Hola,Motero Urbano,UD es el único vendedor tan efectivo y dedicado y colaborador.con los clientesxcelente,muy bueno.casi siempre cuando el cliente tiene problemas con du
Ojalá todos los asesores fueran como usted. Ahorita la mayoría les importa es hacer la venta y chao el amigo. Ya me ha pasado con 2 motos y que dolor de cabeza cuando uno hace el reclamo, eso dicen que uno es un escandalozo y que jode por todo. Yo digo si uno invierte plata en algo nuevo es pa evitar tener chicharrones y si por casualidad pasan pues debieran meterle mano sin tanto pereque para evitar éste tipo de cosas. Ese muchacho corrió con la suerte, en manos de otro lo deja viendo un chispero. Saludos
Hola Yesid. Muchas gracias por tu comentario. Te cuento que es muy cierto lo que dices; algunas marcas (al parecer) sólo les interesa vender y después Chao!...En este momento estoy analizando una marca que es de muy buen nombre en Colombia, unas motos exclusivas y costosas...pero no se les consigue repuestos acá, no pueden decir precios ni cuándo llegan al país los repuesto que necesitan las personas. Falla gravísima de Servicio al cliente y servicio de postventa. Saludos!
Fue un acto muy bueno de su parte que aún así el cliente fue un bruto y no merecía la garantía, usted hizo que esta se la valieran. Gran acto, necesito un asesor así cuando compre mi moto.
Hola Amigo. Así es. A muchos clientes les colaboré en mas de una oportunidad para que no perdieran su garantía. Seguramente encontrarás lugares en donde te tomen gran aprecio. Saludos y que la fuerza te acompañe!...(El que entendió, entendió!!💯)
Cordial saludo! Tuve una moto de la marca Honda, ya usada! Por temor del sobre costo que le hacen creer a uno sobre llevar la moto a tecnicos de la marca; llevé la moto a un taller de dudosa procedencia, pero muy económico y me aconsejo cambiarle ciertos elementos que ya estaban desgastados, por unos repuestos no originales! Pues ciertamente quedó bien! Por un breve lapso de tiempo! Ya que a los tres meses! me tocó llevarla de nuevo! y así se pasó un poco más de un año, entre llevarla cada dos a tres meses al mismo taller, a colocarle repuestos no originales! Cuando me puse a realizar cuentas! Ya llevaba cerca de COP $750.000= (Hace 15 años), y por supuesto me escandalice con todo lo que había gastado en ésta moto! Tomé la decisión de llevarla a la Honda, y me sorprendí cuando me dijeron que a pesar que la moto había sufrido bastante con los repuestos que se le habían instalado; los nuevos repuestos originales más los dañados, más mano de obra, solo me costaba COP $500.000=, y pues siendo así corrí el riesgo de la inversión! Muy buena decisión, ya que no me toco volver a llevar la moto hasta casi un año despues, por mantenimiento general! Gracias a Dios era una C-70! Excelente moto! Porque con otra moto, me la hubieran dañado del todo en el taller de mala reputación! Por lo tanto seguí llevando las motos que he tenído al consecionario y taller certificado de la marca de la moto! Muchos Exitos!
Hola Diego...muchas gracias por compartirnos tu experiencia. La C70 era una moto indestructible; es mas, aun veo algunas en la calle bien presentadas. Saludos!
Deberian dejar de comprar repuestos no originales ,y la policía deberia cerrar los talleres donde se vendan respuestos ,esto reduciria los robos ,no seamos parte del problema
Hola muy buen video desearia asesoria o un video (tube un accidente en el cual tengo una moto xpulser T de hero y el credito esta con progreser en el cual tengo un seguro que cubre la moto de daños parcial y daños total tube perdida de todo el frente de la moto y quisera saber como sacar provecho del seguro que pago el paso a seguir y que recomendaciones me puedes ayudar muchas gracias
Hoho my god , no sabía lo de la residencia ni del reflujo de chispa.qje tiene, muchas gracias por la información, amo tu canal ... Sigue así gracias por todo
Hola Manuel, en AKT, después de que tengan todo el kit de una moto, de inicio a fin de ensamble, se demoran 2 minutos....Eso es al mecho!. Una vez estuve en la planta, y son muchísimas personas trabajando a lado y lado de la banda de ensamble para que el proceso no se detenga. Saludos!
Yo conocí un pastuso que compro una AKT TTR como a los 2 meses llebo la moto a un taller particular para que le colocarán alarma a su moto estando en garantía y después de eso la moto se le daño algo de la parte eléctrica y obviamente perdió la garantía....plop
Saludos Mt Urbano, muy buen video con moraleja incluida, amigo ya que haces mención de las motos con arranque únicamente eléctrico, que opinión das del mercado actual en específico de las Suzuki GSX y GN 125, es un sistema sujeto a fallar, es seguro, lo recomiendas? Gracias!
Excelente video bro, que moto me recomiendas estilo coffe racer, estéticamente linda, que sea buena y me aguante viajecitos (Melgar, Villeta) y no me deje varado?😅
Es normal que cuando reciba la moto nueva, el recorrido de los primeros metros, huele como a caucho quemado, me pasó con una Pulsar 180, pero ya después se fue ese olor, y no presento ningún tipo de falla, Saludos.
Jjjj un caso parecido me ocurrio ..con una nkd se entregó un 24 de diciembre ..el cliente llamo contando que se le habian quemado los 2 fusibles ..el que traía y el de repuesto Se le dijo que dejara la moto quieta y la llevara en dos dias..no hizo caso coloco el cable directo ..se le quemó todo el ramal electrico. Y por no esperar 2 dias le toco esperar hasta enero que enviaron el repuesto. Lo mejor es esperar que nos den la solución si la moto es nueva..y no apurar las cosas..
Hola Amigo...Gracias por compartirnos esa historia. Pasa bastante, la mía fue con una RTX 150 (la versión de sólo arranque eléctrico). Le salvé esa garantía de suerte a ese cliente. Saludos!
Hola Diomedes. Yo colocaría en una "balanza" a ambas motos, y verificaría cual cumple mas mis expectativas. Aquí tengo un video sobre el tema. Saludos! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RJWLPsbTbTo.html
