Dual-purpose motorcycles are one of the preferred categories in Latin America, due to their versatility and NOW a rival for the Yamaha XTZ 250 arrives, and we are talking about the new Honda motorcycle, the XR 300L.
los que hemos tenido o tenemos moto honda, comprariamos esa tornado a ciegas, esa moto me la voy a comprar cuando llegue, ojala llegue de la misma calidad que las anteriores tornados..uf
La verdad, honda es honda precio calidad, esta moto es calidad y diseño clasico, para mi la moto esta 🤤, ya cada quien tiene su opinion, y lo barato sale desajustado y caro😁
Broh saludos, NO NECESITAN venderla, la Policía Nacional e Colombia les compra TODOS los lotes de XRE 300, y compró miles de este modelo, lo mismo que con la Tornado....y por allá a finales de los 80s HONDA le vendía la XL 185 a la Ponal...
Eso dijeron de la cb300f, que tiene prestaciones basicas. Solamente tiene 1) Barras invertidas Showa 2) embrague antirebote 3) Mordazas Nissin 4) Control de tracción 5) Una compresión del motor super baja 6) Toda iluminación LED. En fin, aqui en Colombia prestaciones basicas es igual a decir que no tiene muchos caballos de fuerza.
Creo que debe llegar a precio de la Honda crf250f si es asi me quedo con la 250, viene lista para ser adaptada a la calle, es una moto de calle de la 250 tweester en un chasis de enduro
Amigo depende del uso, yo queria correr enduro-cross y a falta de dinero para una pura sangre compre el viejo tornado 250 , es un caño , se defiende muy muy bien en las carreras, para eso es la mejor, no lo dudes. Ese es el uso para lo que esta diseñada , pero la mayoria de los usuarios son gente que nunca ha pisado un circuito, en este caso es tirar el dinero, hay mas baratas y mejores para andar paseando por caminos rotos o ciudad
Aqui en nicaragua esta la CRF300 L cuesta U$ 7900 y la 300 DAKAR en U$ 8500., la CB 300 TWIsTER está en U$ 4700. Todos los precios, sin meter valor de seguro y documentos de legalizacion. A ver como les llegan los precios allá, como dices es otro mercado. Saludos👍🏾
Ah los colombianos pagarán unos 26'000.000 millones de pesos la moneda colombiana es en pesos q serian unos 6.350 dolares con los gastos de matrícula y soat costosísimas al igual q la xtz 250de Yamaha
El abs no es mejora , esta moto para circuitos no para pasear ni hacer ruta, en circuito el abs resta, tambien resta el trablero digital , no se puede ver si vas corriendo en el circuito con sol de frente y visor sucio es preferible las viejas agujas. Mucho dinero , pero sabemos Hay gente que no pisa un circuito per paga para hacerce el " racing "...
Está divina esa moto y no veo a qué se refiere con que se ahorraron mucho en creatividad al ponerle piezas negras como la tijera, los rines y las botellas de la amortiguación delalantera. Por el contrario, eso es creatividad ya que hace que la moto se vea diez veces más guerrera e inusual que las motos de rines plateados y juega muy bien con el rojo/anaranjado de Honda
Espero equivocarme, pero creo que el precio en Colombia va a ser por los 30 millones. Caro y muy por encima de la competencia, como es Honda siempre aquí. Aún así me la quisiera comprar para dar el salto desde mi xr190. Empezaré a ahorrar.
29 дней назад
Lo más lógico es que este por el precio de la XTZ250. El motor de esta Tornado es mucho más fácil y económico de fabricar que el de la XRE300
@@ResmotosMuy correcto su comentario Oscar. Nadie es objetivo, solo son opiniones y experiencias. Pero todo el mundo tiene pensamientos y experiencias diferentes. Por cierto, cuando llegue la Hunk 160R 4 válvulas a su ciudad y vaya a hacerle la prueba, me podria hacer el favor de preguntarles por qué las estan entregando sin sliders. Ya que he visto videos donde la moto no trae sliders.
Pues la XTZ 250 actual tiene una silla de doble nivel y de anchura ideal para viajes largos lo que la hace más versátil, la Nueva tornado está una chimba pero tiene silla de enduro y eso la situa en otro tipo de uso y confort, y seguramente si llega a Colombia será carísima, ojalá que no pero lo dudo
Mejor me compro la Vogue 300 rally, muchas mas prestaciones a un precio mas accesible y ni decir que mala calidad por que Vogue es una marca muy reconocida en otros paises.
👍🏻Si usted quiere moto para toda la vida, confiable, que no se desvarolice tanto. Está es la mejor opción. Por el momento en Colombia sería la doble propósito más completa y bonita del mercado.
