🚛💥He probado el nuevo MAN TGX 2020 y TE LO ENSEÑO| Laur's Garage | 

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Muy buen video soy instructor de transporte acá en México y me gusta mucho ver lo moderno del mundo de tracto camiones acá en mi país aún circulan pocos camiones Man pero es una delicia verlos por su alta tecnología saludos

Se nota que Scania y MAN son del Grupo Volkswagen. Diseños muy sobrios y elegantes. El nuevo MAN me gusta mucho, ha mejorado mucho respecto a la versión anterior.

Me has obligado a probar ese camión... En formato mod de ETS2

Está chulo aunque a mí me gustan más los Scania, eso sí hay que mirar siempre la comodidad del conductor y consumo un saludo Laur's desdé Mallorca

Excelente video Laurrr, mi viejo y yo somos choferes y siempre que estamos esperando las cargas nos ponemos a ver tus videos jajjaja saludos desde Rosario, ARG 🇦🇷👌

Muy bueno el video. Claro y acertado en las preguntas de rigor. Sigo diciendo que en seguridad, comfort y consumo, han evolucionado enormemente. Aprendi a conducir en un Mercedes Benz 1518 del 87. Recorriamos 600 kms diarios con 28.000 kgs. Sigue así Lau. Buena ruta

Aquí en Colombia se anda a 80 kms/h mas o menos a 1.350 RPM con los motores Cummins ISX. Lo q es la gama de vehículos americanos q ruedan aquí vienen con caja (transmisión) Manual Fuller RTL16918 (18 velocidades) o RTL16915 (18 velocidades), hay otras ya mas modernas con 15,16 o 18 velocidades o unas pocas automatizadas pero desconozco de cuantas velocidades.

Me ah perecido fantástico me imagino “laur’s “ la sensación al ir al volante de ese camión . Pues esperamos el otro video colega .

Man uno de los camiones más infravalorados del mercado. Buena máquina

Yo llevo la cabina anterior, con 3 meses, y tiene los intermitentes automáticos, un toque y da 5 toques, se activa en el ordenador.

Hola Laurs mucho gusto me llamo Sebastián Pintos Solis soy de argentina y soy nuevo en tu canal de youtube no soy camionero y estudio profesorado de danzas Folklóricas tradicionales Argentinas pero me gusta mucho ver vídeos de varios camioneros que comparte sus aventuras y experiencia en la carretera veo vídeos de camioneros Mexicanos uno chileno unos compatriotas Argentinos y por su puesto españoles y tengo dos videojuegos de simulación de camiones el American truck Simulator y el Euro truck Simulator en el Euro truck Simulator maneje las siete marcas de camiones Europeos el Renault Magnum,Premium y range T IVECO DAF XF MAN Mercedes benz New Actros volvo FH 16 750 y scania y los scania v8 yo manejo un scania v8 s730 cv un placer laurs saludos desde argentina y bendiciones para vos CUIDECE DIOS ME LO BENDIGA 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🙏🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Super bajo el rango de revoluciones, y lo del ACC con previsión de 3 kms es guau, genial

Me encanta este camión. Sería bueno, que comentes, otro tipo de marcas con idénticas cualidades y precios, esto es importante.

guauuu, no veas que máquina se nota que lo van fabricando cada vez más para facilitarnos la conducción y tener menos accidentes, excelente como siempre compañero.

12:05 "ahora está detectando algo..." mas pendientes del vehiculo que de nuestra pericia y experiencia. Para mi tanta asistencia en la conduccion es totalmemnte contraproducente.

me encanta la Cabina de MAN, tuve un RED LION 500 y me encantaba ese camion en cuanto a espacio, tiene una cosa muy mala el salpicadero los espacios estna fatal distribuidos y el volante demasiado grande pero para hacer internacional la cabina es increible

La prueba está, bastante bien. Han mejorado,la tecnología en cuanto,ha seguridad.La ergonomía se ve, muy renovada,el motor de 470,lo veo muy acertado,para rutas internacionalesla cabina está muy conseguida y se ve mejor acabada, que en la versión anterior.

Yo ya tuve un MAN 600 CV en el 98, ya hace años ..... a plena carga en un reparto desde el sur a Mercabarna y tiraba como si no hubiera un mañana...

Parez paisano mio del norte tu compañero 🤣👍

Joe, tengo un daf, y lo único que no tiene es el piloto que me vuelve al carril, todo lo demás es lo mismo. Es más el modo vela, consume más, puesto que entra en neutro y eso hace que entre el ralenti. Fallo que tienen todos los fabricantes. En el mio lo desactivo, así cuando el motor no necesita más simplemente no acelera, y por tanto el camión mueve al motor...

HERMOSO ES UN CAMIÓN ELEGANTE, HERMOSO PERO PRINCIPALMENTE FUERTE ,RÁPIDO ES INIGUALABLE.

Pedazo de camión colega, yo me quedo flipando con la tecnología que lleva. Me encanta. Muchas gracias por enseñarnos el camión. Un abrazo!

Intermitentes de confort ai camiones que los tienes que programar tu desde el menú. Eres un makina me gustan muchos tus vídeos

Hola Laur...gracias por éste interesante reportaje de la prueba realizada. Es increíble lo inteligentes que van siendo ya estos nuevos camiones y, encima, en el caso que nos ocupa, estos nuevos MAN son estéticamente muy bonitos. Que tengas buenas rutas...saludos desde Roquetas de Mar.

Que suerte tienes de aber podido probar el nuevo Man, yo soy de mn de toda la vida y me hubiese gustado poder estar en tu lugar 🤤

¡Muy guapo el vídeo ! Me habría gustado que hubieras probado el TGX con la cabina XXL, que creo que la superficie acristada del cristal delantero ha bajado mucho de altura y las sensaciones ( modelo anterior) de conducción son totalmente distintas ( más de autobús) y la luminosidad en la cabina es espectacular, ahora que en verano, te acuerdas " con cariño" del que lo diseñó. Es una lástima que hayan vuelto a las lunas pequeñas. Me ha sorprendido que no hayas dicho nada de la horrible posición invertida del cuentavueltas ( RPM). Pero ahora veo que si no lo invierten, quita mucho espacio y no pueden poner toda esa nueva info en el panel. Tocará resignarse. El ruido del aire ¿ no será que llevas la puerta mal cerrada? Me lo recuerda una vez que me pasó... Un gran avance que hayan integrado el retarder con el freno de servicio. Ya tenía la idea que ese era el camino, cuando conducía la última serie de los MAN F2000 y venían ya los TGA XXL a sustituirlos. Un cambio enorme en las dimensiones de la cabina, superficie acristalada y las facilidades conducción y reducción de ruidos. No tenía mucha fe en los nuevos TGX pero por lo que dices no están nada mal ( me falta el supercristal XXL). Es imposible con un comercial pero hubiera estado bien una prueba nocturna y que tal son los faros leds, iluminación cabina, etc. En cuanto a ruido interior es más silencioso que el Scania. ¿ Y el cambio te parece mejor? Una duda, tanto el de 12 marchas como el de 14 ¿son ambos automáticos o el de 14 es Triptonic ( antes tenía 16)? Esperando videos del interior ( XXL) que tiene mucho para contar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Mt1ukeA41Hk.html

Siempre quise llevar camiones, me encanta tu canal. Gracias

Hola. El toque de los intermitentes se hace por software. Saludos

Hola compañero, el intermitente para q con un solo toque funcione, se programa desde el ordenador de abordo, al menos en el tgx 500 que yo llevo. Un saludo y buen video

El tema del Intermitente confort se le llama, lo tienes entrando en el Menú del camion, se le puede activar o desactivar. Yo estoy llevando un 510 y viene de fabrica con eso desactivado. Un saludo!!

Saludos desde Chile......buen canal e información de camiones......trabajo en Scania y ne desempeño como Master Driver.....en Europa están más adelantados con los modelos......!!!!!

MUY BUEN VIDEO YA PRONTO ME VEO EN UNO DE ESOS. SALUDOS DES DE VENEZUELA

Me encantan los man tengo un tga 410,un tga 530 y quiero comprar uno de los nuevos para ponerlo en carretera ya que los otros están con una bañera y con una gondola

Como molaaa el nuevo Man jeee

Buen video ,los retrovisores en el anterior man tgx480 tapaba el angulo muerto ,en este modelo nuevo veo que ha mejorado como muchas cosas más...

¿qué hay que hacer para que te inviten a una prueba de este estilo? La verdad es que no me importaría probar ningún cacharrillo de esos, me da igual marca y modelo, simplemente por ir actualizando tecnologías de los diferentes fabricantes. Yo me saqué el C en 2008 con un MAN de 240 cv, y la verdad es que zurraba con alegría el pequeñín. Digo pequeñín, porque a día de hoy he cogido muchos más artilugios y más grandes que el del C. Un saludo.

Yo sigo con mi clasificación: a igualdad de prestaciones/acabados, ¿Mann,Daff o Iveco? ¿O no tienen nada que ver?. Sigo siendo la misma que jamás se ha subido a un camión jeje

Estoy encantado con el nuevo man 510

Buen video, gracias por enseñarnos la nueva tecnología de Man. Un abrazo.

Enhorabuena por tus vídeos, completos y amenos 👍🏻👍🏻🚚

Laur´s lo de los intermitentes con un toque se llaman "Intermitentes de confort"

Yo lo de que se te mete el camión delante cuando te adelanta, y pega un frenazo.. en algún coche que he probado y lleva el mismo sistema y no me gusta nada, es súper incómodo andar acelerandolo tu, debería haber un sistema que calcule que va más rápido que tú, entonces no pegar el frenazo, sino que te mantenga la velocidad que llevabas detrás de él y si ve que frena ya frena.. no todo tan brusco. Por lo demás, el camión es una maravilla, que pasada de camión.. Gran video y gracias por traernos esto! 😃😃😃👍

Man es una marca Alemana🇩🇪 igual de poderosa💪 que las marcas Americanas🇺🇸

Siempre que miro tus vídeos me dan ganas de ser camionero

saludos desde Colombia Excelente,es una nave es mi sueño ser camionero allí 🤗

En transportes Mazo han comprado un montón de tractoras del nuevo Man.

Jaja q grande!! Lo mismo llevas un poquito la puerta abierta!! Jaja.. Y el comercial... Si si... La la la... Es un man... No me pidas más jajaj

no esta nada mal, lo de que te frene el camión cuando te adelantan es una grandísima mierda lo de los intermitentes lo tengo desactivado para poder dar las "gracias" cuando me dejan adelantar un punto muy fuerte, las luces del punto ciego de la derecha

Ese man es una nave saludo desde Latinoamérica

Se ve un camión espectacular

yo aprendí a conducir con 1 MAN, analogico del todo. Es dificil conducirlo, al menos para mi que nunca subíera a 1 camion ¡¡ni siquiera parado¡¡ xD.Pero los camiones molan muchisimo. es como conducir 1 ferrari...pero mucho mas grandexD. Estos camiones modernos son una pasada, pero habria que ingeniarse algo para soplucionar lo del tacografo......¡¡es un sindios para entenderlo...es mas, hay cursos especificos en autoescuelas ¡¡solo de tacografos¡¡. Con la IA que tienen los los ordenadores de los coches y camiones, tendria que haber un ordenador de abordo que nada mas poner tu tarjeta de conductor en el aparato, te dijeje las horas totales que te quedan para poder conducir ese dia/semana/ mes ....¡¡¡ya esta, joder¡sin tener que tocar nada ni meter o sacar datos, si se te acaba la cuenta atras....el jefe ya lo sabria automaticamente...y sabria que tienes que parar, para que otro conductor tome tu relevo, -quizá ya haya algo asi, no lo sé-... no me dedico al camion profesionalmente, porque no me surgió trabajo en ello, o no supe encontrarlo, pero para nada me arrepiento de los algo mas de 1000 euros y los 7 u 8 meses de carnet en la autoescuela.es mas me gustó tanto que tambien hice las cisternas y las mercancias peligrosas. Pereo y al final encontre trabajo de lo que estudié ....y enfrente a micasa...8 o 10 horitas...tal como esta la cosa njo me quejo. Pero los camiones es algo que siempre me ha llamado la atencion, y conducir me encanta, obviamente¡

Que videazo crack sigue así subiendo videos

Guapo el MAN TGX 2020. A falta de la revisión en profundidad...

Muy bonito, pero mi favorito es el Mercedes 😍

Laur buen video. El man como camion son muy bonitos aora en fiabilidad no lo quiero ni de coña. Un camion k ronda el precio de volvo y scania y con 600 mil km tener que meter equipo motor no puede ser. Es mi opinion

Que tecnologia los camiones!!!

Tiene buena pinta!!!! Ya tocaba actualización Buen vídeo

"Yo ya he salido de la autoescuela"... ¡¡me parto!! xDDD

Otra cosa,cuando te adelanta ese otro camión y dices que "se mete en corto", ¿qué supone para ti?, ¿tu camión frena de manera brusca?

El Scania 530 también llevaba ese sistema de freno de pedal para mantener la velocidad y metía el retarder automático

Me gustan tus videos aunque para mí los nuevos camiones Volvo este me gustan más un saludo gracias 😄 Lau ,r desdé Barcelona

Videazo Laur!!! Un saludo desde A Coruña

Brutal! Solo espero que la tecnologia no desbanque al chofer dentro de unos años 🤞

me molan tus videos sigue asi

Q buen video!! Una belleza ese camión ..Saludos 👍👍

Muy hermoso el man saludos dese República Dominicana

Si pones una Cámara marcha atrás o lateral. Se ve en la pantalla del camión o tienes que poner una pantalla aparte?

Como molan los camiones :- B

Como no cambien los motores los anteriores se frenan subiendo . Volvo manda.

bonito camion

Se nota mucho la diferencia del ruido de la aprimera cabina a la segunda,la segunda muy ruidosa,demasiado.Saludos

Una maravilla ❤

no esta mal el man

Como se hace para que se pueda ver las horas del tacógrafo en el cuadro...

ya no consumen aceite los motores ? tenia euro 6 de 2014 hacido una catastrofe revento antes de cumplir 5 años

Es un pepino de camión el nuevo

A nivel de fiabilidad mecánica,que marca de camión crees que es la TOP,la que menos averia?...yo creí siempre que era MAN grupo VW...

Laur´s creo que tú y yó somos de Scania .

Menudo camión, con tanta tecnología poco les falta para parecerse a los Tesla.

Que buenos camiones hace Volkswagen

Un camión muy chulo

Increíble tío!!

Dónde yo trabajo,la empresa tiene 2 Mercedes Actros 480 euro 5 del 2010 y tiene lo del intermitentes confort ese. En cambio también tienen 4 DAF euro 6 460 del 2019 no traen el intermitentes confort😠😠

eres un crack amigo me gusto muncho este video

Grande

Precioso es una buena maquina

Está buenísimo el MAN pero yo soy más de scania pa ajaj saludos de tucuman Argentina

Man como siempre presumiendo de consumos, pero yo en particular conduzco un Man tgx 500 eficientline 3, y mi media saliendo de Galicia a nacional esta en un 38l/100, y lo que me dicen en la Man, es que si...es un consumo normal en este coche, así que me rio de los consumos de 26 l/100 que comenta este señor

Hola Laur, ¿qué tal? ¿me instalas el control de crucero en el 406?

Que chulo 👌👌👌

Yo quiero uno de esos!! Y no la cosechadora que llevo

Manuel chaval mi vida la tengo que cuidar yo

Arrasa!!

do toda s formas son geniales los man y scania

Ya era hora que Man se pusiera las pilas. Vaya castañ el 2018 si lo comparas con DAF, por ejemplo.

Muy buen video. Excelente man. Pero me sigo quedando con scania.Un saludo.👍👍

Me gusta el camión a ver si piensa más man en el autónomo que no en el renting qué es lo que tiene

Se nota la mano de Scania. Espero que haya mejorado mucho porque valiente mierda el anterior!!!! No es asturiano ni nada el paisano que va explicando!!!! 😊😊😊

Me sigo quedando con Volvo, luego Scania y luego Man y en ultima posicion Iveco