Ich fahre - trotz aller "Warnungen" der Reifenverkäufer - seit über 20 Jahren Ganzjahresreifen und kam bis jetzt immer und überall ans Ziel. Bis vor 2 Jahren fuhr ich ausschliesslich Vredestein (zuletzt den Quattrac 4) und habe nur wegen einem Fahrzeugwechsel (für mein aktuelles Auto gab es zu dem Zeitpunkt keine passenden Ganzjahresreifen von Vredestein) auf Goodyear gewechselt. Auch damit habe ich keine Probleme. Weder im Sommer, noch bei Regen oder im Schnee. Bin mit den Goodyear ebenfalls sehr zufrieden. Viele Grüsse aus der verschneiten Schweiz
Ich fahre seit 5 Jahren ausschließlich Allwetterreifen und habe Erfahrungen mit Kleber, Nexen, Falken und Goodyear auf verschiedenen Fahrzeugen gesammelt. Wer es gerne günstig möchte kauft sich die Kleber, dort bekommt man als Reifen eine Michelin Tochter und er funktioniert für den Preis erstaunlich gut. Zu empfehlen ist hier der Kleber Quadraxer 2 da dort spürbar nochmal das verhalten bei Nässe überarbeitet wurde. Ich bin beide Generation gefahren (40-50Tkm haltbar)! Im mittleren Preissegment kann ich eigentlich Falken, wie auch Nexen empfehlen. Hier hat sogar Nexen noch den Pluspunkt, denn dort kann man eine 12 monatige vollumfängliche Reifengarantie kostenlos Online abschließen. Im Premiumsegment empfehle ich den Goodyear. Zwar ist im Neuzustand der Michelin etwas besser aber auf Langzeit bekommt er spätestens im zweiten Winter auf Schnee die Krone vom Goodyear abgenommen. Dieser wird auf Langzeit immer griffiger, was an der Freilegung weiterer Lamellen über den Sommer passiert.
Ich wusste nicht, dass die 96,40.- für den MICHELIN dem "Dreifachen" für den GOODYEAR entsprechen... (Der kostet nämlich 77.- ...) Ich wäre da nur auf 20% Differenz gekommen...
Nexen 225 45 17 Allwetterreifen haben in diesem Wetter(Schnee, Eis,Matsch ) gezeigt, dass sie zuverlässig und zu empfehlen sind. Minimale Schwäche habe ich bemerkt bei Nässe . Ich würde Sie nochmals kaufen. Preis/Leistung ist unschlagbar
Die Reifen Bewertung weicht aber auch von der Größe ab.. ich Habe Volvo S60 Cross Country AWD und möchte mir ebenso Ganzjahres Reifen zulegen. Die Größe wäre 235/50/R18. Könntet ihr mir was passendes empfehlen ? Liebe Grüße
Habe vorm die crossclimate und hinten vredestein. Vorher hatte ich komplett vredestein, leider aber einen Riss im Reifen vorne und daher kamen wir zu crossclimate (natürlich schön 4 Tage vor der Fahrt ins Disneyland) ich kann sagen, von nrw nach Disneyland und zurück, wie diverse Male von Bonn nach Dresden(wegen Umzug und diversen Familienfeiern) bei Wind und Wetter: das sind super Reifen!!!! Auch meine Schwiegereltern sind bei denen angekommen. Und danke für die tollen Erklärungen, schicke das Video rum!
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Ein guter Reifen ist ein Reifen, der Überall gut ist und nicht in einzelnen Kategorien heraussticht. Der Michelin erkauft sich seine Trocken- und Nassperformence mit einer deutlichen Schwäche bei Eis und Schnee!!! Daher würde ich hier jeder Zeit den Good Year oder Conti All Season vorziehen.
Ich hab die Reifen jetzt 50TKM drauf und kaufe nie wieder Goodyear. Seit 2 Jahren fahre ich die auf meinem A6, der Reifenhändler hat gemeint im Winter brauche ich neue. Die vorigen Reifen ( Michelin ) bin ich 100TKm gefahren, ohne Sch.... Nach 100TKm hat der TÜV gesagt: ich muss die Reifen wechseln , aber nicht wegen den Profil sonder weil das Gummi an den Seiten schon poröse ist😊
50000 sind schon ok. Michelin Allwetterreifen 225 45 17 sind im Winter katastrophal ( Schnee und Eis). Ich habe sehr gute Erfahrungen mit Nexen gemacht! Für mich besser als Goodyear
Michelin Sommerreifen habe ich 6 Jahre gefahren(50.000km). Profil war noch OK.Nur an den Flanken waren kleine Haarrisse.Brandgefährlich. Die Mischung ist einfach zu hart gewesen.
Wenn man die Dimension 255/45 R19 104W braucht wird es schon schwerer. Da scheidet Michelin aus, und es bleiben nur noch wenige über. Michelin hat keinen Reifen mit 104W sondern nur 104H. Und das ist ein Problem. Schon eigenartig, dass eine Weltreifenfirma da nicht liefern kann. GoodYear allerdings schon.
Habe auf meinem A4 B9 die Quatrac 5 in 225/45 R18 95Y. Bin ein zügiger Fahrer und die Reifen überzeugen in allen Witterungsbedingungen. Habe schon deutlich schlechtere Ganzjahresreifen von Hankook gehabt. Ein Graus.
der michelin ist der hammer ,ohne scheiß ,der beste reifen ,egal welches wetter ,sicher !! ,kaum verschleiß ,leise ,und noch spritsparend .2x !!! bei conti reifenschaden gehabt ,seither nur michelin ,nie seitdem probleme gehabt . conti war früher (vor 30 jahren ) unschlagbar ,heute völlig unzureichend ,unsicher ,verschleißfreudig .kein wunder warum conti stark in schwierigkeiten steckt .
Michelin als Sommerreifen oder Winterreifen top. (Primacy 4, Alpin 6). Als Allwetterreifen nicht zu empfehlen! Sehr schwach auf Schnee und Eis! Im Sommer TOP .
Michelin das Dreifache? Dann sucht euch ein anderen Reifen Händler ! Die kosten ein paar Euro mehr ja, Aber nur 20-30€ Pro Reifen. Wie auch immer, die Grosse die ich Brauche Scheiden die alle aus. In 275/35-19 gibt es nur Vredestein Quatrac Pro. Also ist die Wahl einfach.
Guten Tag und Hallo ich fahre den Good Year Vector 4 Seasons seit 3 Jahren und mein Vater als Vielfahrer fährt diesen Reifen seit ca. 15 Jahren es kommt sehr stark darauf an, welche Größe Sie fahren, also die Zollzahl und auch wie hoch die Temperaturen im Sommer sind
Ich habe mein Auto gekauft und es waren Nokian All Weather aufgezogen - die waren viel viel schlechter zu fahren auf Nassem und Schnee Die Goodyear fahren sich sehr gut zw -15 und +25/30 Grad oberhalb von 25 -30 Grad werden sie relativ weich, was in schnellen Kurvenfahrten zu spüren ist und der Verschleiss dann deutlich zunimmt Auf einem weitern Auto bin ich die Hankook Optimo 4 S gefahren - auf trockener Fahrbahn sehr gut aber ab 5 mm Profiltiefe waren sie auf nasser Fahrbahn nicht mehr gut
Meine Good year Vector 4 Seasons haben nun 60 tsd Km runter und haben noch über 3mm Profil, also 70tsd KM sollten drin sein bei vernünftiger Fahrweise. Allerdings fahre ich zu weit über 70% Langstrecke ohne großen Bremsstress wie in einer Stadt.
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