle prenait 160/165 compteur sur l'autoroute et la jauge de carburant ne descendait pas ! Morte à 280 000 km, dommage.

🎉12:50 Excellent voici ma première voiture moi c'était une AX 11 TRS 180km pour un onzecent😅

Félicitations pour ce magnifique achat! le compteur vitesse de Jaeger-Lecoultre, l'horloger de luxe suisse (aujourdhui les montres coutent au delas de 15.000€). C'est une anécdotre sympa. On imagine mal aujourdhui un marque telle Jaeger ou Rolex se placer sur compteur vitesse de la nouvelle eC3 😄

Bonne vidéo comme d habitude Atmo

Félicitations ! Et bienvenu au club !

C'est un bon achat j'en possède une moi-même je m'en sers tous les jours pour aller au travail c'est une très bonne voiture. T'es vidéos sont très bien ne change rien !! On adore !!

Tu réussis un voyage dans le temps indéniable avec ton Ax😎,notons un beau panel de couleurs notamment en finition gt ,et l'Ax Gti...mais notons également cette légèreté qui peut être à la fois un avantage ou un inconvénient ,et un train arrière qui aurait tendance à tanguer comme son aïeule 2cv😅 Post scriptum :commentaire rédigé en tt début de vidéo,😅, je ne paraphrase pas,c'était mon ressenti dès que jai vu l"Ax et toute l'époque qui en decoulait..

Ma maman avait la ZX, tellement de voyages France-Pologne avec cette voiture 🥹🤌

Super choix! Les petites voitures basiques y a rien de mieux. Pour ma part, j'adore conduire la petite C1 de ma mère. Beaucoup plus authentique que d'autres voitures. Et surtout elle est fiable !

Je m’en suis acheté une petite 1.4i 75ch pour 500€ l’année dernière en complément de ma Laguna c’est mon meilleur achat

15:30, magnifique, je vois qu’on est beaucoup à être obsédés par cette réplique des qu’on boit à la bouteille 😂

Génial une AX j’adore ces voitures !

J'ai eu une peugeot 106 1.1 i en phase 2, elle était assez ressemblante à l'AX, surement dû aux pièces partagées chez PSA. C'était une super voiture ! Mais l'AX semble mieux pensée

En arrière plan l'instru de onizuka PNL qui est juste incrr sinon force et bonne vidéo!!

Super vidéo ! merci merci

Super essai! J'ai une AX de 1992 1.4 75cv essence finition "Allure" avec 70000km état collection. J'en suis fan, avec ses 75cv elle assure! Voiture simple, avec un minimum de notions en mécanique on fait tout soi même et ça représente une sacrée économie ! Elle freine mal, le volant est très dur lors des créneaux mais quel plaisir. A son âge avec un entretien minimum mais régulier, elle tourne comme une horloge. J'ai beaucoup aimé cet essai et ta positivité ! J'ai beaucoup aimé la blague ".. l'ancien propriétaire, qui était plus jeune que sa grand-mère, forcément..." 😂 Du coup tu m'as convaincu ! Je m'abonne !!

excellent choix, incroyable petite voiture !!!

Le siège passager tâché...rassure-moi...ce n'est pas la mamie qui avait des impatiences ? lol

Magnifique voiture, elle sont sympa ces petites françaises des 90's. 94, bientôt les plaques collection !

J'ai eu une 14rd 53 chde 88. 2 10e 45ch de 88. Une 14tzs 75ch 89 une gt 85ch phase 1 1990. Une image de 90ou 91 55ch. Une 1.1 image 60 phase 2 95. La tzs et la gt magnifique La image 1.1i 180 compteur avec 720 kg sur la balance.

Une petite pépite cette AX! À la fois ancienne d'aspect et futuriste de conception!

J'ai aussi une AX 1.0 50ch de 1996 acheté à 94000km, elle en a aujourd'hui dans les 160000km , 1 seul panne (pompe a essence) , seul modif faite dessus, 2 phares neuf en H4 + des ampoules à LED car de nuit on vois pas grand chose d'origine, j'en suis super content, mais j'aimerais me trouvé la version GTI :)

Ma grand meme avait la Version K-Way 🥰 merci pour cet essai fleurant les 90's

La vidéo est passée trop vite, en tant que possesseur d'une saxo 1.1i je comprends tout ce que tu dis sur cette AX, les finitions vieillissent bien, le confort est ouf, on en a pour le prix ! Et JCVD au passage !

Très surprenant de voir que tu considérais la Wagon R comme option, c’est rare que les gens l’apprécient ! J’ai l’honneur de conduire sa rivale, une Daihatsu Move, plus rare mais encore meilleure selon moi

Excellente caisse, super choix Pareil pour la Lancia de madame. J’ai déjà envisagé l’ax En 1.4i

Salut atmo sympa la petite ax elle me fait penser a une twungo félicitations pour ton acquisition

Mon père et ma mère avait cette voiture comme première voiture j’ai pas connu la ax de mère mais j’ai connu la ax de mon père car quand je suis née mon père et ma mère avait acheté une zx breaks avec le fameux moteur hdi qui était encore en fonte voiture incroyable merci pour cette vidéo sa ma fait plaisir de voir cette voiture qui aura bercé mon enfance

0:05 Je vois la plaque c'est pas une plaque de carte grise collection, donc tu vas faire une cg collection ? Parce que tu ne pourras pas rouler en centre ville. Mais toi tu avais dit qu'avec une cg collection on ne pouvait pas rouler tous les jours avec sa voiture, mais qui va vérifier même ? en mode le voisin il voit tu va travailler ton ax tous les jours il va se plaindre ou ? 0:54 La visa chrono par contre c'est trop cool, 90 chevaux pour 700 kg, une pure pépite, en plus elles sont TOUTES numérotés pour accentuer le coté RARE du véhicule, et elle est vraiment rare en plus. 3:30 Et quand tu fais un accident avec tu devient une crêpe 💀 9:43 Leetz gooo !!!! Surtout on en voit pas beaucoup d'essais de cette auto magnifique 😍 15:26 Ouahhhh la ref de fou furieux !! 24:24 Coucou la renault 5 électrique là qui a monté ses tarifs de près de 10000€ avant même sa sortie, c'est aberrant, ils se sont pris pour fiat avec la tipo ou ? 25:13 C'est qui qui fait ces images ? Elles sont trop belles et bien faites, j'adore 😍😍!! Mais attend t'as eu une 206 ?

Belle auto comme les français savaient en faire, basique, pas trop chère, sans fioriture mais design soigné et rempli de détails, des moteurs économes, fiables et facile d'entretien et surtout un confort et une tenue de route incroyable. Rien à voir avec une C3 PureTech à 17 000€....