Hola , tengo un problema con mi auto es un Chevrolet impala 2010 . El problema consiste en qué cuando dejó de acelerar escucho como un pequeño golpe. En ocasiones sucede cuando suelto el freno también. Espero respondas , saludos desde México
Podrian ser varias causas pero el sonido de golpes repetitivos que provienen del motor al acelerar pueden ser causados por una biela que se ha aflojado y que se encuentra golpeando al cigüeñal.La mejor solución es parar el coche para evitar dañar el motor y llevarlo para que puedan confirmar la causa y proceder a su corrección.
A mí camioneta según ya le checaron todas esas cosas y le cambiaron la bomba y la válvula esa IAC y nada sigue igual, bajan las revoluciones y tiembla el motor y luego se recupera o se apaga al dejar de acelerar.
@@joseomarvillanuevadiaz6812 ya quedo, pero lo tuve que llevar con otro mecanico, resulta que el flojo del mecanico anterior jamas habia limpiado el cuerpo de aceleracion y el multiple de admision.
Hola mi Fiat uno año 97 se apaga cuando dejo acelerar o cuando doblo y se hace ruidos de explosiones cuando esta andando y consume mucha agua..que puede ser?lo uso a gas
Puede ser debido a varios factores.entre ellos,puede ser un problema con el sistema de encendido del motor, un problema con el sistema de combustible, una falla eléctrica.Si el auto se apaga o se quiere apagar cuando cambia a primera, es recomendable que lo lleve a un mecánico para que le realicen un diagnóstico completo.
El problema de ralentí y apagado de tu Nissan Z24 podría ser causado por problemas en el sistema de combustible,como un filtro obstruido,o por componentes defectuosos,como el sensor de ralentí o la válvula de control de aire. También es importante verificar el sistema de encendido y el ajuste del carburador si corresponde. En estos casos se recomienda realizar una limpieza o reemplazo de los componentes afectados.
Hola quiero remplazar el paso a paso del Ford escort 99 motor ztec xrq tengo q mantener el pies en el acelerador cuando está en frío y en caliente algunas veces
Me puedes decir por qué cuando voy como a 20 y suelto el acelerador me da un golpe y a veces cuando freno un semáforo Por completo y cuando dio arrancar mi carro no arranca hasta como a los tres segundos y arranca de un solo con golpe
Es posible que experimentes un golpe al soltar el acelerador o al frenar por completo debido a problemas en el sistema de combustible,como una obstrucción o una bomba defectuosa,un sensor de posición del acelerador desajustado,un sistema de encendido defectuoso,o problemas en el sistema de frenos.
Yo tengo un civic 2002 y al quitar el pie del acelerador o hacer cambio de marcha o al detenerme se baja la revolución a 0 y se apaga sabras algo de eso?:(
El síntoma que describes es común en los vehículos y puede indicar un problema en el sistema de ralentí. Las causas más comunes pueden ser una válvula de control de aire de ralentí sucia o defectuosa,un sensor de flujo de aire defectuoso,una fuga en el sistema de admisión de aire o problemas con el sistema de combustible. Se recomienda llevar el vehículo a un taller mecánico para realizar un diagnóstico y las reparaciones necesarias.
Hola tengo un Yaris 2009 mi autoo se apaga en marcha o cuando está en un semáforo ya hise afinamiento limpie obturador scanie cambié sensor de cigüeñal y sigue el problema cabe recalcar que tengo 2 cilindros de compresión en 90 debe ser por eso ya estoy así hace 1 mes pero con los cilindros bajos estoy más de 6 messes
Si además de esto tienes humo azulado en el escape y se nota mas en una pendiente ,es momento de hacer un ajuste al motor completo. Ya que podrían ser los anillos o guías de válvulas dañadas.
@@giovannyriveraruiz3190 Una buena regla general dice que cada cilindro en un motor mecánicamente sólido debe tener una compresión de 130 psi o más. Aunque algunas personas afirman que 100 psi es suficiente, los reductores y otras fuentes que he consultado lo consideran demasiado bajo. Además, desea coherencia de una lectura a la siguiente. De nuevo, una regla general a tomar en cuenta es que no debe de haber una variación de más del 10 por ciento entre cualquiera de los cilindros. Eso no quiere decir que la variación del 15 o 20 por ciento en un cilindro significa que su motor esta mal. Pero un motor bueno y saludable debería demostrar una variación mínima. Lo mas recomendable es que lo lleves a un taller de tu confianza para que te den el diagnostico correcto y no gastes en piezas innecesarias.
Alguien que me ayude amigo le cambie el empaque que va en el motor , y desde entonces en ocasiones cuando estoy en el stop se me apaga derrepente no es constante pero en ocasiones me pasa es un kia soul 2014
Buena yo tengo una ram 96 y cuando acelero como para subir un tope o algo k temgo k hacelerar rrapido y cuando suelto se apaga mi camioneta k pueda ser?
Hay varias causas posibles por las que su camioneta Chevrolet Colorado 2005 se apaga al ir de bajada o al detenerse. Aquí hay algunas posibles causas y soluciones: Batería: Si la batería está débil o mala, el vehículo puede apagarse cuando se detiene. Verifique el estado de la batería y si es necesario, reemplácela por una nueva. Filtro de combustible: Si el filtro de combustible está sucio o obstruido, puede causar problemas de combustión y hacer que el motor se apague. Reemplace el filtro de combustible si es necesario. Sensor de oxígeno: Si el sensor de oxígeno está defectuoso, puede causar problemas de combustión y hacer que el motor se apague. Reemplace el sensor de oxígeno si es necesario. Sensor del cigüeñal: Si el sensor del cigüeñal está defectuoso, el motor puede apagarse repentinamente. Reemplace el sensor del cigüeñal si es necesario. Problemas de combustible: Si hay problemas con la bomba de combustible, el sistema de inyección de combustible o el regulador de presión de combustible, el motor puede apagarse. Verifique el sistema de combustible y haga las reparaciones necesarias. Le recomiendo que lleve su camioneta a un taller mecánico de confianza para que puedan realizar un diagnóstico adecuado del vehículo y determinar la causa exacta del problema. De esta manera, se podrán hacer las reparaciones necesarias para solucionar el problema y evitar futuros inconvenientes.
El problema del Ford Focus que se apaga después de arrancar podría tener varias causas,como una batería débil,una falla en el sistema de encendido,problemas en el sistema de combustible o problemas eléctricos. Lo mejor es llevar el vehículo a un taller mecánico de tu confianza para que lo inspeccione y determine la causa exacta del problema.
Las jeep tienen este problema y la falla es comúnmente por el sensor tps y la válvula IAC,pero lo mas recomendable es que lleves a revisar la jeep liberto 2007 a un taller de tu confianza para que lo diagnostique y evites pagar en piezas innecesarias.
