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16 окт 2024

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Комментарии : 55

@oscararmando4533 Год назад

Lo de parquear no estoy de acuerdo sobre todo en subidas, se debe tener el pie en el freno, luego pasar a N, meter el freno de mano, y finalmente pasar a parking para que el peso del vehículo quede en los frenos y no en la caja.

@anuarrafaeljatibbula3305 Год назад

De acuerdo con usted...

@joshcr1850 Год назад

Como quien dice Complicado la automática Sale mejor el manual digo

@anuarrafaeljatibbula3305 Год назад

@@joshcr1850 sii, la automática es "sencilla", pero más delicada para quien no la usa bien.

@joshcr1850 Год назад

@@anuarrafaeljatibbula3305 ah ok muchas gracias

@DanielsaenzM0 Год назад

Totalmente cierto, cuando pasas de Drive a Neutral poner el freno de mano y soltar el freno de pie para que todo el peso repose en el freno de mano, ya nuevamente pisar el freno y pasar de Neutral a Parking.

@delyairsalazarviveros6879 9 месяцев назад

Muchas gracias por la información Alex. Me parece un video muy bueno, claro, siempre pensando en el tipo de personas que frecuentan el canal. Alex o personas que conozcan del tema, por favor me pueden aclarar las siguientes dos dudas; ¿Cómo les ha ido con la caja de transmisión manual automatizada, como la que tiene el suzuki swift Dzire (AMT/TAM/TMA)? ¿Qué tipo de caja automática tiene el suzuki Baleno? Muchas gracias.

@CODDandres Год назад

Muy buen video sin embargo lo que dices sobre del método correcto de parquear no está bien puesto que se supone que la forma correcta de parquear es llevar de D a Neutra, luego poner freno de mano y por últmo llevar el cambio a P. Tú estás poniendo el cambio directo de D a P y luego pones freno de mano, si sacas el auto nuevo de concesionario creería que todos los asesores te lo dicen, al menos así fue en mi caso, saludos.

@rupestrearth Год назад

Otro tip profe, cada que hagamos el paso de Drive a reversa (necesita accionar el freno) tomarse el tiempo de frenar completamente el carro de lo contrario se siente ese crujir en la caja cuando no se ha detenido del todo.

@AlexanderEcheverryTorres Год назад

Profe según he visto en muchas partes es muy importante poner el freno de mano antes de poner en P y soltar el freno. Ya que hay que poner a descansar el carro en el freno de mano y no en la caja

@sebastiancarvajalrestrepo102 Год назад

En lo de parquear está altamente equivocado. Cuando estamos en D con el pie en freno debemos pasar a N, una vez en N se coloca el freno de mano y se quita el pie del freno, allí el peso del auto descansa en el freno de mano y es entonces cuando se pasa a P y se apaga.

@misaelhernandez8231 3 месяца назад

Compañero y está mal si se pone primero freno de mano y luego N?

@thejpgamer2224 Месяц назад

@@misaelhernandez8231si está mal, primero debes de llevarlo a neutro y ahí poner el freno de mano

@elianaguevaragarzia4221 Год назад

es exactamente lo que yo hago siempre lo dejo en D en semaforo muchas gracias por aclararnos esas dudas porque muchos dicen una cosa diferente sobre las cajas automaticas .

@DanielsaenzM0 Год назад

Estás errado en la parte de parquear, el orden correcto es: - Pasar de Drive a Neutral - Subir freno de mano y soltar el freno de pedal (Así el peso del vehículo recae totalmente en el freno de mano) - Pisar nuevamente el pedal del freno y pasar de Neutral a Parking - Apagar el vehículo.

@jdavidmc99 25 дней назад

se pisa 2 veces el freno del pedal

@davepianist84 Год назад

Excelente profe! Añadiría : No cambiar de drive a R en movimiento, hay que esperar a que esté 100% quieta Así el líquido de la caja diga en el manual que es de por vida hay que cambiarlo cada 100mil km

@andresmunoz2420 10 дней назад

Buena información y muy claro

@fredyavendano1276 Год назад

Buen video, pero tengo entendido que por ejemplo la caja automática de la Ford Ecosport se recomienda ponerle en neutro durante estamos en el semáforo.

@delyairsalazarviveros6879 Год назад

Muchas gracias Alex. Muy buena información.

@neivysfernandez612 9 месяцев назад

Si pasa de Drive a Parking lo estás haciendo incorrecto porque el peso del vehículo está reposando en P y no en el freno de estacionamiento

@yanguerra9621 Год назад

Excelente profe gracias por sus aportes

@ElJomless Год назад

Algunas marcas recomiendan poner en neutro (N) cuando estamos en un semaforo por tiempo prolongado, eso solo aplica en algunas marcas de autos!

@caralrahe1 Год назад

Hola, tienes la marca y la fuente de donde dicen esto? Gracias

@wilderalexanderjaramillogo232 Год назад

@@caralrahe1 hyundai mercedes bmw y Renault

@caralrahe1 Год назад

@@wilderalexanderjaramillogo232 Si tienes algún texto sobre eso te lo agradecería (aquí no se pueden pegar links, pero me mostrarías como buscarlo please)

@luismuete683 Год назад

Muchas gracias amigo esto no lo sabía 👍🤝

@julianguevara14 8 месяцев назад

Excelente video profe

@luishernandez5700 6 месяцев назад

Para desender una bajada muy inclinada en que velocidad yo la bajo en 1 mi duda es si no se daña la transmisión

@edgardavidramirez9175 Год назад

Yo pienso q cada caja o modelo tendría su recomendación particular además de si son viejitas o actuales 🤷‍♂️

@richardstaley1889 2 месяца назад

¿Y en las subidas bien inclinadas?

@camilogrisales1772 Год назад

Dejar el carro en drive pisando el freno en un semáforo o trancon en Colombia (muchos entenderán el tiempo exagerado que esto exige) es menos dañino a la caja que dejarlo en neutro???...

@28redigo Год назад

Buenas tardes profe que autos chinos recomiendas hasta los 20 millones

@jeremyalephor9741 8 месяцев назад

No soy experto en carros pero no creo q sea lógico dejar un carro en drve y frenado a la misma vez , eso sí sería forzar el carro , creo q para eso está el neutro y sobre el parque no creo q sea correcto descargar el peso del carro sobre el motor y no sobre el freno q se supone q para eso es el freno de mano y luego para el nuevo arranque ya el cambio sea mas duro de mover 🤔🤔🤔 no se nick

@jsilvatvosc8516 Год назад

yo tengo la costumbre de ponerlo en neutro cuando estoy en semaforo o.o

@alejo007 Год назад

excelente reseña, hacia falta una lección sobre este tema,saludos

@marcocajadelgado611 3 месяца назад

Amigo no te parece incomodo esta pisando el freno en cada semáforo? Sin ofender mi hermano , pero para que seria el neutro entonces?

@1973japa Год назад

Osea que no se debe manejar en modo mecánico.🤔

@dgfi1985 Год назад

Y si estoy estacionado unos 5 minutos o un buen rato? El pié se cansa de estar presionando el freno...

@anuarrafaeljatibbula3305 Год назад

El tema de los semáforos siempre ha generado dudas... Yo en lo personal, lo dejo D siempre y cuando falte menos 30 segundos, además, a veces es peligroso dejarlo en D debido a q un pequeño descuido y el carro se nos va y puede ocasionar un accidente.

@elianaguevaragarzia4221 Год назад

por eso debe tener pisado el freno siempre mientras esta en un semaforo o trancon en posicion D despues solo suelta el freno y acelera suave .

@germatrix1 Год назад

El tampoco sabe Como parquear un automatico

@mrdaniel222 7 месяцев назад

Mal procedimiento en parqueo Después de tener el carro completamente parqueado, se manda a N, se pone freno de emergencia para que el peso del vehículo quede en el freno, y luego se pasa a P Lo mismo cuando vayas a arrancar, se pasa de P a N, quitas freno de mano y luego pasas a D

@thejpgamer2224 Месяц назад

Con solo ver lo que dice de pasar de D a parking y poner el freno de mano en parking no sabe nada. Primero hay que liberar la caja en neutro poner el freno de mano y luego pasar a parking, porque si pone el freno de mano estando en parking cae todo el peso a la caja

@haguilera53 2 месяца назад

Hermano dejeme decirle soy mecánico y dejeme decirle es todo lo contrario D estas forzando la turbina y los rodamientos o planetarios de la transmisión sobre todo en tranque al déjarla en neutro no ahi carga ni niguan engranaje acoplado