Olá, amigo, a Índia é um país incrível ! vocês estão se tornando referência em muitas tecnologias, nós brasileiros ficamos felizes em receber a bajaj no Brasil ! 🇮🇳🤝🇧🇷
O povo brasileiro é muito unido para varias coisas e se tivesse esse mesmo empenho para fazer um belo boicote nas binárias...em 1 ano queria ver os valores não cair! por mais que não fosse um boicote geral, os preços só cairão se um dia as vendas cairem.... e isso não vem acontecendo!
Месяц назад
relaxa, aqui na minha cidade os bocó que saíram do ensino médio já financiaram um monte de xre300 em 60 parcelas
@@Motorede o salário abaixa no sentido que perde o poder de compra por causa da inflação. Pois os aumentos anuais ridículos pelo sindicato não superam a inflação e os aumentos de preço constantes por outros motivos. Agora recentemente o arroz disparou por causa das enchentes no RS. E já saiu a notícia que vão aumentar o valor do gás. Assim pra o salário não perder o poder de compra deveria ter um aumento anual de pelo menos 3 vzs do que já aumenta!
Verdade, veja o exemplo da byd com o mini dolfhin que falaram que seria 99 mil quando a fábrica estivesse pronta, a fábrica ficou pronta e o carro foi pra 115 mil.
O segundo passo foi dado, o próximo passo é o aumento da rede de concessionárias. Se focar só nas capitais não vai crescer tanto quanto poderia. Peças de reposição e o pós venda são o segredo do sucesso. Bons ventos a todos.
Sim, eles tão indo um passo de cada vez. Como falo, eles informaram que não vão expandir além da capacidade de entrega. Não adianta abrir várias lojas e não ter motos pra entregar nelas.
Tenho uma CB500 F 2018 que comprei zero km! Se a Bajaj abaixar os preços, não penso duas vezes em trocar por uma 400cc+ queria que ela trouxesse uma 500cc 2 cilindros pra brigar com as atuais. Bem Vinda Bajaj!
O triste é que vem com uma Fábrica dentro do País e o preço não abaixa...é típico das montadoras! Isso se chama mafia de vendas! No Brasil temos muito disso!!!!!
descobri agora que chegou uma montadora da bajaj em Curitiba, fiquei super interessado e vou lá ver umas motinhas no sábado, eu tenho uma r3 atualmente mas quero uma moto mais econômica e que de pra por caixinha, sem perder muita potencia, a nmax tá uma facada melhor escolher uma d400, aproveitar o preço ainda.
Alguém saberia informar se a meta de produção de 20 mil motos/ano seria para atender apenas o mercado interno ou se dentro deste volume também há planos de exportar para outros países da América do Sul? Argentina e Colômbia são mercados fortes da Bajaj e ela poderia aproveitar os incentivos do Mercusul.
Tem que vender mais motos e consolidar no Brasil em vista que a Bajaj já está a caminho! com isso cresce os olhos de Fabricantes de peças aí o senário muda para melhor dar tempo ao tempo logo as peças vêem 🙏🏻
As motos são de fato muito boas com ótimos custos benefícios, mas eu vejo que um ponto em comum com os proprietários de longa data, é sempre sobre problemas de montagem Espero que com essa fabrica no Brasil acabe com esses problemas de montagem, se solucionar esses problemas a bajaj não vai deixar duvidas que é a melhor.
Eu tava pensando aqui, com a bajaj com a fábrica aqui no Brasil , ela iria mandar motos pro resto da América do sul, mas pensando bem tal vez.e.mais vantagem pra eles, levar da Índia até Argentina, tendo em vista que se a moto passar dentro do brasil irá ter impostos, então essa possibilidade acho quê não irá acontecer.
Fiz simulação de compra na Bajaj daqui de Bh , e a d400 sem entrada no financiamento, vai pra quase 50k . É extremamente caro. Praticamente duas motos d400.
O Brasil. Funciona em um sistema. Que automaticamente. Aumenta devido. Os impostos. Mas. Os consumidores estão. Aguardando. Essas intenções. Dos fabricantes. 😃🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Claro que não vai baixar. Estamos no Brasil!! Bem provável que ainda suba esse valor. Pois vivemos num país onde veículos são sobre tarifados pq o brasileiro paga muito pra ter o mínimo!!
A KTM também irá abrir fábrica aqui. Mas acho q o preço também não vai baixar, talvez fique mais barato apenas pra manter, mas n pra comprar. Opinião minha
Bom dia amigo, vídeo top demais brother parabéns, no minuto 2,45 vc menciona o preço da dominar 400 por 23.990, mas eu comprei uma por 24.990, uma pergunta ❓ vejo no vídeo , as dominares no teste do dinamômetro lá na fábrica, todas elas passam pelo dinamômetro ???? Brigaduuuu pela atenção brother e bons ventos 🤜🏻🤛🏻🏍️😎😜
E as revisões será que vão permanecer com intervalo de 4 meses ou vai aumentar esse intervalo, pois moro a mais de 300km da concessionária e fica meio puxado esse intervalo entre as revisões o ideal que fosse de 6 em 6 meses como as demais
Eu estava no mesmo dilema que vc, 03 usada, quase fechei negócio no final do ano passado, mas o cara vendeu pra outro no mesmo dia q eu ia ficar. No dia me frustrei mas graças a Deus isso aconteceu porque agora vou buscar minha d400 na loja. 03 é linda, bicilíndrica um foguete mas bebe igual a 07 aí complica. Preferi a d400 Zero km e quase o mesmo preço e bem mais confortável e econômica, fora que é zero km. Mas posteriormente quero sim a MT mas vai ser a 07 🔥
Acredito que a bajaj irá revolucionar o mercado brasileiro. É a Honda principalmente terá que parar de entregar motos peladas por preços absurdos. Basta olharmos para as motos da Honda em países onde se tem concorrência, são muito superiores e mais baratas, aqui eles nadam de braçada.
É como explico no vídeo, eles tão abrindo conforme o gargalo de produção deles. Não da pra abrir mais lojas do que a capacidade de entregar moto, mas aos poucos tão expandindo.
É o máximo que a linha de montagem atual pode produzir (a meta inicial deles é fechar esse ano fazendo 12 mil unidades). Claro que o espaço aonde eles estão permitiria produzir um pouco mais, mas daí dependeriam de vários outros fatores dos quais eles não estão buscando no momento, então a informação oficial para o momento é de capacidade para até 20.000 unidades/ano com foco em fazer 12.000/ano no início.
