👀400 of Honda Beat get-together! -Meet The Beat 2023- 

はい！私はビート2ヶ月の初心者で、ホントこんなところに来て良いのかと戸惑いましたが、皆さんに温かく400台の仲間に加えていただき、幸せでした‼️コロナが明けたのもあるんでしょうか？私（55歳）よりもずっと若い方が参加されてるのも興味深かったです！

​

これはこれは！まさかコメントいただけるとは思ってもいませんでした。ありがとうございます！最後慌てて帰ったのでご挨拶もできず、また勝手に使わせていただき、すみません。動画でも言ってましたが帰路で息子と、私「今回一番キマってたビートどれと思う？」、息子「なんだかんだ見たけどやっぱ隣の黄色ビートさんですかね！」、私「やっぱそうだよな～！」みたいな会話をしておりました。またどこかのイベントで、もしくは来年のMTBでお会いできるのを楽しみにしております☺ コメントありがとうございました！

はじめまして！コメントありがとうございます♪ 2ヶ月が1年に延びたって事ですか⁉️それを聞くと自分のビートもますます心配になってきました。何せサイドシルだけに限らず、下回りもボンネット内もサス周りも錆だらけです^^; 来年MTBでお会いできると良いですね！今後ともよろしくお願いいたします！

@@dadadadiy 私のビートは動画のではありませんが、動画で上村さんがおっしゃられている様に、雨水などがフレームの中に入り組むので知らぬ間にフレームがやられるようです。私の地元は海に近いため特にやられたみたいです。 それでも、地元の業者にはどこも相手にされなかったビートを修理していただけただけでもカミムラさんには感謝です。

嬉しいお言葉をありがとうございます♪ はい、もうビート天国でして、私は終始にやけっ放し、娘婿は後半ほぼ放置でした(笑) Oshinkoさん、実物もとても好印象な方で、良い意味でのオタクでした！☺

こんばんは。私も今回初参加させていただいたんですが、想像以上に楽しかったです！ショップの出店もさることながら、個性豊かなビートを見ながらオーナーの方のお話が聞けて大変勉強になりました。来年、ツインリンクもてぎでお会いしましょう😊

4色4台持ちですか‼️‼️‼️👏👏👏 私はビートとコペンを保有していて、それでもかなりの変態度認定を受けていますが（笑）、それの遥か上をイカれてますね(^^) 是非一度拝見したいです‼️どちらにお住まいか分かりませんが、MTBは遠方からの方も沢山いらっしゃいましたので、是非来年は会場でお会いしましょう😊

@@dadadadiy さん自分は岩手のあまちゃんで有名になった所に住んでます。じつはBCC所有してました…L880の赤コペン、前期F6Aのカプチ、日常の足にJA11ジムニーと通称ゴン太のサンバーバンを乗ってました（笑）Aは高価なのと自分では乗り込め無かったので買えませんでした（笑）

@@TYOPIRIZMU とてもハードコアですね（笑）でも羨ましい‼️カプチはビート買う時に凄く悩みました。何台かマークしてたのもありましたが、最終ビートにしました。ジムニーもずっと興味あり、家の前を通り過ぎる手の入ったジムニーをいつも眺めています。Aは確かに、もはや手の届かないところへ行っちゃいましたね…。岩手でしたら来年こそはMTBで😊

@@dadadadiy さんご返答ありがとうございます。フォロー登録させていただきます！

@@TYOPIRIZMU ありがとうございます😊よろしくお願いします！

今年も400台超と盛り上がっていました。どこかで現存率がまだ５割はあるとかで、熱心なファンが多い車ですよねー。私はまだ乗って半年ちょっとですが、すっかり虜になっています。楽しくて仕方ないです！😊

こんにちは。コメントありがとうございます！国産オープンMTをご検討中とは、素晴らしいですね👍私はコペンで人生が変わり、そしてビートに出会った訳ですが、ビートは本当に乗っていて楽しいです。実はこのお返事を書く直前も近所を走ってました。加速して「楽しい〜！」と口走っておりました🤗 もしよろしければ、他にもビートやコペンのイベント参加動画もありますので、観てみてください！

@@dadadadiy 返信ありがとうございます！ 今海外にいて、来年帰国する予定で帰国したら日本の車に日本で乗りたいなと思い、動画見てました コペンもいいですよね…沢山いい車があって選び辛い😅

@@efgiabcd9416 あそうなんですね！私も長年海外におり3年前に帰国したんですよ。そしたらこんなにオープン2シーターにハマってしまいました。楽しみですね😊あちらでも残りの時間、お楽しみください！

発売から32年でこれだけの人が集まるというのはホントに凄いと思いました。不思議なクルマです！

こんばんは！はい、めちゃくちゃ楽しくて、終始ニヤけておりました！今回は雨予報だったのですが、幸い昼に一度ザーッと降ってその後は止んでくれました。お陰で心配していた雨漏りも大丈夫でした^^; コペンの集まり、私は6/3のビーオフへ行きます！またレポートしますね〜(^^)

こんばんは～♪ 850キロですか・・。そうですよね。今回も沢山の方々とお会いできて大変有意義でした😊 情報量がハンパなく、当日の会話を全部メモしたい気分でした。kotokoさんご不在でも時々話題に上ってましたよ😊 さすがです！是非どこかでお会いしましょう😊楽しみにしております！！

そうですか‼️では影だけでもご出演頂いているかもですね😊

おぉ〜大先輩、コメントありがとうございます‼️30年で7万キロ台とは極上車ですね😊 私はホントにMTBの近くに住んでいたラッキーだと思います。今回400台超えましたが、まだまだ遠くにはビートを愛する方が沢山いらっしゃいますよね！今回、白はカッコいいなというのが私と婿殿との結論でして、希少色のクレタホワイト、是非一度拝見したいです。車のメンテと自身のメンテ、私もぼちぼちやっていこうと思います😊 コメントありがとうございました‼️

@@dadadadiy 返信感謝です。走って楽しいビートはそれを実感した人には愛されてますね！自分も良く極上車だと褒められますし、大切にしているのが分かると言われます。昔、中学生の頃に立ち読みでF1でホンダが初優勝！の記事を読み驚愕してすぐにプラモを買いに走りました(自転車で)。それ以来クルマはフェラーリかホンダと決めたのです。なぜかホンダにしましたが… ビートは何度か手放す事も考えましたが、走ると…無理です！😌

@@g3type814 ビートは本当に不思議な車だと思います。当時のホンダがあらゆる点で「楽しい」を追求して作られた車なんだと思います。先日MTBでお話しされていた石橋さんなどのエンジニアが未だに、MTBに来られるのもその証かなと。そういう意味では我々は、まんまとホンダの方々の罠にハマっているようなもんですね😊 楽しい罠だから良いですけど！ G3 typeさんのコメントを読ませていただいて一つ思い出しました。私が当日乗っていたバラスパCR-XにPGM-FI （プログラムド フューエル インジェクション）というのが付いていたんですが、私はそれをずっとPGM-F1(エフワン）だと思っていました😊その位、F1って影響力ありましたね〜！

@@dadadadiy おっしゃる通り！しかしあの頃のCR-Xはカッコよかったなぁ…憧れでした。サイバーCR-Xより好き😆ホンダに勢いがあり米国でもブランドを築いていましたね。自分は父のお下がりのベージュのアコード(スターレンジ付！)でしたが。ビートがデビューする前は色々な雑誌(しか当時はニュースソース無し)でスクープ記事を読んでは、ホントか？と…今風に言えば「マジっすか？！」の連続でした、ベストカーが一番近かった。 告白すると、当時はスカイラインR32に乗っていて、知り合いのプリモオーナーからそろそろ生産が終わると聞いて、まだ子供が小さいのに「うちも軽があると便利だよね」って、マツダキャロル66万円のチラシを見せて騙したのです…この罪は重くて今でもチクチクと…しかし色で迷っていた私に「スポーツカーは赤か白でしょ！」って言ってくれました。赤はフェラーリと決めていたしあのホンダF1の記憶が… ただオーディオは高くて不可で、今でも昭和のトランジスタラジオのみ。走行中は感度が悪くて中継のツーアウト満塁の場合は直進することに… 長々と失礼しました。ではまた。

@@g3type814 はい！バラスポCR-Xはカッコよくてよく走りました。アメリカ人の友達もアメリカで乗ってた、めちゃくちゃ楽しかったと絶賛していました。ポケット・ロケットと言われていたそうです。初代アコードですよね？ホンダコレクションホールに並んでましたよ。スターレンジ付きATだったかは覚えてないですが。R32も乗られてたんですかー。サイコーですね！ベストカー、今でもちょいちょい買います。スクープ記事はワクワクしましたよね〜😊競合の雑誌も複数買って読んでました！コメントありがとうございます♪

早速観ていただき、ありがとうございます！そして出演いただきありがとうございました😊何だか小っ恥ずかしいですね笑 はい、是非どこかでコラボして、視聴数爆上げしましょう😆 今後ともよろしくお願いします！

おはようございます☀早速コメントありがとうございます♪ 発売から32年経つ車なんで、あと完全趣味系の車なんで、長い歴史の中でたくさんのパーツが産まれては消えていったと思います。なので皆さんすごく沢山の種類のエアロやグリルを付けておられましたが、実際に新品で手に入るのは多くないと思います。お話しした中でも30年乗ってるという方が沢山おられました。かなり驚きました！ ご実家が中古車屋さんなんですね！なんと羨ましい😊 セルボもカッコよかったですね〜。今でもちょいちょい中古車チェックしてます！CR-Xは私の青春ですね〜。あれで車が乗ってて楽しいもんだと学びました。どこへでもあれで行きました。今でもホントはあのバラスポCR-Xが欲しいんですよ〜（でももう増車は無理😅）

@@dadadadiy ビートは32年ですか😳 コペンとは世代が違うんですね。 新品がない車種なのに、みなさんとても綺麗にしてましたね。ビート愛を感じます👍 親の影響で車好きになりましたね。 親父も今は半分趣味混じりの仕事のようで、今はMINIにハマっていて展示してる車の何割か占めてます😆 CRX、当時免許持っていたら一度乗ってみたかったです。 もう綺麗な個体はレアでしょうね。 パラスポというのはグレードの事でしょうか？

@@chai_copenl880k そうなんですよ、コペンよりさらに15年位かな？古いんですよ。私のも1991年製です。私はコペンとビートは乗ってる方々の愛情の掛け方が似ていると思ってて、それはひとえに製作したメーカーさんの愛が詰まってるからじゃないかと思うんです。なので私は2台とも乗れて幸せモンだと思います。 MINIにご執心のお父様、素敵ですね！それが仕事になるなんて、私は理想です。羨ましいです。MINIにハマるのもコペンやビートと同じ感覚じゃないかと思います。 CR-Xはもう綺麗な個体はマニアの方が乗られてるの以外は無いですね…。ほぼ走り屋さんとかにいじくり回されて廃車じゃないでしょうか。バラスポは、バラードスポーツの略語です。バラードというセダン車が当時あって、そのスポーツ車としてのCR-Xでした！

@@dadadadiy 1991年製、、、僕は子供でしたね😅 初代コペンが新しいクルマに感じます。 コペンとビート、双方持ちは幸せというかロマンありますねぇ😁 軽オープンはコペン購入後から調べたのですが、ABCみんな好きになりました。 それぞれ仕様が異なるので、一括りにはできない個性がありますね。 昨年夏の帰省時には、販売車両の置き場にカプチーノがいてテンション上がりまくりでした。 お客様の預かり車両でしたので、試乗はできず残念でした。 MINIもいいですよね、僕はシティハンター好きだったのでローバーミニの方が好きです。 昔父の売り物を母が普段使いの足として乗っていて『MTめんどくさいわぁ』てぼやいていたのを思い出します😆 ビートの今後はどんな事をされるんですか？

@@chai_copenl880k 私はもし余裕があればABC全部欲しいですね〜。あの頃の車にはロマンがあります。自分が若かったからかなあ。カプチーノはちょくちょく見かけますが、大抵乗ってるのは私と同じような年代の方が多いですね。yuさんもこれだけクルマ好きなら家業を継がれるのかな？私のような者からするとかなり羨ましいです！ ビートはまだまだ当面はレストア中心ですね。ドレスアップとかの以前に、まずはみすぼらしさを排除していきたいと思ってます！

えっ😅そ、そ、そんなこと、い、い、1ミリも思ってませんよ😗 （…と、明らかに動揺笑）真面目な話、まだそこまでコペンへの愛が減ってはいませんので、大丈夫です🙆‍♂️ そういや話変わりますが、けんじさんのアイコンはシティの赤でフェンダーミラーですね！ホンダコレクションホールにあったのと、そして私の初車と同じです😊

そうですね～。ニッチなコアファンの熱さを感じました(^^) 居心地良かった笑