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🇫🇷MOTOGP vs MOTO DE ROUTE (version Française) 

Sylvain Guintoli
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Suite de l'épisode "HOW FAST IS A STREET BIKE ON TRACK" où je pousse à la limite la Suzuki GSX-R1000R homologuée sur le circuit de Donington. Je vous donne dans cet épisode un comparatif exclusif entre ma MotoGP, la Suzuki GSX-RR et la machine vendue dans la commerce , la Suzuki GSX-R1000R. Point par point je vous explique quelles sont les differences et les similarités.
Photos
-Matt Anthony Photography
-SuzukiMotoGP

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18 авг 2024

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Комментарии : 173   
@tibostunt
@tibostunt 4 года назад
Très intéressant d’avoir un comparatif de quelqu’un qui sait de quoi il parle ! C’est du concret et pas des hypothèses
@yeyien2320
@yeyien2320 4 года назад
Et pas n importe quelle personne !! Un pilote test suzuki quand on a faire a un pilote test il sais de quoi il parle
@tibostunt
@tibostunt 4 года назад
Yeyien 23 pilote test et aussi ancien champion du monde sbk !
@ghostrider7927
@ghostrider7927 4 года назад
Top!! Merci pour cette vidéo qui m'aura au moins diverti 10 minutes pendant le confinement. J'AI ENVI DE ROULER !!!!! 😭😭😭
@jeanyvesthepault5744
@jeanyvesthepault5744 4 года назад
Merci Sylvain pour tes vidéos, excellente initiative surtout en ces temps de confinement. J’aurai aimé que tu nous parles un peu des différences entre ton Aprilia Wsbk, avec laquelle tu as décroché le titre et la Suzuki Moto Gp, et éventuellement celle de route. (si tu n’as pas d’interdiction de part ton contrat avec Suzuki). Ride safe! 😉
@yoon9193
@yoon9193 Год назад
Je tombe sur cette vidéo en fouillant sur RU-vid. Merci pour ce partage. Ta simplicité et tes explications très claires sont vraiment appréciables.✌️
@Gaelitoss
@Gaelitoss 4 года назад
Merci Sylvain, cette vidéo comparative nous apprend les grosses différences entre moto GP et moto de série ! Elle nous montrent également que l écart n est plus aussi important que par le passé ! Vivement la prochaine vidéo !!
@degivre
@degivre 4 года назад
Un vrai régal de profiter de ton savoir, ce plaisir que tu as de transmettre ! J'ai aucune question pertinente à poser mais merci de prendre le temps de nous faire tout ça Sylvain, c'est du super taf et ça fait vraiment plaisir
@ericdaudre4694
@ericdaudre4694 4 года назад
Incroyable l'évolution des performances des motos de route d'aujourd'hui, d'ailleurs il serait très intéressant de réduire la différence avec un chrono moto gp sur un petit circuit comme Valence ou le Sachsen, en apportant quelques petites modifications peu honnereuses, genre plaquettes pneus et amortisseur arrière. Ducati l'a fait avec un chrono de dingue comparé au record du tour de MM93. Propose à Suzuki comme une bonne idée communication 😁
@superloic2000
@superloic2000 4 года назад
merci beaucoup , c'est vraiment bien de prendre le temps de nous faire une version française !
@alexshady7622
@alexshady7622 4 года назад
Merci pour cette vidéo ça fait plaisir d’avoir le point de vu d’un mec qui touche !
@fxdyba
@fxdyba 4 года назад
Merci Sylvain de prendre ce temps pour nous décortiquer tout cela !
@jeffchazal2770
@jeffchazal2770 3 года назад
Encore toujours très intéressant je me regale. bravo champs.
@LucienBSG
@LucienBSG 4 года назад
Ta chaine est trop bien merci. Ca fais plaisir de voir un vrai champion donner son avis au public.
@bastienseas481
@bastienseas481 4 года назад
incroyable de simplicité ce grand champion, tres bonne idée pour les pneu de gp sur la GSX RR ,
@BixenteDelBosque
@BixenteDelBosque 3 года назад
Géniale ta chaine Sylvain, merci de prendre le temps de nous expliquer tout ça. Un épisode plus détaillé sur les différences entre les pneus homologués route et les pneus de motoGP ce serait top, merci!
@MrSlave2theRing
@MrSlave2theRing 4 года назад
C'est vraiment top ce que tu fais Sylvain. Le max d'encouragements pour te motiver à nous sortir du contenu de cette qualité.
@chouchou7496
@chouchou7496 4 года назад
Décidément j'adore vos vidéos. C'est assez impressionnant de voir que l'électronique permet à un débutant ou un pro d'utiliser la même machine et de se faire plaisir.
@josemichaelrazakariasa6586
@josemichaelrazakariasa6586 3 года назад
Toujours aussi instructif.Merci
@amstaff4471
@amstaff4471 4 года назад
Je suis tomber sur cette chaîne par hasard qu’elle génie, super cool et agréable a regarder en plus on en apprend des choses c’est top mercis beaucoup 🚀
@titoinette31
@titoinette31 4 года назад
Ce concept est génial, ca tombe bien, je possède un GSXR 1000 de 2018, je suis comblé et ravie de pouvoir savoir ou comprendre des choses expliquées par un pro :) Merci Sylvain, au plaisir de te revoir très bientôt sur circuit ou commentateur ;)
@2FBD575
@2FBD575 4 года назад
Que des sujets super intéressants! Magnifiquement bien réalisés, toujours clair simple et efficace! Encore merci pour tes initiatives c'est génial! 👍👍👍👍👍
@luciosport4477
@luciosport4477 4 года назад
Merci Mr Guintoli, c'est vraiment chouette d'avoir ce genre de vidéos de la part d'un pro le tout en français ! Je me fais actuellement la main sur circuit avec un GSXR 1000 de 2005, autant dire que c'est pas évident d'exploiter mamie dépourvue d'électronique, surtout que c'est également ma moto de route. Donc merci de prendre le temps de nous donner conseils, en te souhaitant de belles wildcards en MotoGp ! 😜✌️🇫🇷
@franckrollier895
@franckrollier895 4 года назад
Top t’es explications ! Effectivement j’aimerais voir le temps de la gsxr 1000 avec les pneus de moto go . Merci sylvain pour tes conseils et ta sagesse .
@lighting7351
@lighting7351 4 года назад
Elle se fais fumer
@syl250
@syl250 4 года назад
Je vois que tu occupes bien ton temps de confinement, comparatif très intéressant, beau montage que du plaisir en attendant de te voir sur la moto GP !!
@remikoud3049
@remikoud3049 4 года назад
Merci pour les vidéos et les explications! C’est incroyable la simplicité avec laquelle tu ramènes un monde d’extraterrestre comme le motogp! Continue comme ça! J’adorais que tu nous parles un peu plus de ces freins carbones? Les sensations? Vivement la prochaine 👊✊
@gotchawadada
@gotchawadada 4 года назад
Vidéo vraiment sympa, des informations qu'on a du mal à avoir simplement sur internet !! Merci !!
@emilereyes7696
@emilereyes7696 4 года назад
Vraiment excellent toute les vidéos que tu fais ...un vrai régal...merci👍👍
@superd4478
@superd4478 Год назад
Passionnant merci du partage 🏍️🔝✌️
@thomasmelou7797
@thomasmelou7797 4 года назад
Bonjour Sylvain, Je me permets de vous appeler Sylvain, puisque depuis le temps que je vous vois rouler sur les circuits, j'ai l'impression de vous connaitre... Je vous remercie pour cet ensemble de vidéos extrêmement intelligentes, didactiques et bien réalisées. Bravo.
@valentingueulle865
@valentingueulle865 4 года назад
Super ton comparatif entre machine stock et gp! Continue tes vidéos cela nous en apprends chaque jour! V
@francisbuil1433
@francisbuil1433 4 года назад
Bonjour ! Encore une analyse exceptionnellement précieuse et importante, surtout venant de vous, pilote exceptionnel... J'en profite pour vous remercier particulièrement, de considérer dans votre message le respect de la sécurité routière et l'importance de l'ABS, entre autres, celà est aujourd'hui incontournable pour que la moto soit toujours du plaisir... 👍✌
@manubea29
@manubea29 4 года назад
10 secondes seulement... Je m'attendais à davantage d'écart. En tout cas c'est très intéressant, merci à toi!!
@BenKutowski
@BenKutowski 4 года назад
Et encore comme il le dit il avait pas de pneus slick...
@picj319
@picj319 4 года назад
Super vidéo explications complètes et accessibles pour un motard lambda de la part d’un top pilote. Merci 🙏🏻
@zx12rod
@zx12rod 4 года назад
Merci a toi cher Sylvain pour ton experience et ta gentillesse, qui s ajoute a ton parcours qui en ferait rever plus d un😉✌
@Pobarat
@Pobarat 4 года назад
Tes vidéos sont vraiment top c’est génial d’avoir des explications d’un pilote MotoGP c’est fou 👌🏻 par pitié par contre vire cet immonde support de plaque 😂😂😂
@jacqueslescallier
@jacqueslescallier 4 года назад
super explication. je serais aussi curieux de la voir avec un train de pneu spec motogp. continu de nous régaler avec toutes ces videos très instructive
@teamholeshot21
@teamholeshot21 4 года назад
Super comparaison Vidéo nickel comme d hab
@fabiencbr1000
@fabiencbr1000 4 года назад
j'adore tes vidéos, ta pédagogie est juste excellente... bravo et merci.
@mohamedmimoun9085
@mohamedmimoun9085 4 года назад
Merci beaucoup l'artiste et bon continuation avec Suzuki GSXR🇩🇿👍
@Gqh75
@Gqh75 4 года назад
merci bcp sylvain, je pense que t'as fait taire bcp de "pilotes facebook" qui disent que l'ABS sur circuit faut pas blablabla
@eronlespartiate2264
@eronlespartiate2264 3 года назад
Je kiff tes vidéos. Sa aurait été cool de pouvoir comparer les 2 côte à côte et d'avoir 1 tour embarqué de chaque. Mais franchement j'adore on en apprend. Gazz.
@Marcus-us3ws
@Marcus-us3ws 4 года назад
Super d'avoir ces infos de la part d'un champion !
@brunovaquerocer3128
@brunovaquerocer3128 4 года назад
Merci pour ces vidéos, intéressantes, dans la simplicité et le bonne humeur 👍 Avec un top pilote français à notre porté 😎✌️
@anidiotinaracingcar4874
@anidiotinaracingcar4874 4 года назад
J'adorerais voir une vidéo comparant des pneus chrono en main : un pneu route pépère, un route méchant genre S22, un slick gentil (genre qui n'a pas besoin de couvertures chauffantes) et un slick méchant. Aussi : réglage châssis ? Stock vs bon réglage vs mauvais réglage ?
@Rubicani
@Rubicani 4 года назад
An idiot in a racing car je suis d’accord ça ferait un très bon sujet de vidéo !
@anidiotinaracingcar4874
@anidiotinaracingcar4874 4 года назад
L'effet des pressions aussi
@JulienMR
@JulienMR 4 года назад
Mais elles sont juste top tes vidéos... C'est génial.
@FreddySpr
@FreddySpr 4 года назад
Excellente vidéo et GSXR ! Belle démo ! La même avec le dernier CBR RRRRRRR ... on est encore plus proche ! V
@drinvklsnrtivl8151
@drinvklsnrtivl8151 3 года назад
merci pour ces explications :)
@karimuche
@karimuche 4 года назад
Toujours très instructif. Merci Sylvain :-)
@lockrane7034
@lockrane7034 4 года назад
Excellente vidéo et merci de faire un doublon en Français c'est très sympa de ta part.
@188gary
@188gary 4 года назад
Bonjour Sylvain, merci beaucoup pour cette vidéo très instructive.
@ludeauzandolifitcoachphili8113
@ludeauzandolifitcoachphili8113 4 года назад
Merci sylvain pour cette vidéo . Oui très instructif 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@xaladrill728
@xaladrill728 4 года назад
merci de nous faire des vidéo comme tu le fait et surtout en français!
@nicolasgouguet1638
@nicolasgouguet1638 4 года назад
Merci champions faire ces vidéos !
@mamelledu38
@mamelledu38 4 года назад
Merci encore une fois pour la vidéo ! Utilisation du pneus à 110% 😍
@finger1332
@finger1332 4 года назад
Super intéressant merci pour le comparatif
@justinvarlet2853
@justinvarlet2853 4 года назад
Super vidéo très intéressante, j’aurai bien aimé avoir plus de détails surtout sur le moteur. Continue comme ça j’aime beaucoup ton travail que ce soit en vidéo ou sur la piste. J’espère bientôt pouvoir rouler et aller sur circuit pour appliquer tes conseils. Gazzzz
@ludo-7807
@ludo-7807 4 года назад
Super vidéos Sylvain, et je parle bien au pluriel ! Merci merci merci 😊
@stephaneHamon
@stephaneHamon 4 года назад
Merci. Très sympa et très interessant de vous écouter. Bonne continuation sur circuit et pour vos projets...
@yordanlamouche
@yordanlamouche 4 года назад
Ca fait un peut chaîne du début des années de 2005! Eb revanche c'est trop cool comme initiative !
@TounsiBiker
@TounsiBiker 4 года назад
Très intéressant
@cyrilmas3172
@cyrilmas3172 4 года назад
Bonjour, Merci pour toutes ces explications . Intéressant d'avoir votre avis sur ces 2 motos à la conception et utilisation très éloigné .
@geraldDAMORE
@geraldDAMORE 4 года назад
Merci c'est vraiment très clair et intéressant. Effectivement un test avec des pneus moto gp serait peut-être beaucoup plus parlant pour comparé vraiment le potentiel entre les deux machines. PS qu'elle chance tu as d avoir ce métier profite bien ✌
@noez_ergo
@noez_ergo 4 года назад
Super vidéo Sylvain ! C'est vraiment top tes partages
@OctaneObsession
@OctaneObsession 4 года назад
génial ! merci beaucoup pour tous ces analyses
@kunp76
@kunp76 4 года назад
Super intéressant. Les infos sont clairs et compréhensibles pour le motard lambda (comme moi ;) ) !
@azbloc
@azbloc 4 года назад
Intéressant, tu parle peu de la géométrie entre une MotoGP et une Route Sportive, le fait de pouvoir la modifier sur une MotoGP a quand même son importance. j'espère que tu nous garde quelques surprises et que tu rentrera plus en "profondeur" dans la technique sans trahir tous les secrets d'usines! ;-)
@danilemahle5458
@danilemahle5458 4 года назад
Dans l espérance que suz ou michelin vous prête un train de pneus moto gp pour tester sur cette gex stock , ca ferait un superbe sujet de vidéo 👍
@vilcoyote921
@vilcoyote921 4 года назад
Merci pour toutes çes infos de pro , bonne éthique V du 27
@pierrehatat
@pierrehatat 4 года назад
Très bonne video ! Ca aurait été bien d avoir une moto gp à côté . En tout cas j'aime beaucoup votre ton votre simplicité , la marque des champions !
@davidk1879
@davidk1879 4 года назад
Super tes vidéos 👍merci
@MaTe_-kg5un
@MaTe_-kg5un 2 года назад
Bonne video bien expliquer
@alexandreclain902
@alexandreclain902 4 года назад
Bonjour, Merci pour la vidéo qui est très instructive
@jpblanc71
@jpblanc71 3 года назад
Super interressant. Et j'ai appris que si les cales pieds touchent , alors je suis en train de me vautrer.
@RomainGOMES
@RomainGOMES 4 года назад
super ces info j'aimerai bien un test avec la gsxr d'origine avec des pneu "moto gp"
@anatoleveillet8383
@anatoleveillet8383 4 года назад
Merci pour les vidéos et les plusieurs langues 😉
@csidriss4948
@csidriss4948 4 года назад
vidéo très intéressante. oui un article sur les pneumatiques serait le bienvenu
@williamyamm8803
@williamyamm8803 4 года назад
Top ! Merci ! clair, net et sans bavures :-)
@GRemP4
@GRemP4 4 года назад
Merci pour cette vidéo ! Au top !
@la_cavernere_de_milhouse08
@la_cavernere_de_milhouse08 4 года назад
super video! des explications claires et accessible! merci de faire ça en francais ;)
@max.st95
@max.st95 4 года назад
Merci pour tes videos elles sont superbes !
@ledarondaquitaine7101
@ledarondaquitaine7101 4 года назад
V Sylvain , très bonne vidéo , dis moi , une vidéo , sur ton entrainement physique , ou quelles sont les renforcements musculaires pour le pilotage moto ! ça peut être bien de savoir ! V
@alexandrehamel5875
@alexandrehamel5875 4 года назад
Trop bien la vidéo 😁😁
@victorvai3077
@victorvai3077 4 года назад
Merci beaucoup ! C'est plus confortable de t'écouter dans ta langue native :) En tout cas super vidéo ^^
@lensoprezole5322
@lensoprezole5322 4 года назад
Sylvain, bonjour, peux-tu faire une vidéo qui explique toutes les utilisations du frein arrière (quand, comment, pourquoi, etc.). Merci !! 👍👍
@abdelhafidhamidat3122
@abdelhafidhamidat3122 4 года назад
Merci pour votre clarification vous êtes modeste juste une petite question concernant la différence sur l'échappement et je vous remercie encore une fois
@guilhemmichelasgm
@guilhemmichelasgm 4 года назад
Toujours top tes vidéos.. ✌🏻
@TheNathD3
@TheNathD3 4 года назад
Encore une excellente vidéo. Merci Cependant, j'aurai aimé un peu plus d'explications sur la partie moteur. A très vite :)
@gjhgjfd
@gjhgjfd 4 года назад
Super, des vidéos et commentaires d'excellente qualité
@othonvonsalsa7014
@othonvonsalsa7014 4 года назад
Vidéo très intéressante ! Merci pour ces informations. Les pneus MotoGP.... Sylvain......dit ...euh on peux t’en commander ?😅😂😅 en outre, moi aussi avec mon GsXR , je mets les aides électriques à 0.....parce que j’EN A PAS🤔
@MrZobiwan
@MrZobiwan 3 года назад
coucou tu pourrais faire une video sur le traction control et l'interet de le désactiver ou de le laisser activé s'il te plait? sec/mouillé tout ca... Il y a peu de vidéo sur ce sujet et ca pourrait etre interessant de voir l'avis et les conseils d'un pro
@remibrix7875
@remibrix7875 4 года назад
Super la vidéo
@proyetoaleksandr9616
@proyetoaleksandr9616 4 года назад
Super 👍
@mcdu97232
@mcdu97232 4 года назад
c'était très intéressant merci
@julienmenard9391
@julienmenard9391 3 года назад
Très intéressante la comparaison, merci 😉✌ Est-ce que tu as le regard dans la bulle comme en motogp ? Je demande ça parce que ça n'est pas du tout mon cas sur mon 929. Et je me demande du coup si ça vient de moi ou de la moto.
@Lastchatte2
@Lastchatte2 4 года назад
super video, merci
@yannconan1879
@yannconan1879 4 года назад
Bravo pour tes vidéos très pédagogiques et accessibles tous niveaux avec d’excellents conseils pleins d’humilité ! To be continued ✌️ Yann
@genesiseful
@genesiseful 4 года назад
Bonjour Sylvain, on a bien entendu le pneu arrière, t'as utilisé le frein arrière ? Un tuto sur le freinage serait bien. Merci
@fab76206
@fab76206 4 года назад
Bonjour, non dans cette phase il ne l'a pas utilisé (sa jambe droite est sortie durant cette phase et pas de frein au pouce sur moto de série). Je pense que c'est dû au délestage de l'arrière par rapport au transfert de masse et à la rétrogradation (frein moteur qui "bloque" la roue arrière). Du coup la roue arrière tourne légèrement moins vite que l'avant. Cdlt
@genesiseful
@genesiseful 4 года назад
@@fab76206 merci
@RomainFleuryWhatever
@RomainFleuryWhatever 4 года назад
Un test avec des slicks de sbk serait possible ?
@duncan3360
@duncan3360 4 года назад
Romain Fleury ce serait sympa oui ! En plus les slicks de superbike sont dispo dans le commerce
@tspracing8835
@tspracing8835 4 года назад
Salut sylvain ! Merci pour les tops videos ! Par contre ....10 sec de diff, franchement cest pas enorme ! La biz 👍😘
@KaNaRD123
@KaNaRD123 4 года назад
Ca change des lieux communs : c'est moins puissant, c'est plus lourd, ça freine pas autant, patati... On a des infos pertinentes et de la bouche d'un gars légitime. Les parties sur les différences en courbe ou l'empattement de la machine m'ont vraiment étonné !
@miko8256
@miko8256 4 года назад
Vidéo intéressante 👍 comment faire pour ouvrir les bracelets ?
Далее
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