😂😂😂😂y después de callejear con el trailer y perder 4 kilos....va el tío donde descargas y te dice"de que se queja,camiones más grandes han entrado"🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Buenos días,en Francia es el problema fábricas antiguas engullidas por las urbes.Pero en los pueblos ya están acostumbrados.Cuando trabajaba más de una vez los abuelos en bici me han hecho de guia.
No olvidaré nunca el día que tuve que hacer tres partes de accidente en una mañana. Lo mio fueron tres repartos dos descargas en Burdeos y otra en mont de marsan, en uno le pegue a un pilar de hormigón de 1,5 m de alto y que no se cuL era su finalidad aparte de molestar en otro marque un coche del parking del súper mercado y ya para finalizar arranque de cuajó al salir unas jardineras , en fin, todo esto envuelto en un mar de sudor después de tropecientasmil maniobras. El cliente era supermercados "NOZ" unos súper que venden de saldo productos a punto de caducar, por lo que tengo entendido. Después de cagarme en todo mientras llamaba a mi jefe, me dijo..."ha ha, joder no entiendo nada"🤬👺☠️👹👊👊👊👊😬
Para trabajar en tráfico no hay que saber nada, simplemente tener amistad con el dueño de la empresa. Se le da el viaje al chofer y que se busque la vida. Si no es capaz de hacer el viaje, a la calle y ha buscar a otro. Eso me lo dijo a mí un amigo que trabajaba en tráfico. Así se funciona.
Un consejo para el Google Maps, le dais a la opción de tráfico y normalmente aparecen en verde las calles más o menos transitables. Pero ante la duda mejor llamar
Las imagenes que pones, la vision desde arriba no demuestra lo complicado que es.. me he metido en la calle con street view y alucinas lo estrcho que se ve. La gente no entiende lo dificil que es tomar decisiones en esos momentos. Es la realidad que vivimos a diario... direcciones erroneas, sin contrastar, malentendidos... Buen video. Deberias hacer uno de como afrontas sitios nuevos como estos, trucos, consejos, como usar google maps, etc... seguro que puedes aportar mucho por tu experiencia.
Verdad salomónica,Con las carga de flores te meten en los pueblecitos a tiendas de jardinería que no deberíamos pasar por ahí porque es muy peligroso como bien dices. Y los almacenes de patatas... haber cómo llegas al pueblo si está todo restringido a 19T...y por ahí hay que entrar. Luego están los giros dentro de los pueblos en donde no se puede girar 🤦🏾..vaya marronazo🤯
La mejor herramienta para un chófer es Google maps y ojalá que ha cogido este viaje mira este video y aprenda como se hace para cojer o no cojer un viaje
Madre mía....este tipo de sitios me suenan....se parece a entrar al centro de Vigo a los Alcampos que tienes que estudiar antes de meterte y atajar por calles que pasas justito, arbolitos, saltitos, coches aparcados, farolas y cuando llegas maniobras casi al limite mirando no tocar con balcones, voladizos , bajando te mil veces y en rampa, sube suspensión, baja suspensión o tocas en los bajos del remolque o te dejas el parachoques y......puedes tocar con la cabeza de la plataforma el chasis de la tractora (donde van las mangueras vaya)....que bonitos lugares por donde tenemos que descargar Un saludo y usar bien el Google para la ruta. Yo uso Road Lords para las restricciones y radares....va muy bien pero no tiene vista satélite como si estuvieses ahí....por lo que uso Los dos sistemas y cada uno para lo que es......si es que somos casi ingenieros de caminos 😅😅😅. Un saludo
