Sobre peças vou dar um relato. Solicitei um protetor de mão que arranhou, esperei um mês e meio e paguei R$ 16,50. Preço excelente, mas o prazo precisa melhorar
Estou preocupado como m as revisões de 5 em 5 mil que não estão conseguindo atender todos mundo. Vai chegar uma hora que vamos ter que ficar dias sem rodar na motoca esperando eles terem vagas para fazerem as revisões. A minha está com 4500 e só tem vaga p 17 de agosto. Já tô achando isso errado e limite só 500 km a mais. Creio que poderiam abrir excessões ou aumentar o tempo de revisão para não causar problemas com os clientes. Agendamento em BH tá foda para revisão.
@@renatoquartier7865 realmente é apertado de mais! Na verdade essa minha revisão vai dar em 3 meses! Só sei que se ficarem com essa de ter que agendar toda revisão p muito tempo a galera vai perder a garantia. E vão começar a procurar outras oficinas! No mínimo teria que ser em 10 em 10 mil. Eu estou trocando o óleo a cada 2500 e 2500. Infelizmente tô tentando aqui ver se rodo menos para conseguir dia 17 do mês que vem fazer a revisão e não passar muito. Complicado. Tô gostando da moto mas tem que melhorar o pós venda.
@@renatoquartier7865 se o cara pagar a prestação da motoca rodar todo dia gastar combustível e ainda pagar seguro no mês sai pesado se mais. Tirando a prestacao e a gasosa no mínimo p cara tem que ter no bolso quase 250 reais todo mês p bancar o seguro e as revisões. Eu pago 175 de seguro e diluir o valor das revisões em 4 meses da mais ou menos isso mesmo. Meu pensamento é ficar na garantia até uns 25 mil e pronto vai dar um tempo de ter peças e vou em uma oficina que já tenho de costume fazer revisões. E vou fazer de 10 em 10 mil
Sou mais um proprietário de uma DOMINAR 400, mas estou preocupado como outros que precisam da motoca p seu dia a dia mas corre o risco de ficar com ela parada por causa das revisões. Na revisão dos 1000 tive que agendar e ficar sem rodar alguns dias. E agora p revisão dos 5000 só vai ter vaga para mim dia 17 de agosto. A minha está chegando a 4.500 km mas disseram que só tem vaga dia 17 de agosto sendo que só posso levar aos sábados pq durante a semana trabalho em outra cidade longe de BH. E já faltei de trabalho por causa disso. Está chegando em uma situação complicada. Pois vendi meu carro para pegar ela a vista e depois pegar um outro carro. Hj ela é meu único veículo. O pós venda está deixando a desejar. Gostaria de saber mais opiniões sobre isso.
Sendo neutro no assunto e dizendo que estou torcendo não só pela Bajaj, como também por todas as marcas alternativas. Vamos ao meu pensamento, se está tendo muitos problemas ela não cresceu ... ela está inflamada. Crescer é elevar o número de vendas e ter estrutura de peças e pós venda excelente tendo uma manutenção não espaçada . Um exemplo disso é a Royal Enfield que tem muitas motos paradas pois estão com a manutenção a vencer e não tem vagas para entrar na concessionária. Agora vamos usar o seu canal para pedir para a linha Pulsar venha com câmbio de 6 manchas em toda a sua linha.
Sim, eles vão colocar uma engrenagem a mais para adicionar uma marcha extra alterando todo o projeto do motor por causa de meia dúzia de gato pingado. 😂😂😂
Na fui na concessionária anteontem aqui de Manaus as pessoas que compraram aqui ainda nem fizeram a revisão de mil km. Estranho, essa informação de que tá faltando peça, só se for por acidente
BAJAJ SUPEROU AS BINARIAS TAMBÉM NÃO É PRA MENOS AS BINÁRIAS TODOS OS ANOS É A MESMA COISA SÓ MUDA AS CORES E ADSIVOS A BAJAJ TEM AS MOTOS MAIS BONITAS MAIS PARRUDAS COM TECNOLOGIA DO MOMENTO
AQUELA MARCA DE CAMINHONETE INDIANA 🛻.MAHINDRA.NÃO TEVE TANTO SUCESSO NO BRASIL. MÁS ESSA MARCA DE MOTOS,TOMARA QUE ARREBENTE A BOCA DO BALCÃO.TODO SUCESSO A BAJAJ.
