Тёмный

🇺🇦Back to the USSR! Retro electric train ER9P-193 on the Ukrainian railway 

SemaforFilm
Подписаться 43 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Львовская железная дорога - последнее место на постсоветском пространстве где ещё можно встретить электропоезда рижского производства с сохранившимися деревянными окнами и классической зелёной линкрустовой отделкой салона. Конкретно с ликнкрустом на момент съёмки ездила всего одна машина - ЭР9П-193. Сохранилась она почти в первозданном виде. Из не родных элементов в ней лишь мелочи - двери в тамбур, багажные полки и ручки на лавках. Работает в депо Здолбунов. На РЖД электрички с подобным аутентичным салоном ушли в небытие более 10 лет назад. Очень скоро они также уйдут и на УЗ - запланирована поставка новых электропоездов Штадлер на Киевский узел (первый уже пришёл на испытания), таким образом, высвободятся более новые ЭР9М, которые придут на смену древним ЭР9П в депо Здолбунов. Хотелось бы, что бы на эту примечательную электричку обратили внимание энтузиасты из ассоциации сохранения истории железных дорог Украины azizu.com.ua
Снято:
Участок Здолбунов - Ровно
Ровненская область, Украина
12 августа 2021

Кино

Опубликовано:

 

20 авг 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 100   
@wowka90sk38
@wowka90sk38 2 года назад
Чувствуется такая проплывающая атмосфера советского прошлого. И не скажешь, что на дворе 2021 год.
@Stepan-uj4ut
@Stepan-uj4ut 2 года назад
За видео спасибо! Молодец! Будь моя воля, я бы всем ЭР-кам провел капитальный ремонт и пустил в постоянную эксплуатацию. Душевные электропоезда, обожаю их, с ними много что связано. Я помню в свои юные годы довелось поездить в кабине ЭР1, радости было уйма, спасибо моему хорошему знакомому машинисту из нашего местного депо. Это Слава Богу было еще во времена МПС, в структуре (ведомстве) работало в ту пору много хороших людей, преданных своей профессии и железной дороги в целом, да и как самому ведомству. Так что с этими поездами у меня много что связанно, да, как и у многих из нас. Особенно для тех, кто вырос на "железке" и любил её с детства. Настоящая любовь к ней, это когда не взирая на все её изъяны и отчасти к старенькой её технике, которая может быть и не модна с той или иной эпохой, но зато ты к ней прикипаешь всей душой, и тебя от неё уже ничем не оторвать. А тот, кто видит железную дорогу в виде "летающих" поездов или с глянцевой обтекаемой всей этой современной техникой, то такого человека назвать любящим железную дорогу очень сложно, а если и можно, то с очень большой натяжкой. Для таких людей, нет ничего ценного и святого в жизни кроме своего холодильника и авто, это зачастую квалифицированные потребители, для которых в первую очередь комфорт и личные удовольствия. Только вот к очень большому сожалению, таких людей становится всё больше и больше, особенно печально, когда эти люди нами руководят... Так что я всем этим лже-любителям железных дорог, я бы посоветовал идти лесом.
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
Простите, но Вы путаете лювовь к технике и безопасность пассажиров. Техника не может работать вечно.
@Turbo-Uzam
@Turbo-Uzam 2 года назад
@@user-nf8md4pc4j но в качестве музейного экспоната она зайдёт отлично!!!
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@Turbo-Uzam Это не отменяет требования к безпасности. А в таком случае неизбежна замена деталей и потеря аутентичности.
@Turbo-Uzam
@Turbo-Uzam 2 года назад
@@user-nf8md4pc4j аутентичность тут роли не играет.
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@Turbo-Uzam Ну не скажите. Вот ЭРК-980 вроде старались восстановить. Но как только в неё попала... мгновенно поняла - новодел, память сразу вернула истинный облик. Отсюда вывод. А нужен такой музей?
@PokatushkinSeva
@PokatushkinSeva 2 года назад
Супер видос! Очень рад, что твоя мечта исполнилась и ты успел еë запечатлеть!
@tsergv
@tsergv 17 дней назад
У нас на Свердловской ЖД такие электрички лет 15 назад исчезли
@railblesk
@railblesk Год назад
Классное видео вышло! Тут даже оригинальные сиденья сохранились...
@JBVector
@JBVector 2 года назад
The quality of the videos is really nice. It makes every train look beautiful.
@user-xf7tm9nq3i
@user-xf7tm9nq3i 2 года назад
Ретро - это стиль, а не состояние.
@runoflife87
@runoflife87 2 года назад
Эх, как же красив линкруст в отделке. А то потом как начали пластик цвета уныния использовать.
@user-zj1tk5fm1p
@user-zj1tk5fm1p 2 года назад
Это писец просто! Я думал, такие поезда уже лет 20 как на списание ушли.
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n 8 месяцев назад
У нас такие по сей день ездят.
@alexandersamodelkin5708
@alexandersamodelkin5708 Год назад
Знаменитая зеленая электричка. На львовской железной дороге они ездят и сейчас. Сам не так давно в ней ехал.
@ROZZZAYY5555
@ROZZZAYY5555 10 месяцев назад
А ты из России?
@alexandersamodelkin5708
@alexandersamodelkin5708 10 месяцев назад
@@ROZZZAYY5555 Со Львова
@ROZZZAYY5555
@ROZZZAYY5555 10 месяцев назад
@@alexandersamodelkin5708 А у вас там куча Рижских электричек и советских?
@Ura49221
@Ura49221 9 месяцев назад
Круто! Спасибо за атмосферное видео! Кстати, вначале феврале, 2022 года эта электричка использовалась, как эвакуационная. Пригоняли в Киев в сцепке с другими, как я помню.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 9 месяцев назад
Да, видел эти уникальные кадры. Кругляк в Киеве в принципе крайне редкое зрелище
@Traincabvideo
@Traincabvideo 2 года назад
Олдскулы свело от видео ☺️👍🏻
@svtrains4773
@svtrains4773 2 года назад
Интересное видео!
@user-pv9yb7sw5z
@user-pv9yb7sw5z 2 года назад
Не.. конечно, за воспоминания из детства и юности спасибо. Неужели эти ЭРки ещё работают на благо общества? Но вот чтобы электричка даже у нас на Урале сквозь траву продиралась ( в конце ролика ) ... ну небыло такого.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
Всего одна осталась с таким салоном. Были ещё отдельные вагоны, но на линии их не увидел. Стояли в депо с выбитыми стёклами и в таком виде как будто больше не поедут. А по поводу травы, много и в России малодеятельных участков. К примеру на линии Тихвин Будогощь у проводника в вагоне есть бензопила, ибо поезд ходит только раз в неделю и за это время на путях что угодно могло произойти
@CzasowAnton
@CzasowAnton 7 месяцев назад
В Новгородской области есть такое. Линия Окуловка - Неболчи.
@defrspec
@defrspec 2 года назад
Это скорее назад в конец 90-х или начало 2000-х
@user-sh3xz5wk8n
@user-sh3xz5wk8n 8 месяцев назад
Отличное видео.У нас только такие и ездят. Модете мои видео про ЭР9П посмотреть
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 8 месяцев назад
На Одесской дороге они чуть новее. Приятный регион
@user-ks5uu5yr9z
@user-ks5uu5yr9z 2 года назад
Их полно:) но вот с деревянными окнами не видел:)
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
А вы из какого региона?
@user-ks5uu5yr9z
@user-ks5uu5yr9z 2 года назад
@@semaforfilm1520 Харьковская обл.
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
1967 г и всё на ходу!
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
Тоже 67 год ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K9jRbYjgAKo.html
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@semaforfilm1520 Ну ей жить осталось до новых ЭП3Д. 199, 225 и 338 ждут списания, а 189 и 312 пока будут ходить. У нас то как раз всё ясно.
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@semaforfilm1520 Кстати было бы здорово, если бы из неё сделали ретро поезд.
@user-dh4gy7rb7g
@user-dh4gy7rb7g 2 года назад
@@user-nf8md4pc4j ЭП3Д ? Неуж-то договорились о поставках с России..?
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@user-dh4gy7rb7g Нет, это я писала для дорогм на востоке России. Там продлялись сроки для ЭР в своё время. Но больше этого делать никто не будет.
@Teplovoz70
@Teplovoz70 2 года назад
Ты бы покатался на наших ЭР1))
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
К сожалению не доехал. В планах было, но из-за поломки камеры не уложился в сроки. Надеюсь зимой ещё раз попаду, и уже первым делом к вам. Как раз до весны 22 года эти Эр1 должны работать. Но в них я так понимаю не сохранились такие первозданные салоны?
@user-nf8md4pc4j
@user-nf8md4pc4j 2 года назад
@@semaforfilm1520 нет ЭР-1 не аутентичные
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
@@user-nf8md4pc4j я знаю. Этот как бы тоже далеко не на 100% аутентичный. Хотя процент повыше чем у приднепровских эр1
@YoutubePolaisTrain
@YoutubePolaisTrain 2 года назад
Последние до того момента были электрички переменного тока ростовские эр9пк, до 2012 ходили
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
Судя по букве К в названии салон у них был уже с ремонтом. Я подобный салон последний раз видел в 2007 на Октябрьской дороге. А с деревянными окнами на ржд ещё бегала одна электричка в 2018 в Алтайском крае - разумеется без раздумий отправили в лом
@YoutubePolaisTrain
@YoutubePolaisTrain 2 года назад
@@semaforfilm1520 а да в Барнауле был мотриса ЭР9П-240
@YoutubePolaisTrain
@YoutubePolaisTrain 2 года назад
У нас был последний колобок ЭР2-1001, который был списан в 2010 году, хотя у нас были и ЭР2-1002
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
@@RU-vidPolaisTrain вот такой у вас был ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YHU5INlbFhA.html Это даже интереснее чем на моём видео
@YoutubePolaisTrain
@YoutubePolaisTrain 2 года назад
@@semaforfilm1520 заметь, раньше у нас электрички были длинные, 10 вагонов каждая элка была, а сейчас что
@user-tf4fo3vr7o
@user-tf4fo3vr7o 11 месяцев назад
Вот только жаль что гофрированного молдинга на лобовой части не сохранилось
@felixsilvestri9428
@felixsilvestri9428 2 месяца назад
Детство
@Ataman1989
@Ataman1989 2 дня назад
Почему, когда она с места трогается, она как бы дёргается?
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 День назад
Из-за сцепки
@user-xz9tu2mn7j
@user-xz9tu2mn7j 2 года назад
боже у нас в Кривом Рогу только такие и ездят достало уже на них неудобно ездить зацепом
@Turbo-Uzam
@Turbo-Uzam 2 года назад
4:00 тифон
@helendeiz2996
@helendeiz2996 Год назад
1:15 какой то пассажир думал что там туалет а его током высоковольтной шины шандарахнуло 27кВт И всяких придурков данный ключ-специал имеется так что РЖД возможно уже приняло во внимание и много где замков поменяло...
@user-mh6zg1fj5k
@user-mh6zg1fj5k Год назад
бред это
@helendeiz2996
@helendeiz2996 Год назад
Если ключа-специалки нет то ее так просто не откроешь... В кабину даж не попадешь т.к.на свои ключи ещё закрывается...
@Basso-dmitrofundo
@Basso-dmitrofundo 2 года назад
Почему не заснял её знаменитый звук редукторов БАС.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
Каюсь, мог бы снять и получше. Но во-первых ехал не долго, а во-вторых боялся любого конфликта с местным. Потому что малейший вопрос за камеру сразу бы выявил откуда я приехал (а по акценту люди моментально распознают), что было бы дальше в этом случае, хз...
@Basso-dmitrofundo
@Basso-dmitrofundo 2 года назад
@@semaforfilm1520 мог бы между вагонами снять. В следующий раз если получится приезжай в Россию прокатишься на экскурсионном поезде из вагонов А.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
@@Basso-dmitrofundo в смысле в Россию приезжай? Я в ней и живу (вроде же по преобладающим видео понятно, тем более ты мне сам под московскими Еж3 писал), Ашку я снимал 3 раза - 2 поездки уже выложены, третья получилась неудачно
@user-yt7iu2pn3n
@user-yt7iu2pn3n 2 года назад
@@semaforfilm1520 не бойся) Я живу в этом регионе, люди как люди
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
@@user-yt7iu2pn3n да, это были лишь мои предрассудки. На деле ни с каким негативом к себе в Украине я не столкнулся. Даже наоборот (за исключением одного эпизода в Харькове)
@3532a
@3532a Месяц назад
А почему на одном вагоне едет? В первом моторе рога опущены
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 Месяц назад
На переменном токе можно запитывать 2 моторных от одного токоприёмника. Вагоны соединены высоковольтным кабелем
@3532a
@3532a Месяц назад
@@semaforfilm1520 а почему на нынешних эдшках такого нет? Именно высоковольтным или питания трансформатора? Или для питания тэдов?
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 Месяц назад
@@3532a я не уверен что нет. Возможно не положено по нормам. На Украине и эд9м бывало не на всех рогах ходили.
@user-yv8wp3mn9u
@user-yv8wp3mn9u Год назад
Наружная окраска не соответствует
@superidol76
@superidol76 2 года назад
На украине такого добра полно. Раньше особенно много было в Крыму, но спасибо России, теперь там такого хлама давно нету
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 2 года назад
Где полно? Вы сами откуда? В каких регионах там такие остались кроме 1.5 электричек на Львовской жд?
@musicman3594
@musicman3594 Год назад
@@semaforfilm1520 В Украине 90% электричек - это ещё произведенные в СССР поезда Рижского Вагоностроительного завода,новых современным электропоездов можно сказать и нет почти.
@semaforfilm1520
@semaforfilm1520 Год назад
@@musicman3594 но в таком аутентичном виде больше нет. Те 90% в основном не представляют такой исторической ценности
@user.ty23
@user.ty23 Год назад
🇷🇺💩
@helendeiz2996
@helendeiz2996 Год назад
ЭД4м уже давно катаются там по пр.МСК ЖД
@user-cq7sc7hj4o
@user-cq7sc7hj4o Год назад
Такое впечатление, что металлолом на колесах едет на порезку.
Далее
NAYEON "ABCD" M/V
03:42
Просмотров 20 млн
What Should Be Next? 👀🤯
00:56
Просмотров 3,2 млн
Поездка на ЭР9П-240.Часть 2
16:26
Просмотров 2,1 тыс.
The oldest EMU on Russian railways
3:31
Просмотров 13 тыс.
Нищая спасла собаку🥺❤️
0:59
Он пропал без вести😱
1:00
Просмотров 2,1 млн
Твои каникулы в детстве😁
1:00
Просмотров 602 тыс.