TALBOT TAGORA : L'Enfant non Désiré [AUTOKULTUR]

Подписаться 47 тыс.

Просмотров 66 тыс.

50% 1

👉 Insta : / robinfaurepvo
🚗 Ma seconde chaîne OCTANE : / @octane-auto
🏁 www.carjager.com/
Reparlons de cette grande berline à la carrière fulgurante, l’un des plus beaux bides de l’industrie française qu'est la Talbot Tagora, un véritable cas d’école, entre malchance, erreurs stratégiques, rachat de Chrysler Europe, bricolage technique, et errance stylistique ! Malgré son titre de berline française la plus puissante à l’époque, avec son V6 PRV porté à 165 ch, toutes les conditions étaient réunies pour que la Talbot Tagora finisse dans le mur !
🏁 www.carjager.com/
Choisir CarJager c'est s'assurer de choisir un des acteurs leader du marché et de vivre la meilleure expérience client possible que ce soit pour acheter ou vendre sa voiture de collection.
Contactez-nous :
📞+33 (0)1 76 24 17 50
📩hello@carjager.com
A bientôt chez CarJager !
#carjager #automobile #startup #cars #car #vintagecar #classiccar #carvintage #classiccars #drivetastefully #vintage #automobiledecollection #citroen
#peugeot
👥 Pour nous suivre :
Site Internet : bit.ly/3dMYxti
Facebook : bit.ly/3s1IZKG
Instagram : bit.ly/3s5iPqb
LinkedIn : bit.ly/33qYHVl
RU-vid : bit.ly/3pUjpnR
Twitter : bit.ly/31Tkpkn
EN
Choose CarJager, select one of the leading players in the market and have the best customer experience whether you are buying or selling your classic car.
Contact us:
📞+33 (0)1 76 24 17 50
📩hello@carjager.com
See you at CarJager!
👥 FOLLOW US :
Site Internet : bit.ly/3dMYxti
Facebook : bit.ly/3s1IZKG
Instagram : bit.ly/3s5iPqb
LinkedIn : bit.ly/33qYHVl
RU-vid : bit.ly/3pUjpnR
Twitter : bit.ly/31Tkpkn

Авто/Мото

Опубликовано:

26 фев 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 432

@stephanelebalier9108 4 месяца назад

Houlala c est une solara en intro pas une tagora 😢

@CarJager 4 месяца назад

Effectivement, toutes nos excuses. En plus l'extrait avec la Solara revient souvent...Promis, pour la vidéo sur la Solara, on mettra des extraits de la Tagora pour compenser 😂

@dmz66000 4 месяца назад

Je me suis dit la même chose lol. Mon père en avait une de solara en plus. Du coup j'ai mis a pause pour en être sûr. 😂😂😂😂 Vous m'avez tué la 🤣🤣🤣

@samuelgey9 4 месяца назад

La Solara, c'était une 1510 en tricorps.

@dmz66000 4 месяца назад

@@samuelgey9 c'est ce que je me suis toujours dit. Une solara avec hayon. C'est pas mal aussi 😁😁

@dominiquegravouille1011 4 месяца назад

Oups !!! Attention... 😂

@TechnoBoomer 4 месяца назад

Excellent, la Tagora! Elle est devenue culte, en fait. Juste pour le fun : un de mes grand'pères a acheté une Tagora (vert pomme, genre bien fin des 70's) et l'autre une Solara SX (gris métal) avec une boite auto ! Donc l'histoire de ces deux autos, c'est que du bonheur pour moi... merci !

@bobalto 4 месяца назад

Une vidéo sur la Peugeot 505 me paraît bien nécessaire. Cette voiture est à mon avis une des berlines les plus réussites de Peugeot qui a fait le bonheur de beaucoup de gens malheureusement on n’en parle pas suffisamment à mon avis! Et si on parlait un peu des TOP français ?! Allé chiche! D’autant plus qu’il y’a bcp de matière et de motorisations nobles sur l’offre 505 entre la Turbo diesel, la GTI, la V6…j’attends de vos nouvelles 👍

@annecy49 4 месяца назад

La 505 me paraît une excellente voiture, fort bien dessinée, au style très Peugeot. Je suis d'accord avec vous, on n'en parle pas assez ! J'aimais aussi sa devancière, la 504. La collaboration entre Peugeot et Pininfarina avait du bon !

@bobalto 4 месяца назад

@@annecy49Tout à fait vrai !! La 504 a longtemps été le porte drapeau de Peugeot avant l’arrivée de la 604. Je me souviens du jour où j’avais croisé pour la première fois la 504 coupé. J’étais stupéfait !! Elle était d’une beauté extraordinaire ❤❤

@jean-charleslariviere3658 23 дня назад

Surtout en Turbo 💪.Mais la 130 chevaux était sympa....mais je ' ai jamais conduit ni l une ni l autre mais elles me plaisaient 👍

@jacky56600 4 месяца назад

Magnifique synchronisation entre "l'un des plus beaux bides" et la photo de la mauvaise bagnole

@patrickjacques1849 4 месяца назад

Bien dît 👍

@dmz66000 4 месяца назад

Effectivement dit comme ça 🤣🤣 mais le bide et justifier aussi 😅😅

@geoff8774 Месяц назад

Peut-être que la Tagora a tellement été un bide qu'il n'y avait même plus assez d'images pour illustrer le sujet en entier 🤣 Et tant qu'à relancer Talbot, autant qu'y ressortent la Rancho 😍 mais pas avec ce fichu Pure Tech 😒 p.s. oui Tavares a osé ! Un Pure Tech dans le noi Junior 😱Tout se perd! Pauvre Alfa!

@ayamahei1393 4 месяца назад

La Tagorasolara !

@dominiquegerome9357 4 месяца назад

Bon, je passe sur les Solara que l'on voit, tu t'es déjà excuser mais j'ai roulé en Tagora et je peux dire qu'elle était très confortable, un vrai palace roulant et on était pas à l'étroit et avec les kilomètres que j'ai due faire à l'époque c'était tres agréable avec la climatisation.

@iAPX432 4 месяца назад

Une grande familiale excellente. Il lui manquait un moteur d'enrée-de-gamme essence et un Diesel sans turbo pour les gros rouleurs.

@volkiere 4 месяца назад

Pour l'entrée de gamme le 2.2 de la GLS était bien suffisant avec ses 115ch ,et même en terme d'équipements, avec sa direction assistée,la fermeture centralisée et les vitres avant électriques et sincèrement c était déjà super de voyager dans cette voiture au confort Royale, concernant la turbo diesel pour moi les 80ch étaient beaucoup trop juste.

@anthonybrou4445 4 месяца назад

Clim manuelle ou automatique?

@dominiquegerome9357 4 месяца назад

@@anthonybrou4445 manuel il me semble

@user-ur9kk8et6s 4 месяца назад

Ce sont les vendeurs de chez Peugeot et les grèves à répétition dans les usinesTalbot ( surtout celle de 85) qui ont coulé la marque

@jean-christopheabegg9360 4 месяца назад

Merci pour la vidéo, cela fait du bien de revoir des voitures de l’époque…

@pascald8020 4 месяца назад

Bon, il y a quelques images de solara à travers la vidéo. Rien de grave, mais, étant propriétaire d'une solara à la fin des années 80,je l'ai tout de suite remarqué. C'est vrai que la fin de simca talbot est très triste. La marque à disparue à l'été 86,dans l'indifférence générale. 😢 Je crois que peugeot avait pensé il y a quelques temps, lancer une marque lowcost ,qui serait baptisé...Simca. Enfin, c'est ce que j'ai entendu dire. Merci pour cette vidéo. 👍

@jmariliou 4 месяца назад

J’ai refait uj joint de culasse sur le 2.2, et j’ai donc pu profiter de cette auto pendant quelques jours ensuite. C’est sûr que le gachis esthetique avec ses roues planquees sous la caisse est dommage. Mais comme la 604 le volume interieur etait vraiment top. J’ai préféré quand même la Solara, partie en miettes de rouille, pour repasser chez peugeot en 504... qji rouillait bien aussi.

@Kcnarf1706 4 месяца назад

Effectivement, on voit plusieurs fois des images de la Solara pour illustrer ce reportage sur la Tagora. Ah, la Tagora !!! Des souvenirs pour le trajet des vacances quand j'étais petit, et de l'impressionnant espace à l'arrière... La Tagora et la Murena, c'est un peu mes madeleines (de Prost ?)

@Jackprod 4 месяца назад

Bravo d'avoir consacré un numéro à cette auto un peu ratée, mais dont le V6 "surpuissant" me faisait rêver à l'époque ! A voir le nombre d'images de 1510, vous avez dû ramer, pour en trouver de la Tagora !

@FlyNorse787 4 месяца назад

Je roule toujours en Tagora

@jean-charleslariviere3658 23 дня назад

Plus puissant que l A 310 !! Incroyable !

@user-fr3xl5co1j 3 месяца назад

Très bon commentaire sur cette auto et les explications sont bonnes, j'ai connu la voiture, quand j'étais mécanicien chez un agent Peugeot/talbot dans les années 80

@stephanefrere5702 4 месяца назад

Dommage de mettre des vidéos de la Solara pour parler d'un reportage sur la tagora! Cependant, vos reportages sont souvent très pertinents. merci

@laurentMCB1100 4 месяца назад

Merci pour ce retour sur une voiture oubliée, mon père avait une Tagora 2,2 j’ai fais mes armes d’apprenti dessus ! Je me souviens d’un veau super confortable avec beaucoup de place à bord. Sur autobahn elle montait à plus de 180, mais le tableau bord à casquette était rempli d’oiseaux. 😅

@pascal9563 4 месяца назад

Je suis un peu étonné quand vous parlez de veau. Je trouve au contraire ce moteur très volontaire, avec des accélérations intéressantes. Très à l'aise dans la circulation actuelle.

@laurentMCB1100 4 месяца назад

@@pascal9563 c’étais mon ressenti de jeune permis, j’aimerai bien en reconduire une mais pas facile a trouver ! Vous en avez une ?

@pascal9563 4 месяца назад

@@laurentMCB1100 Oui, j'ai cette chance depuis des années.

@laurentmarandet4850 4 месяца назад

@@pascal9563 J'en ai conduit une en 2,2 l et la boîte tirait très très long il me semble.

@EricBarbman 4 месяца назад

Mon voisin en avait une jusque dans les années 90-95, en livrée DORÉE, façon pipi à paillettes. Il la sortait que pour les vacances d'été. J'espère que quelqu'un l'a encore et la vénère à sa juste valeur de bac congélateur rococo.

@stephanebonutto1536 4 месяца назад

Merci Robin pour cette video ! Toujours agréable de remonter le temps pour retrouver cette époque !

@yann4325 4 месяца назад

j ai toujours aimé cette voiture, et tres peu en parle malheureusement sur youtube de cette voiture.

@emmanueldeboysson4061 4 месяца назад

Merci pour ces videos toujours aussi intéressantes. Tu es tout excusé pour la solara 😉

@takpaleo3680 4 месяца назад

Toujours un plaisir de suivre tes vidéos

@pierre-michelfabre2933 4 месяца назад

Excellent ! Comme d’habitude!

@persalis8166 4 месяца назад

Même si elle est mal fagotée, je lui trouve un charme tout à fait rétro. Je l'ajouterais volontiers à ma collection imaginaire de voitures classiques ! (et oui, on coupe du bois)

@francoisterrasson9385 4 месяца назад

Il va falloir arrêter de nous torturer avec cette histoire de puretech dans la prochaine Alfa Romeo… je sens que je vais déposer plainte pour harcèlement moral. Bravo pour votre chaîne ! Mon cri de guerre lors de ma prochaine visite dans une concession Alfa : BUSSSSSO !

@SyNopsis-bq4rg 4 месяца назад

Merci de nous avoir reparlé de ce modèle "Tagora" vite oublié, entrecoupé d'un autre modèle aussi oublié la Solara, soit 2 clins d'oeil au passé pour le prix d'un ! Vincent

@sylvainharel1312 4 месяца назад

Franchement bravo j'adore tes contenus tu me fais trop marrer😂😂😂

@decastiaux 3 месяца назад

Si un jour tu recherches des infos Simca, j ai possédé successivement ces modèles (dans l'ordre chronologique) : 1301 GLS, 1501 Spécial, 1100 Ti, 1308 S, 1510 SX. Encore bravo pour la qualité documentaire 🎉

@legentilgarcon 4 месяца назад

Aie!! la ford granada me plait fortement 😮

@Jackprod 4 месяца назад

Ah oui ! Celle de 1976 était superbe et son V6 valait le coup.

@guideguitaredebutant5975 4 месяца назад

Juste bravo y a rien a dire !!! Audace des sujets

@chrysler1601973 4 месяца назад

Mon père roulait en Chrysler 180 puis en 2 Litres Automatique. Lorsqu’il se rendait en concession, je l’accompagnais très souvent et j’admirais la Tagora dans le hall d’exposition en espérant qu’un jour il en fasse l’acquisition. Ce ne fut malheureusement jamais le cas.

@CarJager 4 месяца назад

Le monteur de la vidéo s'excuse pour les erreurs : il s'agît d'une Solara et non d'une Tagora dans plusieurs extraits 😂 👉 Insta : instagram.com/robinfaurepvo/ 🚗 Ma seconde chaîne OCTANE : www.youtube.com/@octane-auto

@ayamahei1393 4 месяца назад

Technique imparable pour avoir un max de commentaires sous la vidéo 😜!

@ElwoodBlues830 4 месяца назад

Oh mais quelle erreur fatale oh le boulet !!

@ayamahei1393 4 месяца назад

@@ElwoodBlues830 Mais qu’en pense Gina!!

@Jackprod 4 месяца назад

Pas de souci ! Le sujet n'est pas gâché.

@pascaltatolo4732 4 месяца назад

Merci pour ton humour, le ton de tes vidéos et les connaissances

@JCF69700-- 4 месяца назад

À l'époque je n'avais pas encore de mobylette mais je trouvais cette Tagora beaucoup plus belle que les 604 et 505, et elle apparaissait tellement mieux motorisée

@laurentmarandet4850 4 месяца назад

Même moteur V6 que la 604SL mais mieux alimenté en essence avec trois carburateurs, c'est à dire un goufre digne d'une américaine de 6 litres de cylindrée

@Jackprod 4 месяца назад

@@laurentmarandet4850Pas faux.

@Jackprod 4 месяца назад

Mais tellement jouissif, comme avec les américaines !

@lathib.12 4 месяца назад

On coupe du Bois! 😉

@jean-yves3609 4 месяца назад

Un pouce bleu pour la clarté de ton propos, et un autre pour ta vanne finale sur alfa romeo !

@jeanlucbouazdia 4 месяца назад

Un brin taquin aujourd'hui, notre Robin préféré !!

@alexaubert7581 4 месяца назад

Salut Robin. Merci pour cette vidéo historique sur tous les modèles de Talbot que j'ai bien connu, c'était des modèles qui se démarquaient de nos chères voitures française, se qui été plutôt agréable, et à l'époque aussi bousculées par les premières voitures Japonaise et maintenant bousculées pas les chinoises !😉 A bientôt

@ostreaedulis5173 4 месяца назад

vidéo pertinente et bien documentée. Bravo.

@moreaugilles6277 4 месяца назад

C'est vrai que la Solara et la Tagora avaient des lignes tellement originales et excitantes qu'on pouvait les confondre !😊

@patriciathomas5097 4 месяца назад

Excellent document, à l'époque j aimais beaucoup cette voiture, j'ai appris beaucoup de choses, merci. Gérard de Nice.

@JiraiFaireDodoChezAntoineDeMax 4 месяца назад

Merci pour cette vidéo intéressante sur une voiture qui ne l'était pas !

@stephanelebalier9108 4 месяца назад

On voit plus de Solara que la tagora sur la vidéo

@jeanmazerin8370 4 месяца назад

C'était encore plus le cas dans la rue 😁

@stephanelebalier9108 4 месяца назад

@@jeanmazerin8370 c était bien cette Solara elle faisait plutôt haut de gamme

@christophedemarly4051 4 месяца назад

Très bon commentaire historique, très instructif.

@pacomedevalence1849 4 месяца назад

Avec tout le super travail que tu fais, je ne t'en veux pas de voir 2 voitures pour le prix d'une ! 😎

@didigio934 4 месяца назад

Oh la boulette avec la Solara qui apparaît à plusieurs reprises! Une 1510 en 2 et 3 volumes ex 1307/1308 seulement en 2 volumes restylée. Plus harmonieuse que la Solara. Ça donne envie de voir un reportage sur les 1307/1308 et 1510 et Solara 😊

@didigio934 3 месяца назад

Cool, mon souhait a été exaucé !

@pascalpeulon689 4 месяца назад

Des mélanges d'images avec une Solara SX, en introduction et plus loin !! Quant à la Tagora elle était supérieure (tenue de route) à la 604. La ligne était pour moi plus belle que la 604 ....

@laurentmarandet4850 4 месяца назад

La 604 avec les pneus Michelin de l'époque XVS était moins dangereuse qu'une BMW 528 sur le mouillé mais ne tenait pas la comparaison avec une Mercédès 280E W114 munie des mêmes pneus. Je me souviens avoir été ridicule au volant d'une 604 en voulant démarrer en trombe à un feu vert sur une chaussée mouillée, je suis resté sur place à faire patiner les roues et la 2CV camionette qui était à côté à démarré tranquillement et m'a doublé 😅

@AmarC1970 4 месяца назад

Bonjour et merci pour cette vidéo. Toujours un plaisir de vous suivre. Une Peugeot 604 Talbot

@nanardpvt1814 4 месяца назад

Mon oncle et ma tante, paix à leur âme, ont eu cette grosse voiture ! Son dernier voyage, à la voiture, fut un retour de vacances, où, à moins d'un kilomètre de l'arrivée, le moteur prit feu. Chiiiiit, boom !!!

@louismailing2059 4 месяца назад

Tjs sympa cette chaine avec ces/ses videos ;)

@pierremonod8163 4 месяца назад

280000 kms en tagora gls 2,2l. Une belle et bonne voiture. Des elargisseurs a l'arriere pour compenser l'etroitesse du train ar 505 et rendre la ligne plus homogene. Prix 61000 francs en aout 1981 mais jai du batailler car chez peugeot Annecy on voulait absolument me vendre une 604 dont je ne voulais pas.

@FlyNorse787 4 месяца назад

Malgré les normes, j’ai toujours ma Tagora Turbo-Diesel. Je la prends de temps à autre pour aller au taf. Immatriculée en ancêtre. Pas de FAP, ni d’EGR, un bon vieux mazout roublard.

@watferfoot1467 3 месяца назад

Idem pour la mienne! Vous êtes de Belgique ?

@guyblossier5059 4 месяца назад

Il faut ajouter que 8 Tagoras préparées par Danielson en version V6 2.6 l 200ch avec culasses modifiées ont été produites. Le garage Clement du 53 spécialiste Simca et Talbot en possède un exemplaire.

@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE 4 месяца назад

J'AI CONNU UN PROPRIÉTAIRE DE TAGORA, DÉBUT DES ANNÉES 90, ET IL EN ÉTAIT TRÈS CONTENT !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

@HenriBourjade 4 месяца назад

Un patriote sous pseudo...

@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE 4 месяца назад

@@HenriBourjade C'EST QUOI CE COM DE GAUCHIASSE OU MACRONISTE ??? JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

@olivierlemoigne855 4 месяца назад

@@HenriBourjade et donc, Monsieur Poujade?

@HenriBourjade 4 месяца назад

@@olivierlemoigne855 Il y a ceux qui jouent au patriote, et ceux qui ne se cachent pas. Ceux qui jouent ne sont pas les vrais. Ils n'osent pas se risquer.

@jonathanoster7132 4 месяца назад

C est moi ou c est des solara dans l intro

@stephanemoussu5254 4 месяца назад

J'ai du construire une grille de protection pour protéger les salariés de l'usine Chrysler de Poissy sur la chaine de production, ce qui a bloqué deux fois vingt minutes, l'ensemble des salariés. Pour éviter les accidents dans une courbe de cette chaine, on m'a fait passer une Tagora à deux reprises. Et, finalement, la Tagora sera enlevée quelques jours plus tard. Les Tagora qui n'avaient pas fini d'être assemblées furent envoyées à la casse.

@florentdubois3018 4 месяца назад

MERCI

@MrCrrispy 4 месяца назад

Ca ma rappelle ma Solara d'occase en 90, ma 1ère voiture 😁 Elle avait 8 ans à peine et ça rouillait déjà grave

@jean-jacquescortes9500 3 месяца назад

Il y a encore quelques années on pouvait voir une Tagora à Bordeaux, barrière Saint-Médard, vert d’eau, très jolie voiture. 😊

@pierrepignal 3 месяца назад

tes videos sont trop bien

@josemanuelduarte 4 месяца назад

Salut Robin, la tagora était une 604 de basse qualité , le modèle montré est une solara . Merci pour ton contenu sur ce véhicule

@cyrilleq644 3 месяца назад

Dans la famille, on a eu 2 exemplaires, mais en miniature ^^ mon frère et moi, la même couleur pas de jaloux, bordeaux. Sympa comme vidéo et l'humour de la fin ^^

@johnjensen7994 4 месяца назад

Bonjour, c'est pour du référencement 🤠

@benoitbrohet4957 4 месяца назад

Il y a quand même beaucoup de Solara dans la vidéo !!!! Pas grave , aussi une chouette bagnole

@annecy49 4 месяца назад

Eh bien je dois avouer que je ne connaissais pas du tout la genèse de cette voiture, à tout le moins ses racines anglaises. Ce fut une voiture que je n'ai jamais aimée ni trouvée belle. La 604 avait un dessin beaucoup plus avantageux et élégant, plus classique sûrement. Personnellement, j'aimerais bien le retour de la 205, version électrique !

@patriciathomas5097 4 месяца назад

J avais oublié. Je m abonne. Gérard de Nice.

@olivierlemoigne855 4 месяца назад

C'est vrai que vers les années 81-84 en Bretagne, on n'en voyait pas beaucoup, j'ai le souvenir de ma première observée, une ''GLS'' (finition intermédiaire), dans un jaune vert acidulé métallisé , le ''Vert Tasmanie''. Pas vilaine selon les critères de l 'époque, mais clairement elle fait ''has been'' aujourd'hui. Taillée à la serpe, petites roues... Je lui préfère toujours la Solara, parfaitement équilibrée.

@Rammstein56 4 месяца назад

Le Tagora etait lancé quand la groupe PSA avait la CX de Citroën et la 505 de Peugeot. On a utilisé le 2.2 litre moteur pour la Groupe B Citroën BX 4 TC La Tagora n'etait ni boeuf ni volaille c'etait une voiture sans persobalité

@-pentastar.180_ 4 месяца назад

Mpi mon truc c'est la chrysler 180/160/2l , mon père en a deux avec le moteur de la tagora mais en 2 litres. Encore une voiture mal aimé qui ne nous a jamais déçue

@thebebertouch 4 месяца назад

Je mets un pouce bleu, rien que pour le scud à Stellantis !! 🤣🤣🤣

@volkiere 2 месяца назад

Pas forcément d'accord avec ce qui est dit...il ne faut pas oublier que Peugeot a mis la main sur l'usine de poissy pour sa modernité,le but de peugeot était d'évincer Simca et tout ce qui va avec et pour tuer la marque il fallait s'associer avec... Talbot etait un sérieux concurrent,mais les vendeurs peugeot avait ordre d'orienter le potentiel client de tagora vers une 604 ou une 505....il fallait que la tagora libere les chaînes de montages afin de mettre en place la 205 ,donc je le dit tuer un modele lorsque l'on a la main sur la marque reste facile , tous les projets talbot et ex simca sont gelés,et la plupart d'entre eux seront récupérés par le groupe PSA, citroen ax , peugeot 309, peugeot 405,...des modèles sortie pratiquement dans des périodes tres courtes...simca puis talbot a fait le travail pour peugeot...des l'arrivée de la prise de pouvoir de Mr Calvet la mise a mort de talbot etait acté.

@DanyDan5901 4 месяца назад

Trop dommage pour les nombreuses vidéos où on voit des Solara ! Sinon, sujet intéressant. On espère retrouver la qualité habituelle dans les prochaines vidéos.

@atreyuidaho 4 месяца назад

Toutes les vidéos du début sont des Solara 🤣🤣🤣🤣 et à la fin aussi d’ailleurs 🤣

@scudric4414 4 месяца назад

Tu es tellement dans le vrai avec Stellantis!🤣😂👍

@julienthomas1433 4 месяца назад

Pour les images de Solara dans la vidéo, c'est à peine 30 secondes au total. Vous pouvez les enlever et mettre des images de Tagora à la place (même de simples photos) ou laisser les images de Robin devant son beau mur auvergnat...

@toff88600 4 месяца назад

Ce sont des images de la Solara à 6'26"?

@DL-ls5sy 4 месяца назад

la rémunération 2023 de Tavares me fait rêver : 4000 euros de l'heure...(36,5 millions) Faut dire que le gars fait un super travail que peu de gens seraient capables de faire.

@endi5739 4 месяца назад

Si les français étaient un peuple patriote, Talbot aurait fonctionné, la Tagora était la meilleure berline de son époque, l'intérieur était magnifique.

@jean-charleslariviere3658 23 дня назад

Talbot Lago 24 heures du Mans 1950💪et les formules sport et grands prix F1 magnifique

@jchristophechamourin7237 4 месяца назад

Attention tu parles de la Talbot Tagora et la première photo/vidéo (et beaucoup d'autres dans ta vidéo) c'est une Talbot Solara issue des Talbot/Simca 1510 1307/1308. A part ça c'est une très bonne vidéo expliquant une mauvaise stratégie du groupe PSA.

@philv3941 4 месяца назад

Clairement, les mecs de chez Matra étaient des génies, la Rancho a été un grand succès, et la Murena était très ben positionnée, et justement le problème de ces deux caisses est l'héritage de leur banque d'organes. Fallait virer la team Chrisler en entier, virer la marque Talbot et tout basculer sur Matra qui allait se tailler une réputation en course et être "crédible" Niveau design et image c'était une pépite, Range a même reconnu avoir piqué la ligne latérale et le décrochage-toit du rancho ( succès en angleterre aussi ) pour concevoir le discovery. A cette époque on vivait le premier gros choc d'image des caisses française et leur relative décrédibilisation face aux allemandes. La france venait de voter pour son nouveau statut socialiste, y'avait plus vraiment place à l'export pour une crédibilité dans le luxe, peugeot battait de l'aile et avait un décallage de 5/10 ans dans le look de sa 505, et la 605 était déjà trop petite face aux allemandes, et trop "lisse", sorte de 405 body buildée. ça a été un sacré suicide industriel, parce que c'était les hauts de gamme qui généraient les fortes marges.

@DL-ls5sy 4 месяца назад

la Talbot Sunbeam Lotus a connu quelques succès sportifs

@laurentmarandet4850 4 месяца назад

Les américains ont pourri toutes les marques européennes qu'ils ont contrôlé: Ford SAF, Simca, Opel, Saab et je dois encore en oublier d'autres.

@zephyronze411 4 месяца назад

Vos vidéos exhibent la Solara, qui était, certe taillée à la serpe, mais une vive 7CV avec son 1,6l de 92 ch

@j2mbx951 4 месяца назад

La Solara au début, grand moment 😂

@user-pr9si8sh5d 4 месяца назад

Le moteur "Pure... Tech" 🙂 tuera Stelantis, si ces derniers ne le remplacent pas par quelque chose d'un peu plus fiable, ça c'est certain ! 😀 Et collectionner les badges n'y changera rien.

@paullaurent9771 4 месяца назад

heuliez, ils savaient déssiné des trucs 7:01 quand meme !!! j aurais acheté !

@jeanmazerin8370 4 месяца назад

Heuliez avait relooké la Visa avec succès 😉

@amoiwikoytroiscentrente3678 4 месяца назад

Je me souviens, mon parrain en avait une. Je m'étais même demandé à l'époque ce que c'était cette caisse que je n'ai vu que chez lui.

@user-nb5dp9fl2c 4 месяца назад

OK, ce video nous présente constamment une Solara au lieu d'une Tagora! Et la Tagora... enfin, a part de ses roues un peu perdues, le design de sa caisse et de son intérieur n'était pas une telle catastrophe pour lépoque. Mais, oui, à une chemise bien trop large.

@user-yh5sf2ru7k 4 месяца назад

super un document sur la Tagora mais il y a un peu trop de solara dedans!!!!! j ai eu une Tagora au debut des annees 90.UNE 2;2 gls et malgre une consommation excessive quel confort et j etais plutot fan de sa ligne

@gregosenna8242 4 месяца назад

Sympa la solatagora...

@greendeny7306 4 месяца назад

Avec la Tagora, on coupe du bois!

@pm3607 4 месяца назад

Quel dommage que la finition interne (du plus pur plastique) n'ait pas été à la hauteur de cette grande berline très confortable, spacieuse et puissante. Pour ma part, je préfère de loin sa ligne en coin à celle de la 604 (sorte de grosse 504 abâtardie et dont la finition intérieure ne valait pas mieux). Encore une belle démonstration des errances de PSA, qui de rachats tous azimuts en mauvais choix stratégiques, a inhibé Citroën, mal servi le nom prestigieux de Talbot (qui parlait vraiment aux amateurs de voitures de luxe et de sport d'avant-guerre, et notamment en grand prix - pensons à Louis Rosier) et finit aujourd'hui par nous proposer des SUV Kinder sans goût ni grâce. Sans doute l'automobile en général est-elle à la fin de son existence en tant que telle, pour devenir désormais un engin à rouler (électrique, of course). Sic transit gloria mundi!

@MARTINI35754 4 месяца назад

La Solara et la 1510 version hayon de la Solara, de bonnes voitures, une bonne marque qui meritaient mieuc

@MARTENOTY 4 месяца назад

Il manque la sunbeam dans le team Talbot, modèle intermédiaire entre la samba et l'horizon. Une bombinette en version Lotus!

@julesmanier4944 4 месяца назад

Plutôt que de faire renaitre Talbot, je miserai plutôt sur Panhard, une histoire, un style et une identité... D'autan plus, lorsque l'on regarde les Panhard d'après guerre, c'était de petite motorisation, mais performante et économique, des voitures aérodynamique et bien pensé. Bref tous ce qu'il faut pour faire sens avec notre époque et ses enjeux, loin des énormes SUV, alors que les autorité politique nous pousse à une certaines modestie dans notre consommation...

@thephdiogene4718 4 месяца назад

Talbot rôle !

@ayamahei1393 4 месяца назад

Une Solara s'est glissée dans cette vidéo ! A vous de la retrouver et gagner un T-shirt CarJager !!!

@mostro750 4 месяца назад

Il pourrait nous refaire le retour de la Rancho....

@croquette_fr 4 месяца назад

Moi j'ai fait ma conduite accompagnée sur une Solara. C'était une bonne caisse, mais un peu un veau sans la direction assistée...

@crishamedet4834 4 месяца назад

Les voies arrières de la Tagora étant étroites car issues de la 505) il aurait fallu monter des roues arrière (et avant) de la taille au-dessus pour mieux 'remplir' visuellement les passages de roues.

@denisgosselin9759 4 месяца назад

A l'époque j'avais une Horizon et mon voisin, une Tagora. Il a toujours été monsieur plus.😁

@Sebastien-Pelet 4 месяца назад

On dirait une Renault 21 phase 1 j’adore !

@yannamengual2777 4 месяца назад

Ah la Solara bleu nuit 1.6 GLS de Papa, on était bien sur la banquette grise en tissus, petits. Avant l'obligation de mettre des rehausseurs d'assises pour les mioches !

@Charleslatan 3 месяца назад

En plus des Solara qui illustre le sujet, des versions ont été oubliées , Présidence, Danielson. La Tagora s'est vendue à 20000 exemplaires sur 3 millésimes. On peut parler d'échec aussi avec la C6, la Velsatis, la 605., la 408, la DS9. DONC vidéo à refaire avec du contenu et des images correctes. correspondantes.

@paullaurent9771 4 месяца назад

et le Mr de Car Jager qui doit liké chaque commentaire et faire une réponse à chacun pour s excuser d avoir confondu solara et tagora ! : D XD