Doble propósito en una, y curiosamente hay muy pocas propuestas de doble propósito de 160 a 300 cc, las marcas deberían ponerse las pilas en este segmento.
Yo tengo una TTDS 200 y estoy muy feliz con mi moto, excelente compra y producto, nada es perfecto pero la verdad que muy buena maquina, vengo de una nkd, excelente moto también, puedo decir que la marca por mas que hablen mal de ella es confiable, a mi no me ha decepcionado y en relación calidad precio es muy recomendable.
Excelente video , me gusta el detalle de los precios tanto en peso colombiano , dolar y peso mexicano . Ojalá los creadores de este contenido tomen ese ejemplo
Desde Costa Rica, saludos y me parece que es una super moto para nuestro país CR es ideal, tenemos un país muy quebrado y con mucho destapado, aquí tenemos muchas motos conocidas como montañeras por lo mismo, buenos datos para tomar en cuenta y Karla muy bien en esta intervención, sobre todo haciendo concepto para mujeres con su altura y manejo, felicidades Karla, Isaac usted como siempre muy buenos conceptos técnicos, todavía se té nota la tristeza y está bien por cuando un amigo se va no lo puede superar ni la llegada de otro amigo, nosotros siempre igual recordando a Carles, nos dejó huella y pronto seremos moteros en honor a él, bueno muy buen trabajo y felicidades ma Karla .
Ahora en Colombia, aproximadamente a finales de este año o inicios de 2024, llegará la nueva AKT TTDS 200 versión 2.0, cambió su diseño y también tendrá frenos ABS
Muy buen video hermano, eh estado viendo tantos videos de este segmento y nunca habían metido una moto Suzuki por lo mismo que vivo en México siempre meten la marca italika y gracias a ti ya vi que moto comprar para mi rancho
Yo tengo hace unas semanas la xr190l... Apenas va para los 1000km y la compré solo por la confiabilidad que ofrece y que sus usuarios reiteran... Además me gusta su diseño un tanto clásico. Concuerdo con lo que mencionas: con abs y disco trasero para mi sería la moto perfecta... Además le mejoraría la iluminación: he estado en carretera con niebla de noche y da miedo. De la xre no me gusta el carenaje fijo, el guardabarro delantero y el precio. Aún más cara.. Si bien la xr es más cara que otras opciones que ofrecen más prestaciones, para mi lo principal es el motor. Ya el tiempo dirá...
Yo tengo mucho tiempo usando la Xr-190 y la verdad la inyección no me ha dado ningún problema y eso que yo la lavo con agua a presión muy buena la verdad
Leí varios comentarios donde preguntan por que no se mencionó a las mrx y la xpulse, y asumo que, como el titulo del video lo dice: "las MEJORES" donle propósito, es decir esas motos no entran en el top. En nu experiencia, tengo una ttds 200 modelo 2021 y estoy muy contento con esa moto, no me ha dado ningun problema y es muy económica de mantener.
Yo tengo la ttr 200 modelo 2021 ya con 80.000 km.. por temas de presupuesto y manutención la elegí.. hasta ahora me ha salido excelente.. motor muy fino, la moto no me ha dado lidias hasta ahorita.
Me gusta tu canal. Recomiendas motos buenas, hay otros canales que arrancan recomendando akt o bajaj desde top 5 al 1 y todos sabemos que esas marcas son para vivir en el taller.
Con respecto al precio estoy de acuerdo contigo.Sobre todo porque no dices "cara".Dices costosa que no es lo mismo.La moto "vale" lo que "cuesta".Es decir que a cambio de tu dinero obtendrás muuuuuchas satisfacciones.Solo piensa en andar( con el debido trato y mantenimiento)un promedio de 4/6 años sin comprar repuestos ni visitar un taller más que para saludar amigos.Imaginate que si tú eres bueno con ella ella te llevará donde se te ocurra ir .Imaginate que la usas para ir y venir del trabajo y el viernes a la noche le montas el equipaje y te vas a acampar en la montaña o el río,o el mar.O meterte en el campo o el bosque y disfrutar de sus bondades.Para volver el domingo a la noche y el lunes ir trabajar en la misma moto sin hacerle nada.Solo lavarla,si te quedan fuerzas.Esto es tal cual te digo.Y tienes que tener mala suerte o ser muy bruto para romper algo en esa máquina. Ojalá el esfuerzo te permita tenerla y llegar a comprobar lo que te digo.
La única moto con las 3b, es la TTR 200, nada que hacer la mejor moto , aunque debo admitir que la compré con desconfianza, ahora me siento súper contento con esta máquina, lo mejor de lo mejor
muy buen vídeo.. excelente explicación de todas las motos presentadas... pero esperaba ver la MRX 150 o la 200 la MRX arizona no me llama mucho la antencion..
parcero, viendo el vídeo... muy buen analisis pero teniendo en cuenta todo (principalmente el precio) me parece mejor la MRX Arizona... por qué no la agregaste al top? y si haces un video de esta?
Tiene muchos detalles por Mejorar como problemas de carburación, la guaya del Cluth, las tapas no son de la mejor Calidad así como la tornillería un parcero del trabajo se engueso con eso es mejor la Mrx 200 normal la de las barras invertidas, mejor una Ttr 200 o hacer el esfuerzo y optar x la XTZ 150.
Ttr200 llevo 4 años con una y solo cambio de aceite, llantas y kit de arrastre también va en el cuidado en que la tengas ya le tengo 76.000km recorridos y e ido a todo lugar y sigue dando lora
@@Resmotos en tema de repuestos ha mejorado mucho Se consigue más fácilmente O te los envían si estás lejos de un distribuidor o taller Ahora, en cuanto al motor, es mucho más moto que las 150 del vídeo, está por encima de la Xr 190 y supera la tt 200
Falso amigo para saberlo tienes que haber tenido la 190 XRL de honda 38.000 kilómetros cero problemas en cuanto torque y velocidad supera ala150 de Yamaha durabilidad del motor ambos son muy buenos
Pero cual es el acelere con la inyección electrónica por que no dicen cuánto es un arreglo de la inyección electrónica ahora acá en Colombia no tenemos la mejor gasolina para inyección electrónica
Dices que opinemos sobre la fabricacion de las marcas en otro pais, no importa que pais igual ellos tienen su gente encargada de la calidad , otra cosa la 190L me he caido como 5 veces en terreno destapado , si tuviera tablero digital mi bolsillo estaria quebrado, por otro lado muy liviana mucho torque la recomiendo mucho.
Estoy pensando en cambiar de moto y estoy entre la TTR 200 y TTDS 200. Me gusta mas el diseño de la TTDS pero veo que no hay mucha diferencia frente a la TTR. Vale la pena pagar más?
Tengo una TTx 180, me ha salido muy buena. Pero de las presentadas me quedo con la honda XR 190L o la Yamaha XTZ 250, aunque Esmas guerrera la honda y mas económica en todos los sentidos
Donde sym le invirtiera al postventa y aperturara talleres y asegurara disponibilidad de repuestos sin duda la sym trazer 190 seria la mas vendida. Por ahora la moto mas vendida de doble proposito esta entre la xtz 125 y la akt ttr 125
Jaison depende, si la mayor parte del tiempo utilizas una por moto por vías detapadas y de vez en cuando la ciudad. Lo mejor es la xtz 150 y si es lo contrario, puedes utilizar la MT15
Tengo la xpulse 200 modelo 2023 14000kmt y todo ok. Super buena moto. Me gusta mucho la honda por calidad y ser mas liviana pero ese freno de tambor no pega
la tengo excelente moto inverti en parrilla y defensas fireparts la hacen ver mas robusta , los direccionales se les cambia el bombillo por led $38 mil pesos y listo , mejor posición de manejo q la cb 160 y otras mejoras es mal alta también
Todas las motos de Suzuki de baja cilindrada sabemos que sus materiales son de muy alta calidad y que están pasadas por ciertos estándares entonces al usuario no le importa si son de china o Japón sabes que estás comprando algo que te va a durar mucho ,
@@elkodak3679 papi apenas llevo 15 días con ella, 1100 km, porque ya ha comido trocha y la verdad es muy cómoda y se desempeña como debe ser. Ya la he subido a 120 km/h en recta aunque se entiende que ella no es para correr pero llega fácil a los 110 km/h. Los accesorios y el aceite de ella son cariñosos 230 mil la pechera puesta y a 45 mil el aceite en la misma Honda!!! Se come 1100 ml de aceite por lo que toca comprar dos. Saludos Bro! xD 🥳
tengo la TT200R. Lo malo las tapas agarran un color feíto, la cadena se afloja cada día. La moto la pongo a pasar trabajo (carga unas ballenas), lo único que pide, cambio de aceite, lubricación de cadena, y las pastillas de freno la compre en septiembre del 2023 y la llevo con casi 30mil Km. Esa moto es una bestia de trabajo pesado. Si calienta bastante rápido; quiero mejorarle eso
Hoy vi en calle una CRF 250 de la honda con placas y solamente con espejos, el dueño le va metiendo poco a poco para que quede "homologada". Ya que pone la XTZ 250 de primera y sabiendo que esa supera los 26 millones pues me quedo con la CRF porque según el dueño le costó 22 millones con todo trámites.
Compa q le pudiera meter a la suzuki dr 150 para q ande mas y no dijo l velocidad final de esta...y hay muchas motos q hacen en china y las comercializa como japonesas..honda yamaha.suzuky .honda
Es Mejor máquina que la Arizona el problema son los repuestos la marca tiene muy poca representación no se deje ir por el diseño de la arizona tiene muchos defectos de fabricación.
Si Parcero aunque manejan el mismo motor, la Mrx 200 tiene barras invertidas, la arizona no, la Mrx es más liviana, la Mrx es más alta, La Mrx Caliper doble pistón la arizona de un solo canal, la estética La Mrx tipo enduro la otra tipo turismo con tapas mas grandes.
Gente, que me recomendarian, si comprarme la Honda XR 190 o la Yamaha XTZ 150? Sé que son motos costosas, por eso he llevado ahorrando algún tiempo. Denme las razones de por que una y no la otra
C'est vraiment des petites cylindrées. Pour moi , le début pour du double usage , c'est 400cc ,si on prends l'autoroute, il faut envisager les 600/700cc avec des poids de 200Kg maxi. Mais j'ai vu qu'en Amérique du sud, les cylindrées de 150 à 300 sont très appréciées.
Cierto he tenido 4 motos en 9 años y tuve una xr 150, luego la dr 150 y después la xtz 150, la xtz muy buena si, pero para verraquera del uso y el abusó la xr, ahi téngo la xtz y también hace 11 meses tengo una xr 190 con 10.400 km y como siempre me ha salido super buena para el campo y terreno pesado, soporta más resistencia que la xtz 150 en terrenos pesados, de igual forma es más fuerzuda la Xr 190 que la xtz además tiene palanca cran por si te quedas sin batería una gran ventaja, ya va en el gusto, unos les gusta tecnología pero no calidad a otros calidad y no tecnología.
