Я тоже взял в ноябре 2022 года Avant 50TDI. Есть всё, что придёт в голову, кроме панорамы)) 50 тысяч проехал в беспощадном режиме (у меня 2 машины, поэтому по километражу и не скажешь)) Таскаю и катер, и багги на прицепе - всё замечательно. Доустановил 2 программы управления прицепом - вообще огонь!)) Крым, Питер, Казань, Минск несколько раз, Урал, регулярно Селигер(хуже дорог не встречал🤨😂) В общем. Сейчас пробег 132 т.км. брал 81т.км. Пару тысяч назад зашумел натяжитель ролика приводного ремня. 20 т.руб. - и опять тишина)) Машина - сказка. Тоже вначале рассматривал 5 BMW, но жестковата для меня. И интерьер Ауди больше зашёл. Изумительная машина. И - реально. Прежде, чем что-то писать - нужно владеть самому, а не прокатиться на машине друга или посмотреть обзор. Всем удовольствия за рулём🤝
У меня правильный кватро. 45 TDi. Пока проблем не было. 20 год выпуска. На 70000 поменяли потгарантии вакуумный насос, который встроен в масляный насос. 48 вольтовая система главная.
Везде на планете. Но дело не в Audi. Сам класс низких автомобилей умирает. Все покупают SUV-ы. У нас A6 по итогам продаж 2023 заняла 56-ое место; сразу следом за Fiat 500. :D
Долго выбирал и искал такую С8 авант на 3.0тди с пневмой... чем глубже вникал... Тем больше понимал, что не хочу такую. Хотя Ауди обожаю!.. В итоге взял ххх G31 3.0д на полном. Кайфую ;)
Я тоже выбирал 2018года, долго сравнивал. у Ауди из плюсов это торсен, хдрайв это полная шляпа. Но отпугнул меня этот мягкий гибрид, в итоге взял 530хд. И да, подвеска не на мпакете - тихий ужас
Я тоже выбирал между бмв 530/540 дизель и Ауди а6 с8. Не жалею что взял Ауди А6с8 50 тди (авант). Тоже пневма, матрикс ШД фары, фонари задние с анимацией, панорама, с-Лайн полный, большие мониторы, Вирт кокпит, антихром, проекция, дистроник, двойные стекла, даже тонер заводской и шторки в дверях. И много другого по комплектации. 2 месяца убил поисков на мобиле.де На днях товарищ после х5 м 50 садился, больше Ауди ему зашла. У него 400 л.с. и вес, у меня сейчас 350 л.с. после удаления экологии и легкого чипа. Бмв 5 g31 тоже и внешне и технически офигенное авто , это как кто-то любит блондинок, кто-то брюнеток) Все авто в которых много электроники могут иметь нюансы. Кайфуй, поздравляю с покупкой, хорошей эксплуатации. Бесят комментарии выше тех, кто не садился даже в эти машины и делает выводы об их надежности.
Я не продаю, у меня такое авто, только на пневме 50 тди в максимальной практически комплектации (нет вентиляции сидений, доводчиков, мертвых зон на зеркалах, остальное все есть), пробег 100, все нормально. В группе у человека 260-270 тыс км пробег, тоже не продает и все хорошо. Экология отключается программно и физически, стартер-генераторы б/у стоят 70 тыс, ремонт их уже стоит 35-40 тыс , новый стоит где-то 150-200. Это не смертельно. Вы сами на каком авто ездите? Написали в комментарии полную х**ню. В целом комфортная , красивая машина. Лучше китайских. Много зависит от комплектации, между которыми пропасть. Как пример фары трех видов, панорама есть, адаптивный круиз, предупреждение при столкновении, двойные стекла, климат есть 4-х зонный и так далее.
@@user-eh6cu6wj6uу меня а4 20г с 3.0 тди и кватро на торсене, 90 000 пройдено, менял частично масло акпп, сейчас хочу в торсене и рудукторах жидкости поменять, пока только ТО делаю и все (тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить) . Мочевину не отключал, пока работает, но сейчас уже бак показывает что заканчивается и буду отключать ее ,убирать бачек и делать раздвоенный выхлоп, накачу ст1 , чип коробки, сделаю термостатирование, машиной просто доволен на 300%
Молодцы! Кратко и по делу! Так держать! Маленькая ремарка: торсен на А6 давно не ставят, здесь установлен механический дифференциал с коронными шестернями, который легче и лучше Торсена! И еще: Ауди -это он, а не она! Она -это МерсЕдес!
@@Bender10598 сейчас этот дифф. устанавливается на все модели, кроме авто с поперечным расположением и тех, где установлена ультра. По сути, это мощные дизельные модификации, а также S4,S5,S6,S7,S8, SQ5 и RS.
@@user-nw5re8lq6d у меня A6 C7 2017 с ZF8hp и спортивным дифом. Интересно узнать наверняка. Вроде как корона и торсен устанавливались одновременно на разные модели.
Ей на конвейере осталось 3-4 месяца (новая A6 E-tron уже ездит в камуфляже). Видимо поэтому и ценник на неё сейчас очень приятный (в сравнении со свежими конкурентами от Mercedes и BMW). Несмотря на все озвученное - великолепный автомобиль для первого владельца.
Она на конвейере мин до 2026 года остаётся, будут делать рестайлинг опять. По етрон инфа что дела на этой платформе не очень и они даже уволили главного за программное обеспечение. Так же полностью на электро переходить не будут, будут гибриды но не мягкие , а по типу Тойоты
По двигателям нет отличий. Стэйдж 1 и у тебя и там и там 340-350 л.с. и 700 + н.м. крутящего момента. По 45 тди и 50 тди будет отличие по комплектации. То , что стоит на 50 никогда не будет на 45. К примеру, насколько в курсе на 45 не будет пневмы. Или амбиент Лайт не 80+ оттенков, а несколько цветов или не будет подсветки ремней безопасности. Короче говоря, там много нюансов по конфигуратору выплывает. Если не принципиально, то плюс за 45 тди - это налог и те же самые показатели после замены программы.
Проблема с мягкими гибридами решается банальной перепрошкой на ПО #529 для стартера. Понижается ток и проблема уходит. Бензины подвержены этой проблеме больше чем дизеля. Себе на q8 50tdi прошил на 50.000 пробега
после этого видео понял, что не хочу пока разбираться в ваге. только разобрался какой насвай закидывали под губу инженеры бмв, так с ауди этот круг придется проходить заново. пока катаю ф10
у меня тоже долго стоял вопрос о шестерки или все таки джили в максималке, короче все таки решил что лучше взять новую машину. Правда пришлось брать автокредит в тинькофф, потому что чанган дороже выходил чем ауди, но зато новый
если нет денег то чего жаловаться и обходить стороной? машина премиум, а современный премиум весь ламучий и дорогой, вот если у тебя ЗП пару тысяч долларов то машина будет очень даже ничего, а если ты бомж то чего тут плакать
Посмотрел все видео, но так и не услышал ничего толком про ходовые характеристики гибрида, сколько км на батарее, какая скорость и т.д, зачем он там вообще нужен и какую роль играет
Здравствуйте. Это "мягкий" гибрид. У него другие задачи и характеристики. Об этом всем рассказано. Или вы считаете, что через ремень навесных агрегатов 48-вольтовый электромотор может приводить в движение этот автомобиль?
Я имею ввиду поворотные и ходовые огни. Ауди до сих пор за это просит отдельно доплатить. Даже 2024 года машины ещё встречаются с лампами накала. Конкуренты уже давно так не делают 😂😂😂
@@alexanders8752 там на Ауди которая в обзоре светодиодные ходовые и поворотные огни. В частности на данном авто самые простые фары. Они би-лэд, без еще каких-то наворотов. Далее есть матричные , второй уровень, они на много круче выглядят и насколько помню там динамические сигналы поворота с ними уже идут и плюс другие задние фонари. И самый Топ - матрикс HD , это матричные фары в каждой по 120 или 160 светодиодов, которые очень круто светят, имеют анимацию при включении и выключении света, к ним точно идут топ задние фонари как на РСке , авто -дальний, все авто , вырезает знаки, машины попутные и встречные, подсвечивает пешеходов и так далее.
Мда, наворотили на этих вёдрах столько... Сам вряд-ли что-то сможешь сделать, надо искать спецов.. и за космические деньги будешь владеть этим быстрым аппаратом. 😂 Нах он нужен...
Как минимум ещё 150ткм можно не переживать о двигателе и коробке если хотя бы в конце каждой поездки дать машине просраться, 3.0 тди самые беспроблемные считаются
И так, начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание начнем обзор на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание приступим к обзору на Audi A6(C8) , но сначала должен Вам сказать что автомобиль продаётся, ссылки в описание
45 тфси это 2 литра бенз 45 тди это 3 литра дизель для нашего в основном рынка шли и без гибрида (231 и 249); 50 тди это 3 литра дизель 286 л.с. и с гибридом 55 тфси - бензин, кажется 340 л.с. с гибридом шли. 55 тди 349 л.с. насколько в курсе тоже с мягким гибридом.
