Спасибо за видео. Прокладывал от ручника и тросы не отсоединял. Г образный кронштейн пролез за топливными трубами, но их пришлось отгибать. Благо, они гнутся. Разбирал дольше, чем собирал))
Дополню. При ослаблении ручника нужно все таки открутить гайку полностью, т.к. это контрагайка. А ослабить нужно ту, что под ней. Нужна длинная головка на 13 или смекалка в виде обычной головки, карданчика и удлиннителя.
А в связи с чем замена была ? Тросы там по моему долго должны служить, я вот тоже подьтянул тросик только проблема не ушла только правая сторона работает левая не клиент накат хопоший