🚘Хочешь узнать давление в шинах? Ставь систему мониторинга давления в шинах TPMS с Aliexpress! 

Скажи пожалуйста, какое максимальное давление выдерживает датчик?

Не знаю

@@vodafonev0187 maximalynoe davleni do 99psi ili do 6,73 atm +/-1,5atm

Здравствуйте. Зимой батарейки от мороза не накрылись?

Не сомневайся, работают до сих пор

@@kupleno_v_kitae Можно ли их снять с одного диска и установить на другое колесо-например на зимние колеса не покупая ещё один комплект.

@@user-lg4ro7tg2y конечно

@@user-lg4ro7tg2y а зачем?У меня на зимних один,на летних другой)))Заморачиваться разбортировкой....(((

Добрый день, подскажите кто знает, купил себе такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?

Pon4ik завязывай

Специалист

При ранфлэте на любом покрытии не почувствуешь

Интересно как к одному контроллеру привязать 4 новых датчика. Пока не нашел информации

Не переставлял на зимнюю резину, купил туда отдельный комплект, видео ток же есть на канале

Это проблема. Отдельно купить датчик и прописать у меня не получилось, только комплектом. Мне кажется там зашито с завода

Если не пищит значит не страшно

Какой датчик на никель? У меня встроенные датчики

У меня одни полоски на экране после сброса настроек. Сбросил т.к. зависли данные на экране. Не меняются. Как заново родные прописать? Не могут же сразу все батарейки сесть

@@aidosryskulov4866 привет, я спустил колеса и датчики нашлись. После этого накачал. Все заработало. Через, 5 км датчики отрубились по одному. Опять прочерки. Что делать дальше не знаю...

Датчики колпачки можно привязать новые, а встроенные я не смог. У меня 2 системы давления в шинах и ни на одной не получилось

Не знаю

@@kupleno_v_kitae Понял. Спсибо!

Отлично, если хорошо себя покажут, то закажу второй комплект для зимы

Сейчас сам ломаю голову над этим, купил второй комплект так как датчиков отдельно не нашел, как прописать не разобрался, пытаю продавцов. Если получится сниму видео так что подписывайтесь

А если попробовать по инструкции из пункта 3. Set tyre pairing (charge/bleed pairing)? Ссылка на инструкцию, на 2-ой странице. cloud.mail.ru/public/5FmV/dirzc39k6

У меня в инструкции и в меню нет такого пункта

@@kupleno_v_kitae попробуйте, если получится, значит можно брать отдельно датчики

Я же говорю у меня в приборе нет этого пункта

Сможет

Никак

Мне кажется а сервисе делали

Это общие настройки для всех колес

@@kupleno_v_kitae да!, но у Вас переходят настройки на задние колёса а у меня после передних сразу показывает настройку температуры, тем более как общие если перед рекомендуют 2.8 а зад 2.6, спасибо что не проигнорировали мой вопрос

@@user-wx2ij2wb1b значит у тебя общая настройка для всех

@@kupleno_v_kitae понял, спасибо большое!

Честно скажу не знаю, отдал датчики на монтаж и забрал уже колеса. Но мне кажется не надо приклеивать

Спускать колесо и смотреть в каком покажет уменьшение. Потом поменять местами через меню

Не должны

Здравствуйте, а как они зимой? Батарейки от мороза не накрылись?

У меня зиму пережил нормально, батареи живые, но нужно держать постоянно на зарядке иначе могут глубоко сесть

@@kupleno_v_kitae я имею ввиду батарейки в самих датчиках, как они зиму пережили? Панельку то можно на ночь забирать с собой в тёплую квартиру.)

@@stalkar473 живут уже почти 2 года в одном комплекте и год в другом. Можно конечно если страшно домой колеса закатывать)

Так же пытался понять, но все мои поиски, опыты и вопросы у продавцов закончились тем, что номера датчиков намертво вшиты в блок, их можно только местами менять. Возможно если не показывает сдохли батарейки. Вообще активация датчиков происходит в момент подачи давления. То есть надо спустить колесо целиком и накачать

Да подходит, прошу прощения. Просто вас много, а я один и отвечать постоянно на вопросы, ответы на которые есть в видео устал.

Получилось сделать? Такая же фигня

Если одни диски и 2 комплекта резины проблем нет, каждый сезон перекидываешь резину и нет проблем. У меня 2 комплекта резины и дисков, резину я не перекидываю поэтому надо иметь свой комплект на каждый набор

Ааа ну это понятно. Благодарю за быстрый ответ и за хороший обзор ещё раз! :)

Куплено в Китае, разрешите ещё вопрос плиз: а может ли эта - же система работать с внешними датчиками? Методом накрутки внешних на эти? :) Щаз из-за карантина не получается вовремя проверить систему, и если допустить брак, думаю на перёд - смогу ли хотя бы внешние заказать, чтоб лишний раз не разбортовываться. Продавец не ответил, вот рискнул Вас побеспокоить).

Не уверен, но можно попробовать. Все продавцы пишут что они несовместимы, но в сети есть видео как прописать внешние датчики

Благодарю ещё раз!

3 атм

Надо делать постоянную поправку на температуру за бортом. Датчики в колесе показывают все без танцев. Езжу уже 3 сезон

Согласен.У меня лето на внутренних,зима на наружних датчиках.Важнее температуры,функция контроля заряда батареек

Функция контроля заряда батареек важна если батарейки сменные))) На внутренних датчиках как правило они залиты. Но работают до 4-5 лет. У меня пока 2 года без проблем

@@kupleno_v_kitae колпачковые при заряде 2,7 перестали реагировать на спуск колёс и "застыли" на показании давления 2.2

Да

Нет, для этого есть другие датчики ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LgkwIxHtRTk.html

@@kupleno_v_kitae спасибо

Они работали 2 года, потом я их сменил на версию для магнитолы

@@kupleno_v_kitae Спасибо ✊

@@kupleno_v_kitae а , что значит если во время езды на табло мигают 4 датчика ?

Не знаю

Нету

Колпачки которые накручиваются на нипеля? Там вроди резьба стандартная

@@kupleno_v_kitae да, эти. Я хз как оно работает, думал вдруг родные колпачки там что то нажимают, как то контачат.. А не раздавит датчик, если прокатиться на полностью спущенном колесе?

Не должно

@@kupleno_v_kitae спасибо, будем брать)

Посмотри ещё новое видео ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5_MrzDdqZB0.html

Нет

Через суппорта греется ступица, от нее диск и воздух внутри. Уже пару раз подкленивший суппорт был выявлен таким образом

А вы попробуйте дотронуться до резины на колесе, у которого клинит суппорт. До диска порой бывает невозможно дотронуться - настолько он горячий. Конечно, даже внешний колпачок при этом нагреется.

Зажимаешь среднюю кнопку и держишь пока не войдет в меню настроек. Затем, нажимаешь эту кнопку пока не появится на переднем левом колесе НН. Далее, нажимаешь правую кнопку, появляются прочерки. Начинаешь спускать колесо пока не появится 00. Нажимаешь среднюю кнопку, на правом переднем колесе появляется НН. Нажимаешь правую кнопку и появляютсч прочерки, спускаешь правое переднее колесо пока не появится 01. И так далее с остальными колесами. Приборы имеют разные схемы, по этому у всех по разному. У меня так.

Напрямую нет, только через прибор. Датчики подключаются к нему, а телефон уже получает от него данные по блютус

@@kupleno_v_kitae как придёт, поставлю - напишу.

Да

Потому, что давление в каждой точке колеса постоянно и меняется мгновенно. А температура в разных точках колеса может быть разная, и пока прогреется или остынет тот или иной участок, информация может быть уже не актуальной.

Видимо потому, что запаска это не основное колесо. Ее ставят чтобы доехать до шиномонтаж и поставить назад колесо

Это когда докатка в запасе. А полноценную запаску рекомендуют регулярно использовать, для равномерного износа протектора и колеса менять местами. Даже схема замены колес есть, включая запаску. В любом случае спасибо за ответ.

@@user-xy2sk2hs7g есть на али и комплекты с пятью датчиками.

Спасибо, поищу.

Добрый день, подскажите кто знает, купил себе почти такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?

А есть подробное описание как это сделать?

@@kupleno_v_kitae v RU-vid poishite mini tpms PAD i mnogo tutorial naydete s podrobnim opisaniem. Nujno lish programmator preobresti

Дай ссылку на этот чудо прибор. На Али нашел только autel MaxiTPMS PAD, продавцы утверждают что с его помощью датчики не прочитать и не прописать. Работает только с их датчиками.

​@@kupleno_v_kitae RU - Tutorial TPS - Замена датчика TPMS с помощью автоматического программирования кода ID nu aesli rabotet tolyko s datchikami autel,to nujno budet tolyko s nii i rabotaty

ya etim ne zanimalsya,no esli bity pravilynim,tam prostoi radio peredachik s opredelennoy chistatoi kak na klyuchakh RF. poetomu,po idee,perezapisaty mojno s pomoshyu luybogo pragromatora RF,n,ogovoryusy,ne testil,ne deal,nujno proverity

Дура..

Что значит не будет застоя? Воздух циркулировать в них не будет, измерять будет снаружи. При нагреве в колесе ты этого не увидишь. Нормально, полгода уже все работает. Я позже в видео сниму через время эту систему

@@kupleno_v_kitae воздух в датчиках всё равно меняется, это я тебе говорю как наладчик по КИПиА.

Про яркость трудно сказать, в моей версии работает 3 уровня яркости, покупал похожий прибор там одна яркость. Прочерки потому что не активированы датчики. Они автоматически активируются при накачке колес и пищать начнет

Но глядя как вы показываете у вас каждое нажатие кнопки сопровождается звуковым сигналом а у меня нет почему может брак?

Возможно брак

Обрадовал меня спор я открыл мне отказали

Сам пока не разбирался с этим вопросом. Задай вопрос продавцу

А на видео какие?

да хоть на деревянные!

Подумай головой где находится термометр наружного датчика и где он будет измерять температуру? Почитай отзывы владельцев, любой адекватный скажет что температура измеряется на улице и температура внутри шины вносит минимальный взнос. Датчики которые внутри колеса измеряют температуру быстро и точно. Проверено уже на 3 системах в течении 2 лет

Сам думай, я тебе говорю у меня 2 машины в одной те датчики в другой другие, нет разницы, он мерит температуру диска по ниппелю а не воздух в колесе, а воздух в колесе греет диск, единственное внутренние датчики быстрее чувствуют температуру, а точность одна и та же, поверь

@@ervindavtyan5276 вот именно что чувствуют быстрее, суппорт уже час как заклинил а у меня температура в норме. Внутренние сразу усекут. У меня один раз было подклинивание ручника, так через 10 мин езды температура поднялась на несколько градусов. Остановился и нашел причину. Почему на серийные тачки ставят внутрь как думаешь?

Посмотри видео ещё раз чтобы понять что батарейки залиты

CR1632 в внешних датчиках

Нет, датчики сами шлют данные на прибор, он запрос не делает. Если я так сказал значит ошибся

Так нет проблем, встает куда угодно. Работает кстати отлично. Ещё не разу не заряжал, все палки. Постоянно идёт подзаряд даже в пасмурную погоду

Те пишут, что колпачки украдут, тут - что не для наших машин. Почитайте сказку, как один один вельможа поспорил с чертом, что сможет угодить людям. И как можно догадаться, он проиграл.

Став хоч и на велосипедах!!!!!!!

ставь! отлично работают у меня уже лет 6 на родных батарейках пашут без проблем!

Товар из Китая нет проблем. Ставьте, хоть на трактор. Все прекрасно работает!

Белые

А есть с синими?

Я не в курсе, поищи на Али. Если найду дам ссылку

а к4ак искать, они не пишут про цвет, а на фото не очень понятно.

@@user-ez9zw9lt3d синий тонировкой затонируй, если принципиально.

Работают

@@kupleno_v_kitae спасибо

Добрый день, подскажите кто знает, купил себе почти такой комплект, все четыре показания кажут 00 и моргают, что делать?

Датчики установлены на колесах ? Давление в колесах есть?

Да, установлены, давление 2.2. датчики внутренние.

К этим блокам не привязать другие датчики, точнее я не нашел как сделать, продавцы пишут никак. У меня отлично работает блок уже второй сезон, зиму благополучно пережил

@@kupleno_v_kitae вот так ведет себя этот прибор сейчас ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TpixLpuFzy8.html еле еле светиться и подмигивает иногда.

@@alexandreee3292 А индикатор батареи, что показывает? И если запитать через USB?

@@AsgartNew с переменным успехом то гаснет, то работает нормально. Глючит начинает неожиданно. Питание от usb на это не влияет. Стал обманывать передний правый датчик. Отклеилась солнечная батарея. Но все равно пользуюсь, ввиду отсутствия приемлемой альтернативы.

@@alexandreee3292 корпус не разбирали, может какой проводок отвалился или "холодная пайка" вывода одного из элементов в цепи питания (зарядки)

Датчики колпачки это не сюда. Да и фигня это полная

@@kupleno_v_kitae У меня второй год работают.

Не суди по себе,все разные. Кто-то понятия не имеет что такое существует. Ему надо объяснить что это и для чего

А можно прописать другие датчики?

Морочить голову ты. Я пишу реалии. Лично знаю пример травления через них. А температуру они меряют через час после движения, почитай отзывы реальных людей. Я не говорю что каждый наружний датчик будет травить, но у него склонность к этому гораздо выше, чем у внутренних. Почему с завода авто не выпускают с наружными датчиками как думаешь?

@@kupleno_v_kitae я и есть реальный пользователь, сечас они стоят уже на втором авто, ни раз не стравили давление, и температуру показывают реальную. Брак не исключен в любых приборах, в том числе и в тех датчиках которые взял ты, но это не дает тебе право, по слухам какихто пользователей, давать свое "экспертное" мнение по работе этих датчиков и вводить в заблуждение людей. Я этим прибором пользовался год до того как ты этот прибор приобрел и сейча только на одном батарейка села, я надеюсь, но я не буду говорить плохие или хорошие датчики которые ты купил, потому что я ими не пользовался, а "достоверными" фактами таких как ты горе блогеров я не пользуюсь. А если уж по фантазировать то твои соски так же могут травить и наверника есть такие случаи, но тебе не кто об этом не сказал, значит это истина по твоему?

@@jena781 ты реальный пользователь одного комплекта датчиков, я имею 3 комплекта датчиков различных производителей, но все они внутренние. Все они измеряют температуру и давление примерно одинаково. А вот на внешние датчики отзывов и обзоров полно, в них 90% людей пишут что датчики очень инертны в плане замера температуры и если ты разбираешься в физике, то это легко объяснимо. Да возможно для тебя они показывают температуру нормально потому, что ты не пользовался внутренними. У меня при езде на скорости 100+ температура в течении 10 минут поднимается на 15 градусов. Один раз подклинил суппорт и я по разнице температур это увидел через минут 10.

@@kupleno_v_kitae я тебя уверяю уже после начала движения меняется температура, когда стоиш солнечная сторона одинаково больше показывает, чем затенённая сторона, в движение передние больше греются чем задние, а если внутренние и внешние датчики на пару градусов больше или меньше показывают, дак это чепуха, ты смотриш на изменения которые происходят в шинах. Показания давольно активно меняются в зависимости от того что ты делаеш на авто в этот момент, тем более ты следиш за дорогой, а не пялишся на этот прибор как на телевизор.

Кто сказал про камеры?

@@kupleno_v_kitae с 5й минуты. 5:19, 5:24, 5:28, 5:41, 5:46 и.т.д

Оговорился, имел ввиду покрышка

Нет

У тебя внизу есть ползунок) На залитом видео музон не убавить

Так и должно быть, законы физики

колесо нагревается, воздух в камере расширяется. Давление увеличивается. Увеличивается не равномерно - посмотрите на температуру каждой покрышки. Если одна из них греется больше - возможно надо проверить развал-схождение

Я бы сказал суппорт надо проверить. У меня сейчас одно колесо греется больше виной тому кривой тормозной диск

1. Отдельно такие датчики продаются и прописываются в эту же систему . Вот сдох у тебя датчик, случайно сломал например , тебе придется покупать новый комплект, а тут можно рублей за 500 купить один датчик и прописать его. Воры этим пользуются. 2. Воздух давит на датчик, но не циркулирует, он же не выходит из колеса через датчик, поэтому температура воздуха в колесе очень долго будет передаваться датчику, в течении часа и более. Реальные отзывы владельцев.

@@kupleno_v_kitae ну, датчик стоит 300р 4 штуки. Температурный датчик стоит внутри и от движения воздуха не зависит. Он берет температуру, соприкасаясь с воздухом внутри балона

@@user-dm8lj4lz5p а ты физику учил? Воздух нагревается от резины, но больше он нагревается если проблемы тормозами и нагрелась ступица, от этого греется диск. Датчик стоит в одном месте, а нагрев в другом. Чтобы нагретый воздух оказался у датчика нужна конвекция, то есть движение воздуха. В закрытом пространстве это движение медленное, тем более в узком месте. Ты бы почитал отзывы а не философствовал. Температуру эти датчики показывают с потолка По поводу цены. У меня 2 раза скручивали дешманские колпачки которые показывают давление. Цена 100р, о чем ты говоришь, датчики скручивают на раз

@@kupleno_v_kitae по твоей философии вода, нагреваемая в кастрюле, должна двигаться куда то. Но она стоит в кастрюле и нагревается однако, физик?

@@user-dm8lj4lz5p если бы ты не прогуливал физику, то наверное бы знал чем отличается жидкость от газа. Вода в кострюле естественно движется, горячие слои поднимаются наверх, холодные опускаются вниз, тем самым она перемешивается. У жидкости передача энергии(темпа) проходит быстрее, чем у газа, так как молекулы плотнее расположены.