Тёмный

🔸Прошивка АДАКТ, реальный тест ДО и ПОСЛЕ. Ниссан Патфайндер. 

AL_StekloV
Подписаться 18 тыс.
Просмотров 8 тыс.
50% 1

Я почти год мучался с автомобилем, после прошивки одними "умельцами", и с большой опаской и "нервами" подходил к вопросу выбора очередной прошивки. После долгих раздумий и переговоров я решил остановиться на АДАКТ (отключение ЕГР + увеличение мощности + индивидуальные пожелания), смотрите, что из этого получилось.
-
Чип-тюнинг от АДАКТ (официальный сайт): adact2.ru/
Где прошиться в Самаре: adact2.ru/where/482
-
Подпишитесь на мой второй канал: / alonepathfinder о путешествиях на автомобиле.
-
🔥 Помочь каналу можно тут: donate.stream/al_steklov
-
Прямые трансляции с подписчиками на канале: / steklov
каждый первый понедельник каждого месяца в 20.00 по МСК.
-
🌏 Официальный сайт: alonepathfinder.ru
-
Мои соцсети:
📺 Яндекс-Дзен : zen.yandex.ru/al_steklov
📺 RU-vid: / steklov
📺 RuTube: rutube.ru/channel/5667865/
Мой телеграм канал: t.me/al_steklov
Наша группа ВКонтакте: alonepathfinder
Чат владельцев Ниссан Патфайндер/Навара в Телеграм: t.me/bar_patifon
Профиль на DRIVE2: www.drive2.ru/users/alsteklov
Канал для туристов и об автотуризме: / alonepathfinder
-
По вопросам сотрудничества: al@glasspromo.ru
Основной контакт для связи: al_steklov
☎ +79276924647 💬Viber:+79376416191
-
📌 #AL_StekloV #одинокийследопыт #ALSTKLV
-
прошивка адакт отзывы, прошивка паулюс, прошивка адакт или паулюс, прошивка адакт евро 2, обзор прошивки адакт, адакт прошивка, адакт магазин, адакт отзывы, паулюс прошивка, прошивка эбу своими руками, прошивка ниссан, прошивка эбу

Авто/Мото

Опубликовано:

 

20 ноя 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 68   
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Друзья! Все мои видео в первую очередь выходят на Яндекс-Дзен. Прошу поддержать и подписаться: zen.yandex.ru/al_steklov
@Maratkanov
@Maratkanov Год назад
Все же придерживаюсь такого мнения: Хочешь, чтобы машина ехала быстрее- меняй машину на более быструю. И Второе мнение: Нет ничего надежнее стока!
@al_steklov
@al_steklov Год назад
:)) спасибо за Ваше мнение
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 8 месяцев назад
Это оченьспорный вопрос. Некоторые стоки у отдельных производителей отвратительного качества, особенно касается отечественногоавтопрома и некоторых китайцев.
@Mixxail
@Mixxail Год назад
Как мне рассказал один спортсмен с 20 летним опытом, машине можно добавить сил и раздуть турбину, но ты за это заплатишь расходом топлива и быструю износом запчастей, вот и выбирай. Я конечно же выбрал, оставить все с завода. То что люди говорят что машине добавляют воздуха и она едет на святом духе, это тож сказки. Расход топлива увеличивается пропорционально 🤝
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Полностью согласен, выводы о расходе будут попозже :)
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 8 месяцев назад
Это не совсем верное рассуждение.
@user-xg9so9ix4n
@user-xg9so9ix4n Год назад
Я когда свой авто прошивал то дали постоянною горантию, если не понравится вернут деньги и на завацкие параметры. Назад не возвращал, и расход если ездить спокойно стал меньше чем был на 0.7л. Мне понравилось.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Да, всё так, но я по расходу, пока наблюдаю :))
@user-vf3dn7nb7m
@user-vf3dn7nb7m Год назад
Била проблема с приходом морозов...в -2 не хотел заводится зразу и очень вяло. Оказалось што щетки на стартере просто стерлись и били почти как лезвие, после замени крутит на любом акуме
@al_steklov
@al_steklov Год назад
К сожалению умер именно аккум.. :( сейчас буду ставить новый и делать видео на эту тему
@user-fg7pw1of5y
@user-fg7pw1of5y Год назад
У меня пробег на Пафе больше 220000 км. в этом году капиталил ДВС, все разбиралось и мылось, катализаторы в отличном состоянии. Лично я против удаления катализаторов если они не разрушаются.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Как раз об этом и будет наше видео про катализаторы :)
@login876
@login876 Год назад
Форсунки меняли?
@user-oz7wp3lj6f
@user-oz7wp3lj6f Год назад
Тоже самое пробег 330000 делаю капиталку каталик целый и желание удалять нет желание довести но стокового состояния.
@MegaMitrandir
@MegaMitrandir Год назад
а без удаления ка-ра и глушения егр нельзя провести чип тюнинг по повышению мощности? при прочих доработках (воздухофильтр\доп насос)
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Можно.
@user-cf3el1wz1m
@user-cf3el1wz1m Год назад
Прошился от адакт 5лет назад. Поведением машины доволен.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Да :) как то так :))
@user-kd3xh1yv4r
@user-kd3xh1yv4r 2 месяца назад
Как по расходу?
@olegmahnev5477
@olegmahnev5477 Год назад
Здравствуйте! А расход топлива какой
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Здравствуйте. В процессе сбора статистики. Как будет что то внятное - сделаю видео.
@alexsiv3093
@alexsiv3093 Год назад
Добрый день, извините, что не в тему, подскажите, сколько ходят гидрокомпенсаторы на этом двигателе в среднем?
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Добрый день. Вечно. А точнее - никогда не создают проблем и не ломаются и не клинят.
@alexsiv3093
@alexsiv3093 Год назад
Спасибо
@user-yd9jc7dj7n
@user-yd9jc7dj7n Год назад
потомучто их там нет)
@Bicus_
@Bicus_ Месяц назад
В этом двигателе гидрокомпенсаторов нет!!!
@user-pl7km8dj4k
@user-pl7km8dj4k Месяц назад
Не пойму какое видео вышло раньше. Так прошивка от адакт нормальная? С ними можно работать? И ваше мнение про ЕГР нужен или нет?
@al_steklov
@al_steklov Месяц назад
Прошивка - норм. Про удаление и выводы про ЕГР - есть несколько видео на моём канале.
@user-pl7km8dj4k
@user-pl7km8dj4k Месяц назад
@@al_steklov если возможно скиньте ссылку. У вас много видео
@al_steklov
@al_steklov Месяц назад
🔸 Удалять ЕГР или нет? Как на самом деле влияет ЕГР на двигатель? Уникальный тест (полное видео). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rfQVy3QeZWo.html 🔸 Как демонтировать ЕГР своими руками, приготовить свиную шейку и выжить :). ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Cz219doyEJc.html 🔸 Заглушил или удалил EGR? Смотри, что делать дальше... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D3zx70wK46M.html 🔸 Всероссийский лохотрон. Как самому проверить, отключили вам ЕГР или нет. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g0ZyeP0zSMY.html
@user-pl7km8dj4k
@user-pl7km8dj4k Месяц назад
@@al_steklov спасибо. У меня другая машина но смысл то один. Просто все эти видео до прошивки адакт. Сам склоняюсь к удалению. Но сомнимаюсь грамотная ли прошивка у них. Либо просто прошить , либо отшить все. Но когда чистил клапан понял что он не нужен. Одно останавливает , не будет ли локального перегрева. Хотя у себя наблюдал егр почти всегда закрыт. Открывается при сбросе газа , не работает ли он как байпасный клапан? Учтино ли это все у адакт?
@al_steklov
@al_steklov Месяц назад
@@user-pl7km8dj4k на это тему лучше пообщаться с представителями Адакт :)
@login876
@login876 Год назад
Как то слабовата динамика разгона до прошивки изначально. У меня по субъективным ощущениям 12-13 едет где-то. Видел до этого видео разгонов 0-100 тоже где-то 11-13. Может быт с турбиной проблемы?
@al_steklov
@al_steklov Год назад
:)) я как раз в видео говорю о субъективных ощущениях - называя это "жопомером" :)) сделайте свой замер запишите на видео и приходите в наш чат, посмотрим, обсудим
@login876
@login876 Год назад
@@al_steklov я на зиму законсервировал в гараже пафа… А как к вашему чату присоединиться?
@al_steklov
@al_steklov Год назад
в описании к видео есть все контакты
@user-if9vm7wg7m
@user-if9vm7wg7m Год назад
Как мотор после чипа при разгоне работает? Шумнее?
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Вроде всё так же, но свист турбины уменьшился (хотя и раньше не напрягал) с чем связано не понимаю, переделаю воздушный тракт и заменю фильтр, станет понятнее. При нагрузке работает жестче, а на ХХ - наоборот стал мягче
@user-if9vm7wg7m
@user-if9vm7wg7m Год назад
@@al_steklov Я боролся с треском, програмно уменьшал давление в рампе до 320Кг на хх, сейчас последствия при минусовой температуре на непрогретом моторе плавают обороты на хх. Думаю назад заводскую прошивку прошить.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
32 - это на рестайле? Многовато опустили. На рестайле опускать ниже 34-36 нежелательно софтом. На доресте комфортное давление 26-28 (при паспортных 30) у меня на канале есть видео с этим экспериментом.
@user-if9vm7wg7m
@user-if9vm7wg7m Год назад
@@al_steklov Да 190л.с. У меня на новом регуляторе и на старом тоже 36-34 на хх. Делал изначально 34 но разница от стока не чувствовалась, а вот на 32 уменьшился треск. Расход на шинах 33х12.5 р17 около14л.(навара мкпп) до прошивки был меньше.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
По сути этот треск это перелив на предвпрыске, если снижение давления уже не помогает - надо делать или менять форсунки... По расходу я для себя ещё не определился, колёса сменил да и прогревов сейчас по утрам много
@igornosov8542
@igornosov8542 Год назад
11.592 до 100! Паф 2010 на, 240 тыщ пробег
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Видео в студию :))) в чат t.me/flood_bar всмысле
@andreinovikov4472
@andreinovikov4472 Год назад
Нужно будет удалить старое видео где прошивка не работала. Ждём видео о фильтре и прямой подачи воздуха в турбину.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Да нет :)) то видео - историческое. В нём будет добавлено описание
@user-rj5kc9ox3w
@user-rj5kc9ox3w Год назад
Про кормушку как то не зашло. По хорошему надо нормальный бп накидывать. Ага, пока писал, сами прозрели)))
@al_steklov
@al_steklov Год назад
:))
@Ылы
@Ылы Год назад
И все эти пляски ради пары секунд? Я лучше поберегу свой ДВС и спокойно буду ездить на две секунды медленнее чем вы.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Видимо вы невнимательно смотрели видео, сделайте это ещё раз :)) кроме того у него есть предыстория :)) тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D3zx70wK46M.html и тут: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g0ZyeP0zSMY.html
@Ылы
@Ылы Год назад
@@al_steklov Возможно, пересмотрю ещё раз, но кстати хочу заметить вам, что на своём пафе принципиально не убираю EGR
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Принцип - дело хорошее :) уважаю.
@a008nx
@a008nx Год назад
Цена что то прям крутовата 16.500 за 10мин заливки прошивки
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Всё индивидуально, сначала созвонитесь, поговорите.
@user-rf4hb8kw6q
@user-rf4hb8kw6q Год назад
можно сделать много дешевле. купите сами прошивку у хорошего мастера (не получилось с первого раза-попробуйте ещё), купите программатор, попробуйте прошить (не получилось с первого раза - попробуйте ещё). Купите новый блок - попробуйте ещё. В итоге Вы получите новую прошивку нахаляву)
@Bicus_
@Bicus_ Месяц назад
Ни в коем случае! Ни в коем случае не прошивайте эту машину! У неё двигатель и так разогнан турбиной со 120 лс до 174 лс. Он уже с завода на пределе работает. А вы еще и чипуете. Следущее видео выйдет с недоумением а чего это гбц вся потрескалась и/или поршни прогорели. И да... Было 18, стало 15 сек. Охрененный выигрыш. Цена которому двигатель, кап. ремонт которого сегодня полмиллиона. Хотите гонять - покупайте иной авто. Pathfinder для солидных и спокойных людей, а не для стрит-сракеров..
@al_steklov
@al_steklov Месяц назад
Спасибо за мнение АВТОРИТЕТА :))) учтём...
@user-hc4qf1tx6c
@user-hc4qf1tx6c Год назад
Опять пустыми делами занимаетесь.
@al_steklov
@al_steklov Год назад
Спасибо за ваше мнение :)
@login876
@login876 Год назад
Главное чтобы человеку нравилось то что он делает, а пустое или нет - это философия…
Далее
Чип-тюнинг. Мифы и реальность!
22:45
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
Не вздумайте глушить ЕГР!!!
17:06
Просмотров 666 тыс.
Секрет прошивок АДАКТ
9:17
Просмотров 4,3 тыс.