🔴 Alle sagen 125ccm ist zu lahm - mit 300 kmh sicher fahren? 

Hallo, ich finde deine Einstellung sehr vernünftig und richtig. Ich bin 57 Jahre alt, habe erst mit 41 den Motorradführerschein gemacht, fahre aber am liebsten Roller, in der Stadt 50er und für längere Strecken 125er. Reicht vollkommen und macht auch viel Spaß. Hatte auch diverse Motorräder, klar macht das auch viel Spaß, aber schneller als 150 bin ich auch nie gefahren und Autobahn macht eh nicht wirklich Spaß, lieber gemütlich auf der Landstraße cruisen und das geht auch mit dem 125er hervorragend. Wünsche dir alles Gute und hoffe, bald wieder was von dir zu hören. LG Zoltan aus Kassel

Ich stand vor 4 Monaten vor der Entscheidung, A-Schein oder B196. Habe mich dann für den B196 entschieden und bereue es nicht. Mein Moped läuft 120 kmh und selbst die Reizt man eigentlich nie aus. Meist fährt man in der Stadt mit 30-50 kmh und Außerorts ist sowieso zum Großteil 70kmh zumindest in meiner Region. Außerdem macht es mir persönlich mehr Spass mit 70-100 zu Cruisen anstatt mit Vollgas zu ballern. Je mehr Leistung desto verlockender ist es dies zu Nutzen. Bin 38 Jahre alt und Vater zweier Kinder, denke das passt so alles

Bin 33 Jahre alt und habe bereits seit ich 18 bin mein Auto Führerschein. Bin jetzt beim B196 und ich sage das reicht absolut. Alles andere ist mir persönlich zu gefährlich. Aber alls Papa von zwei Kindern denkt man eh anders.

Seit 40 Jahren habe ich einen Motorrad-Führerschein, bin allerdings nicht so viel Motorrad gefahren. Wirklich glücklich macht mich das entspannte dahinfahren mit meiner 125er Liberty. Ich fahre damit sogar öfters 36 km (einfach) zur Arbeit, gebe mir genügend Zeit dafür, genieße den kühlen Fahrtwind am Morgen, die unterschiedlichen Gerüche und Temperaturen. Dabei fühle ich mich frei und habe jede Menge Spaß. Ich strebe keine Thrill an, sondern genieße das Leben. Ein Hoch auf die 125er!

jaaaaaa, so ein Mensch bin ich auch... Schneller als 110 muss ich nicht unbedingt mit einem Motorrad sein.

Ich habe meinen 125er Roller vor kurzem neu gekauft und bin noch beim Einfahren, max. 60 km/h. Bis jetzt bin ich gut mitgeschwommen, war kein Hindernis. Die 125er reicht mir, brauche nichts größeres.

Bin deiner Meinung, ich habe den B196 gemacht und ich muss sagen, es ist genug für mich. Ein125ccm Motorrad kann auch locker 120 kmh laufen, und damit kommt man auch von A nach B. Bin 52 Jahre alt und ich muss sagen der B196 reicht mir vollkommen, ich werde keinen großen Motorradführerschein mehr machen, traue es mir ehrlich gesagt auch nicht mehr zu. Aber das muß jeder für sich selber wissen.

Also ich habe vor 2 Monaten meinen B196 gemacht und habe mir dann eine Vespa GTS 125 geholt. Ich dachte auch dass ich dann Blut geleckt hätte, aber nee, mit der Vespa einfach so die Landstraße entlang cruisen macht so viel Spass. Bin noch am einfahren mit 80Km/h. Reicht mir vollkommen aus. Wollte eh immer nur Roller fahren.

Die Gefährlichste Geschwindigkeit zu Fahren ist tatsächlich 25 kmh! Viele werden Lachen, aber bei einer Geschwindigkeit von 25 kmh ist es für mich weit Anstrengender gewesen zu Fahren als mit 120kmh. Gerade in der Stadt kann man viel sicherer Fahren über 25kmh um bei dem Verkehr mitzuhalten, als mit 25kmh die ganze Zeit vorne UND hinten alles zu beobachten + die Idioten im Auge zu haben die dich Links überholen wollen und das auch noch in der letzten Rille. Seid dem ich mit mein Roller 90kmh fahre muss ich auf viel weniger Sachen achten. Hinten muss ich so gut wie gar nicht darauf achten, aus dem Grund, weil mich in denn meisten fällen keiner überholen braucht, dazu fällt dann auch gleichzeitig die Linke Seite weg, da sie meist nicht überholen. Ich kann viel besser im Verkehr mithalten und muss somit fast nur Vorne meine Augen haben und nicht wie bei 25kmh mit dem Augen Vorne, Hinten und Links zu haben. Nicht nur das Beobachten ist schwierig bei der geringen Geschwindigkeit. Sondern genau so Gefährlich sind die dämlichen Auto Fahrer die genervt hinter dir her Taumeln und fast Selbstmord begehen nur um dich entlich überholen zu können, wo sich dich selber noch mit in Gefahr setzten tun.

In den 1950er und 1960er hatten Motorräder 2-6 PS und konnten max 45-50 Km/h das war schon was. Da ist heute 125er mit 15PS und ca. 100-110 Km/h doch richtig schnell. Und die Technik ist heute so gut wie beim den größeren Maschinen. Und es gibt schon echt schöne 125er. Das war ja früher nicht so.

125er reichen auch für mich aus. Günstig im Unterhalt und selbst 50er machen Spaß. Große Maschinen kosten viel im Unterhalt und für das Geld fahre ich lieber Auto. Ein Kompromiss aus Spaß und sparen. LG

Wenn dir die Motorradunfälle Angst machen, würde ich dir auch auf der 50er mal Handschuhe empfehlen. Wenn du dich hinlegst wirds ohne schnell blutig.

👍das hast du alles super gesprochen! 125 ccm ist nicht zu langsam ok 100kmh ist nicht besonders schnell aber ausreichend. Manche fahren mit größeren Zylindern Rum was nicht erlaubt ist. Da kann man sowas schnell sagen. Das ist aber auch nicht erlaubt und gefährlich. Wenn ich Lkw fahren will fahre ich 80 bis 90 mehr geht nicht . In diesen Klassen darf man nur so fahren. Mach weiter so das machst du alles richtig Gruß Klaus

Bin grad am durchgucken von allen Videos, feier diese vlogs sooooooo krass

Die ruhige gelassene Art der Darstellung gefällt mir wirklich sehr gut, meine großen Respekt dafür, es geht um Charakterstärke und Situationsbewusst sein imho. Eine realistische Selbsteinschätzung wobei die Betonung klar eindeutig auf realistisch liegt ist hier immens wichtig wie ich finde. Man kann sich mit jedem Zweirad töten, da spielt die schiere Motorleistung eher im Hintergrund, bewusster Umgang ist aber in jeder Situation von enormer Bedeutung. Bin inzwischen 57 Jahre alt, also schon ein Veteran, angefangen habe ich mit einem 40 km/h „schnellen“ Mockick mit 16. hätte ich mit 18 den Motorradschein gemacht, dann würde ich heute hier wahrscheinlich nicht mehr schreiben können. Denn damals hätte ich sofort auf ein Bigbike umsteigen können, das hätte ich vermutlich nicht überlebt, weil es mich schlichtweg überfordert hätte, daher habe ich beschlossen das später zu machen. Also fuhr ich dann 12 Jahre Auto, bis ich dann wieder mal mein Mockick belebt habe und gemerkt habe wieviel Freude das bringt, also mit 30 Jahren den Motorradschein nachgeholt. Erstes Bike war dann eine 27 PS Honda, ihr folgte eine MUZ Scorpion mit 48 PS Einzylindermotor, dann für einige Jahre eine nagelneu gekaufte Moto Guzzi Cali Special mit 75 PS, mit der ich in Italien,Schweiz, Bayern und diversen anderen Ländern in Europa unterwegs war. Nun steht ein 50 Jahre alter Oldie mit 39 PS (BMW R 60/5) zur Verfügung, herrlich zum Bummeln, aber tückisch zu fahren( Stichwort Gummikuh), aber mit tollem Charakter. Außerdem noch ein imho ganz souveränes Bike, nämlich eine 2005 er BMW K 1200 s mit 250 kg und 167 PS, da geht es mir gar nicht um den Topspeed, den ich auf der BAB auch schon mal für wenige Minuten hatte (Tacho 295 km/h), das hälst du nur für kurze Zeit durch, wegen der Kondition,des Tunnelblickes und der enormen Konzentration die das erfordert. Was mich an dem Bike allerdings fasziniert ist dessen enorme Souveränität, 130 NM Drehmoment und die jederzeit abrufbare Leistung, das begeistert mich immer wieder aufs Neue. Im Bedarfsfall kannst du in unter 3 Sekunden von 0-100 beschleunigen, du brauchst fast nie zu schalten, selbst bei 50 km/h in der Stadt ist der 6. Gang drin, am Ortsausgang zieht du am Hahn und spürst wie vollkommen ohne Ruckeln beschleunigt. Du hast den Punch und weißt wenn du ihn brauchst, dann liefert der Bock ab. Nur du musst dein Hirn angeschaltet lassen, dann passiert dir nichts, zumal das Handling einfach höchste Sicherheit vermittelt. Bei verantwortungsbewusstem Umgang mit einem Bike weißt du genau das du heile zuhause ankommst und das ist auch was zählt.

Fahre erst seit ich 65 bin mit meinem 125 er Roller. Habe großen Spass daran. Am liebsten so zwischen 70 und 90 durch die Gegend cruisen. Einfach toll.

Ich liebe sachliche Argumente. Mach bitte weiter so deine Videos sind informativ. Danke dafür

mag sein, dass aus Motorradperspektive ein 125 lahm ist, es ist halt relativ. Zum Cruisen reicht mir eine125er vollauf. Lange Reisen fahre ich mit dem Auto. Für den nötigen g-Wert kann ich auch auf den Jahrmarkt gehen, Straßen sind meiner Meinung nach dafür nicht (mehr) geeignet.

Ich bin aus der Schweiz und habe auf dem Motorrad auch auf 125ccm angefangen - damals gesetzesbeding in der Schweiz Anfang der 2000er Jahre! Mir war 125 ccm damals! definitiv auch zu langsam! Heute 20 Jahre später mit Anfang 40ig muss ich sagen, kann ich nur froh sein, dass ich damals nicht mehr Motorleistung hatte, weil ansonsten wäre ich wohl jetzt nicht mehr hier am schreiben. Ich bin dann mit den Jahren grössere und leistungsstärkere Motorräder gefahren und wurde auch immer reifer und verantwortungsbewusster. Ich werde nun in den kommenden Tagen mein Traum-Motorrad ausgeliefert bekommen und zwar eine Kawa ZZR 1400 und ich freue mich darauf, denn mittlerweile habe ich hoffentlich genügend geistige Reife, gefahrenbewusst-sein und Vernunft um damit relativ sicher unterwegs sein zu können...:-) Ach ja, und alles was über 200km/h auf dem Motorrad ist, ist wirklich verrückt. Also mein Ziel ist es auch nicht zu rasen, sondern eher zu geniessen und je nach Strecke, Reifen und Motorrad kann man auch mit weniger Geschwindigkeit seinen Spass haben...:-) Ich wünsche allen Motorrad-Fans, Anfänger, Könner usw. in dem Sinn viel Spass und allzeit gute und sichere Fahrt!

Nettes und erhliches Video was Du hier in RU-vid gestellt hast. Ja, ich bin ganz Deiner Meinung - selber habe ich mir jetzt zur Pensionierung einen 125 Vespa Roller Primavera zugelegt. Mir genügen voll auf die 11 Ps und eine gesammtgeschwindigkeit von ein bisschen mehr als 95 km/h. So kann ich mir Stecken aussuchen die ich früher nie mit dem Auto gefahren bin. Es gefällt mir mit wenig anstrengung von A nach B zu kommen, dabei die Natur bewundern, stehen zu bleiben wenn ich was schönes sehe um zu fotografieren. Und bei uns im Salzburger Land gibt es so wunderbare Strecken die einfach mal gefahren werdem sollten. LG.Hans-Peter

Niemand fährt eine 125er wenn er den Rausch der Geschwindigkeit sucht. Doch Leichtkrafträder sind günstig sowohl in Anschaffung wie Unterhalt und bei der heute üblichen Verkehrsdichte ausreichend motorisiert. Wo kann man denn noch 300 km/h fahren ?

Ich habe auch den B196. Zum pendeln zur Arbeit reicht das vollkommen. Schneller kann man eh selten fahren. Und außerdem hab ich da auch gar keine Lust drauf. Da bin ich viel zu sehr ein Angsthase 😂

Cool dein Video hat mir richtig gut gefallen vielen dank dafür und weiter so Lg ahmed.

Mit 16 machte ich den A1-Schein und fuhr 125er-Roller. Mit 37 machte ich den A2-Aufstieg und fahre jetzt ein Motorrad mit 48 PS. Eine alte Liebe ist da wieder aufgeflammt - aber auch nach gut 20.000 km auf dem Motorrad finde ich, dass es auf zwei Rädern nicht mehr Leistung braucht. Aber zu den 125ern: Mit 15 PS erreichen gute Modelle tatsächlich bis zu 120 km/h. Das finde ich absolut beachtlich und viel schneller fahre ich auch mit einer größeren Maschine eher selten. Einzig beim Überholen von LKW, Bussen oder Gespannen auf Landstraßen wäre ein bißchen mehr Power gut, um den Überholvorgang zügig und sicher zu absolvieren. Jeder weiß, wie nervig es ist, die ganze Zeit hinter so einem Dickhäuter mit Tempo 95 her zuckeln zu müssen. Als Freizeitfahrer will ich schöne Landschaften und frische Luft genießen, nicht einem langsamen Fahrzeug hinterher tuckeln. Dafür ist es schon ein Sicherheitsplus, kurzzeitig auf 150 oder so beschleunigen zu können. Überholen geht auch mit 125 ccm - es dauert eben länger und daher ist es umso wichtiger, die Maschine zu kennen und die Leistung richtig einschätzen zu können. Abgesehen davon finde ich die aktuellen 125er zum Großteil wirklich super - vor allem was die 3-4 großen Japaner anbieten gefällt mir sehr. Skeptisch bin ich da eher bei den Billigheimern aus China-Produktion. Man sollte nicht am falschen Ende sparen, etwa beim ABS oder erst recht nicht am Reifen. Ein wenig zwiegespalten bin ich immer noch beim B 196-Zusatz. Nicht jeder Autofahrer kann nach 4 Theorie- und 5 Fahrstunden Motorrad fahren. Man sollte dies nicht unterschätzen. Trotzdem finde ich die Grundidee B 196 gut - damit hat man die Lizenz zum Lernen.

Vielen Dank für das interessante Video. Mir reichen 125 ccm völlig aus. Zweiräder, die wesentlich schneller sind, sind mir zu gefährlich. 125er sind für mich Stadtroller, vielleicht noch für die nächsten umliegenden Orte. Aber nichts für weite Strecken, Autobahnen oder gar Urlaubsfahrten. 125er finde ich ideal für Fahrten zur Arbeit, zu Naherholungs- gebieten, Freunde besuchen, Eisdiele, Pizzeria, Sportverein, Schwimmbad, Badesee, Biergarten, Kneipe, Parks, Kino, kleinere tägliche Einkäufe, Arztbesuche, etc. 50er Roller halte ich persönlich für lebensgefährlich. Mit 45 km/h kann man zwar in 30er Zonen mithalten, mehr aber auch nicht. Im Stadtverkehr ist man schon fast ein Verkehrshindernis. Auf der Landstraße würde ich überhaupt nicht fahren, ausnahmsweise nur langssam auf Radwegen. Möchte mir gar nicht vorstellen, von anderen Fahrzeugen angeschoben zu werden, oder zwischen 2 LKWs zu geraten. Nein danke.

Hallo ich bin 44Jahre habe jetzt den b196 gemacht und fahre eine ktm duke und das reicht mir völlig aus

Ich bin 10 Jahre ein 125 er Honda Roller gefahren. Dann habe ich mit 69 Jahren den Motorradführerschein gemacht und fahre jetzt einen 300 er Honda Roller. Ich fühle mich auf dem 300 er sicherer. Schnell fahren muss ja nicht sein, mache ich höchstens mal kurzfristig.

Stimme Dir vollkommen zu und bin auch Deiner Meinung. Bei mir ist es so das ich das Schnell fahren schon durch habe, mit dem Auto zumindest und mit dem Motorrad würde ich es mir einfach nicht zutrauen. Bin auch gerade dran am B196 den ich nun mit Ende 50 mache und ich freue mich drauf. Viele meiner Kollegen, Freunde und Bekannte meinen ich sollte doch gleich den A machen, aber ich wüsste aktuell nicht warum, da ich ich auch der Meinung bin die 125er reicht vollkommen aus. Autobahn brauche ich nicht, das Voralpenland und die Alpen sind nur eine halbe 125er-Stunde entfernt und das lädt zum cruisen ein. Da brauche ich keine 1000 Kubik.

Hey ich fahre einen Vonroad YB125t-15 und weiß nicht welchen Zylinder icu kaufen muss was kann ich machen

Hast eine gute Einstellung zum Motorradfahren.Behalte sie dir bei😀

125 ccm ist ne super Sache um Motorrad fahren zu lernen. Man muss dringend Fahr-Erfahrung sammeln. Sachen die man einfach sagt wie "ach das ist nen Anfängerfehler" mach ich nicht ist Schwachsinn. Erst wenn man den Fehler selber überwindet oder konfrontiert ist man dem Gewachsen. Das lernt man doch lieber auf ner kleinen Maschine. Hab mich letztens mit nem Anfängerfehler mit 70 fast ins Feld gesetzt. Irgendwie noch gesaved. Fahrverhalten und so weiter ist alles Übungsache. Den Fehler mach ich nicht nochmal aber ich hatte nur ein paar Sekunden um zu reagieren, hatte die Kurve fast nicht bekommen, gebremst ( was einen aus der Schräglage nimmt) und von der Straße gekommen, aufgehört zu bremsen und noch ca 30m zwischen Straßenrand und Feldrand langerollt. Bin froh das ich da nicht auf ner 300er saß oder mehr.

Ich habe letztes Jahr extra den A Schein gemacht weil mir mein 50 ccm Roller schon immer viel zu lahm war. Auch die 125ccm Maschine meines Vaters ist da ähnlich gestrickt, alles zieht sich ewig bis 100 Kmh. Egal ob Hobby oder als reines Verkehrsmittel, besser haben als brauchen. Meine Maschine hat 115 PS und ist ideal für meinen Anwendungszweck, schneller als 140 bin ich damit auch noch nicht gefahren, also -man kann auch langsam fahren. Ich bin mehr als 10 Jahre mit einem 50ccm Roller unterwegs gewesen und die untermotorisierung führt auch oft zu brenzligen Situationen.

125er reicht auch locker wenn du die schlüsselzahl machst. lange strecken kannst du immer noch mit dem auto zurücklegen :)

Toll erklärt , ich hab mir ein Terra RS8000 Moped 50 ccm zugelegt , würde dieses Jahr auch erstmal ein 125 ccm Moped kaufen , Mopedschein machen , soll angeblich 200 Euro kosten dabei sind 8 Einheiten mit dabei fahreinheiten , danach werde ich mal auf ein Peugeot Medley sparen , was haltest du von diesem 125 Moped von Peugeot ? Medley ? ich würde auch am Anfang nur zur Freundin fahren dass war der Zweck wieso ich mir ein Moped zugelegt hat doch werde öfters bei der 70er Zone überholt , deswegen wollte ich mir auch ein 125 Moped kaufen und auf die Autobahn kann ich auch , danach kannst du ja eh höchstens nur 120 fahren bei uns auf der Autobahn in Wien .

Bin früher selbst viel und gern Motorrad gefahren. Jetzt bin ich begeisterter Rollerfahrer, nicht nur in der Stadt, sondern gerne auch in den Urlaub. Es ist ein sehr entschleunigtes reisen. Am meisten machen die kleinen Landstraßen Spaß. Ich habe eine Vespa GTS300 und bin damit sehr zufrieden. Was den „kleinen“ Führerschein betrifft, da bin ich ehrlich gesagt kein Freund davon. Nicht weil 125ccm zu wenig sind, sondern weil meiner Meinung nach das Preis / Leistungsverhältnis nicht stimmt und (so zumindest mein Wissensstand) der kleine nur in Deutschland gültig ist. Wen also vielleicht auch mal die Reiselust packt…. Aber es ist wohl wie bei so vielen Dingen im Leben, ein Thema 1000 Meinungen. Wünsche dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß beim „Rollern“ und allzeit gute Fahrt, Grüßle Pit🛵

Ich bin mit meine 50 aprilia Area abgestürzt, und zwar hart. Nachdem stürz, konnte ich 3 Monate nicht mehr fahren, hab Angst gehabt. Konnte einfach nicht. Langsam hab ich angefangen langsam auf Parkplatz rum zu fahren. Nach paar Wochen konnte ich wider. Jetzt hab ich 125 furretschein und überlege seit Monaten, Sol ich oder nicht mit 125 fahren.

Wie heißt dein Roller und wie viel koste wenn du drauf antwortest danke

Ich fahre einen 50iger Roller nur aus einem Grund. Entschleunigen. Der Arbeitsalltag ist nur noch auf Maximierung ausgelegt und ich brauch die Entschleunigung um selber nicht Auszubrennen. In diesem Sinne "Leb lang, fahr langsam"

Hallo zusammen, Ich gehöre der älteren Generation an und habe in meinem Leben vom 2 PS Mokik, 50 ccm Kleinkraftrad, 440er Kawa, 1000 Kawa 95 PS, Yamaha Majestic Roller 125 ccm und bis vor 10 Jahren ZZR 1400 mit 190 PS gefahren. Mittlerweile fahre ich einen Seat Leon 1.5 TSI mit 150 PS und habe mir einen Honda Mode gekauft. Ich nutze den kleinen Roller mit 11,4 PS hauptsächlich für täglich 18 km zur Arbeit über die Landstraße wo meist nur 70 erlaubt sind und er knapp über 2 Liter braucht. Mit dem Auto benötige ich über die Autobahn ca 20 Minuten und über Land ca 35, was der Roller über Land auch schafft und es wesentlich mehr Spaß macht. Autobahn fahre ich mit dem kleinen Teil nicht. Wie gesagt hatte ich ein Geschoss welches bei 300 km/h abgeriegelt war, aber ich selbst bei sehr ruhiger Fahrweise nicht unter 8 Liter kam. Hinzu kamen alle 6000 km Inspektion und trotz ruhiger Fahrweise imm ein neuer Hinterreifen. Die Kawa hat natürlich Spaß gemacht, verleitete aber auch oft zu riskanten Manövern und ging selbst bei 200 im 4.Gang hoch. Zuletzt war sie sehr unbequem, was aber jetzt zu viel wäre. Kann nur sagen, dass ich richtig Spaß mit meinem Roller habe und er flott in der Stadt und sogar auf der Landstraße ist.

Also ich selber habe ne 50ccm und 125ccm und habe mega viel Spaß. Und in der Stadt wie Berlin bin ich super schnell unterwegs mit meine 50ccm. Und auch Land und ja teilweise sogar auf der Autobahn, fahre ich mit meiner 125. Ich bereue keine einzige Sekunde sie in meinen Besitz zu haben. Danke für dein Video

Ich habe im Februar 2020 den B196 gemacht. Nicht weil ich keinen A machen möchte, sondern weil ich zeitbedingt momentan nicht wirklich die Zeit finde den richtigen A zu machen. Da war es eine gute Sache den B196 zu machen. Ich werde auf jeden Fall noch den Motorrad A machen, aber das wird noch mindestens 2-3 Jahre dauern. Ausserdem würde ich dann sowieso nur eine 125er besitzen, weil ich eigentlich nur hier im Umkreis unterwegs bin. Aber ich kann mir dann auch mal eine große Maschine vom Kumpel ausleihen wenn ich mal am Wochenende ne richtige Motorradtour fahren möchte. Warum soll ich mir einen Großroller mit ein haufen Leistung zulegen, wenn ich die Mobilität zu 95% in der Stadt benötige? 125er ist günstig im Unterhalt...kaum Versicherung, keine Steuer und Reperaturen halten sich auch im Rahmen.

Keine Frage, viel PS macht erst mal richtig Spass, aber auch an die hohen Leistungen gewöhnt man sich und die werden irgendwann normal. Was aber bleibt ist die Größe und das Gewicht eines „richtigen“ Motorrads was ich im Alltag eher hinderlich finde. Ich bin jetzt lange nicht mehr gefahren, hab mir jetzt einen 125er Roller bestellt und glaube für mich das optimale Verhältnis aus zügiger Mobilität und einfachem Handling gefunden zu haben. Ich spreche da nur für mich, ein echter Biker sieht das natürlich ganz anders 😊

Ich habe den großen Schein, habe auch eine 600er Bandit aus dem Bj. 1996 mit 77 Ps und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 230Kmh. Bisher bin ich einmal auf der Autobahn 200 Kmh gefahren und das nur kurz. Es machte einfach keinen Spaß! Im Schnitt fahre ich auf der Autobahn mit der Bandit ca. 120 - 150 Kmh und das ist schon einigermaßen anstrengend. Allerdings möchte ich auch nicht auf die Leistung verzichten, denn im Jahr 1990 hat es mich einmal schwer erwischt, in der Stadt an einer Kreuzung. Ich hatte damals eine 150er MZ und war mit ca. 30 Kmh unterwegs. Ich hatte Vorfahrt und die Ampelanlage war aus. Mir hat ein Pkw die Vorfahrt genommen und durch die geringe Leistung meiner Maschine, war der Aufprall nicht mehr abzuwenden. Wenn ich eine stärkere Maschine gehabt hätte, wäre ich wohl noch über die Kreuzung gekommen ohne mit dem Pkw zu kollidieren, ich hätte einfach Gas gegeben und wäre weg gewesen. Deshalb fahre ich heute eine Maschine, die im Gewichts-Leistungs-Bereich eher etwas stärker ist. In der Stadt fahre ich allerdings auch häufig einen 50er Roller und mich stört es, wenn dieser auf 45 Kmh begrenzt ist, man ist häufig ein Verkehrshindernis. Roller sollten mind. 60 Kmh fahren dürfen, eher sogar 70 Kmh. Roller mit 25er Drosselung sollten ganz verboten werden! Wer nicht in der Lage ist, den M - Schein abzulegen, der hat einfach nichts auf der Straße zu suchen! Oft sind es Leute, die durch Alkohol ihren FS abgeben mußten und durch die Altersregelung eben ohne Prüfbescheinigung 25er fahren können. Diese sind aber meist auch so uneinsichtig und fahren dann mit dem Roller ebenfalls alkoholisiert herum und gefährden damit sich und Andere. In der DDR, war es mit 14 Jahren erlaubt, den M-Schein zu erwerben und mit 60 Kmh zu fahren, mir ist nicht bekannt, das es damals zu überdurchnittlichen Unfällen kam.

Habe früher in meiner Jugend 50ccm Vespa LX und im Nebenjob Kymco Agility Carry gefahren. Jetzt mit B196 fahre ich eine Piaggio Medley. Ist auf jeden Fall viel besser als die 50er. Allein schon weil man auch ABS hat und man in der Stadt nicht immer so dröhnend laut Vollgas fahren muss. Mir reicht das auch, dass die Medley nur 95 fährt. Im Endeffekt wird es von der Sitzposition eh ungemütlich wenn man mit dem Roller groß über 100 fahren würde. Kann ich wirklich nur empfehlen, wenn ihr viel Roller fahrt den B196 zu machen.

200 bis 300 kmh sind eh viel zu viel. Das gehört heruntergesetzt - da kann man nicht mehr von "sicher" sprechen, auch wenn mich hier einige steinigen wollen. Is so. Punkt

Ich bin 44 Jahre alt und habe mein 3er seit 18 Jahren und fahre seit dem Auto und nebenher nur 50ccm Roller. und habe mir jetzt den ganz neuen Kisbee 4T mit Einspritzung gekauft und ich bin voll zufrieden auch von der beschleunigung.

Ich mag deine Videos. Ich vertreibe mir die 8 Monate bis ich fahren kann mit ihnen!😂

Ich bin gerade am B196 dran, zum Pendeln langt eine 125er auf jeden Fall, aber ich werde in den nächsten 2 Jahren doch die A machen und mir nen 300er Roller holen. Hauptgrund: habe dann auf der Autobahn mehr Reserve.

Ich bin ganz deiner meinung.👍Mache gerade auf der KTM Duke , den B196 Schein. Macht mega spass.! Fahre jetzt noch 50ccm Roller. Dann gibt es ertmal die Malaguti xsm. Freue mich schon drauf. 😊

Der Knackpunkt bei den 125 ern ist die "Elastizität" sollte man mal auf Bundesstrassen oder Autobahnen unterwegs sein. Die schaffen zwar bis zu 110 km/h ( schwere Personen, große Schilde usw. eher weniger). Aber ab 80 zieht sich das wie Kaugummi und da wirds dann halt auch ziemlich lang wenn man mal einen LKW überholt. Man fährt nicht gerne hinter denen wegen der Vorraussicht und den entweder Luftverwirbelungen und oder den Windschatten der einen vorgaukelt man kann auch zackig vorbei bis man dann die Spur wechselt und man denkt man fährt gegen eine Wand. Für da wo man am häufigsten fährt , so es denn die Stadt ist, ist der Prima. Jedoch ausserhalb geschlossener ab Bundesstrassen fährt mehr der angstschweis als der Spass mit. Davon ab das man nicht selten mit einer 125 er weniger präsent im Verkehr ist und nicht wenige Verkehrsteilnehmer einen nicht richtig wahrnehmen (Modelllabhängig).

Ich habe auch vor kurzen den B196 gemacht, endlich. Wollte ja so lang mal nen Roller haben aber da man in Deutschland mit 50er ja nur 45 km/h fahren darf war mir das zu langsam deswegen hab ich gewartet bis ich zufällig von der b196 Erweiterung gehört habe. Klar bislang kam ich auch nur mit Fahrrad gut zurrecht. Jedenfalls ich gehöre eher zu den jenigen, die nicht all zu schnell fahren müssen. Mir reicht schon 80 km/h. Dennoch da die 125 ja nun ziemlich lange brauchen um auf 100 zu beschleunigen, kann ich auch verstehen, dass man da gerne mit ner dicken Maschiene auf den Landstraßen lang Düsen möchte, schließlich geht das Überholen von kamen LKWs dann auch schneller und sicherer. Ich werde dann mit meiner zukünftigen 125er eher immer schön hinterher fahren😂

Kommt drauf an was für ne 125?

Ich habe die b 196 gemacht und mein Roller Kymco Downtown fährt 120 kmh das reicht mir vollkommen aus da ich ja auch älter bin ich kann zügig zur Arbeit und habe trotzdem Spaß dabei

Habe mir all eure Kommentare durchgelesen. Grundsätzlich: Geschwindigkeit ist im Prinzip egal, wenn Du einen Unfall hast, weil keine Knautschzone. Ich hatte mit Anfang 20 einen Motorradunfall bei ca. 50 km/h, Schutzkleidung, Handschuhe, Helm, alles vorhanden. War anschließend über ein halbes Jahr im Krankenhaus und hab mich langsam hochgearbeitet. Zu Beginn: Halsabwärts gelähmt, dann kam einiges an Funktionen wieder, irgendwann kam Rollstuhl - wobei selber fahren nicht ging, da mein rechter Arm damalig noch komplett gelähmt war, sehr viele Brüche und und und. Aber hey Rollstuhl ist super: man kann am Leben außerhalb de Krankenhauses wieder teilnehmen. Dann Krücken die man unter die Achsel klemmt, weil rechter Arm gelähmt. Mit Krücken fängt das Leben wieder komplett an ;-). Lähmungen am rechten Arm sind geblieben, aber jemand fremdes merkt es im allgemeinen wenig. Meine damaliges Moped war eine K75, der Gutachter hat festgestellt: wäre ich schneller gefahren wäre weniger passiert :-( Tja, man weiß es vorher nicht. Also glaubt nicht, nur weil man Roller oder 125er fährt, passiert wenig, Nein das kann genauso schwere Unfallfolgen haben. ABER: ich bin jetzt Ende 50 und fahre Roller und 125er, weil es ausreichend ist, es geht um den Spaß beim Fahren. Habe früher auch die offenen grauimportierten 750er gefahren, für damalige Verhältnisse wahre Höllengeräte. Meinen Söhne habe ich trotz meiner Erfahrung zugeraten, zu fahren. Wenn es Dir bestimmt ist, dann ist es Dir bestimmt, egal ob Du auf dem Moped sitzt oder zuhause vor der Haustür hinfällst und mit dem Kopf irgendwo dagegen schlägst. Bis dahin mach dein Ding und hab Spaß beim Roller-125er-Motorradfahren, aber hab die anderen Verkehrsteilnehmer im Auge und überlege was Du machst, dann hast Du auch Freude dran.

Ich bin jetzt 35..habe 4 Kinder und bin echt am hin und her überlegen...b196 oder Klasse A... Mein Traum war immer Klasse A. Doch überlegt man ja auch...da ich jahrelang Quad gefahren bin..brauchst du es und fährst du alleine??? Mit Kollegen ja..klar wird es ein Hobby.. aber alleine um 10 km zur Arbeit zu fahren? Wo fahre ich.....wie schnell darf ich fahren....in meinen Radios in dem ich mich bewege ist maximal 100...bin immer noch hin und her gerissen weil es ja mittlerweile auch nen Kostenfaktor ist ...hier nur die Pflicht Stunden mit Anmeldung 2500 Euro...fehlt noch bissl mehr..Kleidung..erste Hilfe und Motorrad....naja wie dem auch sei...ich bin Quad gefahren und das Teil lief knappe 97....damit auf der Landstraße war schon nicht cool weil die Autos einen immer im Nacken hängen...man überlegt also ob man die Strecke nicht über Dörfer oder Feld absolviert...deshalb denke ich persönlich das der b196 das gleiche Gefühl mit sich bringt und man schnell an Spaß verliert....ist man zarte 16 da denkt man eh anders...ist Rebell und hat einfach nur faxen im Kopf..da lohnt sich das auf jeden Fall...aber wenn man ein Mann ist und sich selbst vertraut dann sollte man doch gleich Klasse A machen..auch wenn es Arsch teuer ist..ich ärger mich auch das ich damals nicht gleich A mit gemacht habe...da war beides zusammen günstiger als heutzutage Nur der A1

125ccm für die Stadt ist vollkommen ausreichend. Ich fahre damit selbst zum Einkauf. Ich bin Rentner und muss nicht schnell fahren. Ich habe Zeit. Ich bin mit einem Auto schon 300 km/h gefahren, da war ich erst mal satt.

Ich will jetzt 125er Motorrad machen mit b196. Schneller als 100km/h fahren muss ich jetzt auch nicht, was mich immer reizt, egal ob Auto oder Motorrad, ist die Beschleunigung. Aber nur dann wenn ich noch die Kontrolle behalten kann, dass ist mir wichtiger. Lieber sicher als schnell, davon hat man länger was😉.

Keine Verlangt von dir das du 300 mit ein Motor 2 Rad fahren sollst. Eine 125 ist schon Sinnvoll da kannst du wenigstens in der Stadt oder Landstraße mitfahren.

schnell fahren macht spaß aber ist auch sau gefährlich, grundsätzlich reicht eine 125er aber auf der Autobahn ist es schon gut wenn man mal 150 fahren kann, Geschwindigkeiten von 200 aufwärts kann man kaum dauerhaft halten das sind 5min die du die fährst länger hälst du das nicht durch

Es kommt darauf an, welche Strecken man fährt, oder ob man nur für den Spaß fährt. Ein Roller ist meiner Meinung nach für Kurzstrecken bis ca 30 km oder den Tagesgebrauch die beste Wahl. Für Autobahn und längere Strecken macht ein Motorrad viel mehr Spaß. Ich steige gerade von Motorrad auf Roller um aus praktischen Gründen. Ist in der Stadt einfach die bessere Wahl. Für eine Tour miete ich mir dann ein Motorrad. Ich denke, man kann auch mit 260 kmh auf der Autobahn sicher fahren. Der Trugschluss besteht darin, dass die meisten Roller oder 125er Fahrer auf Sicherheitskleidung aus Coolness verzichten. Die schlimmsten Unfälle mit Kradbeteiligung passieren bis Tempo 100...

Ich bin jetzt 33. Es geht nicht unbedingt ums schneller fahren, sondern eher ums beschleunigen, überholen und nicht so oft schalten. Ich hab den b196 seit 2 Monaten und hab jetzt nach 1600km beschlossen den großen Schein zu machen. Es geht nicht darum mit 200 auf der Autobahn zu fahren, sondern einfach im besser im Verkehr mitzuschwimmen. Du wirst mit nem neuen 125er moped sehr schnell von anderen überschätzt, da die bikes nach mehr aussehen. Mit ner 600er bist du meiner Meinung nach besser beraten. Aber wenn man den b196 günstig bekommen kann, ist es ein guter Weg um zu sehen ob das Motorrad fahren etwas für einen ist.

Ich fahre einen 125er der 8 PS hat und mit 80 eigetragen ist. Auf der Autobahn ist das schon sehr grenzwertig. Vor Jahren hatte ich eine R1. Auf der Autobahn habe ich mich allerdings sehr sicher gefühlt. Und auf der Landstraße noch sicherer. Wer Angst hat sollte auf keinen Fall Zweirad fahren. Nur eine gute Übung macht den Meister. einmal die Woche zur Eisdiele reicht da nicht. Aber auch mit dem Roller kann man tödliche Unfälle haben.

100-110 km/h sind natürlich für die Landstraße und Stadt meistens völlig ausreichend. Wenn man aber mal auf der Landstraße einen LKW oder Traktor überholen will kommt man schon ins schwitzen um wünscht sich mehr Leistung. Es kommt nicht nur auf die Endgeschwindugkeit an.

Ich wollte seid ich 14 bin den A1 machen und habe auch dafür gespart. Jetzt aber muss ich leider feststellen, dass ich das auf Längere Zeit nicht halten könnte. Also vom Finanziellen sieht’s nicht so gut aus und muss deswegen wahrscheinlich noch 2 Jahre warten :(

Ich finde einen 125er Roller für in der Stadt und notfalls auch mal Landstraße optimal. Für richtigen Fahrspaß geht aber nichts über ein richtiges Motorrad. 50er würde ich nur fahren, wenn ich kein anderes Fahrzeug hätte. Kann zwar auch Spaß machen, aber mit den Teilen ist man in den meisten Verkehrssituationen einfach nur ein Hindernis. Muss jeder für sich selbst wissen. Aber das Sicherheits-Argument ist hier meiner Meinung nach nicht richtig. Zum Thema Sicherheit: Mit einem 50er auf der Landstraße Autoschlangen hinter sich zu bilden und ständig überholt zu werden ist meiner Meinung nach sehr viel risikoreicher als mit 70 - 100km/h mit dem Strom zu schwimmen. 200-300km/h geradeaus auf einem Motorrad, das für diese Geschwindigkeit ausgelegt ist, ist sicherer als mit einem 125er Roller mit 100 km/h in eine enge Kurve zu fahren und zu denken man sitzt auf einem racebike. Schlechtes Fahrwerk, kleine Reifen und miserable Gewichtsverteilung machen Roller für wirklich sportliches Fahren einfach ungeeignet. Und da können schnell Risiken entstehen, die man bei einem Motorrad nicht hat. Motorradfahrer fahren übrigens nicht, um ihre Motorräder geradeaus auf der Autobahn zu fahren, sondern in der Regel um Kurven damit zu fahren. Die Kurvenlage der meisten Motorräder ist extrem viel besser und damit sicherer als mit 99% der Roller.

Was würdest du mir als Kauf Beratung entfehlen machen demnächst ein 50ccm Führerschein und weiß noch nicht was für ein roller ich mir kaufen soll habe allerdings nicht so viel geld so ungefähr 400-500€

ich sag mal so: wo kann man 1000ccm in derstadt voll ausnutzen?

125er haben das selbe Problem auf der Autobahn, wie 50er in der Stadt: Beide werden von LKWs überholt. -> Sind 125er deswegen zu langsam? Auf der Autobahn ja, in der Stadt reicht es! 110kmh bergauf auf der Autobahn sind mit einem 125er einfach utopisch. Da rechne eher mal mit 80-90kmh...

Beim 125ccm Scooter ist es die frage, was für ein Fahrzeug es ist, hat man einen Chinaböller mit gerade mal 8- 9 PS, macht es definitiv keinen Spass, da diese gerade mal 80 bis 90 Km/h bringen, wenn man aber einen Namenhaften Scooter, Yamaha, Honda, Burgman, Sym oder ähnliches fährt, die haben dann auch 15 PS, die man mit dem alten Klasse 3, oder A1, neuerdings auch mit dem B196 fahren darf, bis an die obere Grenze, und schaffen Lt. Tacho dann bis 120 Km/h, und dann machen auch diese Scooter spass.

Jedes Fahrzeug hat sein eigenes Flair. Ob Motorrad oder Kleinkraftrad. Ich besitze einen Motorrad Führerschein, fahre im Moment aber einen 125er Roller. Hierbei ist mir die Geschwindigkeit nicht so wichtig da ich gern die Landschaft genießen möchte. Und da ist eine Geschwindigkeit von durchschnittlich 80 km/h völlig ausreichend. Zum anderen spielt der Kostenfaktor auch eine große Rolle. Mit 2 Liter auf 100 Kilometer macht das Reisen sehr viel Spaß. Zelt hinten drauf und schön Camping fahren. Billiger kann man nicht Reisen. Natürlich machen große Maschinen auch Spaß. Kostet dann aber auch mehr.

Ich bin die Sorte Mensch: Ich will bei schönen, bzw. nicht regnerischem Wetter mit dem Roller 11 Kilometer in die Arbeit pendeln. Davon knapp 9 Kilometer auf der Landstraße und davon 7 Kilometer bei einer 80er Beschränkung. Ich brauche einen Roller, der einfach die Geschwindigkeit auf der Landstraße mithält. Außerdem zieht mein Peugeot Tweet 125 GT ganz gut an. Es ist kein Porsche, aber ich beschleunige sicher schneller als ein Dacia oder Mitsubishi. Also reicht es wirklich für mich. Auf der Ebene komme ich auf knapp über 95 km/h.

Ich will nur gechillt im Nahbereich fahren. Da reicht die 125 total aus. Vor allem die Grom. Wer den kick sucht ist komplett falsch bei 125.

Ich hab mir eine Mt07 gehollt voll nice als a2 bike

Das einzige!!was mich am B196 wirklich stört ,ist das er nur für Deutschland ist ,nun ja !Vielleicht /hoffentlich ändern sie das noch ?wäre prima.Ansonsten?Als Motorrad -Anfängerin und Frau reicht mir das komplett.

Kommt darauf an wo ich überwiegend fahre. Fahre ich hauptsächlich in der Stadt oder auch mal über die Stadtautobahn um schnell von einem Stadtteil zum nächsten zu kommen, reicht eine 125ccm Maschine alle mal. Fahre ich lange Touren durch Deutschland und weiter weg bevorzugt man sicher eine größere Maschine. Ich selber habe zwar den FS für große Maschinen, bin mit meiner alten 50er SFERA aber vollkommen zufrieden und komme überall hin in Hamburg. Aber die Frage ist doch: Lohnt sich eine große Maschine wenn ich nur alle jubeljahre mal weiter weg fahre? Meine Meinung ist da eindeutig "NEIN"! Eine 125er ist schneller als ein 45er bzw. 50er Roller und mir persönlich würde das reichen, wenn ich Interesse hätte. Und warum überhaupt 300km/h? Das braucht kein Mensch, wo will man das ausfahren. Niemand kann mir erzählen, das er mal eben so bei komplett freier Autobahn unterhalbhalb von 3 Stunden von HH nach M gefahren ist! Zudem ist es viel zu gefährlich auf nur zwei Rädern. Wenn überhaupt eine große Maschine würde auch eine Leistungsärmere reichen. Das schont einmal die Unterhaltskosten und eventuell auch das eigene Leben sowie das der Anderen. Meine Meinung!

125ccm reicht eigentlich vollkommen aus. Ok ich bin schon den 400er Metropolis gefahren. Das ist natürlich eine andere Hausnummer von 0-50 in 2,8 sek. Ich bin garnicht mal der Geschwindigkeitsjunkie , eher der Anzug ist mir wichtig, der Druck beim gas geben.

Ich bin 50. Und stehe jetzt vor der Entscheidung. B196 oder direkt den großen Schein. Ich denke dass ich den B196 mache. Bin früher immer sehr gerne 50ccm Roller gefahren. Und jetzt würde ich gerne einen größeren Roller fahren. Aber ich hab auch meine Bedenken. Und zwar wegen der Autobahn. Ich hab da echt schiss als verkehrshinderniss auf der Autobahn zu sein. Wenn ich mir vorstelle dass ich mit ach und krach nen lkw überholen will und von hinten kommt ein Auto angeschossen weil er meine Geschwindigkeit falsch eingeschätzt hat. Aber es kann auch sein dass ich das falsch sehe. Schließlich habe ich null Erfahrung. So echte 110 oder 120 kmh würden mir voll reichen. .

Also mein schlussendliches Ziel ist ne 125er Supermoto und ein 50er Roller für die Mobilität bereitzuhaben :) Den Roller hab ich bereits und A1 Schein (oder B196) + Motorrad muss wohl bissl warten 💸 Bis dahin muss ich sagen ist der 50er DEUTLICH angenehmer als ein Auto zu fahren ist . Klar ist man der Witterung ausgesetzt aber das stört mich nicht weiter 😀 Nichtmal die hälfte von dem Spritverbrauch unseres sparsamen Autos , keine Steuer , 70€ Versicherung all in und Wartungskosten gegenüber dem Auto ein blanker Witz 💪 Klar sind 45 Kmh schmutz aber deswegen der Gedanke mit der 125er Supermoto 😁 Im Winter wenn man ehh nicht schnell fahren kann (oder will 🥶) Roller und im Sommer entspannt mit dem Bike auf Arbeit 😎☀️ Am ende sind es 2 Fahrzeuge und ich bin immernoch weit unter den kosten eines Autos ...

Reicht völlig.Geschwindigkeit ist sowieso nur Relativ ! Fahre zum Beispiel auf der 70er Strecke 55km/h alle überholen aber ich sehe sie jedesmal wieder an Ampeln usw.

Kann mir jmd sagen wie viel man maximal fahren kann mit einem A1 und A2 ?

Das Problem mit eingeschränkten Führerscheinen ist ,das man sich selbst einschränkt ! Die 125ger Klasse ist ausreichen schnell für Stadt und Landstraßen ,aber es ist eine Anfängerklasse .Was ist wenn die Versicherungsprämie durch hohe Unfallhäufigkeit zu teuer wird ? Mit 150-200 ccm gibts genau so handliche Roller mit mehr Drehmoment für billige Prämie ,aber es fehlt dann leider der Motorradführerschein ? Ich hab in meinem Leben 2 Scheine gemacht ,Motorrad und LKW ! Das reicht für alles und der LKW Schein ist quasi noch ein 2. Job !

Wenn die nicht so schwer währen und 130 auf der Autobahn Dauererschwindigkeit hätten. Dann währe auch nicht so gefährlich. Das sagt ein Profi. das heist um die 115 kg mit 15 PS ( 90 kg mit 12 PS) ist machbar. Leider unserer Gesetzes Pupser sehen das nicht.

Hab mal eine Frage an die Fahrer unter euch.(und bizzybest) Nerven euch eigentlich die Leute ( so wie ich jetzt) die mit dem Roller nur 25-30 km/h fahren können?( Mofa) Und was ist eure Meinung dazu? LG

Naja 150 siehe Autobahn ist schon angebracht, aber für die Stadt ist es OK wenn ne 125ccm nur 115...120kmh bringt reicht es...habe sonnst mein Camaro SS V8 6,2 Leiter weit über 400PS und bestimmt sicherer wie ein 2Rad....allen Fahrt vorsichtig u bleibt gesund.

Mir reicht sogar mein 25er Mofa hahahahaha

Für mich reicht ein 125 c.c mit sport vario. Fährt ohne Problem mit 140 kmh

Ich bin auch der Meinung das ein Pony kein Rennpferd ist,.. ich fahre seit Jahren eine Yamaha xv 125. Mir macht das Fahren mit meiner kleinen sehr viel Spaß, als Chopper Fahrer ist mir die Autobahn sowieso zu langweilig, da bin ich lieber auf der Bundesstraße und in den Ortschaften unterwegs und bekomme auch was zu sehen. Wenn man sich selbst als Speedfreak bezeichnet bist du mit der 125er unglücklich aber wenn es einem einfach nur ums Fahren geht, dann reicht die kleine auf jeden Falls aus. aber jedem das seine. DLzG

👍👍👍

Mein 50er fährt auf der Gerade 60Km/h und steil bergab schafft der auch die 80Km/h. Das würde mir schon reichen wenn der auch auf der Geraden so 80Km/h fahren würde, mehr geht hier bei mir eh nicht.

👍

Mit 300 kmh ist lebensgefährlich

Du hast recht aber bitte zieh dir Handschuhe an wenn du fährst

Ich hab mir mit 63 Jahre ein Roller gekauft Suzuki Address 110 fahre nach 38 Jahre wieder 2 Rad (davor bin ich Motorrad gefahren Yamaha TR 1) Der meiste Spaß mach doch Landstraße zu fahren mit viel Kurven und da reicht doch 100 Km/h. Kommt immer drauf an was man von sein Fahrzeug will ob Auto oder Motorrad oder Roller

Mir Reichen die 45 km/h mit meinem E-Roller. Soll es schneller gehen steige ich ins Auto. Ich pendel sehr gerne mit dem Roller zur Arbeit. Ich kann direkt vorm Laden parken und kann die eine oder andere Abkürzung nehmen. Hin und zurück sind das ca. 50 km

125 reicht aus , 200 oder 300 kmh sind viel zu viel . habe auch 125 roller fahre damit zur arbeit und so nutze das auto nur noch zum einkaufen oder bei regen oder schnee . aber mal was anders da war ein schild zeigt 30 an nicht 43 ;)

Wie ist Ihre Meinung zu einem 100 ccm luftgekühltem Peugot-2Takt-Roller mit rund 20.000 km Laufleistung, Bj. 2004. Danke für Ihre Einschätzung.

Hallo ich finde das es 125 ccm reicht überhaupt wenn man 50 ccm gefahren ist es macht keinen Sinn den A Schein zu machen zu erst mal lernen mit 125 ccm auf Autobahn sind wieso beschränkt

80ccm für 4 km zur Arbeit...ich bin sehr zufrieden.

Kann es nur unterschreiben was hier größten Teils geschrieben wird! Die neuen 125 sind so agil und 120 Km/h schaffen auch die meisten braucht man nicht wirklich passt alles👍😉

Es kommt drauf an was man will. Ich fahre eine Hyosung Aquila 125 S und die fährt Spitze 120 kmh. Fahr ich die ständig? Nö, ich fahr dann um die 100. Das selbe btw auch mit meinem Auto. Komm ich damit weit? Ja ich fahre mit dem Bike jeden Tag zur Arbeit die 60 Kilometer weit weg ist. Ich fahre auch gerne mal Touren in denen rasen ja auch keinen Sinn macht, da man auch was von der Gegend haben will. Dazu kommt das 125er fast nix verbrauchen. Ich tank für 13 Euro heute wo man für 1,80 tanken soll und komm damit mehr als eine Woche locker mit dauerndem fahren aus. Im normalen Alltag braucht man echt nicht mehr als ein Fahrzeug das 100 schafft wie ich finde.