Mis perritos lindos Gracias por cada consejo, los estoy leyendo todos, tenemos muchas cosas por mejorar y este video nos abre un panorama para la siguiente carrera 😁😁😁 gracias a todos por su apoyo 😈😈
Pana muy buena tu carrera pero brege aprovechar el ancho de la pista entras muy serrado por eso te toca frenar mucho por eso te pasan pero lo felicito esta buena la carrera le pongo un ejemplo entrando al curvon llegas serrado y ves como el de adelante aprovecha el ancho de la curva
pensaba lo mismo, su frenada es demasiado anticipada, por otra parte las líneas trazadas no son consistentes... chicho lorenzo decía que lorenzo era tan bueno porque funcionaba como un robot, en cada curva pisaba la misma linea y eso hacia que su tiempo por vuelta fuese siempre la misma sin tener que arriesgar. en cuanto a la suspensión, tal vez le falta mantenimiento y si no fuese el caso y ya probaron todos los ajustes de; precarga, extensión y compresión, entonces un ajuste profesional a las válvulas de la suspensión.
Buen video Kike lo más importante es que puedes observar los puntos a mejorar, tomar succión en las rectas, alargar las frenadas, no soy piloto mucho menos experto pero creo que bajas dos cambios muy rápido antes de tomar varias curvas. Por ejemplo luego de la recta principal la tomas muy cerrada por eso te pasaron en varias ocasiones por fuera. Pero excelente para ser la primera carrera en el Gp Colombia. Felicidades hermano.
Concuerdo con lo que dice, si alarga un poco la frena y esa primera curva la hubiera cogido más abierto hubiera salido mejor y ya con eso hubiera recortado mucho a los demás pilotos.
No estaria nada mal que hiciera una colaboración con Sebastián Herrera haga un videdito del tema del las validas en colombia y pues unos consejos de de sebastian herrera no estaria nada mal para el viejo kike espero la siga rompiendo y dandola todo salidos ✌
Me frustra cuando Kike frena antes en las curvas porque estaría en el top seguro jaja. Que alegría ver que la gente haga lo que le gusta, y lo haga con tanta humildad como Kike 😊
Excelente, es el comienzo de muchos más éxitos, una vez dijiste que quizás no correrías otras temporadas, que bueno que siguieras corriendo porque tenes el talento para crecer muchísimo. Felicitaciones y que Dios lo bendiga.
Que chimba es correr Es de las mejores experiencias de la vida, estar con 20 o 30 locos a tu lado en un lugar controlado y poder soltar nuestro máximo nivel en la moto. Vamos por ese sueño de algún día correr en alto cc🔥
Fuuuus que videazo..kike sos Calidad... Lo unico es entrar mas duro en curva y acelerar a tope apenas pase la mitad de la curva.. estoy seguro cada vez andaras mas y mas duro.. yo tengo una supermoto y sueño con tomar una buelta en drift pero nada estan sencillo como la camara lo hace ver... Por eso te felicito
Hermano vea, eso de consejos es diferente cuando andamos en tarro de Ns en R3, lo principal que le digo es lo felicito al PODER DOMINAR esa bestia son motores que en altas se vuelven indomables y lo está consiguiendo de una manera brutal siga así y pronto hará unos tiempos de locos!! Vamos que vamos campeón
Está frenando mucho antes de llegar a las curvas, y eso pasa porque está trazando mal.. Muy hacia el centro de la pista y eso le impide tomar las curvas con mayor rapidéz. Con una mejor trazada, mejorará muchísimo en los tiempos..
Verdad lo de muchos con el tema del frenado en curva , pero si no sientes la confianza de entrar más rápido , no lo hagas , ya irás soltando , y cada vez serás uno con la moto . Felicidades 🤜🏻
Cuando sepas usar la moto al límite pegado ql que va frente a ti literal que experiencia a una vez que escuché a un piloto decir el que sepa cambiar posición en cada curva ese es el mas rápido muchas felicidades prefiero verte aqui corriendo que en la calle
Da una sensación como de que amarra la moto más de la cuenta antes de entrar a curva, y los que varios dicen de aprovechar la succión, también veo que a veces llega a curva muy cerrado, hay que cogerla abierta desde más atrás para entrar con más velocidad y más estable, poder cruzar mejor... pero bueno esto lo digo yo que ando en una moto de bajo cc, no es lo mismo andar en una 200 que en semejante bestia que te puede tirar al piso con tan solo un mal aceleron... éxitos y felicidades....
ufff terrible y lento como agarra esa primera curva , 🤦se nota que es la primera valida...... no es hate es mi impresion. habra tiempo de mejorar..... buena experiencia..
Buena Kike 🏍️🔥 Lo bueno de este video es que lo puede ver muchas veces, y así analizar dónde puede alargar la frena, corregir la línea, corregir si está bajando cambios muy antes de la curva, todo es experiencia y en la próxima carrera ya tendrá un mejor rendimiento y logrará el podio🏍️🔥
Tienes moto, tienes el poder para darle duro pero te quedas mucho en la entrada de cada curva, frenas demasiado antes; mejoras eso y de una a podio, saludos👊💯
Saludos Kike, cómo lo dicen otros, considero que se debe mantener un poco más la aceleración antes de entrar a curva y usar más los frenos de disco que el de motor para el momento de entrar a la curva.....así no pierde tiempo....porque la moto se nota que tiene fondo
Huy q chimba viejo kike me imagino q sentir la experiencia de competir con más personas es única 🏍️🔥🏍️🔥🏍️🔥🙏🏻💪🏻😎😨😰😱🤕😳Uuuuhhss q pesar del bro ojalá no le haya pasado nada grave creo q un angelito lo estaba protejiendo por poco y le cae lo moto encima
Intente encontrar un equilibrio de inclinación para aceleración en las curvas largas, que sea una aceleración constante y no estar abriendo gas y cortando gas
estudie mejor el apex de curva, mejore la posibilidad de llegar mas rapido a curva revolucionando motor para poder salir con mayor potencia la moto le da para eso pq ud es buen piloto un saludo
Hola , chévere por compartir la experiencia. Pero me gustaria. Qu explicarás un poco el video. Que cueva era . Los pensamientos . Cuando pasas y te pasan. Felicidades por lo resultados
No se deje llevar de consejos de que frena antes que una cosa que la otra, me imagino que la mayoría que lo crítica no pasa de 200cc dominar una ducati no es cosa fácil y la confianza te puede jugar en contra sigue mejorando y conociendo la moto, háblese con sebas herrera unos consejos de entradas en curva y todo bien
Kike!!!! lo que dicen algunos.. entrar mas abierto a la curva, seguir la linea de otros pilotos, y no frenar tan rapido.. mejorarias bastante si tienes en cuenta eso
Haga por favor un vídeo de "paddock" si se puede en la próxima válida, vacano verlos correr en circunstancias más seguras y no en las carreteras, gracias.
lo bueno de esos videos es que se ve claro los puntos a mejorar, nadie nace aprendido, y ahi esta el detalle, la frenada, cede mucho tiempo en frenar con tanta antelacion de la curva , juegue mas con la caja en ese sentido, es normal sentir que se puede ir largo, para eso es el proceso otro punto que podria ayudarlo es coger succion, aproveche esos detalles y vera que se va de podio
Una pregunta Kike acabo de ver el vídeo de Fedemoto de la categoría xbikes no te Vi en el tablero de posiciones pero si a la hora de salida no te colocaron? por eso me preguntaba en qué lugar quedaste
Falta más confianza, igual no es fácil lleva una moto de 100 palos. Cosas a mejorar Frenada Trabajar más el costado derecho Aceleración constante, en varias curvas aceleraba y desaceleraba Y claramente también las suspensiones Igual bien para empezar importante identificar los errores y a trabajar para mejorarlos. Bendiciones
Me parece excelente el ejemplo que está dando Kike a sus seguidores corriendo en el autódromo, de manera responsable y en un ambiente controlado dónde también se presentan accidentes, pero no llegan a un extremo como la.muerte, daniel fernandez, está cansado de decirlo no corran en las calles en la carretera, las motos a mi concepto son para disfrute no para matarnos sobre ella, me van a crucificar pero correr en el villetodromo o en palmodromo es de irresponsables.
Metase al gym y verá cómo nota el cambio, al pasar del tiempo se nota como va bajando el nivel y es por que el cuerpo no le da, unos meses de gym y problema solucionado
Como NO van a haber accidentes con esa porquería de pistas del tercer mundo llenas de huecos y desniveles, Suerte que no sale una vaca de un potrero😂😂😂. Enserio eso da tristesa y creo que esa es la pista de Bogotá qué es la capital del país. Que tristesa una capital del país con una pista abandonada de esa manera.
aqui es donde uno se da cuenta que esas motos ustedes las compran de lujo, porque pa pilotear jajajaja unos calaos. veanse videitos de sebas herrera, que el si les enseña como se maneja el alto cc, es mas hasta en ns los pela jajajajajaj
