#GGQuadster #Квадроцикл #Спорткар
При слове квадроцикл сразу представляется эдакий трактор гряземес ,предназначенный для езды по пересеченке ,болотам и полям!Однако сейчас рынок квадроциклов
сильно расширяется и появляются так называемые шоссейные квадроциклы от разных производителей с разной мощностью.Сегодня мы рассмотрим один самых мощных
представителей этого класса GG Quadster от швейцарской фирмы Grüter + Gut,которую основал Вальтер Грютер.Это второе его детище,а первое более спокойный
квадроцикл GG Quad ,построенный вокруг оппозитного двигателя BMW Boxer Twin серии R,также компания выпустила и мощнейший трайк GG Taurus ,но это темы
отдельных выпусков.
Ориентированный на скоростную езду по шоссейным дорогам, квадроцикл GG Quadster занимает промежуточное звено между спортбайками и спорткарами.
С внедорожными собратьями его роднит только общая компоновочная схема - четыре колеса плюс мотоциклетная посадка.Квадроцикл построен на основе
пространственной замкнутой раме из алюминиевого сплава.За кинематику подвески отвечают алюминиевые фрезерованные треугольные рычаги на жестких шарнирах.
Амортизаторы - с плавной регулировкой гидравлики.Подвеска хорошо справляются со сглаживанием большинства неровностей, но крупные кочки и выбоины
могут отрицательно влиять на рулевое управление.
Швейцарский монстр оборудован мощным мотоциклетным двигателем от BMW K1200S,который выдает 167 л.с. при весе 370 кг.Так же Четырехцилиндровый двигатель
объемом 1157 куб. См обладает облегченным маховиком ,благодаря чему Quadster намного быстрее реагирует на ручку газа ,что позволяет ставить серьезные
рекорды: сотню квадроцикл набирает за 3.5 секунды, а заявленная максимальная скорость составляет 220 км/ч.
Что бы укротить это квадрик ,нужны не просто хорошие, а отличные тормоза!Здесь комбинированная тормозная система состоящая из 4х тормозных дисков диаметром
270мм с четырехпоршневыми суппортами.При нажатии на педаль Quadster встает как вкопанный ,так как от педали приводятся сразу оба контура, передний и задний.
Причем 70% тормозного усилия передается именно на передние колеса.Нет рычаг переднего тормоза на руле тоже есть ,но по факту им нет смысла пользоваться
вообще.
GG Quadster имеет 6ст. коробку передач плюс конечно же задний ход.Привод естественно осуществляется карданным валом,это же практически БМВ.Боковые понтоны
квадрика одновременно служат вместительными кофрами. Бывает также бардачок и в фальшбаке.Кстати емкость топливного бака составляет не малые 26 л.,что при
любом раскладе гарантирует запас хода в 300км.Так же Квадроцикл Quadster лишен всяких вспомогательных систем и их отсутствие на этом механическом шедевре
воспринимается вовсе не как попытка сэкономить,ценник то от 65 тыс.долларов, а как намек на то ,что этому квадрику э
ошейники не нужны.Отсутствует даже АБС.
Конечно GG Quadster имеет штучное ,а не массово производство,однако это и отсутствие дилерской сети - отнюдь не препятствие для отдаленных рынков.
Благодаря широкому присутствию комплектующих BMW, регламентное обслуживание и ремонт многих систем доступен у любого дилера баварской марки.Причем гарантия
на квадроцикл составляет 2 года.
At the word ATV, a kind of dirt tractor is immediately presented ,designed for driving through intersections ,swamps and fields!However, now the ATV market
is expanding greatly and there are so-called highway ATVs from different manufacturers with different capacities.Today we will look at one of the most powerful
representatives of this class,the GG Quadster from the Swiss company Grüter + Gut, which was founded by Walter Grüter.This is his second brainchild,and the first is more calm
the GG Quad ATV, built around the BMW Boxer Twin R-series opposed engine, has also released the most powerful GG Taurus trike, but these are topics
separate issues.
Focused on high-speed driving on highways, the GG Quadster ATV occupies an intermediate link between sportbikes and sports cars.
With its off-road counterparts, it is related only to the general layout scheme - four wheels plus a motorcycle landing.The ATV is built on the basis of
a spatial closed frame made of aluminum alloy.Aluminum milled triangular levers on rigid hinges are responsible for the kinematics of the suspension.
Shock absorbers - with smooth adjustment of hydraulics.The suspension copes well with smoothing most of the irregularities, but large bumps and potholes
they can negatively affect the steering.
The Swiss monster is equipped with a powerful motorcycle engine from BMW K1200S, which produces 167 hp with a weight of 370 kg.Also a four-cylinder engine
with a volume of 1157 cubic meters. The Sm has a lightweight flywheel, thanks to which the Quadster reacts much faster to the throttle handle ,which allows you to set serious
records: the ATV gains a hundred in 3.5 seconds, and the declared maximum speed is 220 km / h.
1 авг 2021
