💥SUZUKI V STROM 1050 DE🇯🇵, [VUELTA DE TUERCA AL OFF ROAD], la verdad sobre ella.😱 

Guauuu!!!, para boníto mensajes como el tuyo, me hace sentir que os llego y me encanta, el canal va despacio, pero me siento súper bien de saber que los que estáis os gusta tanto, un saludo, abrazo fuerte y muchísimas gracias desde Málaga ❤️✌️👊✊😉

Muchas gracias, lo de la pantalla es increíble, en todas las 1050 es regulable y en esta lo quitan, no lo entiendo jajaja 😅, un saludo ✌️👊✊😉

Holaaa, muchas gracias, me alegro de que te haya ayudado, buena máquina, una saludo ✌️👊✊😉

@@PettLebronGarage es buenísimo, un saludo ✌️👊✊😉

@@jimmy080177 sí que tiene el hándicap de la altura, el peso no me pareció tanto, pero sí no tienes bastante altura, ante cualquier situación complicada en OFF ROAD, tienes un problema jajaja 🤣, sí tienes la altura te parecerá alucinante, va genial, un saludo ✌️👊✊😉

Jajaja 😂, gracias amigo, para cada pilóto moto diferente, la GX en su estilo es de lo mejor calidad precio del mercado, así que sí es lo que te gusta, no te equivocas, un saludo ✌️👊✊😉

Gracias a ti y a tus vídeos 👏👏✌️✌️💪💪

Muchas gracias brother, cierto que en esta súper moto han cometido 2 fallos tontos que espero solucionen en futuras versiones, yo sin duda, sí comprara esta moto le pondría un Kit para tubelizarla, sí tienes la altura suficiente para ella ó la habilidad para manejar su altura, sus cambios la hacen más polivalente y lógica de lo que ya es la versión Tech, que ya es buena, saludos y gracias ✌️👊✊😉

En OFF ROAD todos caemos alguna vez jajaja 🤣, pero es muy divertido y se aprende mucho, pero también te tiene que gustar, la 1050 Tech va genial también, permite pistas fáciles y es más bajita, muy buena opción para quién no haga mucha pista, mañana la verás, un saludo amigo y gracias ✌️👊✊😉

Holaaa, muchas gracias, con la luz de matrícula me has dejado dudando, pero los intermitentes son de LED, yo tengo cómo sabéis la V1000 y le puse LED en la matrícula y hasta el día de hoy jajaja 😅, un saludo ✌️👊✊😉

@@TERNERO13 Te comento porque como puedes observar en la foto de perfil, y, como ya te comenté en la prueba de la Tech, es la que tengo, además del mismo color que la que probaste, yo no me di cuenta, hasta que me fijé con ella arrancada al salir del garaje, y después lo vi reflejado en el catálogo, pero la iluminación principal y la intermitencia sí que es full , personalmente me da lo mismo, estoy muy contento con la moto, me da pena llegar a los destinos 😂😂✌🏻✌🏻✊🏻

@@Plenciano normal que te de pena llegar jajaja 🤣, es realmente divertida, pues la luz de matrícula le pones bombilla LED y solucionado, no te dicen nada ni ITV, ni los Guardias, no se ve, un saludo ✌️👊✊😉

Holaaa, Sí que va de cine esa moto, me alegro que te haya servido mí trabajo y que la disfrutes tanto, un saludo y gracias a tí por estar ahí ✌️👊✊😉

Holaaa, Ofuuu!!!, me pones elecciones difíciles jajaja 😅🤣, para el uso que le vas a dar las 2 opciones son buenas, quizás sí me dijeras que vas a hacer viajes muy largos justificaría el precio la BMW por su comodidad y extras, sí no es así, la Suzuki en fiabilidad es de lo mejor y la diferencia de precio con la oferta actual es demasiado grande, yo creo que me decantaría por la Suzuki, han hecho un buen trabajo con esta moto y viene completa, ya me contarás tú decisión, un saludo ✌️👊✊😉

@@TERNERO13 ...totalmente de acuerdo, aunque creo que hasta para viajar, esta Suzuki tiene que ir también de maravilla. Esta claro que la BMW es una bestia buena, pero creo que calidad-precio la V- Strom, no esta pero que nada,nada mal..... La cabeza me dice también que Suzuki es una gran opción.... En fin...muchas gracias por tu interés...y ya te contaré.... Muchas gracias. Un saludo... Siempreenmoto#♥️🏍

Holaaa, esa pregunta es difícil de contestar, tiene un chasis muy robusto, un basculante también robusto, ambos de aluminio, un motor efectivo, probado, pero pesado, motor V, doble culata, árboles de leva y doble distribución para cada cilindro, peeero cuándo la pruebas, no notas esos kilos, se mueve genial incluso en parado, el peso extra lo lleva en defensas muy robustas que a otras motos habría que ponerle, sólo podrías quitarle equipamiento y ....., ¿Que le quitarías?, sinceramente yo no le quitaría nada, no es moto para meterse en líos gordos, en lo demás es súper manejable, tan sólo pondría en opción un asiento más bajo para que pudieran disfrutarla los más bajitos, aparte de esos fallos bobos que han tenido en la llanta delantera con cámara y la cúpula, conclusión, los KG importan sí se notan, sí no se notan, ni los mires, la moto ha ganado mucho para aventuras, un saludo y gracias ✌️👊✊😉

Holaaa, sí tú uso total incluye viajes a dúo, carga y menos OFF ROAD, la 1050 sin duda, sí viajas sólo y te gusta más el OFF ROAD cogería la 800, bastante más solvente en campo, las 2 sirven para todo, pero cada una tira para un lado jajaja 😅, un saludo ✌️👊✊😉

Holaaa, me dijo Carlos que hablaste con el, me alegra que te haya servido el vídeo, a Carlos se le escapó mís dudas eeehh? Jajaja 😅🤣, es una elección difícil, de todas formas hasta el año que viene no puedo cambiar, la Suzuki es más rabiosa y tiene más posibilidades OFF ROAD, la MOTO GUZZI es más potente en estirada, aunque también tiene buenos bajos, pero más suave, cómodas las 2, aunque aquí la Stelvio gana por poco, sin duda Carlos no debería habértelo dicho jajaja 😅, son mís 2 favoritas porque tienen ambas algo especial que no veo en otras, no serán las mejores en nada, pero ya sabemos que la elección de tú moto no siempre son frías cifras, es lo que sientes encima y en estas 2 disfruté muchísimo, así que de aquí al año que viene sí Dios quiere decidiré, de momento mí V1000 es incombustible y sólo te digo que no se sí alguna vez tendré una mejor, eso puede inclinar la balanza hacia Suzuki, tiene 90.000 kms en menos de 5 años y no ha pedido absolutamente nada que no sea mantenimiento, va mejor que cuándo nueva, esta 1050 es el mismo motor evolucionado a mejor, un saludo y gracias ✌️👊✊😉

Ayer cuándo estuve allí, la miré y pensé, "cuánto disfrutaría contigo"😅, entonces Carlos me dijo que le habías llamado para reservarla y me dió bajon, pensé, "Ya no eres para mí"😭 jajaja 🤣🤣🤣, con ella no te equivocas, ya me contarás, saludos ✌️👊✊😉

Amén... Así es..... 90000km en 5 años ya te ha cundido, 18000km al Año 😮​@@TERNERO13

Probé la stelvio, es una pasada, estética, frenos, suspensiones, comfort, el motor va de lujo... Lo que si me llamó la atención, fue al poner primera, e hizo "CLONNNN" de forma tan tosca,, por lo demás fantástica...

@@Raky68 efectivamente tiene ese clonk al meter primera, te acostumbras, todo lo demás es muy especial, empezando por su sonido y confort, pero esta Suzuki 1050 DE también tiene encantos muy especiales, uuuuffff no sé cuál 🫣😅🤣

Holaaa, vamos por partes, una TÉNÉRÉ WORLD RALLY por poner un ejemplo aún es más alta y no dijiste nada, segundo, mejor que ir al GYM es aprender a mover cualquier moto en parado, más vale maña que fuerza, por último las botas para remar, no es una moto de enduro jajaja 🤣, es una Maxitrail, lo único que tienes que hacer es apoyar firme el pié, también hay consejos por ahí para mantener el equilibrio en moto y lo más lógico es que sí mides 1,60 no te compres esta versión, que mires la TECH, un saludo ✌️👊✊😉

Muy bueno el video!! Me encanta la moto. Mido 1.74 m como la ves?saludos desde Argentina.

@@fernandomaradei3291 , holaaa, llegarás de puntillas justito, ya dependerá de la soltura que tengas con motos altas, pero todo se aprende, la moto es un dulce, un saludo y gracias ✌️👊✊😉

Holaaa, sí que son ocurrencias de Suzuki, la DE la veo más completa para todo que la TECH, siempre que llegues al suelo, pero yo le pondría un Kit para tubelizar la rueda delantera, saludos ✌️👊✊😉

@@TERNERO13 Entiendo, pero sinceramente, el 80% de la gente que se compra una trail no la mete por tierra nunca, yo entre ellos con mi buen querida v strom 650 xt. Yo mido 1.82 y pienso que llegaría, pero prefiero la rueda de 19 y aun que molan mucho, no quiero más ruedas con radios nunca más jaja, me gusta llevar la moto muy limpia y es un infierno. Lo dicho, dos pruebas tengo ya concertadas para probarla, una solo y otra con la artillera, espero que me guste tanto como para plantearme seriamente cambiarla

@@tores291 , lógicamente cuándo digo más completa, me refería a la posibilidad de OFF ROAD, sí no piensas hacerlo, la TECH colmará tus expectativas totalmente, más bajita, llantas aleación y la misma potencia, así que en tú caso creo que será acertada tú elección, te gustará su funcionamiento, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉