Bonjour, oui elle peut parfaitement convenir à un jeune conducteur mais il ne s'agit pas d'un moteur très fiable. Je peux vous conseiller autre chose. :)
c'est comme pour tous avec un bon entretient le 1.6 tdi est fiable j'ai actuellement une polo qui a 300 mille jamais aucun soucis mis a part fap et injecteur rien de trop méchant
Salut Éva ! Le compteur digital est une option de série sur ces modèles. Cet affichage peut être activé via un bouton situé sur le commodo. Tu peux également afficher la consommation, la température, l'autonomie etc. 😉
Lancé en 2009, le moteur diesel 1.6 TDI a remplacé sous le capot des Volkswagen le célèbre 1.9 TDI. Une motorisation qui se distingue par sa douceur et un confort acoustique et vibratoire sans commune mesure. Mais comme son aîné, la carrière du 1.6 TDI est jalonnée de problèmes techniques. Avec leur technologie à injecteur-pompe, les motorisations TDI ont fait couler beaucoup d’encre. Tant pour leurs prestations de premier plan que pour leurs problèmes de fiabilité. Normes antipollution obligent, elles sont passées à la trappe courant 2008, au profit de l’injection à rampe commune. Un changement de cap qui s’est soldé pour les utilisateurs par une cascade de pépin. A l’image du 1.9 TDI qu’il remplace, le 1.6 TDI n’est pas épargné avec en tête de liste l’encrassement de la vanne EGR et du filtre à particules, et l’usure prématurée des injecteurs et la fuite de la pompe à eau. Pour information, notre enquête s'est basée sur les notes techniques confidentielles du constructeur.