Lleva solo silicon ambas tapas, de preferencia para que te quede bien compra silicon permatex qué muestro en el video es de mejor calidad qué el hi temp normal, cuesta alrededor de 150 pesos con uno solo te alcanza bien. Saludos
Hola Miguel este es el único que tengo pero puedes complementar con este otro que tengo de tiida: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TPcAGg5V0EY.html
Hola Victor, que se brinque un diente es x que hay algo mal en la distribución, va desde un deslizador en mal estado, el tensor no tenga la suficiente tensión, algún engrane mal o la cadena. Saludos
Hola como en otro comentario, les decía que estas pueden que empiecen a sonar después de los 200,000 km. Pero hemos tenido vehículos que han llegado hasta los 300,000 km todo depende de los cambios de aceite periódicos de acuerdo al tipo de aceite que uses. Las cadenas no son como las bandas que a cierto tiempo deber reemplazarse.
Подскажите пожалуйста у меня мотор 1.8 6 механика 2008 год выпуска Мексика сборка На данный момент 316 тысяч пробег цепь грм не меняли Думая нужно менять цепь грм подскажи пожалуйста что именно надо менять? Цепь это понятно а что ещё подскажите?
Hola, para ese kilometraje lo más recomendable es cambiar todo el kit de distribución. El cual lleva la cadena, los 2 engranes, los desliza dores, y el tensor. También ten en cuenta que para hacer el cambio tienes que quitar la válvula VVT, si esta pegada y no sale facilmente tendrás que romperla para poderla sacar, si te llegara a pasar lo anterior checa los 2 videos qué tengo sobre la válvula VVT. Saludos y suerte. 👍🏼
Hola, no hay un tiempo definido como tal. No es como las bandas que a los 60,000 - 80,000 se les debe realizar. Si le haces sus cambios de aceite periodicos de acuerdo al tipo de aceite que le pongas. aceite mineral a los 5,000 km y sintetico a los 10,000 km tu cadena o el kit puede llegar hasta los 300,000 km que es lo que hemos visto en otros vehiculos con cadena. Si empieza a hacer ruido dentro de la distribucion es signo que se de revisar y reemplazar. Debes poner mucha atención con esto pasando los 200,000 km. Saludos
Que tal Juan Guillermo, has instalado diferentes marcas o la original y te hace lo mismo?. Si este es el caso que te lo ha hecho con diferentes marcas hay que ver 2 factores que lo pueden provocar una que el voltaje sea el inadecuado y esto las esta dañando, la otra que se me viene a la mente es la presión del aceite y para eso tendrás que checar con manómetro. Dependiendo del diagnóstico ya se puede ir acotando más donde esta la falla qué origina el problema. Quedo pendiente y un saludo hasta Medellín 👍🏼👍🏼
No siempre se borran los codigos permanentes, debido a que si tienes la falla y no se repara volvera a salir el codigo. Para los codigos pendientes el vehiculo los borra despues de cierto kilometraje y no persista la falla.
Este vehículo tenia aprox. 200, 000 km, pero se realizo el cambio x el ruido qué tenia interno. Hemos realizado estos cambios a vehículos con más de 300,000 km pero esto depende del cuidado qué le des al vehículo, en este caso los cambios periódicos de aceite. Por lo regular los cambios de distribución oscilan entre los 200 y 300 mil km. Y se debe realizar cuando tenga ruido interno anormal en ese parte del motor.