Devo proprio farti i complimenti per le spiegazioni. Da trainer automotive, ti dico che il modo in cui sai semplificare il funzionamento delle varie componenti del motore, in modo da renderlo comprensibile anche ai meno esperti, è veramente notevole, ancora di più quando proviene da una ragazza così giovane. Aggiungo inoltre, a titolo puramente personale che non trovo niente di più sexy di una donna così bella che parla di motori con la tua competenza. ❤
Ciao Giovanna, sono un appassionato come te, volevo scriverti due righe giusto per farti i complimenti per i lavori che fai e la passione che ci metti nel farli, sei un esempio per tanti giovani, continua così Un abbraccio , viva le storiche !!
Spiegazioni chiarissime ed immagini perfette. Un pizzico si simpatia e tanta passione. Vedere i tuoi video è veramente istruttivo. Complimenti e grazie.
Sei simpaticissima...e bello vedere una collega meccanica...cosi addentrata. Io facevo questo negli anni 70...e oggi potrei trasferire la mia esperienza di meccatronico ai giovani volenterosi...comunque ti auguro ogni bene...e ricorda di portare sempre in alto le auto che anno fatto la storia ITALIANA 🇮🇹🇮🇹
Bravissima complimenti! Io ho una L del 70 che al momento è in fase di restauro. Appena finisce tutta questa emergenza (spero presto) e a restauro finito me la godrò 😉
Bravissima. Lavori bene e sai spiegare in modo chiaro. Bello vedere una ragazza appasuonata brava e molto precisa. Poi i baffetti di olio usato ti stanno benissimo 🤣🤣🤣🤣🤣
Brava, revisiono motori da più di 30 anni per lavoro e devo dire che hai un ottima manualità, credo proprio che sia il tuo mestiere, complimenti, continua!
Complimenti x la competenza e la passione che hai... Non è molto comune trovare una ragazza che gli piace la meccanica ... Bellissima e simpaticissima!!! Continua così
Finalmente una ragazza social che ha senso.. Ma non per la tematica, ma perché non gli importa apparire, ma essere! E pure super bella e femminile da non invidiare niente a nessuno.
Fantastica... non saprei smontare nemmeno una macchinetta giocattolo senza riuscire a ricordarmi sul come rimontare il tutto! Spiegazioni precise con grande maestria! Mi hai incantato per tutto il video per come l’hai creato...BRAVA! Tutto questo fatto da una bella ragazza!
Ho “conosciuto “ il tuo canale guardando video di restauro riguardanti vespa 50. Era tra i suggeriti.Io possiedo un 50 R del 1977 e ci sto lavorando.Il primo video che ho visto è stato quello in cui dicevi che ti hanno rubato tutto. Mi dispiace molto. Sei una grande persona e molto più brava di tanti ragazzi! Continua così 💪🏻💪🏻
Sono felice di scoprire oggi per caso di non essere l'unico a restaurare da solo la mia Mitica 500 L originale del 1970, sono alla parte finale del ri-assemblaggio. Ma Tu sei bravissima e fantastica.
Ciao e complimenti per i video che sono stupendi! Ho trovato un commento che dice: questi motori hanno un bruttissimo nonchè fastidioso difetto, la perdita di pressione dell'olio. In parole povere, i tappi dell'albero, quelli che chiudono i passaggi per la lubrificazione dall'interno dell'albero, tendevano dopo pochissimi km ad allentarsi leggermente, quel tanto che bastava per far perdere un pò di pressione al circuito! Di questo difetto ve ne accorgete solo quando fate un tratto di strada "allegri" per qualche km... e quando vi fermate noterete che al minimo la spia pressione olio tende ad accendersi. Per ovviare, i tappi o si fanno saldare (tanto poi ad un eventuale rifacimento si possono forare e rifilettare) oppure ribattere! E perdite di pressione non ce ne saranno più! Prossimamente voglio acquistare una 500 d'epoca per fare raduni. Ne potresti parlare e se effettivamente il difetto sussiste come risolverlo al meglio, grazie.
sei qualcosa di incredibile.. ti ammiro tanto per la passione che trasmetti in quello che fai..mi era dispiaciuto ta to vederti piangere per il furto,ti capisco.. pero' come vedi quello che fai piace e le persone spesso sono brave,e ti ripagano in tutto quello che fai. sei un a bella persona è non cambiare..sei cosi naturale è credimi ..ti rende fantastica.. e poi ne sai un veramente tanto di motori.. ti ammiro !!!
Adesso ci sono i tutorial su come smontare questo tipo di motore semplicissimo. Ho smontato il motore della mia Fiat 500 F all'età di 15 anni, ovviamente con mio padre. Serviva soltanto passione per la meccanica, e si riusciva a riparare tale motore. Bel video.
BRA-VIS-SI-MA!! È da poco che ti seguo ma sei veramente brava.. non sono mai stato amante delle 500 ma con i tuoi video mi sto appassionando 😄 traspare tutta la tua cura, passione e competenza.. si vede che ci sai fare con gli attrezzi ;) complimenti continua così 😍
18000 km in otto mesi ci ho fatto. ed ero di leva, fresco di patente! una volta per tornare in caserma in tempo ci ho messo dell'olio idraulico... ha funzionato ugualmente. Bei tempi: giovane e stupido mi godevo qualsiasi momento della vita! Complimenti: per la tua simpatia e per tutto il set davvero ben curato, sicuramente c'è una bella passione e ci hai messo molto impegno: smontare un motore anche se della 500 non è una cosa che si impara dall'oggi al domani, soprattutto quei punti di scrupolo che hai avuto: non rigare le sedi delle guarnizioni, le canne delle aste e tutti quei trucchi che conosce un meccanico esperto e che non sempre un meccanico frettoloso mette in atto. Sono curioso di vedere i prossimi video. ciao
Molto istruttivo. Il trucco per la rimozione delle valvole non la sapevo! e in genere sempre pieno di informazioni. Bravissima, video ben fatto, anche l'editing.
Ciao Nanna, doveroso lasciare un commento, impresa difficile aggiungere qualcosa che non sia già stato detto. Finalmente qualcosa di ben fatto nel mare di informazioni frammentarie e mal descritte riguardanti questo autentico gioiellino italiano, concepito in un'epoca in cui gli oggetti erano relativamente semplici e costruiti per durare. Quindi solo complimenti a te e al tuo lavoro che fai con competenza e divertimento. Ottime anche le inquadrature, il montaggio e l'editing. Cari uomini, è così che si fanno le cose e soprattutto è così che si spiegano! I tuoi video sono da collezionare e da rivedere per futuri riferimenti. So che ci vorrà il giusto tempo, ma attendo il video preannunciato, in cui assisteremo al restauro di ogni piccola parte del motore che hai appena finito di fare letteralmente a pezzettini, il tutto condito con la simpatia a cui ci hai abituati! I migliori auguri e un caro saluto da uno dei moltissimi appassionati e dei pochi che la usano moltissimo (essendo peraltro l'unica auto che ho!). Il viaggio più recente: la scorsa estate, 8000 km a/r senza problemi o quasi, fino alle isole Lofoten, Norvegia! A presto!!!!
Meravigliosa ragazza, sei spettacolare, appassionata, chiara. Il video è veramente bello, completo e utilissimo. Hai chiarito molti dubbi che ho sempre avuto. Continua così. Complimenti. Spero a prestissimo con un nuovo tutorial.
Pensa la soddisfazione a vedere tutte quelle morchie sciogliersi, e il motore che ritorna alla sua forma originale e pulita. Mamma mia, fantastico. Ottimo lavoro Giovanna, continua così, verrà fuori una grande opera 😘💪🏻 brava brava brava
Complimenti 😍 davvero.... Si vede che metti tanta passione in quello che fai. Quando le cose cose le fai con il cuore, è impegno alla fine la vita ti ripaga sempre con delle soddisfazioni..😀 la tua Fiat 500 ritornerà a splendere su strada... Brava Nanna 💪 😍
Incollato, sono rimasto incollato a guardarti per tutto il tempo colpito dalla grande professionalità e assoluta padronanza ( conosci tutti i trucchi ). Le cose sono due: O vieni da un altro pianeta o meriti una cattedra all'università . Addetti ai lavori, guardando il filmato, sono rimasti senza parole e confermano la tua preparazione ( con qualche punto di ...invidia visto che oltretutto riesci a spiegare le cose con una semplicità disarmante). Complimenti .
Complimenti un bel video ,e bello vedere una persona che ha la passione per le auto soprattutto una ragazza che lavora sulle auto , comunque mi hai dato input per cominciare a pensare di ricostruire il motore della mia pandina del 87 che in sto periodo ci sto lavorando tanto grazie Nanna's
Una ragazza così BELLA , preparata e appassionata ti fa apprezzare meglio il lavoro di restaurazione. Complimenti hai avuto una bellissima idea. Potresti fare lo stesso lavoro per il restauro di una vespa 50 special, sarebbe interessante per molte persone. Ciao bella😘
Ho scoperto il tuo canale la settimana scorsa e ho letteralmente divorato tutti i video nel giro di due giorni Lavoro stupendo sia quello di meccanica che quello di montaggio che sarà altrettanto difficile Adesso sono in trepidante attesa dei prossimi video Mi spiace per quanto successo alla tua officina ma ho visto con quanta energia hai reagito è sono sicuro non ti arrenderai
Addirittura un convogliatore d'aria per raffreddare la coppa dell'olio. Tante belle soluzioni ingegneristiche, ogni angolino di questo motore è super studiato, non è per nulla spartano come lo ricordavo. Che figo! E mi ha sorpreso vedere tante rondelle fermadado. Adesso non si usano più. Grazie per il bel video!
Ciao, ho passato queste sere di quarantena a guardare tutti i tuoi video e volevo dirti BRAVA e GRAZIE. Vedere i tuoi video è uno spasso e anche tecnicamente sei molto preparata...Grazie perché hai dimostrato a tutti che nulla è impossibile e se si vuole veramente qualcosa si può smontare un auto anche nel salotto di casa. (il trasloco è stato fenomenale 😂😂). Nei momenti in cui speri che i tuoi video siano utili a qualcuno, sappi che non sono solo utili agli appassionati del "cinquino" ma lo sono anche per tutte le persone che rincorrono un sogno. Nel mio caso ho deciso di iniziare il restauro della jeep willys del 43 di mio nonno che ho sempre visto lì ferma, ma che ho sempre desiderato di guidare... Ti hanno rubato tutti gli attrezzi ma non riusciranno mai a portarti via i tuoi sogni, la tua passione e la tua allegria.... Vedrai che riuscirai a ripartire con un'officina più bella di prima e continuerai a vivere il tuo sogno... Ciao...
Complimenti per il video e per l'impegno per eseguirlo. La genialità di questo motore è nel suo progetto di semplificazione dei componenti, e relative manutenzioni.
Chi ha inventato il motore è un genio! Comunque molto brava e si vede anche che sei molto appassionata, ed è una cosa stupenda per un ragazzo vedere una ragazza che smanetta e lavora su un motore.😍😍
Parli di Nikolaus August Otto, che ha inventato il motore a quattro tempi, o di Dante Giacosa, che ha progettato le prime due generazioni (Quella del 1936, soprannominata "Topolino", e quella nata nel 1957) di Fiat 500?
Nanna,questo video è proprio super! Facci vedere anche quando pulisci tutto... sarà una soddisfazione tirar via tutta quella morchia e riportare il metallo a nuovo. Brava!
Ti do un piccolo consiglio, per bloccare l'albero motore a posto di una chiave usa un pezzo di legno così non rischi di graffiare nulla. Comunque sei davvero brava e ti ammiro.
Tecnica, simpatica e hai ascoltato il piccolo appunto che ti ho fatto. Meriti di crescere come canale e sinceramente potresti fare le scarpe a molti Cambiapezzi che si definiscono meccanici🤙🏻
Sempre un piacere ascoltarti, spiegazioni da 30L. Probabilmente un meccanico lo avrebbe smontato altrettanto bene ma non avrebbe saputo spiegarlo altrettanto, alla fine lo studio paga sempre, qualsiasi cosa si decida di fare. Tanti auguri per la tua attività. 👍
ciao sono un nuovo iscritto...sei veramente brava ed è interessante vedere una ragazza così appassionata di motori...poi se anche carina è il massimo...cia ciao
Bravissima complimenti continua a seguire i tuoi sogni!!! Con la passione che provi vedrai che ti rimane tutto più facile realizzare i tuoi lavor!! Ragazza invidiabile per la costanza che metti non ti arrendi davanti a nulla e per come tratti qualsiasi materia con estrema precisione e passione, linguaggio ottimo ed educato, difficile ad oggi trovare persone come te!!! Dai un grande esempio complimenti di nuovo. Ciao buon proseguimento.
@@igabibbi925 mi dispiace, non penso proprio che si fermi solo per questo ostacolo!! La ragazza pare che non sia un tipo che si arrende facile ma pare che la cosa più sia difficile più la elettrizza!!!
Se ci pensate bene, era il contenuto del set di attrezzi a corredo, insieme al doppio cacciavite, la chiavetta a tubo 8/10, la chiave candele a tubo e un punteruolo 🤩
