У сына VF 750sabre 83 года, взяли с некоторыми нюансами, пробег 50тыс км. Что сделано: замена натяжителя цепи переднего, задний после прогрева перестаёт шуметь, пока потерпит. Замена реле стартера( подходит от китайца, в мотомаге имеется) . Замена втулок передней вилки(из капролона, токарь сделал, их 4 шт), так же сальники и гофры в мотомаге, Китай чётко подходит. Регулировка клапанов. В планах: решить со сцеплением ибо при резком переключении пробуксовка есть, если не наваливать и переключать плавно, этого нет. При длительной езде на скорости 140 160 подкапывает из под сальника редуктора, возможно лечение заменой сальника, вскрытие покажет. Мот был приобретён в апреле 23 года за 125 тыс руб. Некоторые вложения не считаю критичными, да и делалось всё своими руками. Пока всё, там посмотрим, всем удачной эксплуатации своих железных коней!
Поразительно , но Honda VF750F ,это ПЕРВЫЙ японский мотоцикл который появился в нашем городе .. Привёз его из ФРГ ,в 1992 году, один "кооператор" , что занимался лесозаготовками. Республика Беларусь.
2021год. Те, кто хочет на таком э... Перемещаться, будьте готовы к серьёзным вложениям. Все резинки и шланги. Кольца, вкладыши, итп. Это если не замученный. Запчастей- нету ((
Проблема у данного двигателя заключаеться в том что один кулачок распредвала через коромысло давит одновременно на 2 ве пружины 2х клапанов одновременно! Любить сразу 2х девок! Тебя на долго хватит? В следствии чего распредвалы быстро изнашивались! Не говори бред-не морочь людям голову-уйди с канала! Твои технические познания ровны нулю!
