El automático se comporta mejor en situaciones de este tipo ya que se puede dosificar mejor la potencia y no importa si las ruedas dejan de girar mientras que en el manual si las ruedas dejan de girar hay que meter el embrague y allí vamos a perder segundos valiosos de torque
La explicación que estan dando es que en la transmisión manual el auto al sentir su parte electronica que no puede moverse se apaga. Eso lo hacen tambien algunas camionetas pick up . Y los neumáticos son iguales???
Lo mas adecuado seria en unas condiciones mas de laboratorio tomando en cuenta variables diversas y aspectos tecnicos como torcion y otros del entorno y tecnologia.
Aunque para fuerza sea mejor el automático, y claro que se prefiere el que tenga más fuerza... Me gusta más el hecho que el manual se proteja. Sería bueno preguntarle a los ingenieros de Suzuki las razones de este actuar. Excelente video
Los 2 se protegen... solo el aut no llegó a perder traccion... la protección se debe al Sistema AllGrip que utiliza el abs para frenar la rueda con menos adherencia para darle traccion a la otra... al perder adherencia en las 4, el motor se protege y se frena.... aqui el factor yo creo que es el.paso en los diferenciales... el aut es 4.3 y creo que el std es 3.9... saludos!
Si la trasmicion atomatica es cvt no tiene relacion fija entonces puede tener un marjen mas de relacion que la de engranes en baja .. y demas esta el tema de que puede quemar embrague la manual pero en cuanto a mantenimientos y consumo acelerasion me quedo con la manual sindesprecio a la comodidad que brinda el automatico claro esta ..
Hola, muy interesante el video, pero tengo una consulta, yo igual tengo un New jimny automático, pero cascabelea, el típico sonido cuando uno cambia la macha con poca potencia en un vehículo manual, tu tienes el mismo problema?
16 Porque de tal manera amó Dios al mundo, que ha dado a su Hijo unigénito, para que todo aquel que en él cree, no se pierda, mas tenga vida eterna. 17 Porque no envió Dios a su Hijo al mundo para condenar al mundo, sino para que el mundo sea salvo por él. 18 El que en él cree, no es condenado; pero el que no cree, ya ha sido condenado, porque no ha creído en el nombre del unigénito Hijo de Dios. 19 Y esta es la condenación: que la luz vino al mundo, y los hombres amaron más las tinieblas que la luz, porque sus obras eran malas. Juan 3:16-20 Reina-Valera 1960 De tal manera amó Dios al mundo
Diciamo che l’automatico qua è più avvantaggiato perché è più pesante e trasmette la coppia più fluidamente mentre il manuale più bruscamente e slitta perdendo aderenza comunque io preferisco il manuale anche perché l’automatico dissipa più potenza e in fuoristrada a ripartire da fermo ha più sprint e ti gestisci le marce come vuoi.automatico for boys manual for Man 😜💪🏻
