Тёмный
No video :(

🔴MENENTUKAN WAKTU GANTI OLI MOTOR ❗❗❗ 

Dreandre33
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 16 тыс.
50% 1

Ternyata masih banyak yang belum tau cara MENENTUKAN WAKTU GANTI OLI MOTOR, maka dari itu divideo ini bakal gw jelasin beberapa indikator ataupun ciri ciri dari oli yang sudah harus diganti. Sebenarnya tiap pabrikan seperti YAMAHA, HONDA, SUZUKI ataupun KAWASAKI itu sudah merkomendasikan tenggat waktu untuk melakukan pergantian OLI. Hanya saja memang indikator ataupun patokannya berbeda beda, kalau dimotor matic yamaha disarankan tiap 3000km, lalu untuk maxi scooter disarankan tiap 4000km, sedangkan motor jenis sport direkomendasikan tiap 5000km.
Sama halnya pabrikan garputala, pihak honda pun punya angka rekomendasinya sendiri yaitu tiap 2000km demi menja performa motor tetap stabil, sedangkan suzuki menyarankan GANTI OLI tiap 2500km.
Sebenarnya MENENTUKAN WAKTU GANTI OLI MOTOR itu bukanlah perkara yang sulit, meskipun pada dasarnya memang banyak sekali pendapat yang membuat kita jadi bingung sendiri. Ada yang menyarankan satu bulan sekali, dua bulan sekali, bahkan ada juga yang berpendapat kalau WAKTU paling ideal itu tiap 1000km, 15000km sampai 2500km. Selain itu juga ada beberapa brand seperti OLI XTEN misalnya, mereka mengklaim kalau produknya itu mampu bertahan hingga 5000km.
Nah daripada malah jadi bingung, alangkah baiknya kita punya parameter tersendiri, misalnya jika motor sudah menempuh jarak 1000km sebaiknya kita cermati dan rsakan bagaimana performa mesinnya, apakah masih nyaman atau performanya justru udah drop ? kalau memang tarikan motor dirasa sudah terasa berat sebaiknya pertimbangkan untuk melakukan penggantian oli, selain itu jangan lupa cek juga kondisi olinya supaya kita bisa tau apakah oli didalam mesin masih layak atau sudah hitam pekat.
Cara ini bisa dilakukan disemua motor, mau itu beat, scoopy, vario, pcx, suprax125, cb150r, cbr150, crf150, yamaha mio, lexy, aerox, nmax, vixion, mx king, r15, wr155, satria f ataupun suzuki gsx

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 88   
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 Год назад
Semakin berkembangnya zaman, semakin berkembang juga kepresisian teknologi, terutama permesinan. Sekarang ini orang2 lebih pilih pakai kendaraan pribadi ketimbang kendaraan umum. Artinya apa? Semakin macet, sedangkan kendaraan pribadi didesain untuk berjalan, bukan untuk diam di tempat (kecuali generator/power plant). Jadi sekarang ini lebih ideal bahkan mendekati akurat, ya berdasarkan engine running hours, gak berdasarkan waktu atau jarak tempuh, Karena oli di mesin bekerja sejak mesin menyala. Itu sih yang diajarin sama dosen teknik ilmu propulsi dasar & terapan pas saya kuliah. Malah... kalo mau lebih akurat lagi... sejak kita buka segel botol oli (kontak dengan udara), itu udah mulai proses degradasi sifat2 olinya.
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
oke jon gw amat sangat setuju sama argumen lu, gw pun juga setuju kalo dasar jarak tempuh ataupun masa pakai gak bisa jadi patokan utama, makanya gw pribadi lebih ngutamaian feel rasa berkendara, sebelum ngeliat odometer. Cuman seenggaknya jarak tempuh atau waktu bisa jadi parameter dasar, nah sekarang gw tanya kalo kita berpatok berdasarkan running hours kaya yg lu bilang, parameter buat ngukurnya gimana ? masa iya tiap manasin dan riding musti pake stopwatch ? mending kalo motornya punya fitur kaya gitu, kalo engga gimana ? yg gw bahas disini bukan soal akurat atau enggaknya patokan ganti oli, tapi lebih ke berbagi cara tentang nentuin timing oil change. Makanya di video ini gw ulas 2 cara yg umum dipake kebanyakan orang, malah gw juga ngasih parameter feel riding yg biasa gw jadiin patokan. Tapi apapun itu gw amat sangat berterimakasih buat komentarnya dan bakal gw jadiin buat bahan intropeksi channel gw kedepannya
@bandkampung9317
@bandkampung9317 19 дней назад
saya masih punya yamaha jupiter MX tahun 2005 spm sekarang masih joss.. Hanya sekedar berbagi pengalam saya merawat motor mulai dari motor keluar dealer smp sekarang saya selalu ganti oli dan servis di bengkel resmi /2500KM demi mencegah oli palsu,namun kl untuk pergantian sparepart saya dibengkel pinggiran aja biar lebih murah.. sumber masalah mesin yg paling fatal adalah di bagian per olian,sekali kena oli palsu akan merembes kesemua part,beda hal dengan sparepart palsu.. jadi saran saya alangkah baik nya kita bijak dalam mengganti per olian di bengkel resmi yg sudah terjamin ke orian nya. NOTE : tetap ikuti buku petunjuk servis berkala.saya yakin motor kesayangan kita pasti awet dan tidak cengeng..
@wahidnation3364
@wahidnation3364 Год назад
Iya bang setuju .. Gw pake r15 gak nyampe 1000 km sering macet macetan dijakarta 3bulan aja olinya 1liter berkurang 150-200ml pas di kuras 😁...jadi kita harus peka sama kondisi motor . Kalau emmang kurang enak tarikannya gw segera ganti oli meskipun gak nunggu 1000-2000km 😁
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
goks...kita musti peka sama kondisi motor kita sendiri 😁
@wahidnation3364
@wahidnation3364 Год назад
@@dreandre33 bener kang
@T4PLAYicikiwir
@T4PLAYicikiwir Год назад
pengen gak nyusut bgt di mesin mesin vampir yamaha bisa pakai oli diesel cuy. asli work dah
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
boleh nih, bisa jadi referensi juga 😁😁😁
@wulanagusthina5080
@wulanagusthina5080 Год назад
Klo saya mah pakai feeling aja bang.... kadang km tdk bs jdi acuan.... misal motor di pakai full seharian / jarang pakai/sering kena macet(sering kena panas berlebih). Menurut saya pakai feeling aja misal suara udah mulai agak kasar/kasar.. perpindahan gigi udah agak keras/keras.. mesin cenderung cepet panas...tenaga cenderung loyo /beda dari yg baru ganti oli. Itu klo menurut saya sih... Mohon maaf jika ada kata yg salah😆😆✌
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
setuju jon
@devonlarrat77
@devonlarrat77 Год назад
Makasih bro.. tiba² video anda muncul di beranda saya. dan sya baru ingat udah 4 bulan belum ganti oli.. Semoga motor saya baik² aja😂😂😂
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
sama sama jon...dirawat bae bae yaa motornya jangan sampe nantinya malah minta jajan 😁😁😁
@wielijustice
@wielijustice Год назад
yang saya mau tanyakan : knapa pada mobil dgn oli yg sama misalkan oli merek Shell...pergantian berikutnya mereka bisa tulis sampai 7000 atau 10.000 km
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Karena selain sertifikasinya beda (lebih pro versi mobil) untuk kinerjanyapun oli mobil gak sekeras oli motor Hal ini bisa diliat dari putaran mesinnya, rata rata mesin motor mampu berputar sampe 10rb bahkan 11rb rpm Sedangkan mobil konvensional umumnya hanya berputar di 5rb sampai 6rb rpm aja Makanya kerja mesin motor itu jauh lebih berat meskipun hanya bermodal satu silinder
@wielijustice
@wielijustice Год назад
@@dreandre33 kl masalah lbh tinggi grade nya pada oli mobil sih blm tentu..karna ada juga oli yg utk motor & mobil utk merek tertentu yg sama kualitasnya...kalau masalah putaran mesin yg lbh tinggi di motor saya rasa kurang tepat juga...macam manapun suhu mesin mobil lbh tinggi dan satu2 nya yg membuat oli rusak adalah suhu yg over panas
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Yaaa emang bener ada beberapa brand yang speknya mirip meskipun satu buat mobil satunya buat motor, tapi musti diinget juga kandungan oli mobil pastinya berbeda jon , jadi gak pure 100% sama Meskipun lebih panas tapi sistem pendinginannya jauh lebih mumpuni dibanding motor, tiap pabrikan itu pasti ngitung dulu panas yg dicapai sama cooling system yang dibutuhin Kalo menurut pendapat gw sih yaa dari kerja mesin itu tadi yg soal rpm mesin, soalnya kan makin tinggi rpm mesin oli juga makin berat kerjanya Tapi itu sebatas opini dan juga sepengetahuan gw 😁😁
@tanpa-nama.
@tanpa-nama. 11 дней назад
Tetap berpatikan pd jarak tempuh, motor jaranf pakai berarti akan lama ganti oil
@user-bh2qc3nv5v
@user-bh2qc3nv5v 8 дней назад
Klo sya sih lebih milih ganti oli yg 1 bulan sekali karna selain irit ekonomi dan juga memang sya jarang bawa motor di atas 5000km😅
@eucliwoodhellscythe9752
@eucliwoodhellscythe9752 Год назад
Gue ngitung jarak pulang-pergi kerja pakai odo seminggu nyentuh 1800, boncos dompet gue kalau ganti per 2000 km, padahal di google map itu jaraknya cuman 17 km, entahlah bingung gue, tapi gue ganti oli sebulan sekali, belom ada masalah sejauh ini, tapi kalau ganti oli lebih dari sebulan itu tarikan motor jadi agak berat.
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
kalo gw sih ngakalin hal kaya gini itu paling pake oli yang murah aja misal kaya shell ax5 atau, motul atau castrol active 4t yg harganya gak lebih dari 60ribu. lagian ngapain juga kan beli oli mahal mahal tapi cuma buat dipake harian mau oli murah juga asalkan asli dan cocok sama karakter motornya yaa menurut gw oke oke aja
@eucliwoodhellscythe9752
@eucliwoodhellscythe9752 Год назад
@@dreandre33 tapi ngitung jarak penggantian oli pakai odo meter itu akurat gak sih bang? Soalnya ya gue liat di google map itu cuman 17 km, pulang-pergi 34 km, dan rute yang gue pake itu malah lebih deket dari google map karena lewat jalan tikus. Motor gue Vega R New 2014, sejauh ini cuman pake Yamalube gold pengen nyoba oli dari brand lain sih, dan sejauh ini penggantian cuman berdasarkan waktu jadi sebulan sekali, kalau lebih dari itu misalnya sebulan lebih seminggu itu tarikan motor emang udah jadi agak berat.
@dreandre33
@dreandre33 11 месяцев назад
Sebenernya sih kalo bagi gw odometer itu cuma sebatas patokan aja sih jon, kadang kalo feel motor udah berasa gak enak atau suara mesinnya udah mulai kasar gw suka langsung ganti ajaa
@funproject1331
@funproject1331 3 месяца назад
Lah bang seminggu kan harusnya ketemu 224km lo pp sehari aja 34km bukan 1800 bang
@febyyuliastuti3428
@febyyuliastuti3428 Месяц назад
Kalau saya tiap bulan sekali 😢 trauma ama motor yg lama, ga ganti oli eh lama² berasap trus turun mesin 😭😭
@adhims9967
@adhims9967 Год назад
Curhat, pertama kali punya motor supra x 125, ane percaya banget sama klaim Produsen oli mampu 4000km/4 bulan baru ganti oli, belum ganti 3 tahun tu Supra dah ngebul dan turun mesin. Dugaan ane, kelamaan ganti oli, oknum bengkel motor yg nakal, atau malah di kasih oli palsu. Sekarang pake Vario dah 5 tahun, selalu ganti oli tiap 2000km, dan ganti selalu di pas servis di AHM, SPBU Shell atau ganti sendiri
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Yang tau motor kita sebenernya kita sendiri, jadi patokan pabrikan gak bisa dijadiin acuan mutlak jon Keputusan lu buat ganti tiap 2000km udah bener 👍👍👍
@akbarqadaris6631
@akbarqadaris6631 12 дней назад
Kalo saya udah cocok sm oli Shell AX5, pergantian 3 bulan sekali
@RianY2K
@RianY2K Год назад
Klo saya setiap 1000 Km sekali mang, maklum motor dipake kerja panas panasan macet macet
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Goks…emang bener bener sayang motor si mamang mamang ini 😁😁😁
@RianY2K
@RianY2K Год назад
@@dreandre33 iya mang, wkwkw, saya pake oli shell ax5 murah aja, tapi interval ganti nya 1000 Km, biar tetap enak, dan mesin tetap enteng 😁 maklum motor capek mang
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Cocok jon…prinsip kita sama Gapapa pake oli murah asal intens ganti aja kalo misal feelnya udah berasa gak enak 😁😁😁
@_mobakenz
@_mobakenz Год назад
Rekomendasi yg enak oli vixion old yg bagus ramah di kantong apa mas sekalian merek air radiatornya.
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
cobain castrol power 1 ultimate jon, oli ini juga udah pernah gw bahas kok
@koplak500
@koplak500 Год назад
Merk Mesran gan
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
legend inii, langganan gw dulu pas masih pake suzuki smash 😁😁😁
@user-gl7np1lp1u
@user-gl7np1lp1u 2 месяца назад
Penjelasannya ok dan fair 👍
@riskirian5686
@riskirian5686 24 дня назад
Permisi kak mau tanya jika sudah kebacut per 4000km ganti olinya apakah masih aman jika diganti mulai per 2000 km
@riskiadhadi2510
@riskiadhadi2510 3 месяца назад
Saking takutny,jarak kerja 5km PP.ganti sebulan sekali
@dreandre33
@dreandre33 3 месяца назад
bagus sih jon...cuman agak sayang aja hehehe tapi kalo emang financialnya mumpuni sih gak jadi masalah
@debritotri8679
@debritotri8679 Год назад
Gw kalo ganti oli tiap 2000km.. udah 6 tahun motor gw vario 125 sehat2 aja 👍
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
mantep jon...mending kita rawat bener bener soalnya kalo udah rusak isi dompet suka kaga bener
@alwanijabbarrasyidassalman4834
@alwanijabbarrasyidassalman4834 9 месяцев назад
Sama bro, motor gw Vario 110 karbu gen pertama setiap 2000 km gw ganti oli terus dan sekalian servis, karena mengingat motor gw kan motor lama yang dimana butuh perawatan rada ekstra biar ga ada part-part mesin yg diganti dan menjaga performanya tetap optimal. Soalnya kalau mau nyari part mesin ori buat motor keluaran tahun 2007 udh susah bangettt, kalaupun terpaksa harus ada yg diganti bisa aja nyomot dari part mesin motor merk lain atau pake yg aftermarket, dan itu bisa mengurangi nilai originalitasnya. Sayang banget kalau misalnya motornya dijual dengan kondisinya mulus, part-part bodinya ori, tapi part-part permesinan dan CVT nya ga ori dari Honda, bisa makin turun harga jualnya.
@WawanWawan-rl2sn
@WawanWawan-rl2sn 2 месяца назад
saya ganti oli setiap 1000 km aja ambil aman
@masput9367
@masput9367 11 дней назад
Ya iyalah bg disuruh Yamaha 5000 biar cepet rusak tu motor kalo rusak kan beli sperpat motor atau bahkan ganti motor kalo gini kan pihak Yamaha juga yg untung 😂
@PlayerMoba-nu1hg
@PlayerMoba-nu1hg 14 дней назад
Kalo saya ganti oli mtr tiap 1000 km atau 1 bulan mana dlu yang dicapai
@dedeyati5448
@dedeyati5448 Год назад
vixion old gw.. 700Km udh ganti.. udh mw masuk umur 12 thun. msh sehaat.. oli sering gonta ganti. dr yamalube.. repsol. motul. castrol. skrg shell. prnah jga oli sesat TMO. shari langsung buang brasa beraat.
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
TMO yg buat mobil jon ?
@dedeyati5448
@dedeyati5448 Год назад
@@dreandre33 iya TMO oli mobil 😂
@T4PLAYicikiwir
@T4PLAYicikiwir Год назад
pengen gak berat ya pakai oli mobil yg 10w-40
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Pas pake oli TMO koplingnya suka selip gak jon ??? Soalnya setau gw kalo motor manual dikasih oli mobil itu bisa bikin selip karena spek oli mobil itu buat mesin tipe kopling kering
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Wah boleh tuh
@bakwanrebus_
@bakwanrebus_ Месяц назад
sy pemakaian harian kurang dari 10 km, kalau dihitung sebulan cuman sekitar 100-150 km, itu kira2 mending 2 bln sekali atau 4 bln sekali yak
@lukckyme77y
@lukckyme77y Месяц назад
2 bulan
@riskirian5686
@riskirian5686 24 дня назад
Soalnya sekarang udah nyampek di km 10000km
@fahrizamie8135
@fahrizamie8135 2 месяца назад
kalo motor gigi brp gimana
@AisChannel7
@AisChannel7 11 месяцев назад
Jhon..gmn shel ultra itu udh di cobain di vixion ? Gmn rasanya ?
@dreandre33
@dreandre33 11 месяцев назад
udah jon...vidionya udah gw up juga ko langsung tonton aja supaya infonya bisa lebih jelas 😁
@lewung8q343
@lewung8q343 5 месяцев назад
Aku motor Vixion, 1200km udah ganti. 😂😂😂
@dreandre33
@dreandre33 5 месяцев назад
tergantung olinya sih jon kalo gw, karena ada yg 1000km udah gak enak tapi ada juga yg masih tetep berasa enak meskipun jrak pakainya uadh deket 2000km 😁😁
@reynaldiharenusapendakwah9106
Revo gw 1000 juga udah drop tenaganya bang, gw ganti pas km 2000, yaudahlah ya Keknya enak pake oli diesel
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
hah ? motor revo pake oli diesel jon ? apa gak selip ? soalnya kan motor bebek itu tipe kopling basah sedangkan oli mobil tipe koplingnya kering kalo buat matic sih masih oke soalnya sama sama dry clutch
@ekosulestiono7372
@ekosulestiono7372 Год назад
bnr om..enak oli diesel jauh..(max 3000km) pernah pake oli motor 2x pp 150km udah drop
@ekosulestiono7372
@ekosulestiono7372 Год назад
​@@dreandre33 alasan oli diesel bikin selip ap om?
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
info yg gw dapet dari hasil wawancara beberapa internal produsen oli sih katanya kalo oli mobil itu buat tipe mesin kopling kering, dan kalo dipake dimotor manual yg tipe kopling basah bisa berakibat selip kopling itu sih yg gw tau, tapi jujur gw pun belom pernah nyoba kalo dimotor manual, soalnya gw baru nyoba dimotor matic gw yg kebetulan tipe kopling nya sama sama kering, dan jujur aja feelnya emang enak 😁😁😁
@ekosulestiono7372
@ekosulestiono7372 Год назад
@@dreandre33kalo mau coba buat kopbas pastikan sertifikat nya dulu om.. ini sedikit copas dr sebelah Slip Kopling?** kopling kehilangan daya cengkram, motor tdk bertenaga dl. a. sebenarnya tidak semua oli non JASO MA beisiko slip kopling ika digunakan pada notor kopling basah(bebek/sport). jika mengacu pada dokumen JASO T903-2011 sbg jukan JASO MA, ada kriteria minimal jika oli tsb akan diuji. API SG, SH, SJ, SL, SM*, SN* ACEA A1/B1, A2/B2, A3/B3, A3/B4, C1, C2, C3 LSAC GF-1, GF-2, GF-3 anda *berarti bukan oli EC/RC. adi oli2 dengan sertifikasi ini dikatakan equivalent/setara dengan JAS MA jadi bisa untuk kopbas. . bagaimana dg ADITIF ANTI SLIP KOPLING? Well, para suhu perolian pro mengatakan bahwa aditif anti slip kopling itu tidak ada, yg ada adalah penambahan friction modifier/zat pelicin agar oli jadi sangat licin utk neminimalkan gesekan dan membuat kinerja mesin lebih ringan serta hemat bbm (oli RC/EC). : bagaimana jika oli JASO MA digunakan di motor matic? 78% idak masalah, karena pada dasarnya mobil dan motor matic menggunakan kopling cering (terpisah) jadi aman dari risiko slip.
@thamaa15
@thamaa15 2 месяца назад
Kalau motor jarang dipake cuma dipanasin aja itu ganti olinya berapa bulan sekali?
@mulyant0
@mulyant0 Месяц назад
4 bulan sekali
@TaufikHidayat-lr3ll
@TaufikHidayat-lr3ll 14 дней назад
Mau ganti tiap hari aja
@TikusRakus-kw5qy
@TikusRakus-kw5qy Год назад
sekali kali bahas deltalube ya Jo....
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Oke jon, makasih sarannya Nanti bakal gw bahas 🫡
@alldofaflensky8194
@alldofaflensky8194 Год назад
Bang cobain pake X-Ten tarikan enteng enak bgt pokoknya
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
masa sih jon ? gw jadi penasaran
@alldofaflensky8194
@alldofaflensky8194 Год назад
@@dreandre33 cobain aja bang pasti gak nyesel
@ridhobaihaqi144
@ridhobaihaqi144 Год назад
Lebih bagus & ilmiah lagi kalo diuji lab.
@alimacho7583
@alimacho7583 Год назад
Repsol jg coy..
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
emang kalo mau data yg akurat harus diuji secara ilmiah dilab, cuman kan bagi gw yg channelnya masih umkm kaya gini repot juga jon makanya yg gw share disini berdasarkan pengalaman aja
@andryaschairul4539
@andryaschairul4539 Год назад
Thanks infonya...
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
Makasih jon sama sama 🫡
@Fajar_Daily
@Fajar_Daily Год назад
Bang review oli Deltalube dong
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
siap jon
@arifsarifudin8727
@arifsarifudin8727 Год назад
Bang coba oli BM1🙏
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
BM1 ya ? Oke gw tampung sarannya 😁👍
@sembeoth6426
@sembeoth6426 Год назад
Pakai oli sesat enak long drain
@dreandre33
@dreandre33 Год назад
jujur gw pribadi belom bisa ngebuktiin sendiri kalo oli sesat itu long drain tapi berdasarkan pemaparan beberapa internal produsen oli kebanyakan bilang kalo mindset ini KATANYA salah karena meskipun spek oli sesat lebih bagus dibanding oli khusus motor tetep aja waktu penggantiannya gak bisa disamain kaya dimobil, karena prinsip kerja mesin motor lebih berat dibanding mobil. parameternya bisa diliat dari rata rata raungan mesin mobil yg rata rata cuman berputar dikisaran 5000 rpm, sedangkan motor bisa sampai 10.000 bahkan 11.000rpm, makanya rata rata oli mobil bisa tahan sampe 5000 bahkan 10.000KM sedangkan motor rata rata 2000KM harus ganti oli
Далее
When I met the most famous Cristiano
01:03
Просмотров 28 млн
🔴PAKAI OLI KENTAL MESIN JADI LEBIH HALUS ❓❓❓
11:31
KAPAN KITA KUDU GANTI OLI MESIN ????
12:17
Просмотров 66 тыс.
Cara pilih oli, agar mesin halus dan kuat menanjak...
17:28